Varför mäster folk? Utsikterna för utveckling av utrymme. "Varför flyga in i rymden." En abstrakt klasser om bildandet av en holistisk bild av världen i förberedelserna för skolan en grupp varför människor flyger i rymden


Cosmos flygningar bör hjälpa mänskligheten att hitta mer effektiva sätt att lösa jordiska problem - sådana åsikter följer 54% av ryssarna som deltog i undersökningen av portalforskningscentret som genomfördes bland 1800 av våra landsmän på tröskeln till dagens kosmonautik.

Ett sådant praktiskt tillvägagångssätt för Whatver, du behöver resa till öppet utrymme, det visade sig vara mycket närmare ryssarna än andra föreslagna svaralternativ. Så, för det faktum att människor går till rymden för kontakter med utomjordiska civilisationer, röstade bara 12% av de svarande ("allt annat inte är så intressant"; "Det blir trevligt att veta att vi inte är ensamma i universum "), men för det faktum att kosmonauterna tittar utanför jorden, meningen med människans liv, och mindre - bara 9% (" Vi är bara en liten del av något stort, och det skulle vara intressant att veta vad exakt ").

18% av de svarande erbjöd sina versioner, bland annat som de träffades som praktiska (söka efter en ny planet för människors liv, mastera nya territorier, söka efter mineraler) och romantiska (förmågan att se skönheten i rymden och vår planet därifrån för att gå Närmare av stjärnorna, uppfyller sin dröm), så och exotisk. Bland de senare, till exempel de antaganden som kosmiska flyg är bara ett sätt att sticka ut mot bakgrunden av resten eller spendera extra pengar.

Svårt att svara på 7% av de svarande. Enligt deras åsikt utförs "olika intressen, bland vilka politiken tar alls den sista platsen." olika länder, organisationer och människor är olika mål och olika motiv. "

Intressant är män oftare än kvinnor överväga rymdflygningar som möjligheten att söka efter effektiva sätt att lösa problem på vår planet (59% mot 50%). I sin tur tror kvinnor att "livet utanför landet finns" - antalet damer som väljer alternativet "för kontakter med utomjordiska civilisationer", nästan dubbelt så mycket som män som stöder denna åsikt (16% respektive 9%).

Åldern av respondentens intäkter påverkades avsevärt på undersökningsresultaten: Eftersom intäkterna och åldern ökar, deras tro på ett utomjordiskt sinne och lutningen att tro att mänskligheten letar efter en mening av livet i rymden, medan andelen av Det mest populära svaret ("Lösningar av jordproblem"), tvärtom ökar. Men samtidigt kan det noteras att människor över 50 är något oftare än sina yngre medborgare från 30 till 50 år, som lutar mot det faktum att "utlänningar existerar".

Undersökning Plats: Ryssland, alla distrikt
Kund: Magazine "Thomas"
Tid: 2 april, 2008
Testförbränningen: Ekonomiskt aktiv befolkning i Ryssland över 18 år
Provstorlek: 1800 respondenter

Fråga:
"Varför, enligt din åsikt flyger folk i rymden?"

Svar på respondenterna fördelades enligt följande:

Möjligt svar Allt Golv Ålder, år
make kvinnor fram till 19. 20-29 30-39 40-49 50 och äldre
för att hitta mer effektiva sätt
lösningar av jordiska problem
54% 59% 50% 39% 48% 64% 65% 65%
Övrig 18% 18% 17% 19% 20% 15% 14% 14%
12% 9% 16% 23% 14% 7% 7% 9%
9% 8% 9% 12% 10% 8% 7% 7%
svårt att svara 7% 6% 8% 7% 8% 6% 7% 5%

Möjligt svar Allt Månatlig inkomst, RUB.
upp till 9999. 10000-19000 20000-29000 30000-39000 från 40000.
för att hitta mer effektiva sätt
lösningar av jordiska problem
54% 47% 49% 54% 55% 61%
Övrig 18% 16% 18% 17% 17% 17%
för kontakt med utomjordiska civilisationer 12% 20% 16% 12% 11% 8%
att hitta en mening av livet för mänskligheten 9% 10% 9% 10% 9% 8%
svårt att svara 7% 7% 8% 7% 8% 6%

Några kommentarer av respondenter:

