Kertsch Feodosia Landung. Landeoperation Kertsch-Feodossija: Operationsplan und Etappen. Die Offensive der Roten Armee

Zu einer Zeit, als die Deutschen einen entscheidenden Angriff auf Sewastopol durchführten, schwanden die Kräfte der Verteidiger unkontrolliert. Die Versorgung mit Verstärkung und Munition auf dem Seeweg durch Transporte und Kriegsschiffe hatte keine Zeit, den Verlust auszugleichen. In der ersten Januarwoche 1942 drohte die Stadt zu fallen. In solch einer schwierigen Situation beschließt das sowjetische Kommando, eine Landungsoperation in der Gegend von Kertsch und Feodosia durchzuführen, um die feindlichen Streitkräfte von Sewastopol abzuziehen.

Die Kertsch-Feindgruppe bestand aus Einheiten der 46. Infanteriedivision der 11. deutschen Armee, der 8. rumänischen Kavallerie-Brigade, zwei Panzerbataillonen, zwei Feldartillerie-Regimentern und fünf Flak-Artillerie-Bataillonen. Anfang Januar 1942 wurde die feindliche Gruppierung durch die 73. Infanteriedivision verstärkt. Seine Gesamtzahl überschritt 25.000 Menschen nicht. Aus der Luft deckten die Truppen zwei Luftgruppen ab. Es wurde berücksichtigt, dass der Feind mit Beginn der Operation Verstärkung aus der Nähe von Sewastopol auf die Halbinsel Kertsch verlegen konnte. Die Grundlage der Verteidigung auf der Halbinsel war ein System befestigter Festungen, die sich entlang der Küste befanden und aus Feldbefestigungen bestanden, die in Feuerverbindung standen. Die Stadt Feodosiya wurde in ein Zentrum der antiamphibischen Verteidigung verwandelt. Seine Garnison zählte mehr als zweitausend Menschen. Die Gesamtzahl der feindlichen Truppen auf der Halbinsel Kertsch erreichte: Personal - bis zu 25.000 Menschen, Waffen - bis zu 180, Panzer - 118.

Darüber hinaus waren zwei Luftfahrtgruppen mit bis zu 100 Flugzeugen auf Flugplätzen in der Region Kertsch stationiert. Es könnte auch von Flugzeugen von Flugplätzen in den Gebieten Simferopol und Saki unterstützt werden. Die im Schwarzen Meer operierenden feindlichen Seestreitkräfte befanden sich in den Häfen Rumäniens und Bulgariens und führten keine aktiven Kampfhandlungen gegen die Schwarzmeerflotte durch, sondern beschränkten sich auf die Bereitstellung von Seeverbindungen entlang der Küste Bulgariens und Rumäniens.

Die Idee der Operation war es, gleichzeitig die 51. (Generalleutnant V. N. Lvov) und 44. (Generalmajor A. N. Pervushin) Armeen in der Region Kertsch und im Hafen von Feodosia zu landen, um die feindliche Gruppierung von Kertsch einzukreisen und zu zerstören . In Zukunft sollte es eine Offensive tief in die Halbinsel hinein entwickeln, die Truppen der Verteidigungsregion Sewastopol freilassen und die Krim vollständig befreien. Die Landung von Truppen wurde zugewiesen

Die Schwarzmeerflotte und die Asowsche Militärflottille, die ihr angehörte. Die allgemeine Leitung der Operation wurde vom Kommandeur der transkaukasischen (ab 30. Dezember - kaukasischen) Front, General D.T. Koslow.

Die Entwicklung des Operationsplans wurde dem Hauptquartier der Transkaukasischen Front unter Berücksichtigung seiner Ergänzung zu den Vorschlägen des Kommandos der Schwarzmeerflotte anvertraut. An seiner Umsetzung waren der Löwenanteil aller kampfbereiten Streitkräfte der Schwarzmeerflotte und der Asowschen Militärflottille, eine Reihe von Einheiten der Marineinfanterie sowie die 51. und 44. kombinierten Waffenarmeen beteiligt. Zu den Luftlandeeinheiten gehörten mehrere Panzerkompanien, die mit T-26-Leichtpanzern und T-38-Amphibienpanzern ausgestattet waren.

Die Landung sollte gleichzeitig auf einer breiten 250 km langen Front der Küste der Halbinsel Kertsch (von Arabatskaya Strelka bis Feodosia) durchgeführt werden, die die Aufmerksamkeit und Bemühungen der verteidigenden feindlichen Truppen zerstreuen sollte. Der Hauptschlag sollte von den Streitkräften der 44. Armee in Zusammenarbeit mit der Schwarzmeerflotte in Richtung Feodossija ausgeführt werden. Der zweite Schlag sollte von der 51. Armee in Zusammenarbeit mit der Asowschen Militärflottille und dem Marinestützpunkt Kertsch in Richtung Kertsch ausgeführt werden. Die Vorbereitung der Operation sollte bis zum 19. Dezember abgeschlossen sein, um sie am 21. Dezember zu starten.

Darüber hinaus sah der Plan der Kertsch-Feodossija-Operation auch den Einsatz von Luftlandetruppen bis hin zu einer Brigade zur Eroberung von Wladislavowka vor. Auch Optionen für einen waghalsigeren Einsatz von Fallschirmjägern wurden ausgearbeitet, bis hin zum Luftangriff auf Dzhankoy, dem größten Eisenbahnknotenpunkt der Krim nördlich von Simferopol.

Gemäß dem Operationsplan wurden am 26. und 27. Dezember Landeeinheiten auf mehreren Brückenköpfen nördlich und südlich von Kertsch gelandet. Bei ihrer Landung erlitten die Fallschirmjäger jedoch schwere Verluste, und nachdem sie bereits die Brückenköpfe erobert hatten, wurden sie vom Feind umzingelt. Besonders die Situation der gelandeten Truppen verschlechterte sich in den nächsten zwei Tagen, als ein starker Sturm und das Zufrieren des Asowschen Meeres die Lieferung von Verstärkung und Nachschub an die Brückenköpfe unterbrachen. Infolgedessen wurde das Ziel der Landungen - die Einnahme von Kertsch - in den ersten drei Tagen nicht erreicht.

Trotzdem wurde planmäßig beschlossen, Truppen im Gebiet von Feodosia zu landen. Gleichzeitig wurden den Schiffen des Geschwaders folgende Aufgaben übertragen: eine aus zwei Regimentern bestehende Vorauslandungsabteilung im Hafen von Feodosia zu landen, feindlichen Widerstand in den Landegebieten mit Artilleriefeuer zu unterdrücken und dann die Landung zu unterstützen Operationen mit Artillerie.

Um diese Probleme zu lösen, wurden zwei Schiffsabteilungen unter dem Generalkommando von Captain 1st Rank N.E. gebildet. Bassist. In der Lande- und Artillerieunterstützungsabteilung, kommandiert vom Kapitän des 1. Ranges V.A. Andreev, die Kreuzer Krasny Kavkaz und Krasny Krym, die Zerstörer Nezamozhnik, Zheleznyakov und Shaumyan (alle drei vom Typ Novik) sowie der Kuban-Transporter traten ein. Dieser Einheit wurde der Buchstabe "A" zugeordnet. Eine Abteilung von Landungsbooten unter dem Kommando von Lieutenant Commander A.I. Ivanov wurde aus den Minensuchbooten "Shield", "Explosion" und 12 Jagdbooten vom Typ MO-4 gebildet.

Insgesamt umfasste die erste (Angriffs-)Landestaffel zwei Kreuzer, drei Zerstörer, zwei Minensuchboote und 12 MO-4-Boote. Die Landetruppe selbst bestand aus Einheiten des 251. Gebirgsschützenregiments und des 633. Schützenregiments mit einer Gesamtstärke von über 5.000 Kämpfern und Kommandanten.

Nach der Landung der ersten Staffel und der Eroberung des Brückenkopfes sollten zwei Transportabteilungen mit Sicherheitskräften die Hauptstreitkräfte der 44. Armee nach Feodosia bringen - die 263. Gewehr- und die 63. Berggewehrdivision. Außerdem wurden beim Jean Zhores-Transport 20 leichte Amphibienpanzer T-38 und 14 T-26-Panzer beim Kalinin-Transport an den Landeplatz geliefert.

Insgesamt sah der Operationsplan die Landung von fast 23.000 Soldaten der 44. Armee in drei Staffeln in Feodosia vor. Aber die Matrosen bei dieser Landungsoperation mussten die wichtigste Rolle spielen - um die Eroberung des Landungsbrückenkopfs sicherzustellen.

Um dieses Problem zu lösen, wurde als Teil der ersten Staffel der Landetruppe eine Angriffsabteilung von Marinesoldaten mit 600 Personen unter dem Kommando von Oberleutnant A.F. Aidinova. Zusammen mit der Angriffsabteilung landeten auch Aufklärungsabteilungen des Flottenhauptquartiers und der hydrografischen Abteilung der Flotte sowie Korrekturgruppen von Schiffen der Landungsabteilung und der Artillerieunterstützung. Diese Abteilung sollte vom Boot MO-4 an Land landen.

Die Landeabteilung "A" näherte sich Feodosia in der Nacht des 29. Dezember und um 3 Stunden 48 Minuten N.E. Basisty befahl, mit der Vorbereitung der Artillerie für die Landung zu beginnen.


Die Schiffe eröffneten das Feuer auf den Hafen und die Artilleriebatterien. Die Zerstörer feuerten ihre erste Salve leuchtender Granaten ab, dann eröffneten die Kreuzer das Feuer. Um 4 Uhr setzte sich das Landungsboot im Hafen in Bewegung.

Das erste Boot, das in die Gewässer des Hafens von Feodosia einbrach, war das Boot MO-0131 (Kommandant - Leutnant I.G. Chernyak), das zweite - MO-013 (Kommandant - Leutnant

N.N. Vlasov) mit dem Kommandanten der Landungsbootabteilung, Lieutenant Commander A.I. Iwanow an Bord. Sie landeten Marines und Spotter auf dem Protective (Long) Pier.

Die Landegruppe wurde vom Kommandeur der Abteilung kleiner Jäger, Oberleutnant V.I. Tschupow. Die Marines eroberten schnell das Leuchtturmgebäude auf dem Pier und begannen dann, entlang des Piers in Richtung Küste vorzurücken. Die zu dieser Gruppe gehörenden Hydrographen maßen die Tiefen an der Mole, um die Anlegeplätze für Schiffe zu bestimmen.

Nach der Einnahme des Leuchtturms wurde von diesem das Signal „Eintritt frei“ an die Schiffe übermittelt. Nachdem ich es erhalten habe, um 4 Stunden 10 Minuten N.E. Basisty gab den Befehl, in den Hafen von Minensuchbooten und Zerstörern einzubrechen.

Der Zerstörer Shahumyan machte um 04:26 Uhr als erster am Shirokiy Mole fest und begann mit der Landung von Fallschirmjägern. Aber zu diesem Zeitpunkt, nachdem er nach einer unerwarteten Invasion zur Besinnung gekommen war, konzentrierte der Feind sein Feuer auf ein stationäres Schiff. Und obwohl die Landung von Fallschirmjägern nur wenige Minuten dauerte, erforderte das Debarieren von Fracht, hauptsächlich Munition, viel mehr Zeit. Daher trafen mehrere Granaten das Schiff, deren Fragmente etwa 20 Menschen töteten und verwundeten. Doch erst nachdem das Entladen der Fracht vollständig abgeschlossen war, verließ "Shaumyan" den Hafen. Unter denselben schwierigen Bedingungen landeten die Zerstörer Nezamozhnik und Zheleznyakov im Hafen.

Es ist an der Zeit, Truppen der Kreuzer "Roter Kaukasus" und "Rote Krim" zu landen. Dazu sollte die „Red Caucasus“ planmäßig auf der linken Seite außerhalb der Wide Mole festgemacht werden. Aufgrund eines starken quetschenden Windes scheiterte er jedoch sofort daran, dieses Manöver durchzuführen. Dann, um 05:08 Uhr, trafen zwei Minen diesen Kreuzer, mehrere Menschen wurden durch ihre Explosion getötet, und im ersten Rohr brach ein Feuer aus. Dann traf eine feindliche Granate den Fockmast und verursachte einen Brand im Bereich des Kartenhauses. Um 05:23 Uhr durchbohrte eine Artilleriegranate die Panzerung und explodierte im Kampfabteil des zweiten Turms. Trotzdem begann der Kreuzer mit der Landung.

Während dieser ganzen Zeit feuerte der Kreuzer mit einer 180-mm-Hauptkanone, 100-mm- und 76-mm-Kanonen auf den Feind. Er unterdrückte feindliche Batterien, die sich auf den Höhen rund um die Stadt befanden, und zerstreute auch eine Fahrzeugkolonne mit Infanterie, die sich der Stadt näherte. Um 08:15 Uhr, nachdem die Landung und das Entladen der Ausrüstung abgeschlossen waren, entfernte sich die Krasny Kavkaz vom Pier zur äußeren Reede, von wo aus sie auf der Grundlage der Daten der Korrekturposten weiter auf den Feind feuerte.

Der Kreuzer "Krasny Krym" verankerte drei Kabel von der Hafeneinfahrt auf der äußeren Reede und begann ab 4 Stunden 50 Minuten mit der Landung, zuerst mit Schiffswasserfahrzeugen, dann mit MO-4-Booten und dem Minensuchboot "Shield". Die Landung der Truppen dieses Kreuzers war um 09:30 Uhr abgeschlossen.

Um 7:20 Uhr machte der Kuban-Transporter in dem von der Angriffsabteilung eroberten Hafen fest, aus dem 627 Soldaten gelandet und 9 Kanonen, 6 Mörser, 15 Fahrzeuge und etwa 112 Tonnen Munition, Lebensmittel usw. entladen wurden.

So wurden in der Zeit vom 28. bis 31. Dezember die 157. und 236. Schützendivision, die 63. Gebirgsschützendivision und das 251. Schützenregiment der 9. Gebirgsschützendivision transportiert und in der Region Feodosia gelandet. Insgesamt umfassten diese Streitkräfte 23.000 Mitarbeiter, 1550 Pferde, 34 Panzer, 109 Kanonen, 24 Mörser, 334 Fahrzeuge und Traktoren, 734 Tonnen Munition und 250 Tonnen andere Fracht.

Zu diesem Zeitpunkt, ab 5 Uhr morgens, waren in Feodosia bereits Straßenkämpfe im Gange. Ende Dezember 29 eroberten die Fallschirmjäger die Stadt, obwohl einzelne feindliche Gruppen am 30. Dezember weiterhin Widerstand leisteten.

Der Schriftsteller Konstantin Simonov, der am 1. Januar 1942 in Feodosia ankam, sah folgendes Bild: „Alle Liegeplätze, die gesamte Küste waren mit Munitionskisten, einigen anderen Kisten und Autos übersät. In der Ferne konnte man die fantastischen Umrisse von zerschmetterten Lagerhäusern, gesprengtem Eisen, gekrümmten Dächern und sich in den Himmel erhebenden Dächern sehen. An der niedrigen Hafenmauer, an die ich mich in Feodossija aus meiner Kindheit erinnerte, lagen seit meinem vierundzwanzigsten Lebensjahr die verkrüppelten Leichen der Deutschen herum.

Nach einer kleinen Wanderung durch all dieses Labyrinth aus Ruinen und Trümmern - das Ergebnis des Beschusses unserer Artillerie in der Nacht der Landung und der deutschen Bombardierung, die unserer Landung folgte - verließen wir den Hafen ... Dem Aussehen und der Anzahl nach von Autos war es nicht schwer zu bestimmen, was und wo sich die Deutschen befanden. Die Leichen, die auf den Straßen lagen, waren manchmal halbnackt: Die überraschten Deutschen sprangen oft in irgendetwas aus den Häusern, und viele wurden direkt in den Häusern getötet.

Nachdem sie in Feodosia gelandet und sich in dieser Stadt verschanzt hatten, begannen die Landungstruppen, nach Westen und Südwesten in Richtung Stary Krym, Karagoz und Koktebel sowie nach Norden nach Vladislavovka vorzurücken, das eine wichtige Straßenkreuzung war.

Zu dieser Zeit wurde die Halbinsel Kertsch vom 42. deutschen Armeekorps der 11. Armee unter dem Kommando von Generalleutnant Graf von Sponeck gehalten. Dieses Korps umfasste die 46. Infanteriedivision und eine Reihe separater Einheiten. Darüber hinaus war von Sponeck auch der rumänischen 8. Kavallerie-Brigade und einer sehr kampfbereiten motorisierten Brigade unter dem Kommando von Oberst Radu Cornet unterstellt, die besser als Cornet-Brigade bekannt ist. Schätzungen zufolge erreichte die Gesamtzahl der Truppen unter der Kontrolle von Sponeck 35.000 Menschen. Da der Feind jedoch nicht mit der Landung gerechnet hatte, trugen tatsächlich nur die diensthabenden Einheiten die Verteidigung, und beide rumänischen Brigaden waren zu diesem Zeitpunkt weit östlich von Feodosia auf dem Vormarsch. Im Falle eines erfolgreichen Angriffs der Landungstruppen auf Wladislawowka und im Norden drohte, das 42. Armeekorps und die rumänischen Einheiten auf der Halbinsel Kertsch abzuschneiden.

In einer solchen Situation beschließt der Kommandeur des 42. Armeekorps, Truppen aus Kertsch abzuziehen, um zusammen mit den rumänischen Brigaden die Fallschirmjäger im Gebiet von Vladislavovka und Feodosia anzugreifen, um eine Einkreisung zu vermeiden und sich mit der Hauptleitung zu verbinden Streitkräfte der 11. Armee. Dies ermöglichte es den sowjetischen Truppen, Kertsch mit minimalem Aufwand und im Wesentlichen unblutig zu erobern.

Zur gleichen Zeit fanden in der Nähe von Vladislavovka und im Dorf selbst die Hauptkämpfe zwischen den fortgeschrittenen Einheiten der 44. Sowjetarmee und dem 42. Armeekorps des Feindes vom 30. Dezember bis 1. Januar 1942 statt. An diesen Kämpfen nahmen neben Infanterie, Artillerie und rumänischer Kavallerie auch sowjetische T-26-Panzer, rumänische R-1-Panzer und mehrere deutsche StuG-Sturmgeschütze teil. III. Der Zeuge dieser Schlachten, der deutsche Historiker Paul Karel, beschrieb, was in der Nähe von Wladislawowka geschah, wie folgt:

„Am Morgen des 31. Dezember 1941 erreichten die vorderen Bataillone der 46. Infanteriedivision die Landenge von Parpach. Aber die Haupteinheiten der sowjetischen 63. Infanteriedivision waren vor ihnen da und eroberten Wladislawowka nördlich von Feodossija ...

Angreifen, durchbrechen und Vladislavovka einnehmen! befahl General Gimer der 46. Infanteriedivision. Auf einem flachen, schneebedeckten Plateau stellten sich die Truppen schnell zum Angriff auf. Der eisige Wind, der vom Kaukasus her wehte, durchbohrte ihre dünnen Mäntel und ließ das Blut in ihren Adern erkalten. Tränen der Schwäche und Hilflosigkeit rannen über seine unrasierten Wangen.

Die erschöpften Regimenter rückten weitere sechseinhalb Kilometer vor. Dann hörten sie auf. Erschöpft fielen die Soldaten einfach in den Schnee.

Aber das ist Poesie, wenn auch bitter ... In den Kämpfen bei Vladislavovka erlitt das 42. Armeekorps der Deutschen eine schwere Niederlage, fast sein gesamtes schweres Material ging verloren und vor allem die gesamte Artillerie. Die sowjetischen Truppen verließen Kertsch, Feodosia, die gesamte Halbinsel Kertsch. Anschließend gelang es den Truppen der 44. und 51. Armee jedoch nicht, weiter nach Westen zu ziehen - nach Dzhankoy und Simferopol. Nachdem Manstein mehrere Divisionen aus der Nähe von Sewastopol entfernt hatte, konnte er die sowjetische Offensive in der Gegend von Vladislavovka und Kieta stoppen.

Um die Offensive durch die Entscheidung des sowjetischen Kommandos am 31. Dezember im Gebiet des Dorfes Ak-Monaya am Fuße der Arabatskaya-Strelka-Nehrung nordöstlich von Vladislavovka zu entwickeln, wurde ein Luftangriff durchgeführt wurde mit einer Stärke von bis zu einem Bataillon unter dem Kommando von Major Nyashin gelandet. Die Landung wurde von einer Gruppe von 19 schweren TB-3-Bombern des 250. und 14. schweren Bomberregiments durchgeführt.

