Ketrin və Roma daş yolları. Hər yerdə daş yol və bir insanın bədənində və şüurunda səs tezliklərinin təsiri

Çoxları bilirlər ki, XVIII əsrdə bir dəfə Vladimir vasitəsilə Moskvadan gələn qondarma vladimir yolu idi, Nijni Novqorod, Vasilsursk, Kozmodemyansk, Chebokshary, Sviyazhsk'a, daha sonra Siban'a - XVI əsrin ortasında rəsmi tarixdə quruldu. XVIII əsrdə, II Catherine ilə yol yaxşılaşdı. Bu yolu daha çox və ya daha az məlumdur.

1. Kazan və Orenburq arasında bir poçt üçün II Ketrin dövründə yol qoyulur. Ona bu günə qədər Charlok rayon sakinləri istifadə olunur. Ekaterininskaya yolunun (digər adı - Kazan traktının) bölmələrindən biri Yuesevo kəndinin yarısını bölür.

Rəsmi tarixdən bir nümunə. Fomino kəndi vasitəsilə köhnə Catherine traktını keçir. Bir pambıq sümüyü tərəfindən asfaltlanmış yolun iki hissəsi qorunur: Ahunovo-Fomino, Uya Bora yaxınlığında, təxminən 2,3 km və Larino-Filimonovo - 0.7 km.
Fərmanla Catherine, Sibir'e bir yolun qurulması bu sahədə baş verdi. Yol Verxneuralsk, Karagayku, Axunovo, Fomino, Kulachta, Kundraveni, Chebarkuldan keçdi. XX əsrdə əsas arteriya idi, hansı mal-qara sürdü, yun, yun, aşağı şalları gətirdi. Qışda, prasollalar, bir neçə çəkmə, bir qoç, bir funt pis çay üçün bir qoç, bir yaşlı bir quzu üçün - köynəkdə olan bir qoç üçün May ayına qədər, Orenburqda yarmarkaya sürünən mal-qaraya zərər verən yola görə yola görə artıq zərər gördü. İmperator Alexander 1, 1824-cü ilin sentyabrında, Ekaterinininki traktının üzərindəki Verkhneuralsk vasitəsilə sürərək Urals'a səyahət etdim. On doqquzuncu əsrdə bu yolda məhkumların mərhələsi rəhbərlik edildi. Orenburg, Ufa, Yekaterinburq bağlayan yol Verxnureal həbsxanasına səbəb oldu. Verkhneuralsk, Rusiyanın mərkəzindən Sibirə istinad yolu ilə səhnəyə girdi. Burada konvuralar və atlar dəyişdirildi, onlardan fərqli vaxtlarda çekbristlər, populistlər, demokratlar və inqilabçılar, bolşeviklər və mensheviklər var idi.

7. Katerininskaya yolu Tver-Uralsk
Suallar: Bu yollarda yüzlərlə km-ni necə hərəkət edə bilərsiniz? İnanılmaz sarsılır. Üzərində təkərlər və məşqçi bir səfərdən üstündür.

11. Ətrafınızda qaya çubuğu olmadıqda bu qədər qranit daşonları harada götürdünüz? Min mil üçün şanslı oldu? Yoxsa yol çəkilişi kimi xarabalıqları sökürlər? Doğru, yolda düzbucaqlı daşlar tapılmır. Yoxsa bu pambıq daşları seldən sonra səthdə idi?

Mövzudakı şərhlər:

: Tver bölgəsində R. Volqa Tver - daşlar düzənlik, düz dağ çayı düzdür. Həm də bir kv metr, metr, on kq daş, qranit, mərmər, diabazalar və s. ... səthə iplik ... oradan haradadır? Orada daş və nəhəng daşlar kifayətdir, çoxları sadəcə təmiz bir sahədədir. Yazda qar yağanda, ot hələ də böyüməsi, onlar aydın görünürlər.

: Çayın xüsusiyyəti daşlarla, düz çaylar üçün sadəcə bənzərsizdir.
Bunu yalnız dağ çaylarında görmək olar. Heç kim tamamilə düz bir çayda belə bir bol daş qarışdırmır. Əsas odur ki, daş yataqları (və əsasən qranitlər var), onları orada gətirə biləcəkləri yerdən, bu, Kareliya və Lendir. bölgə. Əsas izahat bir buzlaqdır ..., 10 min illik ..
Bunlar. Rusiyanın şimal qərbindəki daşlar və xüsusilə Tver bölgəsində, səthdə 10.000 ildən çoxdur ... Yaxşı, bəli .... İnanıram ki, geologiya kitabında yazılıb ....

12. Vitebsk bölgəsinin şəhər rayonunda ən çox yayılmış vakansiya daş kollektordur. Haradok.info veb saytı məlumatlandırdıqca, ümumilikdə 306 vakansiya sahəsində üç təşkilat üçün 75 nəfər tələb edirlər.

13.
Onların hüzuru buzlaqların on minlərlə il əvvəlində buzlaq sürünərək buzlanma ilə əlaqələndirilir. Ancaq hələ də dağların və ya onlara yaxın vadilərdə təmsil oluna bilər. Dağlardan minlərlə kilometr - şəxsən mənim üçün çətindir.

Bu daşlardan və pambıqonlardan gətirilən yolların gətirilməsi mümkündür. O dövrün əhalisinin rəsmi sıxlığını nəzərə alaraq - tikinti geniş miqyaslı idi.

Video izlərində Sidorova Şərqi Sibirdə oxşar yolların olduğu barədə məlumat verdi. Onlara yalnız donuz yüksəlir. Böyük ağaclar kökləri bağlaya bilməz, payız. Ancaq qazıntılar və ya onların açılması barədə rəsmi məlumat yoxdur.
***

Daha bir maraqlı mövzu Qədim daş yollar. Çox maraqlı məqamlara malikdir.