"För att hitta mer effektiva sätt att lösa jordproblem" - 54%
"Jag tror att all forskning är för att lösa olika problem."
"I avsaknad av jordig attraktion finns det stora utsikter för att genomföra praktisk forskning, vilket kan ge en impuls för teoretisk utveckling vars resultat kan hjälpa till med att lösa jordproblem."
"Lösningen av jordiska problem beror direkt på studien av utrymme som omger vår planet."
"Flyg till rymden är ett av de sätt att kunskap om världen, om än dyrt, men nödvändigt, eftersom det ger material för utveckling av många vetenskaper, ibland även om det vid första anblicken inte har något att göra med dessa flygningar."
"Rymdflygningar kan hjälpa till att lösa miljöproblem och påskynda tekniska framsteg."
"Kunskap är makt, och utomjordisk kunskap är en utomjordisk kraft som kan hjälpa till att lösa ganska jordiska problem."
"Cosmos och hans inflytande på jorden har inte studerat, men kunskap om detta kan hjälpa oss att lösa många jordiska problem."
"Många människor försöker ständigt rädda världen. Kanske i rymden - en av banorna i denna frälsning. "
"Cosmos är mer synlig att vi pågår på jorden."
"Okänd i rymden, kanske i framtiden kommer att fungera som frälsning för hela mänskligheten."
"Problem med vattenunderskott, ekologi."
"Människor flyger in i rymden för att behärska information om kosmiska resurser, förstå hur de kan vara användbara för earthlings."
"Tack vare forskning som utförs i rymden har mänskligheten upptäckt många intressanta saker för sig själv."
"Att hitta nya källor till slutresurser."
"Earth Resources är inte eviga!"
"För utveckling av vetenskap och förbättring av teknik."
"Vetenskapen är inte på ett ställe ..."
"Humanity förr eller senare måste lämna sin" jordiska vagga ", och för det behöver du bara veta vad vi borde vänta där. Dessutom lugnar forskare redan hoppet på att bygga en gigantisk accelerator, liknar detDet kommer snart att öppnas i Schweiz för att gå längre djupt i Atom. "

"Övrigt" - 18%
"För astronauter och forskare i rymden - förmågan att göra nya upptäckter, bidra till vetenskapen, teknikutveckling, för att höja landets prestige och för kosmiska turister är det nya känslor och sätt att sticka ut."
"Av nyfikenhet".
"För att mastera nya territorier: det yttre rymden fortfarande inte hör till någon, medan hela jorden, även havet och oceanerna på den, delas."
"För att se stjärnorna närmare, känna hela skönheten i världen med en tid."
"För att kontrollera dina egna förmågor."
"För att se till att små saker av alla jordiska konflikter och problem en gång från det kosmiska djupet."
"Vår planetens ekologi är starkt skadad, och vi har ingen önskan, eller möjlighet att fixa det, så vi letar efter en annan plats att leva, vilket sannolikt, vänder sig igen till soporna."
"Utför en barns dröm att flyga in i himlen."
"Folk flyger där, utan att förstå varför."
"För något av detta arbete, för andra - exotiska, för den tredje drömmen."
"Att göra ett redan hemligt liv ännu värre."
"Jag tror att det finns många olika skäl."
"Att bryta sig bort från marken, från jordiska problem och se från rymdflygets höjd, som vackert vårt land, hur vackra människor är på det!"
"För detsamma, för vilket i det förflutna flöt folk till nya länder."
"För skarpa känslor."
"Sådan är den mänskliga väsen."
"Så att du äntligen skapar normala fartyg för snabbkoppling och njutning av det!"

"För kontaktens skull med utomjordiska civilisationer" - 12%
"Även om dessa kontakter bara är en annan dröm, i strävan efter vilka människor försöker fly från jordiska problem."
"Allt annat är inte så intressant."
"Trots allt tror många på dem."
"Cosmos har alltid lockat, lockar och kommer att locka sin mystiska mot sig själv. En utomjordisk civilisation är en annan hemlighet, som kommer att utstå oss tills vi avslöjar det. "
"Människor letar efter bekräftelse på att livet utanför landet existerar, förklaringar till sådana fenomen som UFO, konstiga meddelanden ..."
"Människor försöker alltid komma med äventyr - utomjordingar kan vara sådana."
"Enligt min mening kan resten göras på jorden."
"Hitta dem skulle vara roliga."
"100% för utlänningar: trots allt är frågan om det finns liv på Mars, fortfarande öppna."
"Och det skulle vara trevligt att träffa lite gröna små män ..."
"Att komma närmare Gud."
"Kommunikation är nyckeln till allt!"
"Det blir trevligt att veta att vi inte är ensamma i universum."
"Vi kan inte vara ensamma i hela universum. Jag är säker på att det finns mer utvecklade än vi, utomjordiska civilisationer. "
"Att se något ovanligt, till exempel UFO."