Unmittelbar nach der Landung eroberten sowjetische Fallschirmjäger eine deutsche Festung und eine Küstenbatterie in der Gegend von Ak-Monai. Wie dies geschah, erinnerte sich später die Landegruppe S.P. Vyskubov:

„Die Nazis ließen Autos, Waffen, Eigentum zurück und flohen in den Westen der Halbinsel Krim ...

Neben uns operierte eine Gruppe unter Führung des Bataillonskommandeurs Njaschin. Die Fallschirmjäger griffen den Konvoi an, der die Kolonne der sowjetischen Kriegsgefangenen eskortierte, zerstörten ihn und befreiten sechzig Menschen, von denen einige sofort mit erbeuteten Waffen bewaffnet waren.

Bald überfielen alle zusammen das Dorf Kiet, wo sich das rumänische Infanterieregiment befand. Diese Operation war so schnell, dass der Feind sein gesamtes Eigentum, Personaldokumente, Militärkarten zurückließ und entsetzt floh und schwere Verluste erlitt ...

Ein paar Tage später kehrten wir auf dem Dampfer Anatoly Serov von unserem ersten Überfall nach Krasnodar zurück und überreichten dem Geheimdienst der Front eine wertvolle Trophäe - die Hauptquartierdokumente der 46. deutschen Infanteriedivision und des rumänischen Regiments sowie einsatzbereit Geheimdienstberichte und Befehle für das 42. Korps der 11. deutschen Armee, zwei Chiffriermaschinen.

Infolge der Landungsoperation Kertsch-Feodossija konnten die sowjetischen Marinesoldaten, die Bodenarmee und die Fallschirmjäger in wenigen Tagen der Feindseligkeiten die Häfen von Kertsch und Feodossija sowie viele andere Siedlungen vom Feind zurückerobern und nach Westen ziehen 100-110km.

In den Kämpfen erlitt der Feind erhebliche Verluste, 100 verschiedene Kanonen und Mörser wurden erbeutet, sowie über 800 Lastwagen und Autos. Vor allem aber wurde die wichtigste strategische Aufgabe gelöst: Das deutsche Kommando musste den Angriff auf Sewastopol im kritischsten Moment unterbrechen.

Hitler war sehr unzufrieden mit den Aktionen des Kommandeurs des 42. Armeekorps, General von Sponeck. Wegen der panischen Aufgabe von Kertsch wurde er seines Postens enthoben, vor Gericht gestellt und zum Tode verurteilt. Zwar ersetzte Hitler im letzten Moment die Hinrichtung des Generals durch eine Inhaftierung per persönlichem Erlass, aber am 23. Juli 1944 wurde von Sponeck dennoch während der Massenrepressionen nach dem Attentat auf Hitler hingerichtet.

Besonders interessant ist, wie der Kommandeur der 11. deutschen Armee E. von Manstein in seinen Erinnerungen die Ereignisse in der Region Kertsch und Feodossija in seinem Buch „Verlorene Siege“ beschreibt. Dem Leser wird dieses Material mit leichten Abkürzungen angeboten:

„Am 26. Dezember landete der Feind, nachdem er zwei Divisionen über den Golf von Kertsch gebracht hatte, Truppen auf beiden Seiten der Stadt Kertsch. Es folgte die Landung kleinerer Landungen an der Nordküste der Halbinsel.

Das Kommando des 42. AK (General Graf Sponeck), dem nur eine 46. Infanteriedivision zur Verteidigung der Halbinsel zur Verfügung stand, befand sich natürlich in einer wenig beneidenswerten Position. Graf Sponeck bat daher die Armeeführung um Erlaubnis, die Kertsch-Halbinsel zu verlassen, was bedeutete, die Ausgänge von ihr an der Parpach-Landenge zu blockieren. Aber das Armeekommando teilte seine Meinung nicht ...

Die Armeeführung befahl der 42. AK, ihn unter Ausnutzung der Schwäche des gerade gelandeten Feindes ins Meer zu werfen. Um diese Aufgabe zu erfüllen / wurde das Armeekommando in die Region Feodosia entsandt ... die 4. rumänische Gebirgsbrigade ... die 8. rumänische Kavallerie-Brigade und ... das letzte Regiment der 73. Infanterie-Abteilung, das von der Krim abgezogen wurde (verstärktes 213. Regiment).

Bis zum 28. Dezember gelang es der 46. Infanteriedivision wirklich, die feindlichen Brückenköpfe nördlich und südlich von Kertsch mit Ausnahme eines kleinen Landstreifens an der Nordküste zu beseitigen. Trotzdem bat Graf Sponeck erneut um Erlaubnis, die Halbinsel Kertsch verlassen zu dürfen. Dem widersprach die Heeresführung kategorisch.

Am 29. 12. erhielten wir aus Feodossija die Meldung, der Feind habe dort in der Nacht unter dem Deckmantel beträchtlicher Flottentruppen Truppen gelandet. Die unbedeutenden Kräfte unserer bei Feodossija stationierten Truppen (ein Pionierbataillon, Panzerabwehrartillerie und mehrere Küstenbatterien; die Rumänen trafen erst in der ersten Tageshälfte in Feodossija ein) konnten die Landung nicht verhindern. Die Telefonverbindung mit dem Hauptquartier des 42. Korps, das sich ungefähr in der Mitte der Halbinsel befindet, wurde unterbrochen.

Um 10 Uhr ging von ihm ein Funkspruch ein, in dem es hieß, Graf Schponek habe angesichts der Landung des Feindes bei Feodossija die sofortige Aufgabe der Halbinsel Kertsch angeordnet. Der Befehl der Heeresleitung, der diesen Rückzug untersagte, wurde von der Funkstelle des Korpshauptquartiers nicht mehr akzeptiert. Obwohl wir der Befürchtung des Hauptquartiers des Korps zustimmen konnten, das befürchtete, durch die Landung des Feindes von der 46. Infanteriedivision auf der Halbinsel Kertsch abgeschnitten zu werden, glaubten wir dennoch, dass ein allzu übereilter Abzug keinesfalls helfen könne um die situation zu verbessern...

Gleichzeitig mit dem Befehl, die Kertsch-Halbinsel zu verlassen (dieser Befehl konnte, wie oben erwähnt, vom Hauptquartier des 42. ak nicht mehr akzeptiert werden), befahl das Armeekommando dem rumänischen Gebirgskorps, sofort in das Meer zu fallen, das bei Feodosia gelandet ist Feind Landung. Wir machten uns zwar keine Illusionen über den Offensivgeist der rumänischen Verbände. Aber der Feind konnte noch keine großen Streitkräfte an Land in der Nähe von Feodosia haben. Entschlossenes Handeln konnte diese seine Schwäche ausnutzen. Wir hatten Grund zu der Hoffnung, dass die Rumänen den Feind zumindest bis zum Herannahen der deutschen Truppen in dem kleinen Stützpunkt bei Feodosia halten könnten. Aber diese Hoffnung sollte sich nicht erfüllen. Die Offensive des rumänischen Gebirgskorps auf Feodosia schlug nicht nur fehl, sondern die Rumänen zogen sich vor einigen sowjetischen Panzern zurück und entfernten sich von der Linie östlich der Stadt Stary Krym.

Die 46. Infanteriedivision betrat in einem erzwungenen Marsch die Parpach-Landenge. Aber gleichzeitig musste sie die meisten ihrer Waffen auf vereisten Straßen zurücklassen. Außerdem war das Personal von den Strapazen dieses Rückzugs völlig erschöpft.

Nach der 46. Infanteriedivision konnte der Feind von den hinter ihm verbliebenen kleinen Brückenköpfen sofort die Verfolgung aufnehmen. Die Straße von Kertsch fror ein, was es dem Feind ermöglichte, schnell neue Streitkräfte aufzustellen. Wenn der Feind die entstandene Situation ausnutzte und schnell begann, die 46. Infanteriedivision von Kertsch aus zu verfolgen, und auch nach dem Rückzug der Rumänen aus Feodosia entschieden zuschlug, dann würde eine Situation geschaffen, die nicht nur für diesen neu entstandenen Sektor aussichtslos war der Ostfront der 11. Armee. Das Schicksal der gesamten 11. Armee würde entschieden werden. Ein entschlossenerer Feind könnte mit einem schnellen Durchbruch auf Dzhankoy den gesamten Nachschub der Armee lahmlegen. Die aus Sewastopol abgezogenen Truppen - die 170. Infanteriedivision und nach Beendigung der Offensive aus dem Norden und die 132. Infanteriedivision - könnten frühestens 14 Tage später im Gebiet westlich oder nordwestlich von Feodosia eintreffen.

Aber der Feind schaffte es nicht, den günstigen Moment zu nutzen ... Aus den von uns erfassten Einsatzkarten ging hervor, dass die 4. Armee, die in Feodosia gelandet war, nur ein Ziel hatte - das Gebiet westlich und nordwestlich der Stadt zu erreichen von Stary Krym bis zum 4. Januar, das zu diesem Zeitpunkt über sechs Divisionen verfügte, um dann die Verteidigung an der erreichten Linie aufzunehmen ... Aber der Feind erreichte die oben genannte Linie im Westen nicht wirklich der Stadt Stary Krym.

Die 51. Armee, die durch Kertsch vorrückte, verfolgte die 46. Infanteriedivision sehr unentschlossen. Die 44. Armee, die in der Nähe von Feodosia gelandet war ... zu unserer Überraschung, schickte ihre Hauptstreitkräfte ... nach Osten, in Richtung der 51. Armee. Der Feind sah deutlich nur sein taktisches Ziel vor sich - die Zerstörung unserer Streitkräfte auf der Halbinsel Kertsch - und verlor das operative Ziel - die Kreuzung der lebenswichtigen Hauptschlagader der 11. Armee - völlig aus den Augen.


So gelang es uns, aus der mittlerweile erschöpften 46. Infanteriedivision, der verstärkten 213. Infanteriedivision und den rumänischen Einheiten eine sehr brüchige Deckungsfront an der Wende der Nordausläufer der Jaila bei Stary Krym zu schaffen - die Sivash-Küste westlich von Ak-Monai. Alle Offiziere, Unteroffiziere und Soldaten (auch aus dem Hauptquartier der Armee), die entlassen werden konnten, wurden zur Verstärkung der rumänischen Einheiten geschickt, sie mussten auch den korrekten Einsatz schwerer Waffen durch die Rumänen sicherstellen ...

Schließlich war am 15. Januar alles bereit für einen Gegenangriff auf Feodosia durch die Streitkräfte des 30. und 42. ak. Es war jedoch nicht einfach, sich für diese Offensive zu entscheiden. Sie sollte von dreieinhalb deutschen Divisionen und einer rumänischen Gebirgsbrigade gegen den Feind geführt werden, dessen Streitkräfte inzwischen auf acht Divisionen und zwei Brigaden angewachsen waren. Während der Feind Panzer hatte, wenn auch in begrenzter Zahl, hatten wir keine. Die Unterstützung der Luftfahrt war aufgrund des nicht fliegenden Wetters fraglich. Trotzdem ... dank des Mutes der Truppen ... war die Offensive erfolgreich ... Am 18. Januar war Feodosia in unseren Händen. Der Feind verlor 6.700 Tote, 10.000 Gefangene, 177 Kanonen und 85 Panzer.

Von besonderem Interesse ist auch die Stellungnahme von E. von Manstein zum Fall des ihm direkt unterstellten Generals Sponeck. Insbesondere schrieb er, dass „der Fall des Grafen Sponeck zeigt, wie tragisch es für einen Militärführer ist, wenn er zwischen der Befehlspflicht und seiner eigenen Meinung über die operative Notwendigkeit kollidiert. Er weiß, dass er seinen Kopf riskiert, wenn er einem Befehl nicht gehorcht, und dennoch gezwungen sein kann, gegen den Befehl zu handeln ...

Nachdem ich den Bericht erhalten hatte, dass der Befehlshaber des Korps entgegen den wiederholten Befehlen des Armeekommandanten, der einen Rückzug von der Halbinsel Kertsch untersagte, seinen Truppen dennoch den Rückzug befahl, entfernte ich Graf Sponeck aus dem Kommando ... weil ich mir nicht sicher war, ob er es war in der Lage, mit der kritischen Situation fertig zu werden, die sich auf der Halbinsel Kertsch entwickelt hat ...

Als schuldmildernder Umstand des Grafen Sponeck war es notwendig zuzugeben, dass er sich in einer äußerst schwierigen Situation befand, dass er, sich in einer äußerst schwierigen Situation befindend, zutiefst davon überzeugt war, dass es nicht anders ging.

Gleich nachdem ich von dem Urteil erfahren hatte, trat ich in einem an den Kommandeur der Heeresgruppe gerichteten Bericht für den Grafen Sponeck ein und forderte, dass sie mich zunächst wieder anhörten. Generalfeldmarschall von Bock unterstützte voll und ganz meine Position. Wir erhielten jedoch nur Keitels Antwort, die in einer völlig ungerechtfertigt harten Form unseren Standpunkt zurückwies ... Meine wiederholten Versuche, eine vollständige Rehabilitierung / Sponeck / zu erreichen, blieben erfolglos. Dann wurde er nach dem 20. Juli 1944 auf Befehl Himmlers niederträchtig erschossen. .

So rechtfertigt Generalfeldmarschall E. von Manstein als vorgesetzter Befehlshaber gewissermaßen sogar die eigenmächtige Handlung seines Untergebenen unter Hinweis auf die operative Rationalität seiner Entscheidung in der aktuellen Situation. Einerseits ist dies eine etwas neue Herangehensweise an die Beziehungen zwischen einem Vorgesetzten und einem Untergebenen, andererseits - und das sollte nicht vergessen werden - wurde Mansteins Buch nach Kriegsende geschrieben, zu einer Zeit, als es Nr nicht mehr gefährlich, Hitler offen Unrecht vorzuwerfen. Möglicherweise spielte letzterer Umstand bei seinen Einschätzungen und Schlussfolgerungen eine entscheidende Rolle.

Wenn wir über die Operation Kertsch-Feodosia sprechen, sollte im Allgemeinen beachtet werden, dass dies die erste große Landungsoperation der Roten Armee seit Beginn des Großen Vaterländischen Krieges ist. Seine Durchführung trug in hohem Maße zur Verbesserung der Lage am Südflügel der sowjetisch-deutschen Front bei und führte zur Unterbrechung der zweiten feindlichen Offensive auf Sewastopol. Mit der Eroberung der Halbinsel Kertsch Anfang 1942 beseitigten sowjetische Truppen die Gefahr einer feindlichen Offensive von der Krim auf den Kuban und den Kaukasus.

Es dauerte neun Tage und wurde auf einer Front von etwa 250 km durchgeführt. Die maximale Vormarschtiefe der sowjetischen Truppen betrug 110 km, die durchschnittliche tägliche Vormarschgeschwindigkeit der Gewehrformationen schwankte innerhalb von 10-12 km pro Tag. Während dieser Operation verloren die sowjetischen Truppen (zusammen mit der Flotte) unwiederbringlich fast 35.000 Menschen, die getötet, gefangen genommen und vermisst wurden, etwa 9,5.000 Menschen wurden verwundet und krank.

Gleichzeitig zeigte diese Landungsoperation als komplexeste Methode der Kampfhandlungen die Notwendigkeit besonderer Klarheit in ihrer Vorbereitung und Durchführung, insbesondere im Bereich der Führung und Kontrolle von Land-, See- und Luftstreitkräften.

Es muss zugegeben werden, dass es bei dieser Operation im Wesentlichen keine einheitliche Führung gab. Der Kommandant der Kaukasischen Front hatte einen Kommandoposten in Tiflis und eine Einsatzgruppe in Krasnodar. Das Kommando der Schwarzmeerflotte befand sich in Novorossiysk und konnte auch keine Gesamtkontrolle über die Operation ausüben, da die Asowsche Militärflottille und der Marinestützpunkt Kertsch operativ dem Kommandanten der 51. Armee unterstellt waren. Gleichzeitig befanden sich der Kommandant der Asowschen Militärflottille und der Kommandant des Marinestützpunkts Kertsch an Land und konnten daher nicht alle Abteilungen auf See kontrollieren. Darüber hinaus wurden Schiffsabteilungen auf See nicht durch ein einziges Kommando vereint.

Infolge erheblicher Mängel bei der Führung und Kontrolle wurden die in der Region Kertsch und in Feodosia gelandeten Landungen an den Landepunkten verzögert und bewegten sich langsam tief in die Halbinsel Kertsch hinein. Der Feind wurde aus der Halbinsel vertrieben, aber nicht umzingelt und zerstört.

Es war nicht möglich, Geheimhaltung in Vorbereitung, Überraschung und Schnelligkeit der Landung in der Operation zu erreichen. Die Landung von Truppen auf Schiffen wurde durch feindliche Luftaufklärung entdeckt, da sie nicht nur nachts, sondern auch tagsüber durchgeführt wurde. Die Geheimhaltung des Übergangs der Abteilungen der Asowschen Militärflottille und des Marinestützpunkts Kertsch wurde ebenfalls verletzt - die meisten von ihnen hatten keine Zeit, den Übergang auf dem Seeweg bis zum Morgen abzuschließen.

Eine spezielle Abteilung der Schiffsunterstützung wurde nicht gebildet, um die Landung in der Asowschen Militärflottille mit Feuer zu unterstützen, während die Abteilungen der Schiffe nicht über ausreichende Feuerkraft verfügten und die Landekräfte daher während der Landung erhebliche Verluste durch feindliches Feuer erlitten.

Die Operationen zeigten deutlich die große Bedeutung der Luftunterstützung für Landungen sowie die Bedeutung des Luftverteidigungssystems. Die Luftwaffe der Schwarzmeerflotte hat ihre Hauptaufgabe, die Lufthoheit zu erlangen, nicht erfüllt. Aufgrund der Abgeschiedenheit der Flugplätze konnten unsere Kampfflugzeuge keine zuverlässige Luftabdeckung für die Landekommandos bei der Überquerung auf dem Seeweg, in den Landegebieten, insbesondere an den abgelegensten Orten (Kap Zyuk, Feodosia), und auch während der Entwicklung organisieren der Betrieb an Land. Nachdem sich das sowjetische Kommando geweigert hatte, einen Luftangriff in Vladislavovka zu landen, wurde ihm die Möglichkeit genommen, einen Teil des Kampfflugzeugs schnell auf den örtlichen Flugplatz zu verlegen, von wo aus eine wirksame Unterstützung der Truppen organisiert werden konnte. Gleichzeitig war die Aktivität der sowjetischen Luftfahrt ziemlich hoch. Für den Zeitraum vom 26. Dezember bis 2. Januar machte sie also 1250 Einsätze.

Bei der Operation wurde der Organisation der Verteidigung der von den ersten Amphibienangriffen eroberten Landepunkte nicht die gebührende Aufmerksamkeit geschenkt. Oft versuchte die Einheit, aus der diese Streitkräfte bestanden, sich so weit wie möglich in die Tiefe zu bewegen, während die Flanken offen blieben. Der Feind, der den Flanken Schläge zufügt, verhindert die Landung nachfolgender Staffeln.

Die Asow-Militärflottille und der Marinestützpunkt Kertsch haben der Organisation der Kommunikation mit den an der Operation beteiligten schwimmenden Vermögenswerten (Seiner, Schlepper) nicht genügend Aufmerksamkeit geschenkt. Wenn Sie zur See fahren, wurde die Kommunikation mit diesen Mitteln in der Regel eingestellt. Der Wetterdienst funktionierte nicht zufriedenstellend. All dies insgesamt verringerte die Wirksamkeit der Operation erheblich und wirkte sich negativ auf ihren Verlauf und ihr Ergebnis aus.

Anmerkungen

. Manstein E. Verlorene Siege. M.: AST, 2003. S. 255-258.

. Manstein E. Verlorene Siege. S. 258-264.

Russland und die UdSSR in den Kriegen des 20. Jahrhunderts. Statistische Forschung. M., 2001. S. 277.

Ein neues Superprojekt eines führenden Militärhistorikers.