16. Yolların uzunluğu böyükdür!

Romanın qədim ictimai yollarının ən əhəmiyyətlisi -:

17.

18.

19.

Bu mövzuda maraqlı müşahidələrlə tanış olmağı təklif edirəm:

1. İlk maraqlı məqam - əsas Roma yollarının inşası müəyyən bir texnologiyaya görə idi:

20. O, bizim xatırladır müasir texnologiya Yolların tikintisi. Ancaq yollarımızda ümumi çəkisi 20T-dən çox olan avtomobillər keçir. Qışda torpaq içərisindəki səfərdən qorxmaq olar. Bu, etibarlı bir sahil, bir sconnerdən olan yastıq təbəqələri nəzərə alır. Hətta geomembranlar da əlavə olunur. A B. avropa ölkələri Sərt bir qış iqlimi ilə, məsələn, Finlandiya kimi, yol yarpağında hələ də dəmir-beton bir təbəqə var.
Roma yolları bir neçə ton üçün ağır arabalar gəzdi? Əks təqdirdə, kətan istifadəsinin qarşısını almaq üçün bu cür etibarlılıq anlaşılmazdır.

Türkiyədəki rutsların tuffs, Malta və Krımın eyni mövzusun olduğunu da istisna etmirəm. Bu ağır nəqliyyat vasitələridir (hazırda onları mühakimə etmək çətindir) tuffs içərisində satılır (və bir Kola bitirmədi).

21. Krım, Chufut Kala. Budur, peterified mineral toufe-də aydın bir yol. Bəlkə də bu kir palçıq vulkanından küçələrdə axırdı. Təmizləmək qeyri-real idi, sadəcə bir ripple ilə satıldı. Ancaq atlardan izlər - görünmür. Bu bir sirrdir.

2. Roma yollarının daş kətanlarında da bir yol var. Baxırıq:

23.

24. Pompeii

Belə bir versiyam var. Roma yol kətanlarında bu pambıqonlar (amma ümumiyyətlə deyil) - Geobeton, Mineral Tuf. Və bəlkə də Roma betonunun reseptlərindən biridir. Krug deyir ki, bu, kətanda və təkərlərin altındakı aşınmaması deyil.

25. Yağlı. Bloklarda tikişləri nəzərdən keçirmək üçün vurun:

26. Seams-a baxın

27. Roma yolundakı daşlar, xəmir olaraq qoyulan kütlələrə bənzəyir. Lakin ərizədə uddular (bəzi əhəng həllərində belə bir əmlak var).

Bəzi sakinlərin son kütləvi kütləni gözləmədiyi, lakin nəzərdə tutulan məqsədi üçün yoldan istifadə etməyə başladığı üçün rutlar meydana gəldi.

3. Bəzi Roma yollarında ortada bir safra idi.

28. İngiltərə. Roman bahalı

29. Hansı məqsədlər üçün yandırılır? Yol konveksdir, onsuz kənarların ətrafında su axır.

30. Sükan bu çox problemli idi. Həm də belə bir yolda iki belə aqreqatı dağıtmaq üçün - bu da qeyri-realdır.

31. Kütlə böyükdür - sükan hidravlikləri açıq şəkildə deyildi.
Roma yollarının 19V-nin bu bölmələrinə uyğunlaşması mümkündür. Və əvvəllər olsaydılar? Dediyimiz kimi antikanın o qədər antik olmadığı fikirlər də var. Xronologiyada əlavə minillik. Ancaq bu yalnız versiya, sual hələ də sualdır.
***

Çoxları bilirlər ki, XVIII əsrdə bir dəfə Vladimir yolu Moskvadan Vladimir, Nijni Novqorod, Kozmodemiansk, Kozmodemiansk, Sviyazhsk to -i Kazana qədər, Sviyazhsk və sonra Sibirdə olan Siban'dan XVI əsr. XVIII əsrdə, II Catherine ilə yol yaxşılaşdı. Bu yolu daha çox və ya daha az tanınan bir Ekaterininsky traktisi olaraq.

Rəsmi tarixdən bir nümunə. Fomino kəndi vasitəsilə köhnə Catherine traktını keçir. Bir pambıq sümüyü tərəfindən asfaltlanmış yolun iki hissəsi qorunur: Ahunovo-Fomino, Uya Bora yaxınlığında, təxminən 2,3 km və Larino-Filimonovo - 0.7 km.
Fərmanla Catherine, Sibir'e bir yolun qurulması bu sahədə baş verdi. Yol Verxneuralsk, Karagayku, Axunovo, Fomino, Kulachta, Kundraveni, Chebarkuldan keçdi. XX əsrdə əsas arteriya idi, hansı mal-qara sürdü, yun, yun, aşağı şalları gətirdi. Qışda, prasollalar, bir neçə çəkmə, bir qoç, bir funt pis çay üçün bir qoç, bir yaşlı bir quzu üçün - köynəkdə olan bir qoç üçün cansıxıcı olan traktatda hazırlanmışdır. May ayına qədər, Orenburqda yarmarkaya sürünən mal-qaraya zərər verən yola görə yola görə artıq zərər gördü. İmperator Alexander 1, 1824-cü ilin sentyabrında, Ekaterinininki traktının üzərindəki Verkhneuralsk vasitəsilə sürərək Urals'a səyahət etdim. On doqquzuncu əsrdə bu yolda məhkumların mərhələsi rəhbərlik edildi. Orenburg, Ufa, Yekaterinburq bağlayan yol Verxnureal həbsxanasına səbəb oldu. Verkhneuralsk, Rusiyanın mərkəzindən Sibirə istinad yolu ilə səhnəyə girdi. Burada konvuralar və atlar dəyişdirildi, onlardan fərqli vaxtlarda çekbristlər, populistlər, demokratlar və inqilabçılar, bolşeviklər və mensheviklər var idi.