"Att hitta betydelsen av livet för mänskligheten" - 9%
"Flyga till rymden är helt enkelt skyldig att hitta betydelsen av livet för hela mänskligheten."
"Jag är osannolikt att flyga in i rymden, men det skulle vara trevligt om våra forskare fann betydelsen av livet där."
"Det skulle vara intressant att hitta det där."
"Cosmos kunskap - utveckling, betydelse av existens - i kunskap om okänd. I rymden och är meningen med livet, därför är det här den plats där den behöver titta. "
"Kanske de som flyger i rymden vill lära sig något nytt som fyller mänsklighetens liv till den mening som det försöker hitta så länge sedan."
"Även om jag tvivlar på att vi hittar det där. Kanske behövs alla dessa flygningar bara för att frakt mänsklig stolthet. "
"Vi är bara en liten del av något stort, och det skulle vara intressant att veta vad exakt."
"Mest troligt, vi flyger in i rymden verkligen för att hitta meningen med livet, även om det låter som något i barnslig pompös, eller något."
"Det är trots allt tillräckligt för jorden, och inte till sådana sökningar."
"Även om någon helt enkelt utför sina barns dröm."
"Man är nyfiken!"
"En person letar efter betydelsen av dess existens, och därmed allt annat: och sökandet efter utomjordiska civilisationer, och naturligtvis lösningen av jordiska problem ..."
"Det blev nära på jorden ... Resurser kommer inte att räcka snart. Tja, vanlig nyfikenhet ... Utbyggnaden av inflytningsfälten är inneboende i mänskligheten ... "
"Det mänskliga egot är för perfekt för den här planeten. Sökningen efter utrymme för sin tillväxt är och är meningen med studien av rymden. "

"Jag tycker det är svårt att svara på" - 7%
"Eftersom det är bara bra. Och vad är målet - vem vet ... "
"Nonsensen lider, det är allt - det kommer inte att vara en punkt här."
"Jag är inte intresserad av det här ämnet."
"Jag tror att olika länder, organisationer och människor har olika mål och olika motiv, var och en av sina egna intressen."
"Nya känslor, önskan att känna till det oexplorerade, förmodligen. Jag kan inte säga exakt ".
"Jag hade inte en sådan önskan, så jag tycker det är svårt att säga vad motiven för dem som fortfarande bestämde sig för att flyga in i rymden, och ännu mer så de som redan har flugit där."
"Jag har aldrig tänkt på det här problemet."
"Ja, ingen vet svaret på den här frågan."
"Det är inget omöjligt att göra."
"Kanske med samma syfte som de som spelar fotbollsdanser, övervinner bergen, korsar havet ..."
"Enligt min mening utövas olika mål, bland vilka politiken tar alls den sista platsen."


Blogginsatskod

Varför flyger folk i rymden?

Cosmos flygningar bör hjälpa mänskligheten att hitta mer effektiva sätt att lösa jordiska problem - 54% av ryssarna följer denna åsikt, som deltog i undersökningen av Superjob.ru Portals forskningscenter, som genomfördes bland 1800 av våra landsmän på dagen av kosmonautik.

















Tillbaka framåt

Uppmärksamhet! Förhandsgranskningsglas används uteslutande för informationsändamål och får inte ge idéer om alla presentationsmöjligheter. Om du är intresserad av detta arbete, ladda ner hela versionen.






































Tillbaka framåt

Mål lektion:

  • Expandera presentationen av barn om kosmonautik. Ta reda på varför folk flyger in i rymden.
  • Att bekanta med artificiella satelliter av jorden och deras mening för en person, den första kosmonauten Yuri Alekseevich Gagarin.
  • Utveckla det kognitiva intresset hos studenter, att lära sig att arbeta med ytterligare litteratur, för att tillämpa tidigare kunskaper som uppnåtts i arbetet. Höja patriotiska känslor.

Utrustning:

  • modeller av transportfordon "Union" och "Proton", fotografier och illustrationer av rymdlanseringar, fiktion och tidskrifter, barns teckningar på kosmiska ämnen;
  • IKT - Multimedia Presentation: Demonstration av moderna prestationer av raket och rymdteknik, utgångskomplex och rymdlansering, fotografier av astronauter.
  • sång i MP3-format: "Oda Baikonuru", författare och konstnär Taras Voron.

Under klasserna

Presentation 1. Skjut 1. Fotokort. Tema lektion.

1. Organisationsmoment. Öppna ord och meddelande ämne.

Fråga: Titta, killar, för att göra klass, kom ihåg vilket datum närmar sig. Vem gissade, vad ska vi prata om idag i lektionen?

I lektionerna som dateras med omvärlden berättade vi om hur en man lärde sig att flyga. Låt oss komma ihåg vad, med vilka enheter, försökte folk klättra in i himlen?

Människan har länge varit försökt att stjärnor. Från tid dömde människor om flyg till månen, på solsystemets plan, till de avlägsna mystiska världarna. Bara flyga inte till månen, solen och stjärnorna av karaktärerna av sagor och legender: på fladdermöss och skridskor - Gorbunke, på mattor - flygplan och magiska pilar.

Den första som såg ett skal i raketen, som kunde bestå av earthlings till interplanetära expanses, var den stora ryska forskaren Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky. Han sa: "Earth är vår vagga, men det är omöjligt att leva för alltid i vaggan."

Skapa en rymdraket visade sig vara en otrolig svårighet. Idag är vår klass timme om hur en person banade sig in i rymden, om människor som gjorde de första stegen till det yttre rymden, om de moderna prestationerna hos astronautik.