Von Mansteins Durchbruch durch die Perekop-Stellungen bis zum Scheitern der ersten Angriffe auf Sewastopol, von der Landeoperation Kertsch-Feodossija und der erfolglosen Offensive der Krimfront bis zur Katastrophe von Kertsch und dem Fall der Hauptbasis der Schwarzmeerflotte, von Die lange deutsche Besetzung der Halbinsel bis zur schnellen (in nur einem Monat) Befreiung der Krim im siegreichen Frühjahr des 1944-Jahres, als unsere vorrückenden Truppen viermal weniger verloren als der verteidigende Feind - dieses Buch analysiert detailliert alle Operationen der Wehrmacht und Rote Armee im Kampf um die Krim.

Gesondert betrachtet werden die Aktionen unserer Bodentruppen - Tanker, Infanterie, Artillerie - und die Kampfarbeit der sowjetischen Luftwaffe und der Schwarzmeerflotte.

Abschnitte dieser Seite:

Die allgemeine Gegenoffensive der Roten Armee, die im November bei Tichwin und Rostow begann und im Dezember 1941 bei Moskau fortgesetzt wurde, konnte die Halbinsel Krim nicht außen vor lassen. Das Abfangen der strategischen Initiative durch die sowjetischen Truppen im Winter 1941/42 erfolgte nach einem einzigen Schema: ein Schlag auf die verlängerte Flanke der feindlichen Stoßtruppe. Dementsprechend wurde auf der Krim ein Schlag gegen die Küstenflanke der 11. Armee geführt. Die Küste der Halbinsel war ein ziemlich langes Gebiet, das verteidigt werden musste, wenn auch in spärlichen Formationen. Die Konzentration der Hauptanstrengungen der deutschen Truppen auf der Krim gegen Sewastopol machte die Verteidigung der gesamten Küste fast förmlich. Sie konzentrierte sich auf mehrere Bereiche.

Der Plan für die Landung von See- und Luftangriffskräften auf der Halbinsel Kertsch erschien Ende November 1941 auf Befehl der Transkaukasischen Front, kurz nachdem die sowjetischen Truppen die Krim verlassen hatten. Der erste Bericht, in dem die Hauptideen der Operation skizziert wurden, wurde am 26. November 1941 an das Hauptquartier des Obersten Oberkommandos geschickt. Der Vorschlag wurde mit Interesse aufgenommen, und am 30. November wurde ein detaillierter Bericht an das Hauptquartier des Obersten Oberkommandos geschickt vom Militärrat der Front, der den Plan detailliert und die Anzahl der zugeteilten Truppen berechnet. Ursprünglich sollte es die Landetruppe nur im östlichen Teil der Halbinsel Kertsch ergreifen und weiter nach Feodosia ziehen. In diesem Dokument erscheinen zum ersten Mal zwei Armeen, die anschließend eine Landung durchführten - die 51. A und die 44. A. Die erste sollte als Teil der zweiten drei Gewehrdivisionen und eine SBR einsetzen mit Verstärkungseinheiten. Dementsprechend zielte das erste darauf ab, Kertsch zu erobern, und das zweite - nach Süden, in die Region der Chongelek-Tataren. Auch im Plan vom 30. November erscheint zum ersten Mal eine Landung im Gebiet der Stadt Opuk (mit den Kräften eines gp). Gleichzeitig plante das Frontkommando eine Luftlandung im Bereich der Stationen Salyn und Bagerovo, um die türkische Mauer zu erobern und die Annäherung feindlicher Reserven zu verhindern. In den ersten Dezembertagen gab es bereits relativ detaillierte Studien mit der Einsatzordnung und konkreten Landeplätzen. Die Planung für die 51. Armee wurde von General P.I. Batov, später ersetzt durch V.N. Lemberg. Bereits im Plan vom 2. Dezember 1941 erscheinen Tarkhan, Khroni und Mama Russkaja als Landeplätze an der Nordküste der Halbinsel Kertsch.


Landung auf dem Kreuzer "Roter Kaukasus". Am 28. Dezember 1941 sollte der Kreuzer nachts Infanteristen landen, die am Feodosia-Pier festgemacht waren.


Landung an Bord des "kleinen Jägers". Operation Kertsch-Feodossija, Dezember 1941

Anfang Dezember erteilte das Frontkommando vorläufige Befehle, insbesondere zur Artillerie. Die Landung sollte durch Artillerie aus dem Dreieck m. Akhileon, Spit Chushka, Battery unterstützt werden. Es sah auch die Landung von Artillerie und Mörsern bereits in der ersten Staffel der Landung ohne Traktionsmittel vor, basierend auf manuellem Rollen. Gleichzeitig wurde befohlen, Infanterieeinheiten mit Übungen zum Ein- und Aussteigen von Schiffen und Schiffen auf die Landung vorzubereiten.

Transporte vom Temryuk-Pier gingen am 25. Dezember um 14.00–17.00 Uhr, vom Kuchugury-Pier um 19.00 Uhr, vom Taman- und Komsomolskaya-Pier am 26. Dezember 1941 um 2.00–3.00 Uhr in See. Lvov änderte seine Meinung, reduzierte die Ak-Monai-Abteilung auf 500 Mann und befahl, sie nicht in Ak-Monai, sondern in der Kazantip-Bucht zu landen. Aufgrund dieser Ablösung wurde die Landung am Kap Khroni intensiviert. Am Ende des Tages verschlechterte sich jedoch das Wetter, was die Landungen ernsthaft behinderte. Als Kommandeur der AzVF S.G. Gorshkov: „Aufgrund des großen Geschwindigkeitsunterschieds, der unterschiedlichen Seetüchtigkeit, der Marschordnung von Schiffen und Schiffen verschiedener Typen wurde verletzt, viele von ihnen fielen zurück und mussten alleine folgen. Die Wadenfänger, Kanus und Boote, die von den Landungsbooten gezogen wurden, wurden mit Wasser überflutet und manchmal wurden sie abgerissen und aufs Meer getragen. Aufgrund des Sturms, des Gegenwinds und der rollenden Wellen verspäteten sich die Landekräfte mit einer Verspätung von zwei bis sechs Stunden zu den Landeplätzen und landeten bereits bei Tageslicht.

Die 1. Abteilung, die durch einen Sturm verzögert wurde, erreichte die Kazantip-Bucht nicht, und die Landetruppe landete etwas westlich der 2. Abteilung. Infolgedessen wurde statt einer ambitionierten Landung bei Ak-Monai im Höhenbereich gelandet. 43, 1 (3 km westlich von Novy Svet) ein unvollständiges Bataillon des 83. MBR unter dem Kommando von Leutnant Kapran (193 Personen), der 2 km von der Küste entfernt die Verteidigung aufnahm.

Die 2. Abteilung näherte sich am 26. Dezember um 07:00 Uhr der Küste im Gebiet westlich von Kap Zyuk. Vom Ufer aus wurde das Feuer von der "47-mm-Kanone" eröffnet, die vom Don-Kanonenboot unterdrückt wurde. Die Wadenfänger konnten wegen ihres Tiefgangs nicht in Küstennähe kommen, die Boote wurden an Land geschleudert und zerstörten. Wie im Marinebericht angegeben, gingen die landenden Jäger brusttief im eisigen Wasser an Land. Artillerie und Panzer konnten nicht entladen werden. Gegen Mittag verschlechterte sich die Situation durch das Auftauchen feindlicher Flugzeuge. Der selbstfahrende Scow "Fanagoria" wurde versenkt und nahm etwa 100 Menschen mit. Bereits im Dunkeln wurde der Khoper-Lastkahn näher an die Küste gebracht, Laufstege gebaut und drei Panzer und Artillerie entladen. Gemäß dem Befehl zur Verteidigung der Küste der 46. Infanteriedivision wurde der gesamte Abschnitt von Kap Zyuk bis Chelochin einem Kommunikationsbataillon der Formation anvertraut. Dementsprechend war der Widerstand gegen eine Landung an der Küste geringer als in anderen Bereichen, in denen Infanterieeinheiten verteidigten (siehe unten).

Am Landeplatz der 2. Abteilung kam es zu einer Kollision, die zeigt, wie wichtig es ist, speziell ausgebildete Einheiten für Landeoperationen einzusetzen. Als bereits etwa 1000 Menschen gelandet waren, wurde der Kommandeur der 224. Schützendivision, Oberst A.P. Degtyarev forderte eine Rücklandung. Er begründete dies mit der Unmöglichkeit, die Aufgabe mit den pro Tag gelandeten Kräften zu erfüllen (laut Plan sollten 2900 Menschen landen). Die Rücklandung erfolgte nicht. Als Ergebnis in der Region 43, 1 westlich von Kap Zyuk, 878 Personen, 3 Panzer, 2 37-mm-Kanonen (Flugabwehr), 9 120-mm-Mörser, 2 76-mm-Kanonen wurden gelandet. Laut Einsatzbericht der 51. Armee landeten eine Schützenkompanie des 185. Schützenregiments, ein Bataillon des 143. Schützenregiments und 200 Marinesoldaten.

Um die Landung am Kap Zyuk zu parieren, musste das deutsche Kommando das 1. und 3. Bataillon der 97. Infanteriedivision der 46. Infanteriedivision vorrücken, die sich in den Tiefen und an der Küste der Kazantip-Bucht befanden. Ihre erste Aufgabe ist es, eine Barriere auf den dominanten Höhen westlich des Chokrak-Sees zu bilden. Die Schätzung der Zahl derjenigen, die im Bericht über die Aktionen des 97. Absatzes gelandet sind, war ziemlich genau - 1000 Personen.

In Tarkhan landete die 3. Abteilung unter Beschuss von der Küste und Luftangriffen laut Armeebericht nur etwa einen Zug. Der Woroschilow-Bagger der 3. Abteilung, der die Landung verzögerte, geriet unter Luftangriff und wurde versenkt, wobei 450 Menschen getötet wurden. 200 Menschen wurden durch den Hurrikan Hurrikan, den Schlepper Dofinovka und KL Nr. 4 und Dnister gerettet. Vollgestopft mit Menschen, die von der Woroschilow aufgezogen wurden, kehrte das Minensuchboot wegen der offensichtlichen Unterbrechung der Landung nach Temryuk zurück.

Am ersten Tag der Landung operierte die 4. Abteilung am erfolgreichsten in der Nähe von Kap Khroni und landete mit Hilfe des Taganrog-Lastkahns (Bolinder), der später als Liegeplatz genutzt wurde. "Am Kap Khroni" bedeutet hier, dass tatsächlich auf den Höhen gelandet wurde. 71, 3 westlich von Cape Khroni für ein Bataillon des 143. Joint Ventures, des 160. Joint Ventures und des 83. MBR (1556 Personen) und drei Panzer. Die Landetruppe wurde vom Kommandanten des 83. MBR, Colonel I.P. Leontiev, der sofort eine Offensive in Richtung Adzhimushkay startete. Die Landetruppe schafft es, Bulganak zu erreichen, wo sie mit den Soldaten der deutschen hinteren Einheiten in einen Kampf verwickelt wird.

Wie im Bericht über die Aktionen des 72. Kontrollpunkts angegeben, war bereits um 3.30 Uhr im Bereich des benachbarten 42. Kontrollpunkts (wo die KVMB-Landetruppe landete) ein starker Kampflärm zu hören. Bald meldet das Kommando der Division, dass "die Russen in Kamysh-Burun gelandet sind". Um einen Gegenangriff durchzuführen, wird das 1. Bataillon des Regiments aus Positionen in der Region Kertsch zurückgezogen, aber der Gegenangriff beginnt nicht sofort, sondern erst näher an 15.00 Uhr. Der Einsatzbericht stellt fest, dass der Angriff, unterstützt durch Artillerie, "nicht in Richtung Brückenkopf, sondern in Richtung Hügel 164,5 in die tiefe Flanke des Feindes" erfolgt. Der Armeebericht über die Ergebnisse der Operation weist darauf hin, dass die Einheiten des 143. Joint Ventures „zu fliehen begannen, ihre Waffen warfen und sich ergaben“. Der ungeordnete Rückzug wurde jedoch gestoppt, und die Abteilung verschanzte sich für die Nacht an den Nordhängen der Höhen. 154, 4. Nach deutschen Angaben führt der Gegenangriff nicht wirklich zu einem entscheidenden Ergebnis. Laut dem Bericht des 72. Absatzes "wird der linke Flügel von einer großen feindlichen Streitmacht gestoppt, die sich in gut ausgerüsteten alten Feldbefestigungen verschanzt hat und erbitterten Widerstand leistet." Auch die deutsche Streikgruppe wird vom Meer aus von der Flanke beschossen (vor der Küste verbleibende Kanonenboote). Die Gefangennahme einer nennenswerten Anzahl von Gefangenen am 26. Dezember taucht in den deutschen Daten nicht auf, wahrscheinlich war der Armeebericht den Ereignissen etwas voraus.

Die 5. Abteilung landete überhaupt nicht. Aufgrund des starken Widerstands in der Gegend von Yenikale wurde es zur Metrostation Khroni umgeleitet, hielt aber schließlich an der Metrostation Akhileon. Laut Marinebericht verloren die Minensucher der Abteilung die im Schlepp befindlichen Kanus und Boote, der Sturm störte auch die Bewegung der Wadenfänger. Der Kommandeur der Abteilung kehrte zurück, um nach Booten und Wadenfängern zu suchen, wodurch die Landung der Abteilung am 26. Dezember nicht stattfand.

Infolgedessen wurden am ersten Tag der Operation etwa 2.500 Menschen auf breiter Front gelandet, wobei unter sehr ungefährer Einhaltung der Landeplätze einige der Schiffe mit einer Landetruppe nach Temryuk zurückkehrten. Im Wesentlichen kann dies, wenn nicht als Versagen, dann als großes Versagen der von der Asowschen Militärflottille gelandeten Landungsstreitkräfte bezeichnet werden.

Am selben Tag, dem 26. Dezember, begann der Marinestützpunkt Kertsch mit der Landung von Einheiten der 51. Armee im Gebiet Kamysch-Burun. Nach dem Plan des KVMB sollte es an den Punkten Stary Karantin, Kamysh-Burun, Eltigen, Leuchtturm Nizhne-Burunsky und der Gemeinde Initiative landen. Als Hauptangriffsrichtung wurde Kamysh-Burun gewählt. Der erste Wurf an jedem Landepunkt, bestehend aus 325 Jägern, sollte von 2 Torpedobooten und 4 Wadenfängern durchgeführt werden. Insgesamt landeten 1300 Kämpfer und Kommandanten im ersten Wurf. Die 302. Gewehrdivision, die von der Armee für die Landung zugeteilt wurde, hatte keine Kampferfahrung, schaffte es aber dennoch, ein minimales Landetraining zu erhalten. Seit dem 15. Dezember wurden mit seinen Jägern zehn Lande- und Ausschiffungsübungen von Wadenfängern und einem Minensuchboot durchgeführt.

Wie im Fall des AzVF wurden die für die Landung zugewiesenen KVMB-Schiffe in Abteilungen aufgeteilt, es gab drei davon. Die Landung begann am 25. Dezember um 16.00 Uhr. Wie im Marinebericht vermerkt: "Trotz des vorgegebenen Plans war die Landung langsam und unorganisiert." Zum festgesetzten Zeitpunkt vollendete nur die 1. Abteilung die Landung der Truppen (bis 1.00 Uhr am 26. Dezember). Dies lag daran, dass sich die Wadenfänger nach eigenem Ermessen, außer Plan und auch mit Verzögerung einiger Teile der Landetruppe den Liegeplätzen aus dem Überfall näherten. Insgesamt wurden 1154 Personen von der 1. Abteilung, 744 Personen von der 2. Abteilung und 3327 Personen von der 3. Abteilung aufgenommen.

Die Desorganisation der Landung wurde durch stürmisches Wetter verschärft, so dass nur die 1. Abteilung rechtzeitig den Landeplatz erreichte. Dementsprechend verspätete sich die 2. Abteilung mit der Veröffentlichung um eine Stunde und die 3. Abteilung um 2 Stunden. Die Situation wurde durch die Notwendigkeit verschlimmert, den Abteilungen durch die Schlucht zwischen der Tuzla-Nehrung und dem Kap Tuzla zu folgen, was aufgrund der geringen Tiefe und Enge des Fahrwassers schwierig zu navigieren war. Das Befolgen einer anderen Route zwischen dem Pawlowsky-Kap und der Tuzla-Nehrung wurde jedoch aufgrund der Gefahr eines feindlichen Beschusses ausgeschlossen. Die nächtliche Durchfahrt bei Sturm mit vom Sturm abgerissenen Zäunen gefährlicher Bereiche führte zum Stranden eines Teils der Schiffe. Transporter, Lastkähne, "Bolinder" wurden vor 11.00 Uhr aus den Untiefen entfernt und folgten dem Ufer bereits im Tageslicht.

Infolgedessen erreichte am 26. Dezember um 5.00 Uhr fast planmäßig nur die 1. Abteilung, bestehend aus 20 Wadenfängern und 8 Torpedobooten, Eltigen, Kamysh-Burun und Stary Karantin. Nach deutschen Angaben beginnt die Landung gegen 4.45 Uhr Berliner Zeit. Der Bericht über die Aktionen des 42. Absatzes berichtete über einen Bericht des 1. Bataillons um 4.45 Uhr: „Mehrere große und kleine Schiffe versuchen, auf der Rybatsky-Halbinsel in der Nähe von Kamysh-Burun festzumachen. Gleichzeitig versuchen Boote, in die Bucht in der Nähe der Werften einzulaufen. Um 4.50 Uhr folgt eine Meldung des III. Bataillons: "Der Feind, 70 Mann stark, ist im südlichen Teil von Eltigen gelandet." Das 42. Regiment des 46. Infanterieregiments bestand damals aus 1461 Soldaten und Offizieren und verteidigte die Küstenlinie mit einer Länge von 27 km. Das 1. und 3. Bataillon des Regiments waren die Hauptgegner der Landung der KVMB-Streitkräfte, das 2. Bataillon befand sich in Kertsch und Umgebung.

Am effektivsten erweist sich die Landung bei Kamysh-Burun, wo der erste Wurf auf der Kamysh-Burun Spit und dem Pier der Werft fixiert wurde. Die Landung wurde von Artillerie unterstützt, die Deutschen bemerken dies besonders: „Während der gesamten Zeit steht die gesamte Küste unter Beschuss der schweren und schweren Kanonen des Feindes von der gegenüberliegenden Küste.“

Viel dramatischer ist das Schicksal anderer Einheiten. Aufgrund des starken Widerstands in der Alten Quarantäne wurden nur 55 Jäger gelandet, angeführt vom Kommandanten des Landepunkts, Quartiermeister 1. Rang Grigoriev. Der Rest der Landetruppe ging nach Kamysh-Burun. Dies wird durch den Bericht über die Aktionen des 42. Absatzes bestätigt, der über die Landung im Streifen des 1. Bataillons sagt: "Die meisten feindlichen Boote unter konzentriertem Feuer müssen umkehren." In Bezug auf die Anlandenden zitiert der deutsche Bericht die Aussagen der Gefangenen, wonach "das Boot sich dem Ufer mehrere hundert Meter genähert hat und die Soldaten gezwungen waren, durch seichtes Wasser zu waten".

Die Gruppe von Grigoriev wurde schnell besiegt, was sowohl der Marinebericht als auch der Bericht über die Aktionen des 42. Absatzes bestätigen. Letztere besagt: „Teile der 3. Kompanie vernichten den auf ihrem Sektor gelandeten Feind und nehmen einen Offizier und 30 Soldaten gefangen. Ein Kommissar wurde erschossen." Nach sowjetischen Angaben brach die Abteilung in zwei Gruppen auf und versuchte, nach Kamysh-Burun durchzubrechen, eine Gruppe von Kämpfern, angeführt von Grigoriev, wurde umzingelt und starb, die zweite Gruppe, angeführt von dem hochrangigen politischen Offizier Grabarev, fand ein Boot und zog sich zurück ihre Schiffe. In Eltigen gelandet, kämpften 19 Personen, angeführt vom Kommandanten des Landepunkts, Major Lopata, umzingelt. Im Aktionsbericht des 42. Absatzes über den Widerstand dieser kleinen Gruppe heißt es: „In der Zone des III. Bataillons gelingt es dem Feind, in den südlichen Häusern von Eltigen Fuß zu fassen. Es kommt zu heftigen Straßenkämpfen. Der letzte hartnäckige Widerstand wurde gegen Mittag gebrochen, 2 Kommissare wurden erschossen. Gewissenhafte Noten über Kommissare hängen höchstwahrscheinlich mit der Umsetzung des berüchtigten Befehls über Kommissare zusammen.