6. Tver-Uralsk'a Ekaterininskaya yolu
Suallar: Bu yollarda yüzlərlə km-ni necə hərəkət edə bilərsiniz? İnanılmaz sarsılır. Üzərində təkərlər və məşqçi bir səfərdən üstündür.

Ətrafında qaya çubuğu olmadıqda bu qədər qranit daşonları haradan götürdünüz? Min mil üçün şanslı oldu? Yoxsa yol çəkilişi kimi xarabalıqları sökürlər? Doğru, yolda düzbucaqlı daşlar tapılmır. Yoxsa bu pambıq daşları seldən sonra səthdə idi?

Mövzudakı şərhlər:

yuri_Shap2015: Tver bölgəsində R. Volga Tver - Düzənlikdə Düz Dağ çayı ilə dolu olan Volqa. Həm də bir kv metr, metr, on kq daş, qranit, mərmər, diabazalar və s. ... səthə iplik ... oradan haradadır? Orada daş və nəhəng daşlar kifayətdir, çoxları sadəcə təmiz bir sahədədir. Yazda qar yağanda, ot hələ də böyüməsi, onlar aydın görünürlər.

yuri_Shap2015: R. Volga Dolğu daşlarının xüsusiyyəti, düz çaylar üçün sadəcə unikaldır.
Bunu yalnız dağ çaylarında görmək olar. Heç kim tamamilə düz bir çayda belə bir bol daş qarışdırmır. Əsas odur ki, daş yataqları (və əsasən qranitlər var), onları orada gətirə biləcəkləri yerdən, bu, Kareliya və Lendir. bölgə. Əsas izahat bir buzlaqdır ..., 10 min illik ..
Bunlar. Rusiyanın şimal-qərbindəki daşlar və xüsusilə Tver bölgəsində, səthdə 10.000 ildən çoxdur ... Yaxşı, bəli .... Yaxşı, çünki bu kitabda yazılır Geologiya ....

11. Vitebsk bölgəsinin şəhər rayonunda ən çox yayılmış vakansiya daş kollektordur. Haradok.info veb saytı məlumatlandırdıqca, ümumilikdə 306 vakansiya sahəsində üç təşkilat üçün 75 nəfər tələb edirlər.

12. Onların hüzuru buzlaqları on minlərlə il əvvəl buzlaqla yanaşı buzlanma ilə əlaqələndirilir. Ancaq hələ də dağların və ya onlara yaxın vadilərdə təmsil oluna bilər. Dağlardan minlərlə kilometr - şəxsən mənim üçün çətindir.

Bu daşlardan və pambıqonlardan gətirilən yolların gətirilməsi mümkündür. O dövrün əhalisinin rəsmi sıxlığını nəzərə alaraq - tikinti geniş miqyaslı idi.

Qədim daş yolların başqa bir maraqlı mövzusu Roma yollarıdır. Çox maraqlı məqamlara malikdir.

15. Yolların uzunluğu böyükdür!

Romanın qədim ictimai yollarının ən əhəmiyyətli - Appeyev Yol:

Bu mövzuda maraqlı müşahidələrlə tanış olmağı təklif edirəm:

1. İlk maraqlı məqam - əsas Roma yollarının inşası müəyyən bir texnologiyaya görə idi:

18. Müasir yol inşaat texnologiyamızı xatırladır. Ancaq yollarımızda ümumi çəkisi 20T-dən çox olan avtomobillər keçir. Qışda torpaq içərisindəki səfərdən qorxmaq olar. Bu, etibarlı bir sahil, bir sconnerdən olan yastıq təbəqələri nəzərə alır. Hətta geomembranlar da əlavə olunur. Məsələn, Finlandiyada sərt bir qış iqlimi olan Avropa ölkələrində yol yarpağında hələ də dəmir-beton bir təbəqə var.
Roma yolları bir neçə ton üçün ağır arabalar gəzdi? Əks təqdirdə, kətan istifadəsinin qarşısını almaq üçün bu cür etibarlılıq anlaşılmazdır.

19. Krım, Chufut Kala. Budur, peterified mineral toufe-də aydın bir yol. Bəlkə də bu kir palçıq vulkanından küçələrdə axırdı. Təmizləmək qeyri-real idi, sadəcə bir ripple ilə satıldı. Ancaq atlardan izlər - görünmür. Bu bir sirrdir.

2. Roma yollarının daş kətanlarında da bir yol var. Baxırıq:

21. Pompeii

Hər səsin titrəməsi var və bu titrəməyin hansı titrəyişin nədən asılı olmayaraq, dünyada fərqli hərəkətlər aparacaqdır. Titrəmələr hər şeyə tabedir: İnsan, Təbii hadisələr, Kosmos və Galaxy. Məqalənin materialı, adambaşına, sağlamlığı, şüuruna və psixikasına müxtəlif səs tezliklərinin təsirini nəzərdən keçirir. Həm də təbiətdə baş verən çox məlumatlı proseslər.

İnfrashuk (lat. İnfra - aşağıda, aşağıda) - səsə bənzər elastik dalğalar, ancaq bölgənin eşitmə tezliyinin altındakı tezliklər var.