Den 12 april firar vårt land, och med det hela världen, kosmonautikens dag - en stor rikstäckande semester till ära av piloter, kosmonauter, designers, anställda, arbetstagare som skapar raketer, rymdskepp, konstgjorda jordatelliter.

2. Arbeta på lektionen.

Början av den kosmiska eran.

Fråga: Vet du hur den kosmiska eran öppnades, som först besökte utrymme?

Den kosmiska eran öppnades för mer än 50 år sedan den 4 oktober 1957. På denna dag lanserades jordens första artificiella satellit i vårt land. Det var en boll med en diameter av 58 cm, vägde 86 kg och var utrustad med fyra antenner som arbetar från batterierna. (Demonstration av den första artificiella satelliten i Museum of Cosmodrome (bok, fotografi).

Djur i rymden.

Innan den första personen flög i rymden skickade forskare först till det utrymme som är okända för olika djur. De första "kosmonauterna" - intelligens var möss, hundar, kaniner, insekter och jämn mikrober. Den första lilla musen - den kosmonaut stannade ovanför marken nästan en dag. Vita hår uppträdde i sin svarta ull. De har sett från kosmiska strålar, men musen återvände levande.

Då kom hundar, smartare djur än möss och kaniner. Hundar lärde sig att inte vara rädda för att skaka och buller, för att uthärda värme och kyla, på glödlampa som ska äta mycket. Den första i rymden gick en hund husky. För henne byggde de en speciell raket, där det fanns ett lager av mat, vatten och luft. Lucky från rymden återvände inte.

Efter Husky i rymden flög andra hundar: ekorre och pil, chernushka och asterisk, bi och flyga. De återvände alla till marken.

Så vetenskapsmän var övertygade om att levande varelser kan leva i tyngdlöshet. Banan till rymden öppnades.

Man i rymden.

År 1960, i centrum för utbildning kosmonauter, började en avlägsnande av 12 personer förbereda sig för flyg till rymden. Arbetade envis, osjälviskt. Med full återvinning. Alla ville flyga in i rymden först.

12 april 1961 klockan 9 i 7 minuter Moskva tid från Baikonur Cosmodrome i Kazakstan lanserade en rymdfarkost "Vostok", ombord som var en man. Skärning av landet landade fartyget på Volga Land under Saratov.

Den första kosmonauten i världen var Yuri Gagarin.

Slide 2 - Demonstration av bilder av Y. Gagarin,

På natten, framför flygningen, sov Yuri Gagarin 8 timmar, vaknade glad och lugn. Han var säker på att allt skulle vara bra. I den avslappnade tiden steg Gagarin till skeppet. Rakettmotorer var rotade med en kapacitet på 20 miljoner hästkrafter. Vid separationstiden hördes raketen från startbordet av den berömda Gagarin: "Låt oss gå!" Spacecraft "Vostok" rusade toast. På den trehundra tar höjden på "East" kom i omlopp. Han rusade runt jorden med en hastighet av 28 tusen kilometer per timme. Flyget varade 108 minuter. Fartyget gjorde en full vändning runt jorden och sjönk smidigt i ett visst område.

Så började tiden med pilotade flygningar.

Det fanns ingen ände av människor. De uppfattade denna händelse som en glad semester. Moderlandet noterade kosmonautens prestation, vilket gav honom hjälten i Sovjetunionen.

Efter att ha satt på vägen in i rymden blev den första kosmonauten att lyckades med sina kamrater, drömde om nya flygningar, förberedda för dem, examen från Air Force Academy.

Tyvärr bröt den tragiska döden under flygningen vid träningsflygplanet sitt korta ljusa liv. Men spåret av det förblev för alltid - och på jorden och i rymden. I år markerar 50 år från dagen för den första flygningen av en person i rymden.

Läsare kommer ut.

Olika är datum. Bara några få personer kommer ihåg om några, andra datum firar alla människor. Det är till ett sådant datum som tillämpar dagen den 12 april 1961. Från den semestermorgonen började utvecklingen av rymden. Idag ökar mer kraftfulla raketer till stjärnorna. Men det längre från oss året för den första flygningen av en person i rymden, desto högre, namnet på universums pionjär hörs högtidliga.

Gryning betyder inte någonting
Vanliga "senaste nyheter",
Och han flyger redan genom konstellationen,
Jorden kommer att vakna med sitt namn.

Vi lever på vår planet
I ett så underbart århundrade.
Och först och främst i raket
Sovjetisk flugor man!
Inte till intelligens militär,
På ett överkant
Han flög ensam i universum,
Att komma tillbaka till jorden igen!

Minns jorden
Featvärde
Ringa April Biträdande:
"Hur mår du, gryning?
Hör du mig?
Se öppet utrymme!

Det var en man väldigt jordisk
Den vanligaste.
I en modig bana
Skickat land
"Hej!" - sade universum.

