Нафтова криза 1973. Чому чорне золото? Нафтові кризи історія планети

Нафтове ембарго ОПЕК – це рішення припинити експорт нафти до Сполучених Штатів. Дванадцять членів погодилися на ембарго 19 жовтня 1973 року. Протягом наступних шести місяців ціни на нафту зросли в 4 рази. Ціни залишалися на вищому рівні навіть після того, як ембарго було скасовано у березні 1974 року.

Огляд історії цін на нафту показує, що з того часу вони ніколи не були колишніми. Після ембарго ОПЕК продовжує використовувати свій вплив на управління цінами на нафту.Сьогодні ОПЕК контролює 42% пропозиціїнафти у світі. Організація також контролює 61% експорту нафти і має близько 80 % доведених запасівнафти.

Причини нафтової кризи

1971 року президент Ніксон вирішив скасувати у Сполучених Штатах. Внаслідок цього країни більше не могли обміняти долари у своїх валютних резервах на золото. Ця дія президента Ніксона йшла всупереч Бреттон-Вудській угоді 1944 року. Рішення США стало каталізатором різкого стрибка цін на золото. Історія системи золотого стандарту показує, що цей крок був неминучим. Але дія Ніксона виявилася настільки раптовою і несподіваною, що вона також знизила вартість самого долара.

Різке ослаблення долара позначилося країнах ОПЕК. Їхні нафтові контракти були номіновані в доларах США. Це означало, що їхній дохід скоротився разом із послабленням долара. Вартість імпорту, виражена в інших валютах, залишилася незмінною чи навіть зросла. ОПЕК навіть мала намір оцінювати нафту в золоті, а в доларах, щоб хоч якось нівелювати скорочення доходів.

Докладніше про ОПЕК у статті

Терпіння керівників ОПЕК урвався, коли Сполучені Штати підтримали Ізраїль проти Єгиптуу війні Йом-Кіппур. 19 жовтня 1973 року Ніксон зажадав від Конгресу виділити$ 2,2 млрд. на екстрену військову допомогу Ізраїлю. Арабські члени ОПЕК відповіли шляхом припинення експорту нафти до Сполучених Штатів та інших союзників Ізраїлю.

Єгипет, Сирія та Ізраїль оголосили перемир'я 25 жовтня 1973 року. Але ОПЕК продовжувала ембарго до березня 1974 року. На той час ціни на нафту різко зросли з$ 2,9 за барель до $11,65 за барель.

Наслідки нафтової кризи

Нафтове ембарго широко сприймається як причина рецесії 1973-1975 років. Але урядова політика США справді викликала спад і стагфляцію, що його супроводжує. Державна політика включала контроль над заробітною платою Ніксона та грошово-кредитну політику. Контроль за заробітною платоюпередбачав утримання високої зарплати працівникам, але це означало, що підприємства звільняли своїх співробітників зниження витрат. У той самий час корпорації було неможливо знизити ціни стимулювання попиту. Попит більше скоротився, коли люди втратили роботу.

Найгірше, ФРС так багато разів підвищувала та знижувала відсоткові ставки, що підприємствам було важко планувати майбутній бюджет В результаті компанії зберегли високі ціни, що спровокувало інфляцію. Вони боялися наймати нових працівників, тим самим ускладнюючи рецесію. Проте економісти з ФРС розпізнали потенційні наслідки з історії США. З того часу регулятор був послідовним у проведенні монетарної політики. Що ще важливіше, глави ФРС стали чітко сигналізувати про свої наміри задовго до фактичного застосування заходів.

Нафтове ембарго збільшило інфляцію, на 10% для деяких товарів, внаслідок підвищення нафтових цін.Це сталося у вразливий час для економіки США. Вітчизняні виробники нафти працювали на повну потужність. Вони не мали змоги видобувати більший обсяг вуглеводнів, щоб повністю компенсувати падіння імпорту. Крім того, частка виробництва нафти в США у світовому видобутку впала у відсотковому вираженні.

Це також погіршило рецесію та скоротило довіру споживачів. Люди були змушені змінити свої споживчі запити внаслідок кризи, яку уряд безуспішно намагався вирішити. Ця недовіра змушувала людей витрачати менше коштів.