Der Kreuzer "Roter Kaukasus" im Meer. Der Kreuzer war ein fertiges Schiff, das vor dem Ersten Weltkrieg unter dem Namen "Admiral Lazarev" auf Kiel gelegt wurde. Das Hauptkaliber des Kreuzers waren vier 180-mm-Geschütze in Einzelgeschütztürmen.

Die nächste Landungswelle nähert sich bereits im Tageslicht der Küste und trifft erwartungsgemäß auf ein Feuerfeuer. Ein Teil der beschossenen Wadenfänger kehrt nach Taman zurück. Die zweite Abteilung von 12 Wadenfängern nähert sich um 7.00 Uhr. Darüber hinaus eröffnen die neu eingetroffenen deutschen Panzerabwehrkanonen das Feuer, selbst eine leichte Verzögerung verschlechterte die Situation. Der Hauptteil der Landekraft landete auf der Kamysh-Burun-Nehrung und dem Pier des Schiffsreparaturwerks, wo der erste Wurf repariert wurde. Hier, bei Kamysh-Burun, ist die Landung teilweise erfolgreich, sie umzingelt und besiegt die 2. und 12. Kompanie der 42. Infanteriedivision, die sich auf den Weg zu ihrer eigenen machten und den Transport verließen. Ein weiterer privater Erfolg ist die Landung südlich von Eltigen (eine Landung in Eltigen selbst ist nicht möglich). Wie im Bericht des 42. Absatzes angegeben, "es gelingt dem Feind, das Eisenwerk zu erobern, das nicht von unseren Truppen besetzt ist und westlich der Straße Kamysh-Burun-Eltigen liegt." Hier fehlte allem Anschein nach die deutsche Küstenverteidigung.

Die 3. Abteilung, bestehend aus 9 Wadenfängern, 3 Schleppern, einem "Bolinder" und 2 Schuten, traf erst um 13.00 Uhr ein. Dies geschah nach deutschen Angaben etwas früher, gegen Mittag. Die Hauptstreitkräfte des 823. Guards Rifle Regiment des 302. Guards Rifle Regiment auf einem "Bolinder" (von der Untiefe entfernt, in die es im Dunkeln lief) erreichten die Kamysh-Burun Bay. Hier wird er Opfer von Artilleriefeuer und Luftangriffen, wobei bis zu 300 Menschen und fast das gesamte Material getötet werden. Wie es im Bericht des 42. Absatzes heißt: „Ein großer Schlepper wird getroffen und schlägt auf. Etwa 200 Russen springen über Bord und schwimmen oder waten zur Rybatsky-Halbinsel. Die Versenkung des "Bolinders" durch einen Luftangriff bestätigt den Bericht des 42. Absatzes. Laut einem Armeebericht schwamm ein Teil des Landungstrupps tatsächlich ans Ufer: "Das Personal stürzte ins Meer, ans Ufer." Als Kommandeur der 51. A V.N. Lvov in Verhandlungen mit dem Hauptquartier der Front, die meisten derjenigen, die aus dem "Bolinder" geflohen sind, hatten keine Waffen. Es wurde offensichtlich ins Meer geschleudert, da es den Weg zum Ufer beim Schwimmen behinderte. Der Lastkahn mit den Hauptkräften des 825. Guards Rifle Regiment (bis zu 1.000 Landungstruppen) fing Feuer und wurde nach Taman zurückgebracht.

Infolgedessen wurden, wie im Marinebericht angegeben, am 26. Dezember etwa 2.200 Menschen von der KVMB gelandet. Davon befinden sich 1.500 Personen in Kamysh-Burun, 120 auf der Kamysh-Burun Nehrung, 500 Personen südlich von Eltigen (im Bereich der Kommune „Initiative“) und 55 – in der Alten Quarantäne. Kleine Abteilungen wurden fast sofort zerstört. Wie es direkt im Armeebericht steht: "Die Hauptkräfte der 302. Guards Rifle Division sind nicht gelandet." Gleichzeitig mit den Landungen der Streitkräfte des AzVF und des KVMB wurde am 26. Dezember versucht, die Abteilung „B“ in der Nähe des Berges Opuk zu landen. Bereits auf See wurden die Schiffe jedoch vom Wind im Dunkeln zerstreut. Als der Kommandant der Abteilung, Konteradmiral N.O. Abramov fand den Rest der Schiffe nicht und beschloss, nach Anapa zurückzukehren, die Abteilung zu sammeln und am 27. Dezember zu landen. Im Wesentlichen wurde die Landung vereitelt. Fasst man die Ereignisse des 26. Dezember zusammen, muss man zugeben, dass die Erfolge des ersten Landetages äußerst begrenzt waren.

Am zweiten Tag der Operation gelang es den sowjetischen Truppen nicht, das Blatt zu ihren Gunsten zu wenden. Am 27. Dezember wurde die Landung aufgrund eines starken Sturms praktisch nicht durchgeführt (7–8 Punkte). Das deutsche Kommando wiederum versuchte, Landungen mit Gegenangriffen ins Meer zu werfen. Das Sammeln der Kräfte des 97. Punktes für einen Gegenangriff auf die in der Nähe von Kap Zyuk (genauer gesagt Höhe 43, 1) gelandeten Einheiten wird erst am Morgen des 27. Dezember abgeschlossen, infolgedessen fand der Gegenangriff auf den Brückenkopf erst bei statt 13.00. Die Landungsreaktion war ein Gegenangriff mit Panzern, aber alle drei Fahrzeuge wurden von den Deutschen getroffen. Außerdem wurde diese Abteilung von anderen Landegruppen isoliert, indem die Landenge in der Nähe von Cape Zyuk abgebaut wurde (was das Ergebnis eines Fehlschlags am Landeplatz war).

Trotz des Mangels an Verstärkung versuchte die Abteilung von Oberst Leontiev am Morgen des 27. Dezember aus dem Hochgebiet. 154, 4, um den Angriff auf Adzhimushkay fortzusetzen. Nach deutschen Angaben (Bericht des 72. Absatzes) gelingt es ihm, mit kompetenten Aktionen erste Erfolge zu erzielen: „Kurz vor Tagesanbruch passiert der Feind die Stellungen der 2. und 3. Kompanie und greift mit den Streitkräften von etwa zwei Kompanien an die Stellungen der Flugabwehrgeschütze am nördlichen Stadtrand von Adzhim-Ushkay“ . Dieser Angriff wurde jedoch schließlich von den Deutschen abgewehrt. Gleichzeitig zwingt der Angriff von Leontiev die Deutschen, ihren eigenen Gegenangriff auf den Brückenkopf zu verschieben, er beginnt nach 9.00 Uhr morgens. Nach dem Bericht der 72. Infanteriedivision wurden zwei Bataillone von den Deutschen gegen diesen Brückenkopf eingesetzt (was sich mit der sowjetischen Schätzung deckt). Die Abteilung entpuppt sich als ziemlich „harte Nuss“, der Bericht über die Aktionen des 72. Absatzes stellt „hartnäckigen Widerstand eines fest verankerten Feindes und Artilleriefeuer von Schiffen“ fest. Später, als die Ergebnisse im Bericht des 72. Absatzes zusammengefasst wurden, wurde festgestellt: "Das häufige Feuer feindlicher Marineartillerie bereitete unseren Truppen große Schwierigkeiten." Feindlicher Druck und die drohende Einkreisung zwingen die Abteilung, sich in großen Höhen auf das Meer zurückzuziehen. 106.6. Ablösung Art.-Nr. Leutnant Kapran wird angegriffen, hält aber die Position, nachdem er geringfügige Verluste erlitten hat.


Zerstörer Nesamoschnik. Das Schiff gehörte den von der zaristischen Flotte geerbten "Novik" -Zerstörern.

Ein Versuch der Deutschen, die Landetruppe des KVMB ins Meer zu werfen, war ebenfalls erfolglos. Der Gegenangriff auf die Abteilung im Raum Eltigen (Gemeindeinitiative) scheitert. Im Bericht des 42. Absatzes heißt es: „In einer völlig leeren Unterkunft, unter Bedingungen, in denen sich der Feind mehr als einen Kilometer eingegraben hat, kann nur ein wenig vorgerückt werden. Der Feind wird von der anderen Seite der Meerenge und von Schiffen mit Kanonen von schwerem und schwerem Kaliber unterstützt. Insgesamt herrscht auf den Brückenköpfen ein instabiles Gleichgewicht.

Gleichzeitig wird aufgrund der entstandenen Pause die deutsche Verteidigung in der Region Kertsch gestärkt. Südlich von Kertsch, am Kap Ak-Burnu, sind 88-mm- und 20-mm-Flugabwehrgeschütze aufgestellt, die sowohl die Zugänge nach Kertsch als auch nach Kamysh-Burun flankieren können. Das Bataillon der 97. Infanteriedivision der 46. Infanteriedivision, das aus Feodosia II entfernt wurde, trifft in Kertsch ein.

Die Landung wird am 28. Dezember fortgesetzt. In der Gegend von Cape Khroni wird die Landung frühmorgens von den Streitkräften der 3. Abteilung durchgeführt, etwa 400 Personen können landen (laut Armeebericht 300 Personen von 143 Joint Ventures). Der Bericht des 72. Absatzes bestätigt die Tatsache der Landung trotz des Beschusses: "Die Russen landen beim Bataillon und versuchen, sich nach Süden zu bewegen."

Im Allgemeinen wirkte sich die am 27. Dezember entstandene Pause negativ auf die Position der Abteilungen an der Nordküste der Halbinsel Kertsch aus. Sie erhielten keine zusätzlichen Streitkräfte, und der Feind erhielt Zeit, Streikgruppen zusammenzustellen und sie mit Artillerieunterstützung zu versorgen. Der Angriff von zwei Bataillonen der 97. SS auf in der Nähe der Höhen gelegen. 43, 1 Abteilung beginnt am Morgen des 28. Dezember, und gegen Mittag wird die Landetruppe auf einen engen Raum in der Nähe des steilen Ufers zurückgedrängt. Hier nehmen die Fallschirmjäger den letzten Kampf auf. Im Bericht des 97. Absatzes heißt es: „Hier wehrt er sich besonders hartnäckig in Spalten und zwischen Klippen. Manchmal stehen feindliche Soldaten im Wasser, sie müssen einzeln getötet werden, weil sie sich meistens nicht ergeben. Bald sind die Hauptlandetruppen besiegt. Die Deutschen forderten 468 Gefangene (einschließlich eines Offiziers), 300 getötete und verwundete sowjetische Soldaten. Ungeladene Geschütze, darunter zwei 37-mm-Flugabwehrgeschütze und 5 Traktoren, wurden zu ihren Trophäen. Die Überreste der Abteilung hielten mehrere Widerstandsnester am Ufer, in denen sich nach Angaben der von den Deutschen verhörten Gefangenen etwa 200 weitere Menschen befanden. Das passt perfekt zu der im Marinebericht genannten Zahl von 878 Mann. Es sollte gesagt werden, dass im Armeebericht nichts über das Schicksal dieser Abteilung gesagt wird, die sich bis zum Ende gewehrt hat.

Am 28. Dezember wurde Leontievs Abteilung aus der Position geworfen, erlitt schwere Verluste und begann, sich nach Kap Tarkhan zurückzuziehen. Infolge der Gegenoffensive gelingt es den Deutschen, den Landeplatz einzunehmen. Im Bericht des 72. Absatzes heißt es: "Die Überreste des Feindes halten sich immer noch an der Küste und in den Steinbrüchen direkt östlich der Höhe 115,5 fest." Ablösung Art.-Nr. Leutnant Kapran wurde vom Meer abgeschnitten und umzingelt, obwohl seine Zerstörung nicht stattfand.

Etwas weniger dramatisch verliefen die Ereignisse südlich von Kertsch. 28. Dezember KVMB um 4.00-5.00 landet in Kamysh-Burun 678 Menschen des 827. GP. Die nächtliche Landung wird vom Feind bestätigt. Versuche, die Offensive vom Brückenkopf bei Kamysh-Burun nach Westen zu entwickeln und sich mit der Landungstruppe bei Eltigen zu verbinden, waren jedoch nicht erfolgreich. Gleichzeitig enden die Versuche der Deutschen, die Brückenköpfe zu liquidieren, im Sande. Die Fabrik in der Gegend von Kamysh-Burun geht von Hand zu Hand. Nur im Bereich nördlich von Eltigen gelingt es ihnen, die Größe des sowjetischen Brückenkopfs etwas einzuschränken, im Bericht des 42. Absatzes wird es wie folgt beschrieben: „Die Offensive entwickelt sich gut, der Feind wurde auf eine kleine Küste zurückgeworfen ausziehen und gezwungen, sich auf engstem Raum zusammenzukauern.“

Die Abteilung "B" der 44. Armee (2393 Personen) wurde ebenfalls hierher nach Kamysh-Burun auf drei ursprünglich als Landungsboote gebaute Kanonenboote und einen weiteren "Bolinder" umgeleitet. Diese Landung war jedoch nicht besonders erfolgreich. Die Kanonenboote liefen 50–150 m vom Ufer entfernt auf Grund, die Landungskräfte mussten mit Booten transportiert werden. Bolinder ist außer Betrieb.

Infolgedessen befand sich die Landung der 51. Armee am Morgen des 29. Dezember in einer schwierigen, fast katastrophalen Situation. In der ZhBD der 11. Armee war die Einschätzung der Situation in der Nähe von Kertsch ziemlich eindeutig: „Das Armeekommando geht davon aus, dass am 28. Dezember die Situation auf der Halbinsel Kertsch unter Kontrolle ist und die Zerstörung feindlicher Einheiten, die sich noch auf der Halbinsel befinden, stattfinden wird am 29. Dezember.“ Angesichts der Notlage der Landetruppen wirkt diese Aussage nicht wie leere Prahlerei. Im Aktionsbericht des 42. Absatzes wird die Situation am Morgen des 29. Dezember als stabil bewertet: „Am Morgen des 29. Dezember wurden beide feindlichen Brückenköpfe zuverlässig blockiert, nachdem Verstärkungen erhalten wurden, Gegenangriffe gestartet und der erste Erfolge wurden skizziert.“ In Verhandlungen mit A.M. Vasilevsky, abgehalten in der Nacht vom 28. auf den 29. Dezember, D.T. Kozlov gab zu: "Die Situation am Ende des heutigen Tages an der Front der 51. Armee war nicht zu unseren Gunsten." In diesem Moment änderte sich die Situation zugunsten der sowjetischen Truppen dramatisch - eine Landung fand in Feodosia statt, tief im Rücken der deutschen Truppen auf der Halbinsel Kertsch.


Ein weiterer „Novik“ im Schwarzen Meer ist der Zerstörer Shaumyan.

Während die Kämpfe auf der Halbinsel Kertsch mit auf das Meer gedrückten Landungskräften stattfanden, begann am 28. Dezember um 13.00 Uhr in Novorossiysk die Landung der ersten Landung auf den Kreuzern Krasny Kavkaz und Krasny Krym, den Zerstörern Zheleznyakov, Shaumyan, Nezamozhnik und dem Transport "Kuban". Um 17.00 Uhr wurden 300 Kämpfer der Angriffsgruppen und eine hydrografische Gruppe um 17.00 Uhr auf 12 Patrouillenboote gebracht. Im Rahmen der ersten Landung sanken 5419 Jäger und Kommandeure, 15 Kanonen und 6 Mörser, 100 Tonnen Munition und 56 Tonnen Lebensmittel. Wie im Bericht des Hauptquartiers der Schwarzmeerflotte angegeben: „Trotz der Tatsache, dass die Schiffe im Hafen von Novorossiysk gemäß einer vorab genehmigten Anordnung platziert wurden, die dem führenden Kommandostab der Einheiten der Roten Armee bekannt ist, wurde das Laden durchgeführt und Landung der Truppen waren nicht ausreichend organisiert." Teile näherten sich spät, verwirrten die Namen der Schiffe. Einige Schiffe wurden mit mehr Truppen beladen als geplant.

Trotz des Abzugs der 79. Brigade von den für die Landung geplanten Truppen versuchte das Frontkommando, die am besten ausgebildeten Einheiten für den Erstschlag auszuwählen. Als D.T. Kozlov in Verhandlungen mit A.M. Vasilevsky in der Nacht vom 28. auf den 29. Dezember 1941: „Die erste Staffel ist ein Regiment des 9. Guards Rifle Regiment, ein reguläres Regiment, das für amphibische Angriffe ausgebildet ist, ein Bataillon Marinesoldaten und ein Regiment der 157. Division, das von Kuban besetzt ist.“ . Insgesamt waren die Formationen der 44. Armee nach den Standards vom Dezember 1941 gut ausgerüstet (siehe Tabelle 1).

Im Voraus, ab dem Abend des 26. Dezember, begann in Novorossiysk das Verladen von Material und Pferden auf die Transporte der 1. Abteilung („Syryanin“, „Jean Zhores“, „Shakhtar“, „Taschkent“, „Azov“ und „ Kr. Profintern“). Zwei weitere Transporter, "Serov" und "Nogin", waren mit dem Transport nach Sewastopol beschäftigt und standen am Morgen des 28. Dezember bzw. am Abend des 27. Dezember zum Beladen auf. Die Verladung der Truppen der 44. Armee auf die Transporte begann um 17.30 Uhr und endete am 28. Dezember um 23.00 Uhr. Die 236. Schützendivision wurde in die 1. Transportabteilung geladen, die 63. Gardeschützendivision (ohne ein Regiment) in die 2. Abteilung. Als Ergebnis 11.270 Menschen, 572 Pferde, 26 45-mm-Kanonen, 18 76-mm-Kanonen, 7 122-mm-Haubitzen, 199 Fahrzeuge (meistens "eineinhalb"), 18 Traktoren, 20 leichte Panzer, Munition, Lebensmittel Futter und anderes Eigentum. Am 28. Dezember um 3.00 Uhr begann in Tuapse das Verladen von Material und Pferden und dann die Landung des Personals der 63. Guards Rifle Division auf den Transportern der 2. Abteilung (Kalinin, Dimitrov, Kursk, Fabricius und Krasnogvardeets). 6365-Leute, 906-Pferde, 31-76-mm-Kanonen, 27-122-mm-Haubitzen, 92-Fahrzeuge, 14-Panzer, Munition, Futterfutter und anderes Eigentum wurden für den Transport der Abteilung akzeptiert. So hatte das sowjetische Kommando am Abend des 28. Dezember eine ziemlich große Infanterie- und Artillerietruppe zusammengestellt, die in der Lage war, die Situation auf der Krim radikal zu verändern.


Schema aus dem Bericht des Kommandanten des 46. Ingenieurbataillons. Es ist deutlich zu sehen, dass das Bataillon nachts nur einen Steinwurf vom Hafen entfernt war.

Es wäre zu erwarten, dass die Ungleichzeitigkeit der Landungen auf der Krim die Bedingungen der Landungen in Feodosia negativ beeinflussen würde. Die Situation war jedoch sehr zweideutig. Einerseits schwächte die Landung in der Region Kertsch die deutsche Verteidigung in der Region Feodosia durch den Abzug von Reserven. Gemäß dem Verteidigungsplan bildete die 46. Infanteriedivision des II. Bataillons der 97. Infanteriedivision den Küstenverteidigungsabschnitt von Feodosiya von Koktebel bis Dalniye Kamyshi (einschließlich Siedlungen). Mit Beginn der Landung der 51. Armee wurde er aus Feodosia entfernt und hastig an die Ostspitze der Halbinsel Kertsch geschickt. Der deutschen Verteidigung von Feodosia werden Einheiten vorenthalten, die die Möglichkeit hatten, die Stadt und ihre Umgebung zu erkunden. Andererseits war in den letzten Dezembertagen die Umgruppierung der 11. Armee in vollem Gange mit dem allgemeinen Ziel, sowohl den bereits gelandeten als auch den gerade geplanten Landungen entgegenzuwirken. Um die Verteidigung der Halbinsel Kertsch zu stärken, rückte das Kommando der 11. Armee das 46. Pionierbataillon (eine separate motorisierte Einheit) unter dem Kommando von Kapitän Streit vor, der zuvor am Angriff auf Sewastopol beteiligt war. Es wurde damals, noch vor den Landungen, "die letzte Reserve der 11. Armee" genannt.