Efter det första flyget publicerades gagarin på nästan jordbana, andra erövrar av yttre rymden. Alla gjorde för första gången. Med en stor risk för livet. Tyvärr var inte alla levande, men deras verksamhet fortsatte med andra. Med varje ny flygning blev program, uppgifter om astronauter komplicerade. Men hjältarna utgjorde ärligt och samvetsgrant sitt arbete.

Slide 3 - Foto av Titova

Den 6 augusti 1961 flög Ty Titov till rymden på skeppet "Vostok - 2". Till skillnad från Yuri Gagarin gjorde han 17 varv runt jorden. Detta flyg var världens första århundrade flygning. Hans mål är att kontrollera hur viktlöshet verkar på människokroppen. Herman Titov anses vara en astronaut nr 2, han publicerade först öppet utrymme.

Slide 4 - Foto V. Tereshkova

Och efter 2 år, den 16 juni 1963, gick den första kvinnan Cosmonaut Valentina Tereshkova i rymden i rymden.

Under rymdtiden besökte många kosmonauter utrymme, men det var de första, så de kallas Cosmos pionjärer.

Fråga: Vilka andra kosmonauter, förutom dessa, vet du? (Demonstration i fotograferingsboken av den kosmonautavlossningen).

Förberedelse av astronauter till början.

Fråga: Vilka egenskaper och egenskaper hos karaktären ska ha den framtida kosmonauten?

Vet du var och hur tränar astronauterna för att vara redo för kosmiska band?

I processen med lång och intensivt före flygning på jorden är astronauterna noggrant förberedda för uppfyllandet av alla dessa multi-tullar. Och de flesta äger rum i den världsberömda stjärnstaden i Moskva-regionen, i centrum av träningskosmonauterna, som idag är uppkallad efter Yu.a. Gagarin (demonstration av fotografiet av stjärnturen).

Intensiv morgon laddning, fotboll, volleyboll, basket, akrobatik, jogging, simning, cykling, cykling, kraftövningar ingår i den fysiska träningen av astronauter.

Utbildningen av astronauterna använder ett antal speciella simulatorer som imiterar arbete på rymdfarkoster i ett tillstånd av viktlöshet.

IKT - demonstrerar gliderna av träningen av astronauterna i stjärna.

5 glida - För kosmonaututbildning används simulatorn - en centrifug. I denna enorma, skapas 18-meters keGle överbelastningar som kosmonuten upplever under flygningen. Hon roterar sig i en cirkel, hennes huvud roteras också, en stuga roterar inuti huvudet och en astronaut säte roterar inuti hytten inuti hytten.

6 glida- erfarna tränare, instruktörer och läkare tittar noga på träning, kontrollera belastningarna. De tittar på hur människokroppen reagerar på olika belastningar på speciella simulatorer: dessa överlevande kamrar, roterande fåtöljer, sväng, står, termokameror, barokamera, centrifuger, kontrollera pålitligheten hos rymdfarkosten.

Fråga: Hur äter astronauterna i rymden?

Slide 7.- Demonstration av diabilder med bilden av maten av kosmonauterna.

I rymdfarkosten lagras mat i rör. De ser ut som rör med tandkräm, bara mer storlek. Av dessa extruderas mat. Under förutsättningarna för viktfria brödsmulor kan vätskedropparna leverera problem med astronauterna. Rymdhuset har ett kylskåp och en elspis.

Förberedelse av rymdfarkosten för lansering.

Medan kosmonauterna tåg och förbereder sig för flyg, förbereder tusentals andra specialister för starten till rymden gav raketbärare och andra rymdfarkoster.

Alla vet att flygfältet behövs av flygfältet, raketen - bäraren med nästa del av jorden eller rymdfarkosten börjar med en kosmodrom.

Cosmodrome är en mycket komplex mångfacetterad konstruktion, med ett stort antal komplexa tekniska anordningar. I vårt land fanns det flera kosmodrom: Kapustin Yar i Astrakhan-regionen, fredlig i Arkhangelsk-regionen, gratis i Amur-regionen, Baikonur i Kazakstan. Idag finns det bara två kosmodrome: fredlig i Arkhangelsk-regionen och Baikonur i Kazakstan.

Slide 8 - Monteringsglas på Mike.

Från fabriken levereras rymdfarkoster och bärares missiler till ett rymdfarkoster i form av separata block. Deras montering sker i monterings- och testfallet. Denna byggnad är mer än 150 och bredd på mer än 70 meter, en höjd med ett 12-våningshus. Idag i modern Mikov kan du samla flera missiler samtidigt.

Det är i församlingen och testfallet en raket förvärvar en vän till oss på TV-skärmar.

IKT - Demonstration av glidbanor av raketexporten på utgångskomplexet.