Наприклад, через брак бензину водії були змушені довгий час стояти в черзі, які часто сягали кількох кварталів. Люди часто прокидалися до світанку, щоб уникнути довгих черг. На бензоколонках було відзначено кольорові знаки: зелений, коли паливо було доступне, жовтий– було в достатній кількості, та червоний– бензин закінчився. Деякі штати країни запроваджували непарно-парне нормування: водії з номерними знаками, що закінчуються непарними числами, могли отримувати бензин у непарні числа.

Для економії палива обмеження швидкості було скорочено до 55 миль на годину. 1974 року було встановлено літній час.Крім того, вищі ціни на бензин означали, що споживачі мали менше грошей на інші товари та послуги., що сильніше знижувало споживання, посилюючи рецесію.

Нафтове ембарго дало ОПЕК нову силу задля досягнення своєї мети з управління постачанням нафти у світі та підтримки стабільних цін. Збільшуючи та знижуючи пропозицію, ОПЕК намагається підтримувати ціну від $ 70 до $80 за барель. Якщо ціна падає нижче, прибуток ОПЕК скорочується. Вище$80 – розвиток сланцевих родовищ стає привабливим.

Сполучені Штати створили Стратегічний нафтовий резерв(Strategic Petroleum Reserve), який має містити обсяг, що відповідає 90-денному споживанню нафти, у разі іншого ембарго. Максимальний розмір сховищ становить близько 727 млн.. барелів.

Причини та наслідки нафтової кризи 1973 року досі викликають гарячі суперечки серед істориків. Відомо напевно лише те, що ця криза дуже сильно вдарила по автомобільній промисловості західних країн. Особливо сильно нафтова криза 1973 року торкнулася Америки.

До кінця ембарго у березні 1974 року ціна на нафту зросла з 3 дол. США за барель майже до 12 дол. США у глобальному масштабі. Ціни в США були значно вищими. Ембарго викликало нафтову кризу або «шок» з багатьма короткостроковими та довгостроковими наслідками для глобальної політики та світової економіки. Пізніше він був названий «першим нафтовим шоком», після якого була нафтова криза 1979 року, названа «другим нафтовим шоком».

Як це було

До 1969 року американський внутрішній випуск нафти було йти в ногу зі зростанням попиту. 1925 року на нафту припадала одна п'ята американського споживання енергії. На той час, коли почалася Друга світова війна, третина потреб енергії в Америці задовольнялася нафтою. Вона почала замінювати вугілля як пріоритетне джерело палива - воно використовувалося для обігріву будинків і виробництва електроенергії, і це було єдине паливо, яке можна було б використовувати для повітряного транспорту. 1920 року на американські нафтові родовища припадало майже дві третини світового видобутку нафти. У 1945 році виробництво США збільшилося майже до двох третин. США змогли самостійно задовольнити власні енергетичні потреби протягом десятиліття між 1945 і 1955 роками, але до кінця 1950-х років імпортували 350 мільйонів барелів на рік, в основному з Венесуели та Канади. У 1973 року виробництво США скоротилося до 16,5 % від загального обсягу. Це був один із наслідків нафтової кризи 1973 року.

Нафтове протистояння

Витрати на видобуток нафти на Близькому Сході були досить низькими, щоб компанії могли отримувати прибуток, незважаючи на мита США на імпорт нафти. Це зашкодило вітчизняним виробникам у таких місцях як Техас та Оклахома. Вони продавали нафту за тарифними цінами, і тепер їм довелося конкурувати із дешевою нафтою з регіону Перської затоки. Першими американськими фірмами, що використовують низькі витрати виробництва на Близькому Сході, були Getty, Standard Oil of Indiana, Continental Oil та Atlantic Richfield. У 1959 році Ейзенхауер сказав: «Поки нафта Близького Сходу залишається такою самою дешевою, як це є, ми, ймовірно, мало що можемо зробити, щоб зменшити залежність Західної Європи від Близького Сходу». Все це пізніше призведе до нафтової кризи 1973 року.

Зрештою, на прохання незалежних американських виробників Дуайт Д. Ейзенхауер запровадив квоти на іноземну нафту, які залишалися на рівні між 1959 та 1973 роками. Критики називали це політикою «виснаження Америки насамперед». Деякі вчені вважають, що політика сприяла скороченню видобутку нафти США на початку 1970-х років. У той час, як виробництво нафти в США скоротилося, внутрішній попит збільшувався, що призвело до інфляції і індексу споживчих цін, що неухильно зростає, у період між 1964 і 1970 роками.