İnfrase atmosferin, meşələrin və dənizin səs-küyü ilə bağlıdır. İnfrasant salınmaların mənbəyi gurultulu axıdılması (ildırım), eləcə də partlayışlar və silah görüntüləridir. Yer qabığında geniş çeşidli mənbələrdən, o cümlədən çökənlərin partlayışlarından və nəqliyyat patogenlərinin partlayışından sarsıntılar və titrəmələri var. İnfrasound, infra səbəbiylə müxtəlif mühitlərdə kiçik bir udma üçün səs dalğaları Havada su və yerin qabığında çox uzaq məsafələrə yayıla bilər. Bu fenomen güclü partlayışların və ya atəş silahının mövqeyini müəyyənləşdirməkdə praktik istifadə tapır. Dənizə uzun məsafələrə infrasağın yayılması təbii fəlakət - sunami proqnozlaşdırmağı mümkün edir. Çox sayda infrasant tezlikdən ibarət partlayış səsləri atmosferin yuxarı təbəqələrini, sulu mühitin xüsusiyyətlərini öyrənmək üçün istifadə olunur.

İnfrase - 20 Hz-dən aşağı bir tezlikdə dalğalanmalar.

Həddindən artıq say müasir insanlar 40 Hz-dən aşağı bir tezliklə akustik salınmalar eşitməyin. İnfrazucheuk bu cür hissləri həsrət, çaxnaşma qorxusu, soyuq, narahatlıq hissi, onurğada titrəyərək hiss edə bilər. Infrate ilə yoluxmuş insanlar, xəyallarla görüşlərin baş verdiyi yerləri ziyarət edərkən eyni hisslərdir. Bir insanın bioritmləri ilə rezonans tapmaq, xüsusən yüksək intensivliyin infrasası dərhal ölümünə səbəb ola bilər.

Sənaye və nəqliyyat mənbələrindən aşağı tezlikli akustik salınmaların maksimum səviyyəsi 100-110 dB-ə çatır. 110-dan 150 db və daha çox səviyyədə, bu, çox sayda subyektiv sensasiyalara və insanlarda çoxsaylı reaktiv dəyişikliklərə səbəb ola bilər, bunların sayına görə mərkəzi sinir, ürək-damar və tənəffüs sistemlərində dəyişikliklər, vestibular analizatoru daxil olmalıdır. Yazətli səs təzyiqi səviyyələri oktava lentlərində 2, 4, 8, 16 hz və 102 dB, 31.5 Hz olan 102 db.

Aşağı tezlikli səs oscillasiyaları okeanın səbəbi, tez bir zamanda meydana gəlməsi və tez bir zamanda qalın ("süd kimi") dumandır. Bəziləri Bermuda üçbucağının fenomenini izah edir ki, böyük dalğalar tərəfindən yaranan insanlar, balanssızlaşır (bir-birini idarə edə bilər). "8 - 13 Hz bir tezlikdə infrasitə dalğalanmaları yaxşı paylanır su və fırtına qarşısında 10 - 15 saat ərzində özünü göstərirlər. "

İnsanın bədənində və şüurunda sağlam tezliklərin təsiri.

İnfrasound daxili orqanların konfiqurasiyasının tezliyini "dəyişə" bilər. Bir çox katedral və kilsələrdə bu qədər uzun orqan borular var ki, 20 Hz-dən az bir tezliklə səslənir.

İnsan daxili orqanlarının rezonans tezlikləri:

İnfrasevuk rezonans hesabına aktyorlar: Bədəndəki bir çox prosesdə salınımların tezliyi infrasant aralığında yatır:

Ürək 1-2 Hz kəsir;
beyin delta-ritm (yuxu vəziyyəti) 0.5-3.5 Hz;
beynin alfa-ritmi (istirahət vəziyyəti) 8-13 hz;
beyin (zehni iş) beta-ritmi 14-35 hz.

Daxili orqanların və infrasöhrətin tezliyi ilə müvafiq orqanlar titrəməyə başlayır, bu da ən güclü ağrılı hisslər ilə müşayiət oluna bilər.

İnsan tezlikləri üçün bioelektilik 0.05 - 0.06, 0,1 - 0,3, 80 və 300 Hz qan dövranı sisteminin rezonansına görə. Burada bəzi statistik məlumatlar var. Fransız akustika və fizioloqların təcrübələrində, 50 dəqiqə 42 gənc 7.5 Hz və 130 dB səviyyəsində bir infrasound ilə infrasantla yoluxdu. Bütün fənlər qan təzyiqinin aşağı həddində nəzərə çarpan bir artım var. İnfrasöhrə məruz qaldıqda, ürək ixtisarlar və tənəffüs ritmindəki dəyişikliklər qeydə alındı, baxış və eşitmə funksiyalarının zəifləməsi, artan yorğunluq və digər pozğunluqlar.

Və tezlikləri 0.02 - 0,2, 1 - 1.6, 20 Hz - ürəyin rezonansı. Hər cür toplu rezonans sistemləri kimi yüngül və ürək, infrasant tezliyi ilə rezonanslarının tezliyini üstələməsi zamanı intensiv dalğalanmalara da meyllidir. İnfrasöhün ən kiçik müqaviməti, sonunda zərər verə biləcək ağciyərlərin divarlarıdır.

Bioloji aktiv tezliklərin dəstləri müxtəlif heyvanlarda üst-üstə düşmür. Məsələn, insanlar üçün rezonanslı ürək dərəcəsi 20 Hz, bir at üçün - 10 Hz və dovşan və siçovullar üçün - 45 Hz.

Əhəmiyyətli psixotrop təsirləri 7 Hz tezliyində, təbii beyin salıntısının alifikatoru ilə samiti, bu vəziyyətdə hər hansı bir zehni işin mümkün deyil, çünki başın kiçik parçalara girməyə hazırlaşmasıdır. 85-110 dB gücü olan 12 Hz, dənizkənarı xəstəlik və başgicəllənmə və başgicəllənmə hücumları və 15-18 Hz bir tezlikdəki dalğalanmalar, narahatlıq, qeyri-müəyyənlik hisslərinə və nəhayət, çaxnaşma qorxusu ilham verir.