9 Slide - Från installations- och testfallet på järnvägsskenor levereras rymdfarkosten till startpositionen.

10 Slide - det territorium där raketen förbereder sig för att lansera, mer Moskva Luzhniki Stadium.

IKT - Demonstration av Rocket Installation Slides på startbordet.

11 Slide - Här installeras raketen vertikalt på en solid armerad betongstruktur.

12 Slide - Efter att ha installerat raketen på startkudden utförs förmonterade test av bärraket och rymdfarkosten, bränsleavfyllning utförs. På laget går bränsle in i motorerna. Ombordkontrollsystem ingår.

Rymdfarkosten går in i rymden.

IKT - Demonstration av Rocket Launch Slides.

13 glida - Tändning!En minuts beredskap meddelas. På kosmodromet sänker allt. Det verkar som att mänskliga hjärtan kämpar på toppen av raketen.

Startens spektakel lämnar inte någon likgiltig!

På högtalartelefonen över kosmodromen distribueras en för en annan tydlig kommandon av flygledaren:

  • Nyckeln till början!
  • Bråka en!
  • Rena!
  • Preliminära!
  • Mellanliggande!
  • Den huvudsakliga!

14 glida- Start!En brandfallsbrand rusar till gaskanalen, och den mäktiga kraschen sprider sig längs steppen. Det verkade vara skott i närheten, men ljudet av skottet slutar inte. Raketet är omslagen av en rödaktig rök.

15 glida- Klättra! Kraschen ökar, motorerna går till gränsvärdena, stödbönderna flyttas, raketen är långsamt, mycket långsamt, lutar på en eldstång, raster bort från marken:

16 glida - Gå! : Stiger över startbordet och rusar in i himlen. Rockmotorer i det första steget är spewing så mycket eld att för ett ögonblick kan du komma ut, flamman är mycket ljusare än solen! Och Rumble är opretentiös, som om det finns ett vulkanutbrott i närheten:

17 glida - Under flygning!Och nu är det allt som på handflatan, det verkade ovanför början. Raketet är snabbt att få fart, ett annat ögonblick - och det kommer att bli en asterisk, asterisken, minskande, försvinner i höjd:

På kosmodrom igen tystnad. Endast lukten av Garya och de utsträckta startfarmarna verkar andas hårt och lugnt andas, har genomfört ett nytt besättning i rymden. Några minuter senare kommer radion att meddelas: "Spacecraften gick till den angivna Nears Earth Orbit."

Under de första sekunderna efter starten styrs flyget av kommandot och mätkomplexet av kosmodromen. Efter att ha kommit in i rymdfarkosten till en angiven bana styrs flyget av flygkontrollcentret.

Prestationer av moderna kosmonautik.

Fråga: Varför flyger folk i rymden idag?

Under det första rymdflygningen Y. Gagarin stödde radiokommunikation med flygcentret, som rapporterats om driften av ombordssystemen, överförde de första resultaten av att observera jorden från rymdbanan, följde arbetet med fartygets och apparatens utrustning, tittade på hans kropps svar, tog mat och mat. Allt detta var för första gången, och det var allt väldigt viktigt för framtida flygningar.

Idag, astronauternas besättningar, som går till nästa expedition till den närmaste jordens omlopp, de specifika uppgifterna för forskare, biologer, läkare, gör tusentals bilder av jordens yta och världens hav, bestämmer villkoren för jordbruksgrödor.

Slide 18:

Kosmonauterna rapporterar naturkatastrofer: om bränder i skogar, om snökroppar i bergen, om stormar på havet; Vi klargör väderprognosen, hjälp geologer på jakt efter naturliga fossiler, har ny utrustning och nya tekniska system, utför många experiment på rymdteknik.

Generalisering och summering av lektion.

Och nu kan vi kolla vad ny du lärde dig idag, vad var uppmärksam och vad jag kommer ihåg i lektionen.

Frågesport.

Uppgift 1. Ring så många ord som möjligt på rymdämnen.

Slide 19.- På skärmen visas ord på kosmiska ämnen.

Dessa ord - Tips för svar på frågor quiz

Uppgift 2.

Rymdproblem.

  1. Himmelsk kropp som lyser sig. (stjärna)
  2. Stjärnan runt vilken jorden roterar. (Solen)
  3. Utrymme omgivande mark, stjärnor och planeter. (Plats)
  4. Namn djur - astronauter. (Hundar, apor. Möss)
  5. Vad är namnet på kosmonauts kläder. (Suiter)
  6. Vem var den första kosmonauten av planeten?
  7. När var den första flygningen till rymden?
  8. Vad var namnet på en rymdfarkoster, ombord som den första kosmonauten av planeten gjorde ett flyg? ("East")
  9. Vilken tid var flyget varade yu.a. Gagarina? (108 minuter)
  10. Vem bland kvinnor först besöker utrymme?
  11. Vilken typ av "choklad" planet kan köpas i butiken? (Mars)
  12. Vad är namnet på den stad där astronauterna bor och arbetar? (Stjärna)
  13. Platsen där de förbereder sig och varifrån rymdmissiler körs, satelliter. (Cosmodrome)
  14. Namnet på kosmodromen, varifrån den första flygningen utförs i rymden. (Baikonur)

Läsare kommer ut.