Інші наслідки

Нафтовій кризі 1973 передувало безліч подій. Сальдо торгового балансу США скоротилося з 4 млн. барелів на добу до 1 млн. барелів на добу в період між 1963 та 1970 роками, що збільшило залежність США від імпорту іноземної нафти. Коли Річард Ніксон зайняв свою посаду в 1969 році, він доручив Джорджу Шульцю очолити комітет з перегляду програми квот Ейзенхауера - комітет Шульца рекомендував скасувати квоти і замінити їх митом, але Ніксон вирішив зберегти квоти через активну політичну опозицію. У 1971 році Ніксон встановив граничний рівень нафтових цін, оскільки попит на нафту збільшувався, а виробництво скорочувалося, що збільшувало залежність від імпорту іноземної нафти, оскільки споживання було підкріплено низькими цінами. У 1973 році Ніксон оголосив про кінець системи квот. У період із 1970 по 1973 рік імпорт сирої нафти США майже подвоївся, досягнувши 6,2 млн. барелів щодня 1973 року.

Продовження ембарго

Ембарго тривало з жовтня 1973 року до березня 1974 року. Оскільки ізраїльські сили не вийшли на лінію перемир'я 1949, більшість учених вважають, що ембарго було провальним. Рой Ліклідер у своїх книгах «Політична держава» та «Арабська нафтова зброя» за 1988 рік дійшов висновку, що це був провал, оскільки країни, на які це було націлено, не змінили своєї політики щодо арабо-ізраїльського конфлікту. Ліклідер вважав, що будь-які довгострокові зміни були спричинені збільшенням ОПЕК за розміщеною ціною на нафту, а не ембарго на ОАЕП. З іншого боку, Даніель Єргін сказав, що ембарго «переробить міжнародну економіку».

Важкі наслідки

У довгостроковій перспективі нафтове ембарго змінило характер політики на Заході у напрямку розширення досліджень, досліджень альтернативної енергетики, енергозбереження та більш обмежувальної грошово-кредитної політики для кращої боротьби з інфляцією. Фінансисти та економічні аналітики були єдиними, хто насправді розумів систему нафтової кризи 1973 року.

Це підвищення цін вплинула на країни, що експортують нафту, на країни Близького Сходу, на яких протягом тривалого часу домінували промислові держави, які, як вважається, взяли під свій контроль життєво важливий товар. Країни-експортери нафти почали накопичувати величезне багатство.

Роль благодійності та загроза ісламізму

Деякі з доходів були розподілені у формі допомоги іншим слаборозвиненим країнам, економіка яких була порушена вищими цінами на нафту та нижчими цінами на власні експортні товари на тлі скорочення попиту на Захід. Багато чого пішло на закупівлю зброї, яка посилювала політичну напруженість, особливо на Близькому Сході. У наступні десятиліття Саудівська Аравія витратила понад 100 мільярдів доларів на те, щоб допомогти розповсюдити фундаменталістську інтерпретацію Ісламу, відомого як ваххабізм у всьому світі, діючи через релігійні благодійні організації, такі як Фонд Аль-Харамейн, який часто також розподіляв кошти для насильницьких сунні. , таких як «Аль-Каїда» та «Талібан».

Удар по автопромисловості

Збільшення імпортних автомобілів у Північній Америці змусило General Motors, Ford та Chrysler ввести дрібніші та економічні моделі для внутрішніх продажів. У Dodge Omni/Plymouth Horizon від Chrysler, Ford Fiesta та Chevrolet Chevette були чотирициліндрові двигуни, і були призначені вони для принаймні чотирьох пасажирів до кінця 1970-х років. До 1985 середній американський автомобіль перемістився на 17,4 миль за галон, в порівнянні з 13,5 в 1970 році. Поліпшення залишилися, хоча ціна на барель нафти залишалася постійною на рівні 12 доларів США з 1974 до 1979 року. Продаж великих седанів для більшості автомобільних брендів (за винятком продуктів Chrysler) відновився протягом двох модельних років кризи 1973 року. Cadillac DeVille та Fleetwood, Buick Electra, Oldsmobile 98, Lincoln Continental, Mercury Marquis та низка інших седанів, орієнтованих на розкіш, стали популярними знову в середині 1970-х років. Єдиними повнорозмірними моделями, які не відновлювалися, були нижчі цінові моделі, такі як Chevrolet Bel Air та Ford Galaxie 500. Небагато моделей, таких як Oldsmobile Cutlass, Chevrolet Monte Carlo, Ford Thunderbird та інші добре продавалися.