1950-ci illərin əvvəllərində insan orqanizmindəki infrastrukturu araşdıran fransız eksplorer Gavro, təcrübələrin iştirak etdiyi könüllülərin təxminən 6 Hz olduqda, yorğunluq hissi var, incə dəhşətə gedən narahatlıqlar . Gavro görə, 7 Hz, ürək və sinir sisteminin iflici mümkündür.

Professor Gavro, təsadüfən deyə bilər, biri də deyə bilər. Laboratoriyasının binalarından birində işləmək mümkün olmadı. Burada iki saat içimsiz insanlar olduqca xəstə oldular: baş iplik, güclü yorğunluq kürü, zehni qabiliyyətlər narahat oldu. Professor Gavro və həmkarları naməlum bir düşmən axtarmaq üçün bir gün əvvəl keçmədi. İnfrasound və insan vəziyyəti ... Münasibətlər, naxışlar və nəticələr nədir? Məlum olub ki, yüksək gücün infrasası dalğalanmaları laboratoriya yaxınlığında inşa edilmiş bitkinin havalandırma sistemini yaratdı. Bu dalğaların tezliyi təxminən 7 hertz idi (yəni saniyədə 7 salınma) və bu bir insan üçün təhlükə idi.

İnfrazvuk yalnız qulaqlarda deyil, həm də bütün orqanizmdə hərəkət edir. Daxili orqanlar dalğalanmağa başlayır - mədə, ürək, ağciyərlər və s. Eyni zamanda, onların ziyanı qaçılmazdır. İnfrasound beynimizin işini pozmaq, huşunu itirməsinə və müvəqqəti korluğa səbəb olmaq çox vacib deyil. 7-dən çox Hertz-dən çox güclü səslər ürəyi dayandırır və ya qan damarlarını yırtır.

Özlərini oxuyan bioloqlar, böyük intensivlik infresinin psixikasında hərəkət etdikcə, bəzən sürətli bir qorxu hissi doğulduğunu tapdı. İnfrasant salınmaların digər tezlikləri yorğunluq vəziyyətinə, başgicəllənmə və qusma ilə həsrət və ya dəniz xəstəliyi hissinə səbəb olur.

Professor Gavro-nın sözlərinə görə, dalğa tezliyi beynin alt ritmi ilə üst-üstə düşəndə \u200b\u200binfrasöhrün bioloji təsiri özünü göstərir. Bu tədqiqatçı və işçilərinin işi artıq infrasunların bir çox xüsusiyyətlərini açıqladılar. Bu cür səsləri olan bütün işlərin təhlükəsiz olmasının çox uzaq olduğunu söyləmək lazımdır. Professor Gavro, generatorlardan biri ilə təcrübələri necə dayandıracağını xatırladır. Təcrübə iştirakçıları o qədər pis oldu ki, hətta bir neçə saat sonra adi aşağı səs onlar tərəfindən ağrılı şəkildə qəbul edildi. Laboratoriyada olan hər kəs ciblərdə tapdalanmış hər kəs var idi: qələmlər, noutbuklar, düymələr. Beləliklə, 16 Hertz tezliyi ilə gücünü göstərdi.

Kifayət qədər intensivliyi ilə, səs qavrayışı Hertz bölməsindəki tezliklərdə baş verir. Hal hazırda onun radiasiya sahəsi təxminən 0.001 hz qədər uzanır. Beləliklə, infrasant tezliklərin çeşidi təxminən 15 oktavanı əhatə edir. Ritm saniyədə bir yarım əsir və infrasant tezliklərin güclü bir təzyiqi ilə müşayiət olunur, sonra insanlarda ecazkar səbəb ola bilərsə. Saniyədə iki zərbəyə bərabər olan bir ritm və eyni tezliklərdə, dinləyici narkotik transsinə bənzəyən rəqs tranasına axır.

Tədqiqatlar 19 Hertz tezliyinin göz qapaqları üçün rezonans doğuran və bu, görmə pozğunluğuna, həm də görmə, xəyallara səbəb ola biləcək olduğunu göstərdi.

Çoxları avtobusda uzun bir gəzinti, qatarın, gəmiyə yelkən və ya yelləncəkdə yelləndikdən sonra xoşagəlməz hisslərlə tanışdırlar. Deyirlər: "Məni bağışladım." Bütün bu sensasiyalar, öz tezliyi 6 Hz-ə yaxın olan vestibular aparatına infrasanın hərəkəti ilə əlaqələndirilir. 6 Hz-ə yaxın olan bir insana məruz qaldıqda, 6 Hz, sol və sağ gözün yaratdığı bir-birindən fərqlənə bilər, üfüqdə "qırılmağa" başlayacaq, kosmosda istiqamətdə problemlər olacaq, izaholunmaz bir narahatlıq gələcək , qorxu. Bu cür hisslər 4-8 Hz tezliklərdə işığın nəsil və nasosu verir.

"Bəzi elm adamları, infrasant tezliklərin əfsanələrə görə, xəyallara baş çəkən və qəribə təəssüratlara səbəb olan Infrasevuk, adətən xəyallar," bu fikirlərimiz bu fikirləri təsdiqləyir "deyən İnfrasevuk, Wisman dedi.