Darüber hinaus sollte betont werden, dass Streits Bataillon nicht dazu bestimmt war, die Verteidigung von Feodosia zu organisieren. Wie im Aktionsbericht der 46. Sat angegeben, war der Endpunkt der Route Ak-Monai: „Hier sollte das Bataillon die Küstenverteidigung übernehmen und zusammen mit 6 Kompanien verschiedener Baubataillone, die geplant waren ihr unterstellt werden, eine Stellung an der engsten Stelle der Halbinsel Kertsch von Ak-Monai in südlicher Richtung errichten. Das heißt, die Aufgabe des 46. Sat bestand darin, die sowjetischen Ak-Monai-Stellungen im Falle einer radikalen Änderung der Situation auf der Halbinsel Kertsch neu auszurüsten. Am Nachmittag des 28. Dezember, als in Novorossiysk sowjetische Truppen mit unterschiedlicher Organisation Schiffe und Schiffe enterten, befand sich der 46. Sat auf dem Marsch von Karasubazar nach Ak-Monai. Das Bataillon geht am Nachmittag in die Gegend von Feodossija.

Ein Nachtmarsch zu einem ausgewiesenen Gebiet in unbekannter Umgebung auf schlechten Straßen wurde als unzweckmäßig erachtet, und der 46. Sat macht Halt. Wie im Aktionsbericht angegeben, „hat sich das Bataillon mit Erlaubnis des Kommandanten der Pioniereinheiten des Korps für die Nacht in Feodosia niedergelassen, um am nächsten Morgen im Morgengrauen die Bewegung auf Ak-Monai fortzusetzen.“ Das heißt, das Bataillon landet im Großen und Ganzen zufällig in Feodosia. Später gesellen sich zwei Kompanien des Straßenbaubataillons zu ihm. Die Kommandantur der Stadt weist den Pionieren und Baumeistern den Standort zu.

Ein sehr wichtiger Punkt für die Bewertung der späteren Ereignisse ist der Aktionsplan der deutschen Einheiten in Feodosia. Der Kommandeur des 46. SB, Kapitän Streit, schrieb in seinem Bericht über das Geschehen zu diesem Thema Folgendes: „... es gab keine Informationen über den Aktionsplan für die Alarmierung, es gab keine Anweisungen über die Aktionen der Bataillon im Falle einer feindlichen Landung oder eines anderen Angriffs. Wie sich später herausstellte, gab es einen Aktionsplan zur Alarmierung und Verteidigung für die in Feodosia stationierten Einheiten, außerdem hätten einige Tage zuvor alle in höchste Alarmbereitschaft versetzt werden sollen. In dieser Situation wirkte sich negativ aus, dass die entsprechenden Befehle den in Feodosia eintreffenden Einheiten nicht zur Kenntnis gebracht wurden.

Streit hat hier höchstwahrscheinlich die Pläne der 46. Infanteriedivision und deren Herbeiführung der Kampfbereitschaft auf das Signal "Weihnachtsmann" (siehe oben) im Sinn. Dies lässt den Schluss zu, dass erstens das Kommando der 11. Armee nach den Landungen in der Region Kertsch keine gezielte radikale Verstärkung der Truppen in Feodosia vorgenommen hat und zweitens die Kommandeure vor Ort eine allgemein nachlässige Haltung gegenüber der Organisation der Verteidigung. Die Befehle und Verteidigungspläne wurden den Einheiten, die auf der Durchreise durch Feodosia folgten, nicht zur Kenntnis gebracht. Erschwerend kam hinzu, dass deutsche Pioniere bereits in der Abenddämmerung in einer fremden Stadt eintrafen. Gleichzeitig verschlechterte die Präsenz der 46. Sat in der Region Feodosia, die über umfangreiche Kampferfahrung verfügte, trotz der offensichtlichen Tatsachen einer nachlässigen Haltung gegenüber der Verteidigungsorganisation die Bedingungen für die Landung der geplanten sowjetischen Landung . Auch in Feodosia gab es eine Kompanie schwerer Waffen der 186. Division des 73. Infanterieregiments, in der Division des 77. Artillerie-Regiments und des 54. Artillerie-Regiments, und das 902. Angriffsbootteam (100 Personen), eine Panzerabwehrkompanie, eine Küstenbatterie. Ein weiterer Faktor, der die Situation in der Region Feodosia beeinflusste, war die Anwesenheit eines hochrangigen Kommandanten in der Stadt in der Person von Oberst Boehringer, dem Chef der Pioniereinheiten der 11. Armee. Er konnte alle Einheiten in der Stadt unterwerfen.

Am 29. Dezember um 3 Uhr morgens näherte sich eine Abteilung von Kriegsschiffen Feodosia. Die nächtliche Orientierung für die Einfahrt in den Hafen wurde durch die Lichter der U-Boote Shch-201 und M-51 gegeben, die im Voraus zum Hafen vorgerückt waren, dies war typisch für die Navigationsunterstützung der sowjetischen Landungskräfte. Unter dem Schutz der Marineartillerie brachen speziell zugewiesene Boote in den Hafen von Feodosiya ein und landeten eine Gruppe von Spähern auf dem schützenden Pier, die den Leuchtturm und zwei Panzerabwehrkanonen erbeuteten. Der Hafen wurde nicht nur nicht vermint, sondern die Auslegertore wurden in der Nacht der Landung geöffnet. Insgesamt wurden 266 Personen der Angriffsabteilung mit Booten im Hafen gelandet.

Nach den Booten brachen die Zerstörer in den Hafen ein: Der erste lief laut Bericht des Hauptquartiers der Schwarzmeerflotte um 4.40 Uhr in den Hafen der Shaumyan EM ein, gefolgt von der Nezamozhnik EM um 4.56 Uhr und der Zheleznyakov EM um 5.00 Uhr. Die erste landete 330, die zweite - 289 und die dritte - 287 Personen. Die Zerstörer beendeten die Landung um 5.35-5.51 (Shaumyan und Nezamozhnik), der letzte war Zheleznyakov - um 7.00.

Aus den oben beschriebenen Gründen wird der Beginn der Landung der sowjetischen Truppen zu einer sehr unangenehmen Überraschung für die in der Stadt stationierten deutschen Pioniereinheiten. Einerseits befanden sich alle Einheiten des 46. sb ungefähr im Zentrum der Stadt, teilweise in Hafennähe (laut der dem Bericht beigefügten Karte südlich des Hafens). Andererseits kannten sie sich in der Gegend überhaupt nicht aus und hatten keinen klaren Aktionsplan. Im ersten, wichtigsten Moment der Landung nahmen sie nur die Verteidigung ihres Standorts auf. Die Kommunikation mit Bauunternehmen im südlichen Teil der Stadt fehlte.

Mit einem erfahrenen Ohr definieren Pioniere "das Abschießen einer großen Anzahl russischer automatischer Waffen", dh eine Landung in großen Streitkräften. In den Unterlagen der 11. Armee (Anhänge zum ZhBD) gibt es Hinweise darauf, dass Boehringer mit dem Hauptquartier der Armee Kontakt aufgenommen hat. Es hört sich so an: „Um 7.00 Uhr ein Anruf von Oberst Boehringer aus Feodosia. Er stellt Kontakt zur Feldkommandantur (Oberstleutnant von Köhler) her. Heftige Kämpfe im Hafen von Feodosia". Die Antwort auf Boehringers Bericht war der Befehl, "jedes Viertel zu verteidigen".

Der Chef des Ingenieurdienstes des Heeres, Manstein, kam dieser Anordnung jedoch nicht nach. Im Gegenteil, er trifft eine radikale Entscheidung, die Pioniere aus Feodosia (das drohte, eine Mausefalle zu werden) abzuziehen und befiehlt den Abzug des 46. Sat bis zur Weggabelung Kertsch - Simferopol (am Stadtrand von Feodosia). Der Auftrag wird sofort an die Unternehmen übermittelt, zusätzlich wird ein Auftrag erteilt, den Transport sofort aus der Stadt zurückzuziehen. Zu diesem Zeitpunkt gingen einige der Fahrzeuge, die sich in unmittelbarer Nähe des Hafens befanden, verloren. Der Zweck eines solchen Manövers war, wie der Kommandeur der 46. Sat später schrieb, "dem Feind die Möglichkeit zu nehmen, sowohl nach Simferopol als auch nach Kertsch vorzudringen". Wie gerechtfertigt war die Nichteinhaltung der Anordnung? Außerdem blieben die Artilleriebataillone der 46. Infanteriedivision in der Stadt.

Tatsächlich waren es die in Feodosia stationierten deutschen Artilleriebataillone, die den ersten Widerstand gegen die Landung leisteten. Am 05.08 erhielt der Kreuzer Krasny Kavkaz einen Treffer im Bereich des ersten Rohrs, der einen Brand verursachte. Um 5.21 Uhr traf eine deutsche Granate den Turm des Kreuzers, durchbohrte die Panzerung und verursachte ein Feuer. Auf den Kreuzern und Zerstörern wurden durch Feuer vom Ufer aus getötet und verwundet. All dies meldete Boehringer selbst dem Hauptquartier der 11. Armee telefonisch: „Erbitterte Kämpfe im Hafen von Feodosia. Daran beteiligt sich die deutsche Artillerie aktiv. Ein feindliches Schiff brennt.

Allerdings ließ das Tempo der Landung zu wünschen übrig. Um 5.02 Uhr näherte sich der Kreuzer Krasny Kavkaz von außen einem breiten Pier und begann festzumachen. Gleichzeitig begann die Landung eines Teils der Landetruppe durch Langboote. Das Festmachen des Kreuzers fand aufgrund starker Winde unter extrem schwierigen Bedingungen statt. Für das Festmachen des Kreuzers wurde der Schlepper „Kabardinets“ in die Abteilung aufgenommen, der rechtzeitig aus Anapa am Landeplatz eintraf. Als der Schlepperkapitän jedoch den intensiven Beschuss der Schiffe sah, bekam er kalte Füße und kehrte nach Anapa zurück (er wurde vor Gericht gestellt).

"Red Caucasus" konnte erst um 7.15 Uhr losmachen und die Gangway geben. Wegen des überfüllten Liegeplatzes Nr. 3 landeten nur Jäger und Kommandeure, das Entladen von Artillerie und Fahrzeugen erwies sich als unmöglich. Unter diesen Bedingungen könnten einige Kompanien mit Kampferfahrung die Situation im Hafen erheblich verändern. Stattdessen verlässt Boehringer die Stadt und nimmt sie mit. Der Höhepunkt des Zynismus in dieser Hinsicht ist Boehringers Bericht bereits aus Karasubazar (an der Straße nach Simferopol) gegen 15.00 Uhr: "Die Küstenartillerie hat bis zur letzten Granate geschossen, dann haben die Kanoniere Karabiner aufgenommen." Die Frage, warum die Untergebenen von Boehringer selbst nicht Schulter an Schulter mit den Kanonieren standen, blieb unbeantwortet.

Die Reaktion des Kommandos der 11. Armee auf die Landung in Feodosia war ziemlich schnell. Bereits zwischen 6.30 und 8.00 Uhr wird befohlen, die 4. rumänische Gebirgsbrigade und 3. MP (Kornett-Regiment) und die 240. Panzerabwehrdivision nach Feodosia zu schicken. Das heißt, in erster Linie wurden entweder eng beieinander liegende oder motorisierte Einheiten vorgeschlagen. Die Luftfahrt wurde angewiesen, nur in Feodosia zu operieren. Um 8.00 Uhr fand ein Treffen mit der Teilnahme von Manstein statt. Der Leiter der Einsatzabteilung, T. Busse, erhält den Auftrag herauszufinden, welche Kräfte, vor allem Artillerie, für Feodosia an der Westküste und in der Zone XXX AK abgestellt werden können. Artillerie wird angefordert, auch aus der Nähe von Cherson (210-mm-Haubitzen). Um 9.30 Uhr folgt Mansteins Entscheidung, ein Regiment der 170. Infanteriedivision sofort von der Front abzuziehen und nachts nach Aluschta zu schicken sowie den Abzug eines weiteren Regiments von der Front vorzubereiten.

Am Morgen des 29. Dezember, als in Feodosia seit mehreren Stunden eine Schlacht tobte, waren im östlichen Teil der Halbinsel Kertsch noch Versuche von Einheiten der 46. Infanteriedivision im Gange, Landungskommandos ins Meer zu werfen. Eine Überraschung für die Deutschen war ein Versuch der Kapran-Abteilung, zum Meer durchzubrechen. Dies zwang die 97. Infanteriedivision, in die Defensive zu gehen. So wurde versucht, 200 Draufgänger zu eliminieren, die sich in den Küstenfelsen niedergelassen hatten. Leontievs Abteilung versuchte laut sowjetischer Version der Ereignisse, vorzurücken, aber später "kämpfte die Abteilung in einer Umgebung". Nach der deutschen Version der Ereignisse wurde die Abteilung besiegt. Im Bericht des 72. Absatzes heißt es: „Um 9.15 Uhr vernichten die List-Gruppe und das 2. Bataillon gemeinsam die letzten feindlichen Streitkräfte (300 Gefangene). Der Landeplatz des Feindes wurde vollständig geräumt, der Feind im Sektor des Regiments wurde eliminiert. Die sowjetische Abteilung in Kamysh-Burun selbst versuchte vorzurücken, auf dem Territorium der Fabrik gab es Kämpfe mit unterschiedlichem Erfolg. Die Deutschen hielten den Angriff auf den Brückenkopf bei der Kommune-Initiative für sehr effektiv, heißt es im Bericht des 42. Absatzes: „Die Offensive entwickelt sich gut, die Russen erleiden schwere Verluste. Sie machen mindestens 100 Tote und 200 Verwundete aus, 60 Menschen wurden gefangen genommen. Gleichzeitig wird nicht behauptet, der Brückenkopf sei liquidiert worden.

Die psychologische Wirkung, die allein durch die Tatsache der Landung in Feodosia erzielt wurde, übertraf jedoch selbst die kühnsten Erwartungen. Boehringers Missachtung eines direkten und eindeutigen Befehls verblasste vor den Aktionen der XXXXII AK-Zentrale. War die Stimmung im Hauptquartier der 11. Armee alles andere als panisch, so kam es am Boden zu direkter Willkür. Am 29. Dezember gegen Mittag gibt Manstein dem XXXXII. AK-Kommando den Befehl: „Die 46. Infanteriedivision muss den gelandeten Feind vernichten. Die Hauptkräfte sollten an der Nordküste konzentriert werden. Ich verbiete es zu gehen. Die Armee übernimmt die Landenge von Feodosia. Die dort erteilten Anordnungen an die rumänische CBR und MP bleiben in Kraft. Die Bestellung wird am 11.09. 29. Dezember übermittelt. Bereits am 29. Dezember um 10.00 Uhr befiehlt der Kommandeur des XXXXII. Korps, Graf Shponek, der 46. Infanteriedivision, die Halbinsel Kertsch zu verlassen. Dieser wütende Manstein, Sponeck, wurde entfernt, anschließend festgenommen und in einer Festung eingesperrt. Später schrieb E. von Manstein in seinen Memoiren: „Der Fall des Grafen Sponeck zeigt, wie tragisch es ist, wenn ein Militärführer zwischen der Befehlspflicht und seiner eigenen Meinung über die operative Notwendigkeit kollidiert.“


Luftaufnahme der Feodossija-Bucht.

Was Manstein am meisten ärgerte, war, dass Sponeck den Befehl zum Rückzug gab und das Radio abstellte, also so handelte, dass er ein Gegenverbot nicht hörte. Solche "Tricks" wurden regelmäßig von verschiedenen deutschen Kommandanten herausgeschmissen, aber in diesem Fall hatte es für Sponeck die weitreichendsten Konsequenzen.

Die Verluste der 46. Infanteriedivision bei einem schnellen Rückzug entlang der schneebedeckten Halbinsel Kertsch beliefen sich auf 9 schwere Feldhaubitzen, 12 leichte Feldhaubitzen, 4 schwere und 8 leichte Infanteriegeschütze, 14 schwere und 73 leichte Maschinengewehre, 12 schwere und 25 leichte Mörser , 3 schwere und 34 leichte Zapfwellen. Die Verluste vom 25. Dezember bis 3. Januar waren moderat, mit 152 Toten, 429 Verwundeten und 449 Vermissten.

Während sich der Skandal mit dem Abzug der 46. Infanteriedivision aus Kertsch entfaltete, versuchten die aus Feodosia abgezogenen Pioniere, die Kreuzung nördlich der Stadt zu halten. Sie wurden jedoch bald überflügelt und von ihrer ursprünglichen Position vertrieben. Das Kommando über die Verteidigung im Raum Feodosia übernimmt Oberstleutnant von Alfen (Kommandant des 617. Pionierregiments). Artilleristen verlassen die Stadt, nachdem sie ihr Material zurückgelassen haben. Inzwischen rücken die sowjetischen Einheiten vor und decken die Stellungen des 46. sb.

Schließlich wurde die Idee, die Kreuzung zu verteidigen, mit der Landung einer kleinen Abteilung (verstärkte Kompanie) in Sarygol an der Straße von Feodosia nach Osten begraben. Laut dem Bericht des Hauptquartiers der Schwarzmeerflotte wurde er gegen 23.00 Uhr von der BTShch-26 gelandet. Die Abteilung beschießt die Stellungen des 46. sb mit Mörsern. Für die Nacht befiehlt Oberstleutnant von Alphen, eine kreisförmige Verteidigung um das Dorf Blishnyaya Baibuga aufzunehmen. Dies passt gut zu den sowjetischen Daten, die vom Vorrücken der Landetruppe in die Stadt Lysay nordwestlich von Feodosia und den nahe gelegenen Höhen mit der rechten Flanke 5–6 km und der linken Flanke 3–5 km sprechen aus der Stadt. In Feodosia selbst wurden in diesem Moment kleine verstreute Gruppen von Deutschen vernichtet. Am Morgen des 30. Dezember war Feodosia vollständig vom Feind befreit. 2.000 Soldaten der Roten Armee wurden aus der Gefangenschaft entlassen. Nach dem Verlustbericht des Quartiermeisters der 11. Armee vom 31. Dezember 1941 gingen in den letzten zehn Tagen 7 leFH18, 3 sFH18, 1 10-cm K18 und 2 sFH M / 37 (t) verloren. Aller Wahrscheinlichkeit nach beziehen sich die meisten Verluste speziell auf Feodosia (die Verluste der 46. Infanteriedivision waren höher und wurden später behandelt). In der Nacht näherten sich Teile der rumänischen Gebirgsbrigade dem Gebiet Near Baibuga.

Der für den Morgen angesetzte Gegenangriff, dessen Schlagkraft die rumänischen Einheiten sein sollten, endete mit einem völligen Misserfolg. Wie der Kommandant der 46. Sat später berichtete: „Es war unmöglich, die Rumänen zu bewegen, wenigstens einen Schritt nach vorne zu machen. Die rumänischen Offiziere befanden sich nicht bei ihren Einheiten, sondern in einem rückwärtig gelegenen Haus. Artillerie ging verloren, daher wurde kein einziger Schuss als Artillerievorbereitung abgefeuert.

In der Zwischenzeit gingen die in Feodosia gelandeten Einheiten in die Offensive. Der entscheidende Vorteil wurde durch den Einsatz von Tanks erzielt. Wie im ZhBD der 11. Armee angegeben: „Die durchgebrochenen russischen Panzer verursachten unter den Rumänen dieselbe Panik wie im September beim Durchbruch nördlich von Melitopol. Der panische Rückzug der Rumänen hat leider auch die deutschen Soldaten mitgerissen. Wie der Kommandeur der 46. Sat später schrieb, hatte er die beiden Panzerabwehrkanonen wegen Frost blockiert, und die Rumänen benutzten ihre Panzerabwehrkanonen nicht. Der Angriff sowjetischer Panzer drängt die Rumänen und die 46. sb 1,5 km westlich des Dorfes Dalnie Baibugi zurück. Hier sind die rumänischen Einheiten, verstärkt durch deutsche Artillerie.