Економічний імпорт супроводжувався великими дорогими автомобілями. У 1976 році Toyota продала 346 920 автомобілів (середня вага – близько 2100 фунтів), а Cadillac продала 309 139 автомобілів (середня вага – близько 5000 фунтів).

Революція в автопромі

Федеральні стандарти безпеки, такі як NHTSA Federal Safety 215 (що стосуються захисних бамперів) та компактні пристрої, такі як Mustang I 1974 року, були прелюдією до перегляду категорій транспортних засобів DOT «зменшенням». До 1979 практично всі «повнорозмірні» американські автомобілі скоротилися, обзавівшись меншими двигунами і меншими зовнішніми розмірами. Chrysler завершив виробництво повнорозмірних розкішних седанів наприкінці 1981, перейшовши на повнопривідну лінію авто на весь 1982 рік.

Причини нафтової кризи не обмежувалися нафтовими ембарго США. Після Другої світової війни більшість країн Західної Європи вводило мита на імпорт моторного палива, і в результаті більшість автомобілів, вироблених у Європі, були меншими та економічнішими, ніж їхні американські аналоги. До кінця 1960-х років зростання доходів підтримувало зростання розмірів автомобілів.

Нафтова криза відвернула західноєвропейських покупців від більших і менш економічних автомобілів. Найпомітнішим результатом цього переходу стало зростання популярності компактних хетчбеків. Єдиними помітними маленькими хетчбеками, побудованими в Західній Європі до нафтової кризи, були Peugeot 104, Renault 5 і Fiat 127. До кінця десятиліття ринок розширився завдяки впровадженню Ford Fiesta, Opel Kadett (продається як Vauxhall Astra у Великій Британії), Chrysler Sunbeam. Схоже, масовий перехід населення компактні автомобілі був єдиним шляхом вирішення нафтової кризи 1973 року.

Економічна криза 1973-1975 років.

Біля витоків сучасного етапу розвитку США лежать процеси, пов'язані з подальшим загостренням протиріч капіталістичної системи. Саме із США виходили імпульси світової економічної кризи середини 70-х років. Явлення надвиробництва стали виявлятися тут ще наприкінці 1973 р., тобто всього через чотири юди після початку попереднього спаду. «Своєї кульмінації криза досягла 1975 р., коли проти 1973 р. фізичний обсяг промислового виробництва, у світовому капіталістичному господарстві знизився приблизно 6%, а його індустріальних центрах – більш як 7%» .

Примітно, що криза 1973-1975 років. виявився і Сполучених Штатах у набагато гострішій формі, ніж в інших розвинених капіталістичних країнах. За масштабами скорочення промислового виробництва, за розмахом і тривалістю безробіття, за глибиною фази падіння та інших показників ця криза перевершувала всі економічні катастрофи американського капіталізму, починаючи з кризи 1937-1938 рр.., І поступався першістю лише «великої депресії» 1929-1933. У цьому повною мірою розкрилися ті тенденції, які лише намічалися чи недостатньо чітко проявилися під час попереднього спаду 1969–1970 рр., у процесі формування загальної соціально-економічної ситуації у США кінця 60-х – початку 70-х.

Враховуючи цей факт, а також та обставина, що у всіх спадах американської економіки наступних років саме зазначені тенденції визначали специфіку кризових ситуацій, їх можна розглядати як нові, що не мають аналогів у минулому межі розгортання кризи в сучасних умовах. До них потрібно віднести такі. По-перше, порушення традиційної для капіталістичної економіки залежності між регресивним розвитком па стадії кризи та рухом цін. Так, до криз кінця 60-х і 1973–1975 гг. згортання виробництва завжди супроводжувалося різким падінням цін, відтепер воно супроводжується зростанням цін, неконтрольованої інфляцією. По-друге, насамперед зростання безробіття та збільшення резервної армії праці, настільки характерні для періодів економічної кризи, супроводжувалися падінням заробітної плати. Криза 1973–1975 рр., однак, не призвела до падіння грошової заробітної плати. По-третє, незважаючи на деяке зростання промислового виробництва на стадії виходу з кризи (починаючи з 1976 р.) і в наступні кілька років, у США в цілому зберігся практично такий самий високий, як і в розпал кризи рівень безробіття.