Koventridən olan bir kompüter mərkəzi olan Vic Tandy, bütün əfsanələri cəfəngiyata, cəfəngiyatlara aid deyil, diqqətə çatdırdı. Həmişə olduğu kimi, o, həmişə olduğu kimi, laboratoriyasında çalışdı və birdən soyuq təri yaralandı. Kiminsə ona baxdığını açıq şəkildə hiss edirdi və bu görünüş onunla pis bir şey daşıyır. Sonra bu pis bir şey şəklində, kül-boz, otağın ətrafında büdrədilər və alimə yaxından yaxınlaşdı. Bulanık konturlarda, əllər, ayaqları və altındakı duman, altındakı qaranlıq bir yer idi. Sanki ağız. Bir an sonra, görmə havada görmə əridi. Şərəfə görə, Vika Tandy, ilk qorxu və şok yaşadığını söyləmək lazımdır, bir alim kimi davranmağa başladı - anlaşılmaz bir fenomenin səbəbini axtarmaq. Ən asan yol, onu halüsinasiyalara aid etmək idi. Bəs onlar haradan gəldilər - narkotik alma, alkoqoldan sui-istifadə etmədi. Və qəhvə orta miqdarda gördü. Digər dünyanın qüvvələrinə gəlincə, alim onlara gözəl inanırdı. Xeyr, adi fiziki amilləri axtarmaq lazımdır. Və Tandy, təsadüfən təsadüfən olsa da onları tapdı. Hobbi kömək etdi - qılıncoynatma. Bir müddət "Ghost" ilə görüşdükdən sonra, alim yaxınlaşan müsabiqə üçün onu gətirmək üçün laboratoriyaya qılınc çəkdi. Və birdən vitse-yə sıxılmış bıçaq daha çox və daha güclü olmağa başladı, sanki görünməz bir əl ona toxundu. Manterçi görünməz əl haqqında düşünərdi. Və alim rezonanslı salınma ideyasına rast gəldi, oxşar mövzularsəs dalğalarına səbəb olur. Beləliklə, şkafdakı yeməklər, musiqinin tam güc üçün otağında təhdid etdiyi zaman çalmağa başlayır. Ancaq bütün qəribəlik bu sükut laboratoriyada idi. Ancaq sükutdur? Bu sualdan danışarkən tendy dərhal ona cavab verdi: Səs fonunu xüsusi avadanlıqla ölçdüm. Və burada ağlasığmaz bir səs-küyün olduğu ortaya çıxdı, ancaq səs dalğalarının insan qulağının tuta bilmədiyi çox aşağı bir tezlik var. İnfrasound idi. Qısa bir axtarışdan sonra mənbə tapıldı: bu yaxınlarda kondisionerdə yeni fanat quraşdırıldı. "Ruh" yox oldu və bıçaq titrəməyi dayandırdığı üçün yalnız sönmək lazımdır. İnfrazucheuk mənim gecə xəyalımla əlaqəlidir? - Bu düşüncə alimin başına gəldi. Laboratoriyada infrasant tezliyinin ölçülməsi 18.98 Hertz göstərdi və bu, demək olar ki, insan gözü alma rezonans verməyə başladığı bir şəxsə uyğundur. Beləliklə, görünür, səs dalğaları VIKA Tendinin göz qapağalarını məcbur etdi və qeyri-qanuni hala gətirdi - həqiqətən olmayan bir rəqəm gördü.

İnfrasura təkcə görmə üçün deyil, həm də psixikada, habelə saçları dəri üzərində hərəkət etmək, soyuq hiss etmək üçün hərəkət edə bilər.

İngilis elm adamları bir daha infrasanın çox qəribə olacağını və bir qayda olaraq, insanların psixikasına mənfi təsir göstərə biləcəyini nümayiş etdirdilər. Infrate ilə yoluxmuş insanlar, xəyallarla görüşlərin baş verdiyi yerləri ziyarət edərkən eyni hisslərdir. İngiltərədəki Milli Fizika Milli Laboratoriyasının əməkdaşı (İngiltərədəki milli fiziki laboratoriya), doktor Riçard Lord (Riçard Lord) və Psixologiya Prof. Sememter borusunun köməyi ilə klassik musiqinin konsertində adi akustik alətlərin səsini qəbul edə bildilər. Ultra-aşağı tezliklər. Konsertin ardından tamaşaçıların təəssüratlarını izah etmələrini istədi. "Geniş" əhval-ruhiyyə çürüməsinin, kədərin bir qəfil çürüməsi hiss etdiklərini bildirdi, bəzi dərilərin qəfəsləri, kimsə şiddətli bir qorxu hissi keçirdi. Heç olmasa bu yalnız qismən izah edilə bilər. İnfraskuk əsərlərinin konsertində oynanan dörd nəfərdən yalnız ikisi var idi, dinləyicilərin olduğu bildirilmədi.

Atmosferdə infrasadır.

Atmosferdəki infrase seysmik salınmaların nəticəsi ola bilər və onlara fəal təsir göstərir. Litosfer və atmosfer arasındakı oscillatar enerjinin mübadiləsi nisbətinin təbiətində, böyük zəlzələlərin hazırlanması prosesləri özünü göstərə bilər.

İnfrasound dalğalanmaları, 2000 km-ə qədər bir radius daxilində seysmik fəaliyyətdəki dəyişikliklərə "həssas "dır.

ICA-nın Coğraflardakı proseslərlə bağlı araşdırmasının vacib bir istiqaməti, aşağı atmosferin süni akustik pozğunluğu və müxtəlif geofiziki sahələrdə dəyişikliklərin sonrakı müşahidəsidir. Akustik narahatlıq modelləşdirmək üçün böyük yer partlayışları istifadə edilmişdir. Bu yolla, iş yerləri ionosferdə yerüstü akustik pozuntuların təsiri ilə tədqiqatlar aparıldı. Qaytarılma faktları ionosferal plazmadakı yer partlayışlarının təsirini təsdiqləyən şəkildə əldə edilir.