In der Zeit vom 29. bis 31. Dezember wurden 23.000 Menschen, 1550 Pferde, 34 Panzer, 109 Kanonen, 24 Mörser, 334 Fahrzeuge und Traktoren, 734 Tonnen Munition und 250 Tonnen andere Fracht transportiert und in der Region Feodosia gelandet. Ende Dezember 31 gelang es den Truppen der 44. Armee, die in Feodosia gelandet waren, 10-15 km von der Stadt entfernt vorzurücken und Wladislawowka zu erobern. Die rumänischen Einheiten zogen nach Feodosia, obwohl sie die Landung nicht ins Meer fallen lassen konnten, konnten ihren Vormarsch noch aufhalten, bis sich die deutschen Divisionen näherten. Am Morgen des 31. Dezember äußerte der Stabschef der 11. Armee in einem Gespräch mit dem Stabschef der GA "Süd" einen Satz, der die weitere Entwicklung der Ereignisse weitgehend bestimmte: "Die Situation in Feodosia kann sich stellen eine Gefahr für die Krim und das 11. A". Dementsprechend wurde vorgeschlagen, die Offensive gegen Sewastopol zu stoppen und XXXXII AK auf Kosten der aus LIV AK abgezogenen Streitkräfte zu verstärken. Daraufhin erhält Hansen den Befehl, die Angriffe auf Sewastopol einzustellen.

Während des 1. Januar 1942 konnten die Truppen der 44. Armee nicht in nördlicher Richtung vorrücken. Am Ende des 2. Januar erreichten sowjetische Truppen die Linie von Kiet, 11. Pokrovka, Izyumovka, Koktebel, wo sie auf organisierten feindlichen Widerstand trafen. Die Verluste der 63. Garde-Schützen-Division, der 236. und 157. Schützen-Division, des 251. Garde-Schützen-Regiments und der Marineabteilung der 44. Armee in diesem Zeitraum sind als mäßig einzuschätzen. Vom 30. Dezember 1941 bis zum 2. Januar 1942 verloren sie 431 Tote, 161 Vermisste und 705 Verwundete.

Die Landung der 51. Armee wurde fortgesetzt und die Landungen wechselten zur Verfolgung. Kommandant der Kaukasischen Front D.T. Am 1. Januar 1942 meldete Kozlov dem Hauptquartier des Obersten Oberkommandos einen Plan zur Befreiung der Krim durch einen Schlag gegen Perekop, der am nächsten Tag genehmigt wurde.

In Verhandlungen mit dem Stabschef der 44. Armee am Weihnachtstag, dem 2. Januar, hat D.T. Kozlov sagte unverblümt: "Die Frage ist: Wer wird die Truppen früher und stärker konzentrieren, ich möchte, dass General Pervushin, Sie und alle Ihre Arbeiter das verstehen." Die Bedingungen des Truppenkonzentrationsrennens waren jedoch äußerst schwierig. In Verhandlungen mit A.M. Vasilevsky am Abend desselben Tages gab der Frontkommandant zu: „Die Eissituation auf der Kertsch p / o [wahrscheinlich immer noch eine„ Meerenge “. - Notiz. Authentifizierung.] erlaubt keine Weiterleitung" .

In der Nähe von Kertsch erbeutete die 51. Armee reiche Trophäen, ein Teil der Waffen und Ausrüstung waren jedoch einheimische Proben, die vom Feind zurückerobert wurden. So meldete die ABTU 51. A am 10. Januar 1942 die Eroberung von 232 inländischen und 77 deutschen Lastwagen, 44 inländischen und 41 deutschen Autos, 35 Traktoren und 12 sowjetischen Panzern. Alle diese Geräte waren defekt.

4 Dampflokomotiven der Marke OB und 80 Waggons und Bahnsteige wurden zu einer außerordentlich wertvollen Trophäe. Sie konnten repariert und in einen fahrtauglichen Zustand gebracht werden. Die Erfassung von 10.000 Tonnen Kohle in Kertsch wurde zu einer ernsthaften Hilfe. Dies ermöglichte die Organisation einer Eisenbahn. Transport im Interesse der Fronttruppen, wenn auch in begrenztem Umfang. Dies war ein weiteres Versäumnis seitens des Kommandos des XXXXII. AK und der 46. pd-Eisenbahn. der Transport wurde nicht mitgenommen oder zerstört.


Die Toten in Feodosia-Transporten. Im Vordergrund "Zyryanin", dahinter "Taschkent".

Neben den offensichtlichen Vorteilen hatte die Idee, in Feodosia zu landen, jedoch auch offensichtliche Nachteile. Die große Entfernung von den Stützpunkten der Frontluftfahrt erlaubte keine zuverlässige Luftabdeckung. Daraufhin trafen deutsche Bomber die Transporter im Hafen. Die Taschkent war die erste, die starb (5552 brt), die Zeit zum Entladen hatte. Die nächste am 4. Januar war die Zyryanin (3592 brt), die flüssigen Treibstoff und Granaten transportierte und beim Pumpen von Treibstoff von Bomben getroffen wurde. Am selben Tag wurde die Nogin (2150 brt) angegriffen und versenkt. Am 9. Januar wurden Spartakovets und Chatyr-Dag versenkt. 16. Januar wurde von einer Mine "Jean Zhores" (3972 brt) in die Luft gesprengt. Ladungen wurden auch langsam von den Liegeplätzen von Feodosia entfernt, und daher wurde während der Bombardierung des Hafens durch feindliche Flugzeuge viel Munition zerstört.

All dies führte zu einer Abnahme der Truppenanhäufungsrate im Brückenkopf bei Feodosia und zu einem Mangel an den notwendigsten Vorräten. Im Gegenteil, die Deutschen konzentrierten hastig die aus der auf Sewastopol gerichteten Gruppierung abgezogenen Truppen. Dadurch konnten sie eine quantitative und qualitative Überlegenheit erreichen und in die Gegenoffensive gehen. E. von Manstein schreibt: „Es sollte von dreieinhalb deutschen Divisionen und einer rumänischen Gebirgsbrigade gegen den Feind geführt werden, dessen Streitkräfte sich jetzt auf acht Divisionen und zwei Brigaden vergrößert haben. Während der Feind Panzer hatte, wenn auch in begrenzter Zahl, hatten wir keine. Hier ist Manstein etwas unaufrichtig, weil die in der Nähe von Feodosia versammelte Angriffsgruppe Sturmgeschütze umfasste. In der Realität von 1941–1942 Sie waren ein äußerst problematisches Modell deutscher Panzerfahrzeuge für die sowjetische Panzerabwehr und leichte Panzer. Am 8. Januar hatte XXXXII AK zwei Sturmgeschützzüge unter seiner Kontrolle: 4 Selbstfahrlafetten des 197. Bataillons und 2 Selbstfahrlafetten des 190. Bataillons. Der Hauptteil dieser beiden Sturmgeschützbataillone blieb unter der Kontrolle von LIV AK in der Nähe von Sewastopol.

Die deutsche Offensive begann am 15. Januar, und am 18. Januar besetzten die Angreifer Feodosia vollständig und umzingelten einen Teil der Streitkräfte der 44. Armee. Es wurde die Gefangennahme von 10.000 Gefangenen, 177 Kanonen und 85 Panzern angekündigt. Die Überreste der 44. Armee zogen sich zum Isthmus von Parpach zurück. Der Kommandeur der Armee, General A. N., wurde schwer verwundet. Perwuschin, Mitglied des Militärrates A.G. Komissarov, der Stabschef, Oberst S. E., war geschockt. Weihnachten. General I. F. übernahm das Kommando über die Armee. Daschitschew. Die Hauptfolge des deutschen Gegenangriffs war der Verlust von Feodosia als Versorgungshafen für sowjetische Truppen auf der Krim.

Der Zustand der Truppen der 44. Armee nach Feodosia ist als deprimierend zu bewerten (siehe Tabelle 2).

Dem unglückseligen D.T. Kozlov versuchten die Truppen, die Halbinsel in einer für die Rote Armee schwierigen Zeit unter besonderen natürlichen Bedingungen zurückzuerobern. Die Landung in Feodosia am 29. Dezember 1941 war ein „Ritterzug“, der die Einsatzsituation auf der Krim dramatisch veränderte, aber dieser Erfolg konnte nicht gefestigt werden. Die Ansammlung von Truppen, Munition und Treibstoff in Feodosia war langsam. Auch der Vormarsch der 51. Armee auf den vom Tauwetter durchnässten Straßen der Halbinsel Kertsch verspätete sich. All dies ermöglichte es der 11. deutschen Armee, am 15. Januar 1942 einen Gegenangriff durchzuführen und Feodosia bald wieder zu besetzen.

Bereits am Abend des 17. Januar folgt der Befehl Nr. 0183 / OP des Fronthauptquartiers: "Die Kaukasusfront geht am Morgen des 17.1 in die Defensive auf der Linie der Ak-Monai-Stellungen." Dementsprechend wurden Tulumchak, Korpech, Koi-Asan und Daln als Deckungsposition bezeichnet. Die Reeds- und Ak-Monai-Stellungen wurden zur Hauptverteidigungslinie.

Mitten am Tag des 17. Januar fand ein Gespräch zwischen D.T. Koslow mit A.M. Vasilevsky, wo der Frontkommandant die Zweckmäßigkeit der getroffenen Maßnahmen fest und konsequent verteidigte. Kozlov begründete seine Befehle wie folgt: "Ich habe mich nicht entschieden, den endgültigen Verlust von Divisionen zu riskieren, und vorgeschlagen, mich in die Ak-Monai-Stellungen zurückzuziehen, um den Feind hochzuziehen und zu erschöpfen." Zudem stellte er unverblümt fest: "Die heute eingetretene Situation erfordert keine Überprüfung der getroffenen Entscheidung." Im Gespräch mit Moskau schätzte der Frontkommandant auch die feindlichen Absichten als die entschiedensten ein: "Schlag von rechts und links, um unsere Einheiten ins Meer zu werfen." Am Ende stimmte Vasilevsky, der sein Gespräch mit Kozlov mit einer ziemlich launischen Einschätzung des Feindes in der Nähe von Feodosia begann, nach zwei Stunden ziemlich intensiver Verhandlungen den Argumenten der Komfortfront zu. Infolgedessen zogen sich die Truppen in Ak-Monai-Stellungen zurück.

Angesichts einer schweren Krise auf der Krim entsandte das Hauptquartier des Obersten Oberkommandos seine Vertreter auf die Krim - Armeekommissar 1. Rang L.Z. Mekhlis und stellvertretender Leiter der operativen Direktion des Generalstabs, Generalmajor P.P. Ewig. Mehlis kam bereits am 20. Januar 1942 an die Front. Eine neue Phase des Kampfes um die Krim begann.

Ergebnisse. Die Operation Kertsch-Feodossija und der darauf folgende Kampf um Feodossija führen zu polaren Bewertungen in der russischen Geschichtsschreibung, sowohl positiv als auch negativ. Eine wichtige Frage ist die Lebensfähigkeit der Brückenköpfe, die infolge der Landung der Truppen der 51. Armee durch die Streitkräfte des AzVF und des KVMB gebildet wurden. Das Studium der Dokumente der Parteien führt zu dem enttäuschenden Ergebnis, dass die meisten Landungskommandos am Morgen des 29. Dezember 1941 entweder besiegt waren oder kurz vor der Niederlage standen. Andererseits kann man nicht sagen, dass alle Brückenköpfe kurz vor dem Zerfall standen. Am stabilsten war die Stellung der Einheiten der 302. Guards Rifle Division bei Kamysh-Burun. Die Auflösung dieser Abteilung am 29. Dezember (wie im ZhBD der 11. Armee angegeben) erscheint unwahrscheinlich. Im Gegensatz zu anderen Brückenköpfen wurde er auch von der Artillerie der 51. Armee unterstützt. Gleichzeitig ermöglichte die Beseitigung anderer Brückenköpfe, mindestens zwei oder drei Infanteriebataillone freizusetzen, um den Brückenkopf anzugreifen. Dies wäre eine ernsthafte Prüfung für ihn, wenn nicht sogar eine Katastrophe.

Das tragische Schicksal eines bedeutenden Teils der Landungsabteilungen lässt uns über die Realisierbarkeit des Plans für die Landungsoperation auf der Halbinsel Kertsch als Ganzes nachdenken. Hier führt das Studium deutscher Dokumente zu dem Schluss, dass die Stellungen der 46. Infanteriedivision bei Kertsch keineswegs eine uneinnehmbare Festung waren. Das von Signalmännern verteidigte Gebiet von Kap Zyuk könnte zu einer Lücke in der Verteidigung der 46. Infanteriedivision und des XXXXII. Korps insgesamt werden. Dies erforderte jedoch die Masse von Landungsbooten zur Landung und Bereitstellung großer Streitkräfte. Zum Beispiel die Beteiligung von Kanonenbooten (ehemalige "Epildiphoren") der Schwarzmeerflotte zur Landung im Asowschen Meer.

Gleichzeitig wurden Ausfälle in der Region Kertsch gleichzeitig zu einem Magneten für deutsche Reserven. Insbesondere das Bataillon des 97. Absatzes ging in der Region Feodosia in die Defensive. Dies ebnete den Weg für den Erfolg der Landung in Feodosia, die es ermöglichte, dem Feind lange Zeit die Initiative zu entreißen.

Wie die Praxis gezeigt hat, reichte es jedoch nicht aus, Truppen zu landen, sie mussten noch vollständig versorgt werden. In diesem Zusammenhang ist die in der heißen Verfolgung der Ereignisse von 1943 in der „Sammlung zur Erforschung des Kriegserlebnisses“ vorgenommene Einschätzung bezeichnend. Ein unansehnliches Bild wurde von der Freisetzung geschwächter Formationen auf die Halbinsel gegeben: „Einige Division wurde geladen und transportiert, artillerisch geschwächt und ohne Konvois, und ihr „Heck“ (wie es üblich war, die Überreste der Division zu nennen Zu diesen Nachfahren gehörte ein 7/8-Artillerie-Regiment) mit mehreren tausend Pferden und hundert (manchmal mehr) Fahrzeugen, die an der kaukasischen Küste verblieben. Infolgedessen konnten die transportierten Einheiten lange Zeit nicht „wirklich kämpfen oder leben“. Die 44. Armee musste angesichts der Konzentration großer feindlicher Streitkräfte wirklich kämpfen.

Die Landungsoperation Kertsch-Feodosia wurde zu einer der größten Offensiven der Roten Armee in der Anfangsphase des Großen Vaterländischen Krieges. Sie ging durch die schwierigsten Bedingungen.

Infolge des Scheiterns der Operation wurden die Probleme der sowjetischen Armee und Marine aufgedeckt, wodurch Fehler in Zukunft vermieden werden konnten. Bis zur Landung der Alliierten in der Normandie galt die Landungsoperation Kertsch-Feodosia als eine der größten.

Hintergrund

Die Besetzung der Krim begann 1941. Zu Beginn des Herbstes eroberte die Wehrmacht fast das gesamte Territorium der Ukrainischen SSR. Nach dem Fall Kiews verschwand die Hoffnung auf eine Gegenoffensive. Da sich die meisten kampfbereiten Armeen der gesamten Front als im "Kessel" herausstellten. Der Rückzug nach Osten begann. Im September standen die Deutschen bereits am Rande der Krim. Die Bedeutung der Halbinsel wurde von beiden Seiten gut verstanden. Erstens sicherte er die Kontrolle über den größten Teil des Schwarzen Meeres. Vor allem wegen der zögerlichen Türkei. Die, obwohl sie das Dritte Reich unterstützte, nicht in den Krieg eintrat.

Außerdem war die Halbinsel ein guter Luftwaffenstützpunkt. Von ihm starteten sowjetische Bomber, die rumänischen Ölquellen strategische Luftangriffe zufügten. Daher ging die Wehrmacht am 26. September auf der Landenge in die Offensive. Weniger als einen Monat später war die Halbinsel fast vollständig erobert. Die sowjetischen Einheiten zogen sich nach Taman zurück. Nur Sewastopol blieb übrig, dessen heldenhafte Verteidigung noch andauerte. Zu dieser Zeit wurde die Landeoperation Kertsch-Feodossija im Hauptquartier des Obersten Oberkommandos geboren.

Ausbildung

Als Folge des Abzugs von der Krim wurde Sewastopol zum einzigen Ort des Widerstands. Die Stadt verteidigte sich heldenhaft, trotz einer vollständigen Blockade vom Land und nur einer teilweisen Versorgung auf dem Seeweg. Die Deutschen machten mehrere Angriffe, aber alle erwiesen sich als erfolglos. Daher beschloss der Kommandeur der Heeresgruppe Manstein, eine Belagerung zu beginnen. Es brauchte fast alle Armeen, um die riesige Agglomeration zu umzingeln. Gleichzeitig verteidigte nur eine Division der Wehrmacht den Kertsch-Übergang.

Die Landeoperation Kertsch-Feodosia wurde von General Kozlov entwickelt. An der Umsetzung waren zwei Armeen beteiligt. Innerhalb von zwei Wochen wurden unter der Leitung von General Kozlov mögliche Landerouten entwickelt. Wegen fehlender Reserven wurde eine ganze Armee von der Grenze zum Iran abgezogen. Infolgedessen war die Landeoperation Kertsch-Feodosia für den 26. Dezember geplant. Der Plan beinhaltete einen gleichzeitigen Angriff auf Feodosia und die Meerenge. Die sowjetischen Truppen sollten die Deutschen aus der Stadt vertreiben und dann die gesamte feindliche Gruppierung umzingeln. Das Kommando rechnete mit einem schnellen Sieg, da sich die Hauptkräfte der Deutschen in der Nähe von Sewastopol konzentrierten. Gleichzeitig bedeckten nur eine kleine deutsche Garnison und mehrere rumänische Armeen Kertsch. Bereits zu diesem Zeitpunkt wusste das Hauptquartier, dass die rumänischen Verbände gegenüber massiven Angriffen äußerst instabil waren und keine langfristige Verteidigung durchführen konnten.

Bei Erfolg könnte die Rote Armee die feindliche Gruppierung im Bereich der Halbinsel zerstören. Dies würde es ermöglichen, neue Einheiten von Taman aus frei an die Küste zu transportieren. Danach konnten die sowjetischen Truppen schnell nach Westen ziehen und den Rücken der deutschen Truppen treffen, die Sewastopol belagerten. Nach Kozlovs Plan wäre es möglich, nach der Freilassung der Stadt eine groß angelegte Offensive auf der Krim zu starten.

Erster Treffer

Die Landungsoperation Kertsch-Feodosia von 1941-1942 begann am 26. Dezember. Der "Hilfs"-Schlag wurde zuerst geschlagen. Er fesselte nicht nur die Streitkräfte des Feindes, sondern lenkte seine Aufmerksamkeit vom Hauptziel ab - Feodosia. Mit Unterstützung der Schwarzmeerflotte näherten sich sowjetische Truppen heimlich der Küste. Nach der Artillerievorbereitung begann die Landung.

Die Landung fand unter extrem schwierigen Bedingungen statt. Die Küste war zum Anlegen von Schiffen und Lastkähnen ungeeignet. Den Deutschen gelang es auch, die Angreifer zu beschießen. Daher mussten die Soldaten ins Wasser springen, sobald die Tiefe zum Gehen ausreichte. Das heißt, an einem kalten Dezembertag liefen die Soldaten der Roten Armee bis zum Hals in eisigem Wasser. Infolgedessen gab es große sanitäre Verluste aufgrund von Unterkühlung. Aber ein paar Tage später sank die Temperatur noch weiter und die Meerenge fror zu. Daher rückte der Rest der 51. Armee bereits auf dem Eis vor.

Die Landungsoperation Kertsch-Feodosia von 1941-1942 in der Hauptrichtung begann am 29. Im Gegensatz zur Landung in Kertsch erfolgte die Landung in Feodosia direkt im Hafen. Die Soldaten landeten am Ufer und stürmten sofort in die Schlacht. Insgesamt wurden am ersten Tag etwa 40.000 Menschen in beide Richtungen gelandet. Die deutsche Garnison der Stadt bestand aus dreitausend Menschen. Ihr Widerstand wurde am Ende des Tages niedergeschlagen. Nach der Landung in Feodosia drohte den Nazis eine vollständige Einkreisung. In Kertsch hielt nur eine Division der deutschen und rumänischen Gebirgsschützen die Linie.