Ці особливості кризи ще сильніше, ніж наприкінці 60-х-початку 70-х років, виявили неспроможність форм державного регулювання економіки, що склалися, і лежать в їх основі кейнсіанських принципів. «Інфляційна хвиля 70-х років, – писав у зв'язку з цим журнал «Newsweek», – продемонструвала разючі слабкості кейнсіанської теорії. Реальний світ вже неможливо втиснути у старі теоретичні рамки» (Newsweek. 1976, vol. 87, N 20, p. 49).

Циклічну кризу надвиробництва 1973-1975 рр. передували різке ослаблення позицій США у світовому капіталістичному господарстві, кризові явища у банківській сфері, непослідовний, з частими зигзагами і зверненням урядовий курс у сфері кредитно-фінансової політики. Усі ці явища підточили економіку США, зробили неміцним періоди її оздоровлення. Проте безпосередніми причинами кризи середини 70-х стали падіння платоспроможності широкого загалу населення, знецінення грошей, зростання цін.

Зазвичай споживчі витрати населення були чинником протидії кризовим тенденціям економіки. Але в умовах інфляції 70-х років і безперервного навіть у кризовій ситуації зростання цін на споживчі товари, за наявності величезної армії безробітних відбулося небувале в історії США за тривалістю та глибиною падіння реальних доходів американців. Реальна тижнева вести робітників і службовців знизилася на 1% 1973 р. і 5% 1974 р., опинившись у результаті нижчому рівні, ніж у 1965 г.4 Різке підвищення ціни харчі та паливо наприкінці 1973 р. призвело до зменшення реальних споживчих витрат як на товари тривалого користування, а й інші види товарів та послуг. За певного зростання номінальної заробітної плати американських трудящих за 1967–1977 рр. в. її реальний рівень збільшився лише на 2,5% з урахуванням зростання цін, податків та знецінення грошей. Саме це положення дозволило журналу «Time» заявити, що «підвищення заробітної плати робітників стає знущанням. Порівняно з 60-ми роками приріст життєвого рівня фактично виявився на нулі» (Time, 1977, vol. 109, N 17, p. 23).

Збільшення не знаходить збуту продукції і на значне зменшення всіх основних показників сукупного попиту населення викликали починаючи з середини 1973 р. різке падіння промислового виробництва, що охопило практично всі галузі промисловості. Індекс падіння рівня виробництва (порівняння передкризового максимуму з кризовим мінімумом; рівень 1967 р. = 100) за 1974-1975 рр. по найважливішим галузям промисловості виглядав так: промислове виробництво загалом – 131,9 та 111,7; чорна металургія – 129,8 та 87; кольорова металургія – 139,6 та 84,7; виробництво виробів з гуми та пластмас – 205,3 та 139,6; текстильна промисловість - 145,3 та 96,16 і т.д. Важливо зазначити, що якщо в кризових фазах попередніх промислових циклів ряд галузей промисловості (аерокосмічна, електронна, деякі хімічні галузі), як правило, не зазнавав тривалого падіння виробництва, то в циклі, що завершився кризою 1973–1975 рр., таке падіння відбулося . Це означає, що криза охопила як традиційні галузі американської економіки, так і нові галузі, породжені науково-технічною революцією.

Як і в усіх попередніх випадках, цю кризу супроводжувала хвиля банкрутств капіталістичних підприємств. У 1974–1975 pp. у країні збанкрутувало понад 21 тис. компаній. Серед банкрутів виявилися не лише дрібні та середні компанії, а й великі (і навіть найбільші) залізничні та торгові компанії, банківські корпорації. На межі банкрутства балансували фірми-лідери авіаційної промисловості «Локхід», «Груммен», авіатранспортні компанії «Трансуорлд ейрлайнз», «Пан-Амерікен», «Уорлд ейр». У 1974 р. зазнали фінансового краху такі найбільші комерційні банки США, як "Юнайтед Стейтс нэшнл бен оф Сан-Дієго" з депозитами в 1 млрд. дол., "Франклін нэшнл бенк" з депозитами 4,5 млрд.

Кризовий 1974 став рекордним за сумою збитків, завданих комерційними банками: вони оцінювалися у 2 млрд. дол. Досить сказати, що у 1975 р. загальна заборгованість корпорацій становила 1 трлн. дол. Це більш ніж у 15 разів перевищувало прибутки корпорацій після вирахування податків. Все це робить зрозумілим висновок низки американських економістів, які стверджували, що економіка Сполучених Штатів ґрунтується на боргах.