Yüksək intensivliyin qısa akustik təsiri uzun müddət atmosferdəki infrasonal salınımların təbiətini dəyişdirir. İonosferik yüksəkliklərə, infrasitə dalğalanmalarına ionosferə təsir göstərir elektrik Toki. və geomagnit sahəsindəki dəyişikliklərə səbəb olur.

1997-2000 dövrü üçün infrasitə spektrinin təhlili. 27 gün, 24 saat, 12 saat günəş fəaliyyəti üçün xarakterik olan dövrlərdə tezliklərin olmasını göstərdi. Günəş fəaliyyətinin düşməsi ilə infrasant enerjisi artır.

5-10 gün böyük zəlzələlərə qədər, atmosferdəki infrason dilində salınımların çeşidi əhəmiyyətli dərəcədə dəyişdi. Yerin boskodunda günəş fəaliyyətinin təsirinin inamsızlığı ilə də mümkündür.

Salam, əziz dostlar!

Hekayəni davam etdirərək, 2018-ci ilin avqustunda baş tutan "gözəl qılınc" üçün ekspedisiya haqqında, heç bir yerə daş yol haqqında danışmaq istəyirəm. Coğrafi cəhətdəndir, bu, Tula bölgəsində, Efremovsky rayonundadır. Şilovo. Koordinatlar: 53.183890, 38.512968

Xam çay üzərində görməli yerləri platformadan baxsanız, daş yol sağda, yarpaqda və demək olar ki, suyun özü.

Qısa rəsmi istinad:

"Daş yol" obyekti bir ehtiyatdır və dövlət tərəfindən qorunur.

1981-ci ildə geoloq Yu.A tərəfindən təhlükəsizlik üçün nadir bir relyef forması təklif edildi. Sevostyanov.

2000-2003-cü illərdə Geoloji quruluş, flora, mikaobiots və fauna, profil mütəxəssislərinin vəziyyəti haqqında bir araşdırma: L.v. Xorun, L.v. Bolşakov, A.F. Laccom, t.y. Sveta, A.v. Dmitra; Av. Gudoviç Flora Lichens tərəfindən araşdırıldı.
"Daş yol", yuxarı devonun Dankovski Skyline-ın mtsenskaya dadı dozamının dolomitlərinin dolomitlərinin düz üfüqi bir səthində bir terras platformasıdır. Sayt sel səviyyəsindədir s. "Gözəl qılınclar", interentik kilsəsindən 4 m yüksəklikdə. Yamacın tərəfindən, onun təbii "sərhədi" mənzərəli "daş-krujeva" kavernozu ilə dolomitin təbəqələrindən "sərhədi". Daşqın zamanı "yol" və onun "sərhədi" səthi hər il havalandırma və qarışdırma məhsullarından sərbəst buraxılır və müşahidəçi tərəfindən həmişə "sırf süpürülmüş" ilə təmsil olunur.
"Yol" na bitişik yamacın bitki örtüyü, təxminən 50 illik eşik mənşəli bir pioner tərəfindən meydana gəlir.

Qısa bir rəsmi arayışın sonu.

Beləliklə, elmi, bir çoxları üçün quru, bu anlaşılmazdır. , həm də daş yolda kadastr hesabı.

Bütün elmi şərtləri bilməyənlər üçün deyəcəyəm sadə sözlər: Rəsmi baxımdan bir daş yol sırf təbii mənşəli bir obyektdir. Yəni, onun yanında heç bir insan yoxdur, özü də oldu.

Yaxşı, görək nə var, bəli, bəyənir. Çay boyunca keçən yola çatmaq üçün, kifayət qədər dik və yüksək təpənin yamacında müşahidə göyərtəsindən enmək lazımdır.

Bu, demək olar ki, bir dağdır, səthdə qaya süxurları əraziləri ilə. Ən aşağıda, ümumiyyətlə təpənin yamacı daş divarın növlərini, hamar və hamarlaşdırır.

Bəzi yerlərdə daş bloklar düşdü, amma ümumiyyətlə, divar dağlıq ərazilərdə istifadə olunan dəstəkləyən divara bənzəyir.

YAXŞI, Adi bir kir yolunda piyada gedin. Və birdən birdən astar tamamilə fərqli bir növ ilə əvəz olunur. Biz sizin ayaqlarınızın altındadır, daş mütləqdir, amma anlayışımızda bir daş yol, bu, XIX əsrin körpüsü növünə görə, bu, bir daş tovu ilə asfaltlanmış bir şeydir. Ancaq bu yol, sanki böyük plitələrlə, hamar və hamar şəkildə qoyuldu - açıq şəkildə Tula yolları sınanmadı.

Daş yol, gözəl qılınc çayın sahilində, bir tərəfdən, bir tərəfdən, daş divarın, digər çaydan, amma ən heyrətamiz nədir - bu yolun nəqliyyat üçün xüsusi olaraq yaradıldığı kimi 3 metr, yalnız bəzi yerlərdə 5 m-ə qədər genişlənir.

Təəssüf ki, ideal bir tarixdən əvvəlki bir marşrutun bu süjeti cəmi 150 metr uzunluğunda və başlayan kimi bitdikcə bitir.

Hər bir qurucunun deyil, builderin mükəmməl hamar bir səth profilinə zərbə vurur, müasir texnikası və avadanlıqlardan istifadə edərək bu dəqiqliklə yol aça bilər. Üstəlik, bu yolun ibarət olan bloklar aydın görünür. Səhv həndəsi formasının bu blokları, lakin yuxarı səth mükəmməl hamardır. Bu blokların qalınlığı təxminən 1 metrdir.