Rückzug

Im Hauptquartier erfuhren sie fast sofort von den Ergebnissen, die die Landeoperation Kertsch-Feodossija gebracht hatte. Die Kräfte der Parteien in der Region Kertsch waren ungleich. Die sowjetischen Truppen waren den Deutschen um ein Vielfaches überlegen. Daher beschloss General von Sponeck, einen Rückzug nach Westen zu beginnen. Der Auftrag wurde sofort ausgeführt. Die Nazis zogen sich zurück, um zu vermeiden, sich den beiden Landungsarmeen anzuschließen. Die Front Manstein verbot jedoch kategorisch jeden Rückzug. Er befürchtete, dass die sowjetischen Truppen im Falle eines Abzugs die deutschen und rumänischen Armeen einholen und vernichten könnten.

Das war der Plan der sowjetischen Führung. Die Niederlage der Garnison von Kertsch würde zu einem Mangel an deutschen Streitkräften führen.

Die Straße nach Sewastopol wäre vor der Roten Armee geöffnet worden. Die Landung begann jedoch nicht schnell voranzukommen. Anstatt schnell nach Westen zu eilen, bewegte sich die 44. Armee in Richtung Kertsch, um die 51. Armee zu treffen. Diese Verzögerung ermöglichte es den Deutschen, auf einer neuen Verteidigungslinie in der Nähe von Sivash Fuß zu fassen. Reserven und schwere Waffen wurden dorthin gebracht. In Berlin begannen sie sofort mit Vergeltungsmaßnahmen, sobald sie erfuhren, dass die Landeoperation Kertsch-Feodossija begonnen hatte. Die 1. Stufe ermöglichte es den sowjetischen Truppen, an der Küste Fuß zu fassen. Das Schwierigste stand jedoch noch bevor.

Schwierige Stellung

Nach der Niederlage der Deutschen in Feodosia und Kertsch waren die Einheiten der Roten Armee äußerst erschöpft. Dies liegt vor allem an den extremen Landebedingungen. Eiswasser, niedrige Lufttemperatur usw. wirkten sich negativ auf das Wohlbefinden der Kämpfer aus. In den eroberten Brückenköpfen gab es kein einziges Krankenhaus. Daher konnten sich die verwundeten Soldaten nur auf Erste Hilfe verlassen. Danach wurden sie nach Kertsch und von dort über das Meer zum Festland geliefert. Nicht immer konnten die Schwerverletzten eine so lange Strecke überwinden.

Auch konnte aufgrund der ständigen Angriffe deutscher Flugzeuge kein Übergang hergestellt werden. Luftverteidigungsausrüstung wurde nicht rechtzeitig geliefert. Daher stießen die Flugzeuge tatsächlich auf keinen Widerstand. Dadurch wurden viele Kriegsschiffe schwer beschädigt.

Landeoperation Kertsch-Feodossija: 2. Stufe

In weniger als einer Woche eroberte die Rote Armee die gesamte Küste zurück. Der faschistische Widerstand wurde ziemlich schnell niedergeschlagen. Aufgrund der Unsicherheit in den rumänischen Einheiten führte die Wehrmacht reguläre deutsche Offiziere in ihre Zusammensetzung ein. Die Verteidigung entlang des Siwasch wurde durch ein Reserve-Infanterie-Regiment verstärkt.

Die Hauptangriffsrichtung für die sowjetischen Truppen war die Eisenbahn, die die 11. Armee der Wehrmacht stellte. Unter Berücksichtigung der Schwäche der NS-Truppen befahl das Hauptquartier einen sofortigen Vormarsch nach Westen. Dem Plan zufolge sollte Kozlov den Deutschen, die Sewastopol belagerten, in den Rücken gehen und sie besiegen. Danach war geplant, eine weitere Großoffensive zu starten und die gesamte Krim zu befreien. Der General zögerte jedoch zu lange. Er glaubte, dass es immer noch nicht genug Ressourcen zum Werfen gab. Es scheint, dass die erfolgreiche Landungsoperation der sowjetischen Truppen in Kertsch-Feodossija eine schwere Enttäuschung gebracht hat. Die Nazis griffen an.

Im folgenden Monat, dem zweiundvierzigsten, wurde eine neue Großoffensive vorbereitet. Zur Unterstützung wurde ein zusätzliches Korps in Sudak gelandet. Munition und Verstärkung kamen auf dem See- und Eisweg an. Einer der besten Generäle des Dritten Reiches war jedoch vor Kozlov. Mitte Januar begannen die Nazis plötzlich mit ihrer Offensive. Der Hauptschlag fiel auf die schlecht befestigte Frontlinie an der Kreuzung der beiden Armeen. Drei Tage später erreichten die Deutschen ihre ursprünglichen Positionen. Bis Ende des 18. Januar war Theodosius gefallen. Die kürzlich in Sudak gelandeten Truppen leisteten verzweifelten Widerstand. Fast zwei Wochen lang hat die Rote Armee heldenhaft gekämpft und fast mit voller Kraft ihr Leben im Kampf gegeben. Versorgungsschiffe wurden zerstört. Nach dem Verlust des einzigen Hafens konnten sowjetische Truppen das Eis nur noch nach Kertsch überqueren.

Vorbereitung auf einen neuen Angriff

Danach schuf das Kommando eine separate Front auf der Krim.

Es umfasste Armeen, die bereits auf der Halbinsel operierten, und neue Formationen. Soldaten der 47. Armee wurden von der iranischen Grenze entfernt. Der Befehl schickte eine beträchtliche Menge an Ausrüstung. Vom Hauptquartier wurde ein Sonderkommissar geschickt. Die Vorbereitungen für die Offensive begannen. Geplant war Ende Februar. Das Ziel war die feindliche Gruppierung in der Nähe von Sewastopol, um sie zu zerstören, und die Landeoperation Kertsch-Feodossija wurde entwickelt. Die Krimfront wurde den ganzen Monat über durch Artillerieregimenter und schwere Panzer verstärkt.

Am 27. Februar begann die Offensive. Es war geplant, den Hauptschlag auf Kertsch zu konzentrieren. Doch das Wetter machte den Plänen einen Strich durch die Rechnung. Das Tauwetter setzte ein und es regnete heftig. Schlamm und Schlamm verhinderten den Vormarsch von schwerem Gerät. Panzer, besonders schwere, konnten mit der Infanterie nicht mithalten. Infolgedessen gelang es den Deutschen, dem Angriff der Roten Armee standzuhalten. Nur in einem Frontabschnitt gelang es, die Verteidigungslinie zu durchbrechen. Die rumänische Armee konnte dem Ansturm nicht standhalten. Dennoch gelang es den sowjetischen Truppen nicht, an den anfänglichen Erfolg anzuknüpfen. Manstein verstand, dass ein Durchbruch den Austritt der Roten Armee an die Flanke seiner Armeen bedrohte. Deshalb schickte er die letzten Reserven, um die Linie zu halten, und dies führte zu Ergebnissen. Bis zum dritten März gingen hartnäckige Kämpfe weiter. Aber es war nicht möglich, ernsthaft voranzukommen.

Die Landungsoperation Kertsch-Feodosia der Truppen der Krimfront wurde Mitte März fortgesetzt. Acht Schützendivisionen, unterstützt von zwei Panzerbrigaden, starteten eine Offensive. Zur gleichen Zeit schlug die Primorsky-Armee aus dem belagerten Sewastopol zu. Aber es gelang ihnen nicht, zu ihrem eigenen durchzubrechen. Die Deutschen schlugen zehn Angriffe pro Tag zurück. Aber die Nazi-Verteidigung konnte nicht durchbrochen werden. Separate Formationen erzielten einige Erfolge, konnten ihre Positionen jedoch nicht halten. Danach stabilisierte sich die Front und die Intensität der Feindseligkeiten nahm ab.

Deutsche Offensive

Bis Ende März hatten die sowjetischen Truppen seit Beginn der Landungsoperation Kertsch-Feodossija 110.000 Mann verloren. Die 3. Etappe begann mit der deutschen Offensive.

Es wurde sorgfältig und lange geplant. Infolge des erfolglosen Angriffs der Roten Armee wurde an der Stelle, an der die rumänische Division besiegt wurde, ein vorderer Vorsprung (der sogenannte Bogen) gebildet. Hier konzentrierten sich die Hauptkräfte der sowjetischen Armee. Im Süden besetzten nur drei Divisionen die Verteidigung.

Manstein entschied sich für ein Manöver und traf genau nach Süden. Dafür wurden erhebliche Verstärkungen auf die Krim geschickt. bestehend aus einhundertachtzig Autos, kam am Stadtrand von Sewastopol an. Die Deutschen führten eine gründliche Aufklärung durch und deckten die Schwächen der Verteidigung der sowjetischen Truppen auf. Zur Unterstützung der geplanten Offensive wollten die Nazis Flugzeuge einsetzen. Zu diesem Zweck wurde auf persönlichen Befehl Hitlers ein Luftkorps auf die Halbinsel geschickt. Die Flugzeuge kamen auch aus Rumänien. Die Piloten aller Maschinen waren jedoch ausschließlich Deutsche.

Die sowjetischen Truppen standen zu nah an der Front. Daran erinnern sich viele Augenzeugen dieser Ereignisse. Historikern zufolge war es das unfähige Kommando von Kozlov und Mehlis, das zu der anschließenden Tragödie führte. Anstatt die Divisionen im Rücken zu lassen, wo sie außerhalb der Zone des Artilleriefeuers wären, wurden sie ständig nach vorne getrieben.

tödliche Niederlage

Die Offensive begann am 7. Mai. Dem Landangriff ging eine Luftvorbereitung voraus. Die Luftwaffe startete Streiks gegen zuvor erkundete Ziele. Infolgedessen erlitten die sowjetischen Truppen Verluste in viele Richtungen. Das Hauptquartier einer der Armeen wurde zerstört. Infolgedessen ging das Kommando an Oberst Kotov über.

Am nächsten Tag begann der Infanterieangriff. Mit Unterstützung schwerer Panzer durchbrachen die Deutschen die Front bis zu einer Tiefe von sieben Kilometern. Ein plötzlicher Schlag in diesem Bereich konnte nicht abgewehrt werden. Auch im Rücken landeten Truppen der Roten Armee. Seine Zahl war gering, aber ein plötzlicher Angriff vom Meer verursachte Panik in den Reihen der sowjetischen Soldaten. Am 9. Mai brachte Manstein eine weitere seiner Divisionen in die Schlacht. Den Deutschen gelang es schließlich, die Front zu durchbrechen und fast die gesamte Südgruppe zu besiegen. Unmittelbar danach wandte sich die Wehrmacht nach Norden und drohte, die Flanke der verbleibenden Streitkräfte der Krimfront zu treffen.

Ich berücksichtige die katastrophale Situation, in der Nacht des 10. Mai hatte Stalin ein persönliches Gespräch mit Kozlov. Es wurde beschlossen, sich auf eine neue Verteidigungslinie zurückzuziehen. Doch das nach dem deutschen Luftangriff ohne Kommandant zurückgelassene Heer konnte nicht mehr vorrücken. Ein neuer Schlag wurde in Richtung der Cimmerian Wall geführt, der die Rolle einer neuen Verteidigungslinie zugewiesen wurde. Die Landungsoperation der sowjetischen Truppen in Kertsch-Feodosia schlug fehl. Die aus der Luft gelandeten deutschen Truppen halfen schließlich, die Verteidigung zu durchbrechen. Am 14. Mai begann die Evakuierung der Soldaten der Roten Armee von der Krim. Einen Tag später starteten die Deutschen einen Angriff auf Kertsch. Die Garnison der Stadt kämpfte, bis sie keine Munition mehr hatte, woraufhin die Verteidiger der Stadt in die Steinbrüche gingen.

Landeoperation Kertsch-Feodosia: Ergebnisse

Die Landung in Kertsch brachte zunächst Erfolg. Eine neue Front wurde gebildet, es ergab sich die Gelegenheit für eine der ersten Großoffensiven. Die unfähige Führung der Truppen führte jedoch zu tragischen Folgen. In mehreren Monaten heftiger Kämpfe gelang es den Deutschen nicht nur, ihre Stellungen zu halten, sondern auch in die Offensive zu gehen. Infolgedessen führte die Wehrmacht einen strategisch durchdachten Schlag aus, der zur Niederlage führte, die die Landungsoperation Kertsch-Feodossija beendete. Die Schlachten werden in den Tagebüchern von Kozlov und Manstein kurz beschrieben.

Trotz des Scheiterns der Operation wurde sie 44 zum Vorboten der bereits siegreichen Offensive auf der Halbinsel.

Zweiter Angriff

Zwei Jahre nach der tragischen Niederlage landete eine neue Landungstruppe im Hafen von Kertsch. 1944 war das Jahr der Befreiung der Krim. Bei der Planung einer Offensive auf der Halbinsel berücksichtigte das Kommando alle Details der ersten Operation. Die Asowsche Flotte war an der Lieferung von Truppen beteiligt. Die Landegruppe sollte einen Brückenkopf für eine weitere Großoffensive erobern.

Zu dieser Zeit wurde eine groß angelegte Offensivoperation vorbereitet. Daher wurden die Schläge aus zwei Richtungen abgegeben. Am 22. Januar bestiegen etwa anderthalbtausend Männer der Roten Armee Schiffe und machten sich auf den Weg nach Kertsch. Um die bevorstehende Operation abzudecken, begann die sowjetische Artillerie mit einem massiven Beschuss der Küste. Gleichzeitig wurde das größte Feuer nicht am Landeplatz abgegeben, um den Feind zu desorientieren. Auch mehrere Boote ahmten die Landung nach.

Kurz vor der Nacht des 22. Januar landeten Truppen im Hafen von Kertsch. 1944 war bei weitem nicht so kalt wie 42, daher erlitten die Marines keine nennenswerten Unterkühlungsverluste. Unmittelbar nach der Landung stürmten die Fallschirmjäger in die Schlacht und erzielten bedeutende Erfolge. Ein bedeutender Teil der Stadt wurde erobert. Die von der anderen Seite vorrückende Armee konnte die deutsche Verteidigung jedoch nicht durchbrechen. Daher mussten die Fallschirmjäger zu ihren eigenen durchbrechen. Während der Kämpfe gelang es einem der Bataillone, 170 deutsche Soldaten gefangen zu nehmen. Einige Tage später durchbrachen die Marines, nachdem sie erhebliche Verluste erlitten hatten, die Einkreisung und verbanden sich mit den vorrückenden Einheiten. Tatsächlich wurde die Landungsoperation Kertsch-Feodossija von 1941-1942 wiederholt, nur viel erfolgreicher.

Die Vorbereitung der Operation sollte bis zum 19. Dezember abgeschlossen sein. Die Landung sollte am 21. Dezember beginnen.

Die Vorbereitung der Operation wurde durch die Verschärfung der Situation in der Region Sewastopol unterbrochen. Um die Krise zu parieren, war es notwendig, am 20. und 21. Dezember die 345. Schützendivision und die 79. Marinebrigade, die ursprünglich für die Landung in Feodosia vorgesehen waren, in die Stadt zu verlegen. Durch die Truppenverlegung wurden auch die an der Landung beteiligten Kampf- und Transportschiffe umgeleitet. Infolgedessen konnte die Landung erst ab dem 26. Dezember begonnen werden.

Am 26. Dezember wurden Truppen der 51. und 40. sowjetischen Armee in der Region Kertsch und 30 in der Region Feodosia gelandet.

In diesem Moment wurden die feindlichen Streitkräfte auf der Halbinsel Kertsch durch die deutsche 46. Infanteriedivision und das rumänische Regiment der Gebirgsschützen vertreten, die das Gebiet der Parpach Range bewachten.

Die Gesamtzahl der feindlichen Truppen auf der Halbinsel Kertsch betrug 25.000 Mitarbeiter, 180 Kanonen und 118 Panzer. Auf den Flugplätzen in der Region Kertsch waren zwei Luftfahrtgruppen mit bis zu 100 Flugzeugen stationiert. Darüber hinaus könnte die Gruppierung feindlicher Truppen auf der Halbinsel Kertsch durch Flugzeuge von Flugplätzen in den Gebieten Simferopol und Saki unterstützt werden.

Am Nachmittag des 25. Dezember begannen die 1. bis 5. Landeabteilung, sich entlang vorgegebener Kurse zu bewegen, mit der Erwartung, zwei Stunden vor Sonnenaufgang am 26. Dezember an den ausgewiesenen Landeplätzen anzukommen. Aufgrund des Beginns eines starken Sturms und ständiger Überfälle durch feindliche Flugzeuge konnten die 1. und 2. Abteilung jedoch keine vollständige Landung im Gebiet von Cape Zyuk durchführen. Die meisten Abteilungseinheiten kehrten nach Temryuk zurück. Die Landung der 3. und 5. Abteilung schlug fehl. Am erfolgreichsten war die Landung der 4. Abteilung im Gebiet von Cape Khroni. Diese Abteilung traf um 06:30 Uhr in dem bezeichneten Bereich ein und begab sich sofort zur Landung, die unter dem Schutz von zwei Kanonenbooten durchgeführt wurde. Am 26. Dezember um 13 Uhr war die Landung der Abteilung vollständig abgeschlossen, und die Truppen verschanzten sich im eroberten Brückenkopf.

Die am 27. und 29. Dezember unternommenen Versuche, die Landung fortzusetzen, blieben aufgrund eines Sturms auf See und starkem feindlichen Widerstand erfolglos. Eine weitere Landung von Truppen der 51. Armee wurde erst am 30. Dezember möglich. Insgesamt landete die Asowsche Militärflottille vom 26. bis 31. Dezember mehr als 6.000 Menschen und setzte 9 Panzer, 10 Kanonen (37-, 76-mm-Kaliber), 28 Mörser und 204 Tonnen Munition ein. Die Landung der Truppen der 51. Armee auf den Schiffen des Marinestützpunkts Kertsch erfolgte unorganisiert. Zum vereinbarten Zeitpunkt vollendete nur einer der drei die Landung. Die Verzögerung bei der Landung führte zu einer Verletzung des Zeitplans für die Passage von Abteilungen durch die Straße von Kertsch. Zudem näherten sich die Schiffe zu unterschiedlichen Zeiten den Landeplätzen. Am ersten Tag wurde die erfolgreichste Landung im Gebiet Kamysh-Burun durchgeführt. Es wurde unter dem Schutz einer Nebelwand durchgeführt, die von speziell dafür vorgesehenen Booten geliefert wurde, und mit der Unterstützung von Artilleriefeuer von der Taman-Halbinsel. Am 27. Dezember wurde die Landung wegen eines starken Sturms nicht durchgeführt (7–8 Punkte). Es wurde am 28. Dezember wieder aufgenommen und dauerte bis zum 30. Dezember. Insgesamt wurden vom 26. bis 29. Dezember im Gebiet Kamysh-Burun mehr als 11.200 Menschen von der 302. Infanteriedivision gelandet und 47 Kanonen, 229 Maschinengewehre, 198 Mörser, 12 Fahrzeuge und 210 Pferde entladen.

Die Landung der 44. Armee im Gebiet des Mount Opuk, die von den Streitkräften der Schwarzmeerflotte durchgeführt wurde, schlug fehl. Im Allgemeinen waren vom 26. bis 31. Dezember die Asowsche Militärflottille, der Marinestützpunkt Kertsch und teilweise die Schwarzmeerflotte trotz einer Reihe schwerwiegender Mängel bei der Organisation der Landung und Ausschiffung von Truppen, starkem feindlichem Widerstand sowie äußerst ungünstig meteorologische Bedingungen, landete einen Teil der Truppen auf der Halbinsel Kertsch und militärische Ausrüstung. Die Landetruppen hatten jedoch sehr wenig Artillerie und Panzer. Anstelle der geplanten Offensive mussten sie daher in die Defensive gehen und hartnäckige Kämpfe mit dem Feind führen, der alle Maßnahmen ergriff, um sie ins Meer zu werfen.

Der Kreuzer "Red Caucasus", der an der Landung der Feodosia-Landung teilnahm, eröffnete um 3 Stunden 48 Minuten das Feuer auf die Stadt und den Hafen von Feodosia. Der Artillerieangriff dauerte 13 Minuten, in denen es dem "Roten Kaukasus" gelang, 26-Granaten des Hauptkalibers 180-mm abzufeuern. Insgesamt verbrauchte der Kreuzer während der Landung und Unterstützung der Fallschirmjäger 70 Hauptbatteriegranaten und 429 100-mm-Granaten.