Криза 1973-1975 років. призвів до різкого скорочення зайнятості та подальшого зростання і так значної армії безробітних. Число зайнятих в американському господарстві, що дорівнювало у липні 1974 р. 86,2 млн., до березня 1975 р., впало до 84,2 млн., тоді як кількість повністю безробітних, за офіційними даними, зросла в травні 1975 р. до 8 ,3 млн. порівняно з 4,5 млн. у травні 1974 р. Проте насправді армія безробітних була набагато більшою, оскільки офіційні дані про кількість повністю безробітних у той чи інший момент неточно виявляли дійсні масштаби цього лиха. Протягом 1975 р. 21 млн. американців відчували у собі тиск безробіття, тобто. перебували якийсь час без роботи. Подібне «звільнення» від праці у 9.2 млн. чоловік тривало до 15 і більше тижнів. При цьому безробіття неоднаково торкнулося різних соціальних категорій американських трудящих. Найбільшою мірою під час кризи 1973–1975 гг. від неї постраждали молодь, жінки, представники національних меншин і насамперед чорні американці. У 1977 р., вже після виходу з кризи, загальнонаціональний рівень безробіття оцінювався у 7%, у тому числі серед білих американців він дорівнював 6,2%, серед небілих – 14,2, серед молоді (16-24 років) – 13, 1%.

Багато характерних рис кризи США, визначили його розмах і тривалі наслідки, випливали як із внутрішньоекономічних чинників. Значною мірою вони зумовлювалися загостренням структурних протиріч світового капіталістичного господарства, з яким економіка США пов'язана нерозривними узами. Структурні світогосподарські проблеми капіталізму постали як прояв стихійних сил, що не піддаються контролю і регулюванню, хоча в попередні роки зусиллями провідних капіталістичних країн і лідерами ТНК були створені різні інструменти такого регулювання (координаційні та плануючі органи самих ТНК, систематичні зустрічі глав держав провідних капіталістичних країн Римського клубу» і т.д.). Стало очевидним, що процес капіталістичної інтернаціоналізації виробництва набагато випередив можливості її державно-монополістичного регулювання на міжнародному рівні.

Істотною особливістю кризи надвиробництва в США стало її тісне і водночас досить суперечливе переплетення як з енергетичною та сировинною кризою, так і з різким загостренням проблем світової валютно-фінансової системи. В основі енергетичної кризи, яка прискорила настання кризи циклічної, лежало зміцнення згуртованості нафтовидобувних країн, що виразилося, зокрема, у створенні ОПЕК, що призвело в 70-х роках до послаблення позицій нафтових монополій, до втрати ними контролю за світовими цінами на нафту. Різке зростання цін на пальне і потім па електроенергію (на 55% - в 1974 р. і на 18% - в 1975 р.) сприяло розвитку інфляції та зменшення платоспроможного попиту населення США. Крім того, збільшення світових цін на нафту та нафтопродукти призвело до утворення величезного дефіциту торговельного балансу (що, своєю чергою, сприяло подальшому ослабленню позицій долара на світових валютних ринках).

Колишній директор Європейського відділення Міжнародного банку реконструкції та розвитку А. Караш вважав, що таку ж «фатальну роль» у комплексі причин, що призвели до кризи 1973–1975 рр., займають і кризові явища у світовій валютній системі, фактичний розвал якої розпочався зі скасуванням Р .Никсоном у серпні 1971 р. принципу оборотності долара в золото, тобто. від відмови від основного положення Бреттон-Вудської системи.

Криза 1973-1975 років. оголив залежність країни від імпорту, від зовнішньоторговельної економічної кон'юнктури загалом. У 1973 р. частка імпорту у споживанні марганцю у США становила 98%, кобальту – 96, цинку – 63, алюмінію та олова – 86, нікелю – 72, хрому – 91% 11. За роки кризи, як ніколи раніше, загострилося суперництво розвинених капіталістичних країн світовому ринку, причому США дедалі більше виявлялися потісненими у низці важливих областей. Вже з 1970 р. ФРН починала перевершувати США, і з 1978 р. Японія зрівнялася із нею за обсягом експорту промислових виробів. Різко скоротився золотий запас США. У 70-ті роки ФРН, а потім Саудівська Аравія та Японія обігнали Сполучені Штати за обсягом золото-валютних резервів.