Bu, çaydan getsəniz, tərəfi ilə aydın görünür. Ayrıca, betona bənzəyən materialdan bir tökmə olduğunu da, bu bucaqdan görmək olar. Artıq nə vaxt qarşılaşdıq. Bloklar eyni məsaməli və eyni materialdan ibarətdir - məcburi bir həll yolu ilə bağlanmış kiçik bir daşdan ibarətdir. Eyni zamanda, divarın hamar bir səthə və yerləşdirildiyi bloklara, düzgün həndəsi forma var. Nə maraqlıdır və xüsusilə zaman, vaxt və eroziyanı qeyd etmək istəyirəm, divarın bəzi hissələrini qətiyyətlə məhv etmək istəyirəm, eyni zamanda daş yol praktik olaraq təsirlənmədi. Demək olar ki, Daş yolun ibarət olan "bloklar", çünki daş yolun, əslində bir böyük daş parçasıdır. Niyə parçaları sadədir - hər şey sadədir - əvvəlcə bu hissələr arasındakı oynaqlar, bu qədər ölçülərin ikincisi, ikincisi, hətta müasir nəqliyyatda, hətta müasir nəqliyyatda, hətta az yerin olduğunu və az yerin olduğunu düşünün ağır yük maşınları üçün. Əlbətdə ki, bu "bloklar", "bloklar" ın ölçüsü, eni, daha çox arabaların ölçüsü, daha çox arabalardan daha çox arabalar tərəfindən yığılmış arabalara gətirmədi. Yəni yalnız bir nəticə qalır - bu "bloklar" tək texnoloji prosesdə, bəlkə də bir anda bütün sahədə fərqləndi. Çay çox yaxın olduğundan, o zaman əslini, yolun altında tədricən titrəyir və bir daş daha kiçik bir daşdan daha kiçik bir daş parçalanır. Nəticədə, bu daşlar tədricən çay içərisində qeyri-bərabər, lent kənarını meydana gətirərək çaya sürüşürlər. Bu baxımdan, inşaatçılara ağlabatan bir sual yaranır. Laternerlərin yüz illəri məhv etməməsi üçün belə bir texnologiyanın tökmə texnologiyasına sahib olması, budur ki, çayın və daha sonra yolun təməli olacağını bilmirdilərmi? Məsələn, niyə bir az daha yüksək deyildi? Və ya bəlkə də çayın səviyyəsi aşağıda? Mən o yerdə və bu qədər kiçik və aşağıda çayın bilirəm, buna görə də sualı oxucuların müzakirəsinə açıq buraxıram. Dostlar şərhlərdə yazın, bu barədə nə düşünürsünüz? Yeri gəlmişkən, çayın dibi qum və daşlardan ibarətdir - kiçik və çox böyükdür.

Sərgidə sual olacaq: Süni mənşəli yolun niyə qərar verdik? Gəlin anlayaq. Yolun təbii mənşəyi və bir daş təbəqəsi haqqında rəsmi baxımdan, sonra bir sıra anlaşılmaz anlar var. Çox sual, buna görə daş təbəqəsi, yolun keçdiyi, suyun kənarına çatır və üst daşlar, çaydan eyni məsafədə bitir? Təkrar edirəm, yolun eni təxminən 3 metrdir.

Və bu eni demək olar ki, hər yerdədir. Yəni təbii mənşəli bir daşın bütün təbəqələri, bu dar zolaq çay boyunca necə qızartdı və divar demək olar ki, şaquli və düzgün hamar oldu? Hələ də yolun kətanını təşkil edən daşın kənarının, çayın kənarındakı, yəni atalar sözləri "su daşının kəskinləşməsi" də uyğun deyil. Daşların, həqiqətən təbii mənşəli daşların, ancaq bir adamın üzərində bir insanın diqqətini çəkdi, ancaq yoldan üstün olan təbəqələrdən daha çox hər şeyi kəsdi. Bu, daha çox həqiqətə bənzəyir və yol boyunca hamar divarı izah edir. Ancaq sonra ağlabatan bir sualınız var və nə üçün, burada daşa düşməli olduğu üçün yolun lazım idi? Harada yatdı?

Hal-hazırda, ən yaxın rayonda daşlar, meşələr, sahələr və çaylar istisna olmaqla, hər şeyin üstündə olan bir çay istisna olmaqla heç bir şey yoxdur. Müasir yol təpənin başında, çayın üstündən keçir və bu yola dik bir istiqamətə malikdir. Dostlar, düşündüyünüz kimi, keçmişdə insanlar narahat olmağa başladılar və dolama çayı boyunca yaxşı bir yol göstərdilər, beləliklə balıqçılar arabalarda ona yaxınlaşdılar? Məntiqi deyil. Bəs bu yol necə və harada lider oldu, demək olar ki, suyun kənarını?

Artıq dəfn edilmiş piramida üçün xəyal qurmayacağam, baxmayaraq ki, yolun divarının çox olduğunu və daha dəqiq olduğunu, hətta bir piramidanın və zikürat, təxminlər qurmayacağam, ola biləcəyini söylədi Bəzi böyük süni obyektlər olun və bu yolun bir hissəsidir. İndi sadəcə faktları yola saldım. Tapıntılar "gözəl qılınc" üçün ekspedisiyaya həsr olunmuş son məqalədə ediləcək və indi bunun nəticəsini göstərəcəyik:

1. İndiki vaxtda, bu heç kimə rəhbərlik etmədiyi yerdir, çay boyunca istirahət yeri saymır.

2. Yol boyunca divar səliqəli seçilmiş bir uçurumdur və bəzi yerlərdə düzgün düzbucaqlı bloklarla örtülmüşdür.

3. Yolun yolu, Müasir bir betona bənzəyir və məsaməli bir quruluşa bənzəyir, işçi bir daş plitəsinə bənzəyir, İshutinsky qəsəbəsində hesab olunur.

4. Yolun kətan, daşlama üsulu ilə, səth səviyyəsinə ciddi əməl etməklə.