Efter starten av Yuri Gagarin har många år gått. Under denna tid har mycket förändrats i astronautik: både teknik och utbildningspersonal och arbetsprogrammet i omloppsbana.

Arbetet i rymden varar nu länge. Nya fartygsstart, orbitalstationer cirklar runt planeten. En expedition går in i himlen, den andra förbereder sig för flygning. I rymdarbete modiga människor, hjältar.

Kanske kommer det att bli ganska tid, och någon av er som sitter idag av parterna kommer att bana sig till kosmiska okända.

När kosmonaut flyger över jorden,
Miljoner killar ser efter honom.
Kvällen ser ibland i himlen,
Shine, sken killar ögon.
Och de återspeglas i dem, brinner starkt
De stjärnor som de flyger!

Vi har bråttom snarare till skolan,
Vår favorit ljusklass.
Många saker stora och nya
Väntar på oss.
Kommer att vara en dag, kära ljus
Flyga och vi -
Till hemligheter, fantastiska planeter,
I långa världar.

Bära vägen till avlägsna världar,
I raketer till månen flyga,
Och om vi möter kamrater där,
Jag kommer att bjuda in dig att besöka dig själv.

Sammanfatta upp lektionen, jag vill säga tack för alla killar för aktivitet och nyfikenhet, och som en gåva för att möjliggöra möjlighet att beundra platsen, staden, som anses vara vaggan av astronautik.

T. Voron

Kazakstan Steppe kramar en örnvingar.
Där mannen lämnade i den allra första rymdturen.
Det finns en plats på marken där fantasi måste vara
Och namnet på det härliga stället för det - Baikonur.

IKT - "Ode Baikonuru". Presentation 2.

Sedan antiken sökte mänskligheten att expandera sin livsmiljö. Inledningsvis behärskade primitiva stammar närliggande områden, rörde efter djur eller flydde från hårda klimatförhållanden. Civilisationen har utvecklats, så folk behövde nya utrymmen för uppfödning av boskap och gruvdrift. Gradvis bosatte sig människor alla sushi-områden som var lämpliga för livsmiljö.

Mastering av jordens yta begränsa inte sig själva. Efter många århundraden började ett tekniskt tillfälle studera studien av havsdjup och erövra de högsta lagren i atmosfären. Endast utrymme förblev, med vilket personer som hörde de flesta regnbåge hoppas.

Mannen har länge tittat på de fulla skimrande stjärnorna av himlen och bryter huvudet över universums enhet och drömmer för att gå på jakt efter nya. Men bara uppkomsten av raketutrustning gjorde det möjligt att övervinna kraften av jordiska attraktion och skicka artificiella satelliter till nära jordbana, och sedan mänskliga besättningar. I historien var det en helt ny period gynnsam för vidareutveckling av civilisationen.

Utrymme och vetenskap

Vid den första etappen av utvecklingen av det yttre rymden sökte en person bara för att utöka sina idéer om världens enhet. Den främsta uppnåendet av ny rymdteknik var omedelbar observation av fysiska fenomen, som tidigare hade hindrat atmosfären. Till exempel får rymdfarkoster se ett mer spektrum av strålning - från gammastrålar till långa radiovågor. Så det var början på Ovancy Astronomi.

Slutsatsen på den nära jordbana av optiska teleskop kunde kvalitativt stärka sin upplösning. Som ett resultat expanderades gränserna för det omedelbart observerade universum, och i bilder från rymdforskare lyckades man överväga föremål som tidigare är otillgängliga för att studera.

Under de senaste decennierna har astronomiska studier utförda från nästan jordbanor gjort det möjligt att upptäcka planetariska system från andra stjärnor.

Avsluta till närmaste yttre rymden gav upphov till utvecklingen av många tillämpade vetenskap, inklusive geografi, geodesi, kartografi, meteorologi. Uppgifterna från rymdfarkoster gör det möjligt att mer exakt förutsäga klimatförändringar och väderförhållanden i specifika regioner, förutse stötande av naturkatastrofer. Space Technologies har blivit ett oumbärligt verktyg för att organisera hela den moderna civilisationens ekonomiska livslängd.

Kosmos och mänsklighetens framtid

Jordresurserna är enorma, men fortfarande begränsade. I framtiden kommer ögonblicket oundvikligen, när mänskligheten måste söka nya källor till bränsle och råvaror för industriproduktion. Därför tar studien av planeterna i solsystemet hänsyn till potentialen för deras ekonomiska utveckling och avveckling.

Med tillgång till resurserna i andra rymdfaciliteter kommer en person att kunna utöka sina tekniska förmågor.