Західноєвропейські та японські монополії стали дедалі успішніше конкурувати з американськими корпораціями, зокрема і внутрішньому ринку США.

Глибина і масштабність кризи, складність і різноманітність проблем, породжених ним, кинули верхівку американського суспільства як би в шоковий стан. Наступна реакція була досить характерною. Вона свідчила про прагнення монополістичного капіталу взяти ініціативу щодо порятунку американської економіки та капіталістичної системи загалом безпосередньо у власні руки. Якщо до 70-х років вироблення економіко-політичних рішень здійснювалося майже повністю через апарат урядових органів, комісій конгресу, численних політичних інститутів, то з кінця 60-х, і особливо з середини 70-х років, лідери промислових та фінансових корпорацій все частіше безпосередньо» прагнули контролювати визначення перспективних завдань країни, національних пріоритетів, причому як економічних, і соціальних. Серед безпосередніх причин подібної «зміни віх», був не тільки стан американської економіки, соціально-політична ситуація в США, але й недовіра все більш широких верств американського суспільства, що зростає, до здібностей «капітанів американського бізнесу» адекватно і в інтересах суспільства вирішити проблеми, що стоять перед країною .

У 1970-х років тенденція безпосереднього залучення монополій (і передусім військово-промислового комплексу) у політичне життя дедалі більше набувала рис домінуючого явища. Це знайшло відображення і у збільшенні лобістських контор у Вашингтоні, і у помітному посиленні «внутрішньофірмової» політичної діяльності підприємців. 700 найбільших корпорацій створили власні «комітети політичної дії». Ці організації стали займатися збиранням коштів серед співробітників фірми на користь того чи іншого кандидата в законодавчі органи влади, а й здійснювати постійний контакт між фірмами і партійними машинами демократів і республіканців. Політична пропаганда на підприємствах розглядалася ними як один з головних напрямів діяльності. Вона носила і носить антиробочий, консервативний і навіть відкрито реакційний характер.

У США голосніше стали чути заклики до корінного перегляду повоєнної політики держави у соціально-економічній сфері. Все більшої популярності почали набувати різноманітні варіанти консервативної ревізії «рузвельтівської спадщини», неоліберальних принципів регулювання економіки.

Нафтова криза 1973 року (також відома під назвою «нафтове ембарго») почалася 17 жовтня 1973 року, коли ОПЕК, до якої входили всі арабські країни-члени ОПЕК, а також Єгипет і Сирія, заявила в ході Жовтневої війни, що вона не буде постачати нафту країнам, які підтримали Ізраїль у цьому конфлікті з Сирією та Єгиптом. Це стосувалося насамперед США та їхніх союзників у Західній Європі. Протягом наступного року ціна на нафту піднялася з трьох до дванадцяти доларів за барель. Нафтова криза 1973 року була першою енергетичною кризою і досі вважається найбільшою. ОПЕК знизила обсяги видобутку нафти не тільки для того, щоб вплинути на світові ціни на свою користь. Головне завдання цієї акції полягало у створенні політичного тиску на світову спільноту з метою зменшення підтримки Ізраїлю західними країнами. Результатом економічного тиску ОПЕК стала декларація ради міністрів країн Спільного ринку, яка підтримала позицію арабів. Крім того, майже всі держави Африки розірвали дипломатичні відносини з Ізраїлем. Політичне становище, що склалося, посилило залежність Ізраїлю від США і розкрило справжні масштаби залежності розвинених країн від цін на нафту. Разом з тим, Нафтова криза 1973 року сприяла посиленню експорту нафти на Захід з Радянського Союзу і започаткувала залежність СРСР, а потім і Росії від «нафтової труби» та нафтодоларів. Досить жваво багато країн, які займалися імпортом енергоресурсів, стали надавати пріоритети саме нафти. 20-22 жовтня було оголошено, що арабські країни припиняють постачання нафти до Америки. Вся справа в тому, що США постачали Ізраїлю зброєю, що, зрозуміло, не подобалося арабам. Ціна зросла з $3 до $12 за барель. Виникла ситуація, коли розвиток гальмувався не браком нових технологій, а нестачею ресурсів. Після кризи досить активно стали освоюватися величезні родовища газу Радянському Сибіру. Багато інвесторів докорінно переглянули об'єкти інвестування. Інвестори шукали нові, більш енергоємні напрямки капіталовкладення. Можливо, це вплинуло на вибухову експансію інформаційних технологій. Якщо говорити іншими словами, то нинішня ситуація у світі є відлунням енергетичної кризи 1973 року, тому що починає відчуватися віддача від інвестування в нові, менш витратні галузі. Звичайно, зрозуміло, що потрібно було розвивати нові галузі. Але як бути зі старими? Зрозуміло, про них не забули. Щоправда, після енергетичної кризи 1973 року як ніколи набули актуальності енергозберігаючі технології, які були впроваджені в небачених досі масштабах. Для Радянського Союзу наслідки енергетичної кризи 1973 року також виявилися дуже сумними. Ситуація, що виникла після енергетичної кризи 1973 року, змусила керівництво країни шукати нові родовища палива. Ціни внаслідок таких чуток зростали, а монополії отримували надприбутки. Під час енергетичної кризи 1973 нафтові сховища були насправді заповнені під зав'язку. А діяльність усіх монополій було дуже грамотно диверсифіковано. Криза – це насамперед була чудова можливість заробити.