Erst nach der Eroberung von Feodosia und der Schaffung einer Bedrohung für die Kommunikation der auf der Halbinsel operierenden feindlichen Gruppierung kam es zu einer starken Änderung der Situation auf der Halbinsel Kertsch zugunsten der sowjetischen Truppen. Erfolgreicher war die Landung der 44. Armee im Gebiet von Feodosia. Es begann am 29. Dezember um 4 Uhr morgens nach einer kurzen Artillerievorbereitung. Dank der erreichten Überraschung eroberten die Angriffsabteilungen schnell die wichtigen Objekte des Hafens und schufen günstige Bedingungen für die Operationen der Truppen der ersten Staffel. In kurzer Zeit wurden Landeeinheiten von den Kreuzern "Red Crimea" und "Red Caucasus", vom Zerstörer "Shaumyan" und anderen Schiffen eingesetzt. Gleichzeitig unterstützten diese Schiffe die Landungsoperationen am Ufer mit dem Feuer ihrer Kanonen. Feindliche Luftangriffe, die nach Sonnenaufgang begannen, wurden von Marine-Flugabwehrartillerie und Kampfflugzeugen der Schwarzmeerflotte abgewehrt. Am 29. Dezember manövrierten Kriegsschiffe in der Bucht und feuerten Artillerie ab, um die Landungsoperationen zu unterstützen.

Am Abend des 29. Dezember begann die Landung von Truppen aus Transporten im Hafen von Feodosia. Am Morgen des 30. Dezember war Feodosia vollständig vom Feind befreit.

Die erfolgreiche Landung von Truppen der 44. Armee in Feodosia hat die Situation auf der Halbinsel Kertsch dramatisch verändert. Für die gesamte feindliche Gruppierung, die sich im östlichen Teil der Halbinsel befand, drohte eine Einkreisung. Das Kommando der 11. deutschen Armee musste eine Entscheidung treffen, ihre Truppen von der Halbinsel abzuziehen. Am 30. Dezember verließ der Feind Kertsch kampflos. Das faschistische deutsche Kommando war gezwungen, seine Truppen dringend in Richtung Feodosia zu verstärken. Anfang Januar waren nordwestlich und westlich von Feodosia neben der 46. Infanteriedivision bereits Einheiten der 73. Infanteriedivision und des rumänischen Gebirgsschützenkorps im Einsatz. Außerdem waren die 132. und 170. Infanteriedivision, die aus der Nähe von Sewastopol stationiert waren, auf dem Weg in dieses Gebiet, wo die zweite Offensive der Nazi-Truppen durch die heldenhaften Bemühungen der Soldaten des Verteidigungsgebiets von Sewastopol vereitelt wurde. Ende Januar 2 erreichten sowjetische Truppen die Kiet-Koktebel-Linie, wo sie auf organisierten feindlichen Widerstand trafen. Damit endete die Operation zur Eroberung der Halbinsel Kertsch. Die Landungsoperation Kertsch-Feodosia endete mit der Eroberung eines wichtigen operativen Stützpunkts auf der Krim - der Befreiung der Halbinsel Kertsch, der Eroberung wichtiger feindlicher Festungen auf der Krim - der Städte und Seehäfen von Kertsch und Feodosia, die Truppen rückten 100– 110 km westlich.

Als Ergebnis der Operation wurde die Position der Truppen der Verteidigungsregion Sewastopol gestärkt. Am 1. Januar 1942 musste das deutsche Kommando seine zweite Offensive gegen Sewastopol einstellen und einen Teil seiner Streitkräfte von dort in die Region Feodosia verlegen. Die Kertsch-Gruppierung des Feindes erlitt schwere Verluste. Diese Ergebnisse wurden dank der heldenhaften Aktionen der Bodentruppen und der Marine erzielt. Die im Dezember 1941 im Rahmen der Gegenoffensive der Roten Armee durchgeführte Operation war die größte amphibische Landungsoperation während des Großen Vaterländischen Krieges. Seine Hauptbedeutung bestand darin, dass der Feind die Gelegenheit verpasste, die Kertsch-Halbinsel als Sprungbrett für das Eindringen in den Kaukasus zu nutzen. Gleichzeitig lenkte es einen Teil der feindlichen Streitkräfte aus der Nähe von Sewastopol ab, was es seinen Verteidigern erleichterte, den zweiten feindlichen Angriff abzuwehren.

Sehen

Am 6. April 2015 unterzeichnete der russische Präsident Wladimir Putin Dekrete zur Verleihung des Ehrentitels der Russischen Föderation „Stadt des militärischen Ruhms“ an Feodosia, Gatchina, Grosny, Petrosawodsk und Staraya Russa. Dieser Ehrentitel wurde durch Bundesgesetz vom 9. Mai 2006 eingeführt. Es wird russischen Städten verliehen, auf deren Territorium oder in unmittelbarer Nähe die Verteidiger des Vaterlandes in heftigen Kämpfen Mut, Standhaftigkeit und Massenheldentum bewiesen haben.

Für welche Verdienste wurde Theodosius der Ehrentitel verliehen? In seiner Militärgeschichte gab es zwei hellste Episoden, die in direktem Zusammenhang mit der Militärchronik Russlands stehen. Die erste im Jahr 1771, die 27.000 Mann starke russische Armee unter dem Kommando von General-in-Chief Dolgorukov-Krymsky, besiegte in der Schlacht von Kef die 95.000 Mann starke türkische Armee und besetzte die Stadt. Noch berühmter ist die heroische Landung von Feodosia Ende Dezember 1941. Es war die größte Landungsoperation des Großen Vaterländischen Krieges: Unter schwierigsten Bedingungen gelang es der Schwarzmeerflotte, eine ganze Armee kombinierter Waffen in der vom Feind besetzten Stadt zu landen. Aus verschiedenen objektiven und subjektiven Gründen war es damals nicht möglich, einen großen Sieg zu erringen, sodass die einzigartige Landung nicht gewürdigt wurde. Heute werden wir ausführlich darüber sprechen.

Im Dezember 1941 wurden die Truppen der Heeresgruppe "Mitte" nicht nur in der Nähe von Moskau gestoppt, sondern rollten auch unter den Schlägen frischer sowjetischer Reserven nach Westen. Außerdem wurden die Deutschen im Süden des Landes in der Nähe von Rostow am Don und im Norden in der Nähe von Tichwin besiegt. Diese Misserfolge an der Ostfront machten Hitler und das gesamte Nazi-Establishment wütend. Die Deutschen brauchten dringend einen glänzenden, demonstrativen Erfolg, der das scheidende Jahr 1941 symbolisch krönen könnte. Und es war ein Erfolg um jeden Preis, den der Führer vom Oberbefehlshaber der 11. Armee, E. von Manstein, forderte.

Am 17. Dezember starteten die Nazis einen entscheidenden Angriff auf Sewastopol und führten ihre Geschäfte mit Geschick und Durchsetzungsvermögen, die für die Wehrmacht des Modells von 1941 charakteristisch sind. Die Verteidiger der Stadt kämpften verzweifelt, aber ihre Kräfte schwanden. Die Versorgung mit Verstärkung und Munition auf dem Seeweg durch Transporte und Kriegsschiffe hatte keine Zeit, den Verlust auszugleichen. Alles ging darauf hinaus, dass die Stadt in der ersten Januarwoche 1942 fallen würde.

Um die feindlichen Streitkräfte von Sewastopol wegzuziehen, beschloss das sowjetische Kommando, eine amphibische Landung auf der Halbinsel Kertsch durchzuführen und damit eine neue Front auf der Krim zu eröffnen. Das Hauptquartier des Obersten Oberkommandos genehmigte den vom Hauptquartier der Transkaukasischen Front entwickelten Operationsplan und ergänzte ihn um einen Vorschlag des Kommandos der Schwarzmeerflotte, zusätzlich zu den geplanten Landeplätzen in der Region Kertsch auch zu landen Truppen im Hafen von Feodosia.

Diese Operation ging als Kertsch-Feodossija in die Geschichte ein. Dies ist eine der größten Landungsoperationen, die von den Kriegsparteien während des Zweiten Weltkriegs durchgeführt wurden, und nach einer Reihe von Parametern die größte Landungsoperation der sowjetischen Flotte. Der Löwenanteil aller kampfbereiten Streitkräfte der Schwarzmeerflotte und der Asowschen Flottille, eine beeindruckende Tonnage an Transportern, eine Reihe von Marineeinheiten, zwei kombinierte Waffenarmeen (51. und 44.) und sogar Panzer waren an seiner Umsetzung beteiligt. T-26-Panzer und T-38-Amphibienkeile.

Am 26. und 27. Dezember wurden Landeeinheiten auf mehreren Brückenköpfen nördlich und südlich von Kertsch gelandet. Nicht alles lief reibungslos. Unsere Truppen erlitten erhebliche Verluste, und vor allem wurden sie von einem sich verzweifelt widersetzenden Feind in den Brückenköpfen eingeschlossen. Die Position der gelandeten Truppen verschlechterte sich in den nächsten 2 Tagen, als ein starker Sturm und das Einfrieren des Asowschen Meeres die Lieferung von Verstärkungen und Vorräten an die Brückenköpfe unterbrachen. Infolgedessen wurde das Ziel der Landungen, die Einnahme von Kertsch, in den ersten drei Tagen nicht erreicht.

Als die Lage in der Region Kertsch kritisch wurde, näherten sich gerade sowjetische Marineverbände mit Landungstruppen an Bord Feodossija.

Die Schiffe des Geschwaders erhielten folgende Aufgaben: Landung einer aus zwei Regimentern bestehenden vorderen Angriffsabteilung im Hafen von Feodosia, Unterdrückung der feindlichen Opposition in den Landegebieten mit Artilleriefeuer und Unterstützung der Landungsoperationen mit Artillerie. Um diese Probleme zu lösen, wurden zwei Schiffsabteilungen unter dem Generalkommando von Captain 1st Rank N.E. gebildet. Bassist. In der Lande- und Artillerie-Unterstützungsabteilung, kommandiert von Captain 1st Rank B.A. Andreev, die Kreuzer Krasny Kavkaz und Krasny Krym, die Zerstörer Nezamozhnik, Zheleznyakov und Shaumyan sowie der Transporter Kuban traten ein.

Eine Abteilung von Landungsbooten unter dem Kommando von Lieutenant Commander A.I. Ivanov wurde aus den Minensuchbooten "Shield", "Explosion" und 12 Bootsjägern vom Typ MO-4 gebildet. An Bord der Schiffe dieser Abteilungen wurde die erste Staffel der Landung des 251. Berggewehr- und 633. Gewehrregiments mit mehr als 5.000 Soldaten und Kommandanten geliefert.

Insgesamt bestand die erste (Angriffs-)Landestaffel aus 2 Kreuzern, 3 Zerstörern, 2 Minensuchbooten und 12 MO4-Booten.

Nach der Landung der ersten Staffel sollten zwei Transportabteilungen mit Sicherheitskräften die Hauptstreitkräfte der 44. Armee der 263. Gewehr- und 63. Gebirgsgewehrdivision nach Feodosia bringen. Auf Transporten wurden auch gepanzerte Fahrzeuge geliefert: 20 leichte Amphibienpanzer T-38 und 14 Panzer T-26. T-38 gingen auf den Jean-Zhores-Transport, T-26 auf den Kalinin-Transport.

Im Allgemeinen sah der Operationsplan die Landung von 23.000 Soldaten der 44. Armee in drei Staffeln in Feodosia vor.

In der ersten Staffel der Landung für Angriffsoperationen wurde eine Abteilung von Marinesoldaten mit 600 Personen gebildet. Es wurde von Oberleutnant A.F. Aidinov. Die Angriffsabteilung sollte die MO-4-Boote landen. Zusammen mit der Angriffsabteilung von Aidinov landeten im ersten Wurf Abteilungen von Aufklärungsoffizieren des Flottenhauptquartiers und der hydrografischen Abteilung der Flotte sowie Korrekturgruppen von Schiffen der Landungsabteilung und der Artillerieunterstützung.

Um 3 Std. 48 Min. NICHT. Basisty befahl, mit der Vorbereitung der Artillerie zu beginnen. Die Schiffe eröffneten das Feuer auf den Hafen und die Artilleriebatterien. Die Zerstörer feuerten ihre erste Salve leuchtender Granaten ab, gefolgt von den Kreuzern.

Um 4:03 Uhr Der Befehl wurde an die Landungsbootabteilung gegeben: "Boote gehen in den Hafen!" Die Landung hat begonnen.

Das erste Boot, das in die Gewässer des Hafens von Feodosia einbrach, war MO-0131 (Kommandant Leutnant I.G. Chernyak), das zweite MO-013 (Kommandant Leutnant N.N. Vlasov) mit dem Kommandanten der Landungsbootabteilung, Kapitän Leutnant A.I. Iwanow an Bord. Sie landeten Marines und Spotter auf dem Protective (Long) Pier. Diese Gruppe wurde vom Kommandeur der Abteilung kleiner Jäger, Oberleutnant V.I. Tschupow. Die Marines eroberten schnell das Leuchtturmgebäude auf dem Pier und begannen dann, entlang des Piers zum Ufer vorzurücken. Die zu dieser Gruppe gehörenden Hydrographen maßen die Tiefen an der Mole, um die Anlegeplätze für Schiffe zu bestimmen. Nach der Einnahme des Leuchtturms wurde von diesem das Signal „Eintritt frei“ an die Schiffe übermittelt.

Nachdem er ein Signal empfangen hatte, meldete sich N.E. Basisty gab den Befehl, in den Hafen von Minensuchbooten und Zerstörern einzubrechen.

Nach den Booten fuhren der Zerstörer Shaumyan und das Minensuchboot Shield in den Hafen ein. Um 4:26 Uhr "Shaumyan" machte am Wide Mole fest und begann mit der Landung von Fallschirmjägern. Der Feind konzentrierte sofort das Feuer auf das stehende Schiff. Die Landung von Fallschirmjägern dauerte nur wenige Minuten, aber das Abladen von Fracht, hauptsächlich Munition, erforderte viel mehr Zeit. Mehrere Granaten trafen das Schiff. Splitter töteten und verwundeten etwa 20 Personen aus der Besatzung. Nur 20 Minuten später, nachdem das Entladen der Fracht abgeschlossen war, verließ "Shaumyan" den Hafen.

Unter nicht weniger schwierigen Bedingungen landeten die Zerstörer Nezamozhnik und Zheleznyakov Truppen im Hafen.

Planmäßig sollte die Krasny Kavkaz mit der linken Seite an der Außenseite der Wide Mole festmachen, jedoch konnte dieses Manöver aufgrund eines starken drückenden Windes nicht sofort durchgeführt werden. Um 5:08 Uhr Zwei Minen trafen den Kreuzer. Ihre Explosion tötete mehrere Menschen. Im ersten Rohr brach ein Feuer aus. Eine feindliche Granate traf den Fockmast und verursachte einen Brand im Bereich des Kartenhauses. Einsatzkräfte begannen mit dem Löschen von Bränden. Um 5:23 Uhr Eine Artilleriegranate durchbohrte die Panzerung und explodierte im Kampfabteil des zweiten Turms.

Erst um acht Uhr wurde der Kreuzer festgemacht und begann mit der Landung von Fallschirmjägern.

Die ganze Zeit feuerte der "Rote Kaukasus". Die Artillerie des Kreuzers, bei der es sich um ein 180-mm-Hauptkaliber, 100-mm- und 76-mm-Universalgeschütze handelt, unterdrückte feindliche Batterien, die sich auf den Höhen rund um die Stadt befanden, zerstörte mehrere Panzer und zerstreute einen Konvoi von Fahrzeugen mit Infanterie, die sich der Stadt näherten.

Um 8:15 Uhr "Roter Kaukasus" beendete die Landung, entlud die Ausrüstung und entfernte sich vom Pier zur äußeren Reede, von wo aus gemäß den Korrekturposten weiter geschossen wurde.

Der Kreuzer "Red Crimea" ankerte in der äußeren Reede 3 Taxis von der Einfahrt zum Hafen und ab 4 Stunden 50 Minuten. begann mit der Landung, zuerst mit Schiffswasserfahrzeugen, dann mit MO-4-Booten und dem Minensuchboot "Shield". Der Kreuzer beendete die Landung um 09:30 Uhr.

Um 7.20 Uhr machte der Kuban-Transporter im eroberten Hafen fest. 627 Jäger wurden davon gelandet, 9 Kanonen, 6 Mörser, 15 Fahrzeuge und etwa 112 Tonnen Fracht, Munition, Lebensmittel usw. wurden entladen.

Die Straßenkämpfe, die gegen 5:00 Uhr begannen, dauerten am 29. Dezember den ganzen Tag bis etwa 18:00 Uhr (Dunkelheit) und endeten mit der Eroberung der Stadt. Einzelne feindliche Gruppen leisteten am 30. Dezember weiterhin Widerstand.

Die erfolgreiche Landung von Truppen der 44. Armee in Feodosia hat die Situation auf der Halbinsel Kertsch dramatisch verändert. Für die gesamte feindliche Gruppierung, die sich im östlichen Teil der Halbinsel befand, drohte eine Einkreisung. Das Kommando der 11. deutschen Armee musste eine Entscheidung treffen, ihre Truppen von der Halbinsel abzuziehen. Am 30. Dezember verließ der Feind Kertsch kampflos. Das deutsche faschistische Kommando war gezwungen, seine Truppen dringend in Richtung Feodosia zu verstärken. Anfang Januar waren nordwestlich und westlich von Feodosia neben der 46. Infanteriedivision bereits Einheiten der 73. Infanteriedivision und des rumänischen Gebirgsschützenkorps im Einsatz. Außerdem waren die 132. und 170. Infanteriedivision, die aus der Nähe von Sewastopol stationiert waren, auf dem Weg in dieses Gebiet, wo die zweite Offensive der Nazi-Truppen durch die heldenhaften Bemühungen der Soldaten des Verteidigungsgebiets von Sewastopol vereitelt wurde. Ende Januar 2 erreichten sowjetische Truppen die Kiet-Koktebel-Linie, wo sie auf organisierten feindlichen Widerstand trafen. Damit endete die Operation zur Eroberung der Halbinsel Kertsch. Die Landungsoperation Kertsch-Feodossija endete mit der Eroberung eines wichtigen operativen Stützpunkts auf der Krim, der Befreiung der Halbinsel Kertsch, der Eroberung wichtiger feindlicher Festungen auf der Krim, der Städte und Seehäfen von Kertsch und Feodossija, die Truppen rückten 100- 110 km westlich.

Als Ergebnis der Operation wurde die Position der Truppen der Verteidigungsregion Sewastopol gestärkt. Am 1. Januar 1942 musste das deutsche Kommando seine zweite Offensive gegen Sewastopol einstellen und einen Teil seiner Streitkräfte von dort in die Region Feodosia verlegen. Die Kertsch-Gruppierung des Feindes erlitt schwere Verluste. Diese Ergebnisse wurden dank der heldenhaften Aktionen der Bodentruppen und der Marine erzielt. Die Operation, die im Rahmen der Gegenoffensive der Roten Armee im Dezember 1941 durchgeführt wurde, war die größte amphibische Landungsoperation während des Großen Vaterländischen Krieges. Seine Hauptbedeutung bestand darin, dass der Feind die Gelegenheit verpasste, die Kertsch-Halbinsel als Sprungbrett für das Eindringen in den Kaukasus zu nutzen. Gleichzeitig lenkte es einen Teil der feindlichen Streitkräfte aus der Nähe von Sewastopol ab, was es seinen Verteidigern erleichterte, den zweiten feindlichen Angriff abzuwehren.

Als die Nazis in das Krimland kamen, schlossen sich viele Feodosianer den Partisanen an. Für den während des Großen Vaterländischen Krieges gezeigten Mut und den bedeutenden Arbeitsbeitrag der Krim bei der Wiederherstellung ihrer Heimatstadt wurde Feodosia der Orden des Vaterländischen Krieges 1. Grades verliehen.

Die Ereignisse der Neuzeit haben gezeigt, dass die heutige Generation der Stadtbewohner das Andenken an ihre Landsleute angemessen bewahrt. Am 19. März 2014 wurden die Republik Krim und die Stadt Sewastopol als neue Subjekte Teil Russlands. Die Anerkennung der heldenhaften Verdienste der Verteidiger von Feodosia war die Verleihung des Ehrentitels der Russischen Föderation "Stadt des militärischen Ruhms".



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