Ця енергетична криза виявила велику залежність США та інших індустріальних держав від цін на нафту.

До 70-х років світовий ринок нафти повністю контролювався Міжнародним нафтовим картелем на чолі з американськими компаніями (зокрема, картель контролював 85-90% експорту нафти з країн, що розвиваються). Організація могла використати свою монопольну владу, наприклад, скупа нафта за заниженими цінами у країн-виробників та продаючи її за завищеними цінами країнам-імпортерам.

Звичайно, така ситуація не влаштовувала виробників з країн, що розвиваються, і в 1960 р. вони об'єдналися в ОПЕК. До 1970 р. ОПЕК став потужною організацією, здатною протистояти картелю країн.

У 1973 р. ОПЕК заявила, що не продаватиме нафту країнам (США та країни Західної Європи), які підтримували Ізраїль під час Четвертої арабо-ізраїльської війни (почалася 06.10.1973 р. і тривала 18 днів).

В результаті ціни на нафту різко зросли (за рік ціни зросли з 3 доларів за барель до 12), що стало сильним ударом по економіці розвинених країн. Ця енергетична криза (інша назва — «нафтове ембарго») виявила величезну залежність США та інших індустріальних держав від цін на нафту.

Дійшло до того, що США довелося запровадити ліміти на опалення будівель, бензин подорожчав у 3-4 рази, у Голландії скасували їзду на автомобілях по неділях, а Англія відмінила польоти через Атлантичний океан (стало надто дорого).

на фото черга за бензином у Портленді (1973 р.) (штат Орегон (США) перейшов на розподільчу реалізацію бензину за реєстраційними номерами).

Незабаром катастрофа спіткала автомобільну промисловість США, коли японські кампанії (Toyota, Nissan, Honda) стали витісняти з ринку американських виробників.

Незважаючи на те, що ембарго проти США скасували у березні 1974 року, його негативні наслідки відчувалися ще тривалий час. Зростання цін на пальне призвело до подорожчання інших товарів, насамперед продуктів харчування. Протягом двох років до грудня 1974 індекс Dow Jones знизився з 1051 до 577 пунктів.

З 1973 по 1975 р. ВНП США впав на 6%, а безробіття зросло до 9%. У Японії ВНП 1974 року перестав зростати вперше після Другої світової війни.

До речі, енергетична криза збіглася зі скасуванням золотовалютного стандарту (США відмовилися від золотого забезпечення долара).

Доходи ОПЕК збільшилися з 23 млрд доларів 1972 року до 140 млрд доларів 1977-го.

Зазначимо, що в довгостроковому періоді зростання цін на нафту позначилося на країнах ОПЕК негативно. Отримуючи величезні наддоходи від експорту нафти, вони втратили стимул до розвитку інших галузей та контролю бюджетних витрат, що негативно позначилося на їхній подальшій долі.

До речі, світова енергетична криза дуже вплинула на видобуток нафти і газу в СРСР. Зростання цін на нафту зробило рентабельним розробку родовищ у Сибіру. Крім того, дефіцит нафти на світовому ринку спричинив зростання її експорту. Нафта стала основним джерелом валютних доходів Радянського Союзу. Можливо, у цей час і відбулося підсаджування нашої країни на «нафтову голку».

У довгостроковому періоді енергетична криза справила світову економіку швидше позитивний вплив. Він призвів до розвитку ресурсозберігаючих технологій, а також стимулював країни розвивати власний паливно-енергетичний комплекс.