De största förhoppningarna om forskare och futurologer associerar med studierna av månen, Venus och Mars. Naturligtvis kan flera århundraden passera innan människor inte bara kan besöka närmaste planeter till marken, men också att behärska dem kvalitativt, underordnade deras intressen. I detta skede är det möjligt att bara gå till Venus och Mars av bemannade apparater, vars besättningar kommer att kunna uppskatta lämpligheten för dessa planeter för livsmiljö och utveckling.

Science fiction-författare gick vidare in i framtiden. I flera årtionden har projekten av storskaliga astro-ventrikulära aktiviteter av jordkulturen diskuterats i verk relaterade till kosmiska ämnen. Som regel är det de mest djärva förutsägelserna av fiktioner. Det är möjligt att i en avlägsen framtid kommer mänskligheten verkligen att hitta sätt att ordna universum på sitt eget sätt, vilket sprider sitt inflytande på ytterst rymdens längsta hörn.

Tydligen är det inte en slump att firandet av firandet av årsdagen av flyget av Yuri Gagarin och avgång av chefen för Roscosmos, Anatoly Portnova, lanserade två viktiga punkter. Den första - de kosmiska ambitionerna i Ryssland fortsätter att ligga inte bara inom teknik och orbitalhandel, utan även inom politikområdet, eftersom den kosmiska maktens status är viktig både på den internationella arenan och i det inre politik. Den andra är ingen klarhet, varför Cosmos praktiskt taget behöver Ryssland (och något annat land), det finns för närvarande inga. Dmitry Medvedev med godkännande hör till idén om flyg till Mars, som indikerar på detta sätt, medan många forskare anser en idé med pilotade flygningar till andra planeter meningslösa och absurd kära. Så vad behöver vi i rymden?

Var tredje bit via rymden

Fram till 1961 kom det uttalande som under det tjugonde århundradet, mänskligheten i den nya kosmiska bildningen, verkade en produkt av spekulativ och excentrisk filosofisering. Efter lanseringen av jordens första konstgjorda satellit och särskilt flyg av Yuri Gagarin blev det trivialt. Nu är det bara ett faktum, vars sociala betydelse har blivit uppenbar under en generations livsstil. Den kosmiska dimensionen av den person som togs för att döma huvudsakligen esoterika och mystiker, blev en industriell praxis där frukterna av ett stort antal människor. Förutom en effektiv metod för ackumulering, bearbetning, överföring och produktion av information.

Utgång till rymden lanserade en fas civilisationsövergång, som hände ännu snabbare än den industriella revolutionen av XVII - XIX-århundradena.

"Nu är huvudkonfrontationen koncentrerad till den globala informationsinfrastrukturen, - President RSC Energia, Vitali Lopota, sammanfattar halva århundradet utveckling av kosmonautik. "Och med tanke på att varje tredje bit av information redan överförs via rymden, så, för att vara stark och kunna skydda sig effektivt, borde kunna förvränga detta informationsfält ... som äger utrymmet - äger världen .

Hoppet inträffade så snabbt som orsakade en motsättning mellan den nya verkligheten och etablerade strategier för överlevnad av människor. Denna asymmetri gör det medveten om sig själv i den allmänna kritiken av kosmiska initiativ som en viss fiktion av forskare och politiker, dyrt, komplexa, osäkra och inte alls obligatorisk gren av mänsklig aktivitet, vilket kan bra göra utan utrymme.

I Ryssland blir andra hälften av 80-talet och 90-talet en sådan synvinkel dominerande: med början av omstruktureringen började det ryska rymdinitiativet uppfattas hemma för Gagarin som en abstrakt idé som inte har ett direkt förhållande till livet .

Som en vacker opraktisk etikett, ärvd från Sovjetunionen, tillsammans med ballett.

Och detta hade specifika skäl. Sovjetunionen skapade den mest kraftfulla rymdindustrin programmerad på en hållbar produktion av innovativ teknik. Men för ekonomin i landet var dessa tekniker för "bit", "showcases". Som ett resultat kunde den sovjetiska rymdingenjören inte vinna tvisten med en praktisk ensam, som en amerikansk ingenjör erbjöd, erbjöd sig att hålla etiketterna "gjorda i NASA" praktiskt taget på alla detaljer i den familjeamerikanska bilen. Resultatet är känt.

"Vi förlorade två och en halv generation av rysk ungdom till ekonomisk, juridisk och social utbildning, - sammanfattar övergångsperioden för Vitaly Lopota för ryskt utrymme. - Men även vår president sade det bara med advokater och ekonomer i framtiden kunde vi inte bygga ... "

Himmelskt tup

Sergey Pavlovich Korolev (vars namn, förresten, avklassificerades först efter hans död: även i minnena av Gagarin, verkar han som chefsdesigner och Mstislav Vsevolodovich Keldysh som en teoretiker av kosmonautik), skrev tillbaka 1960:

"Jordens konstgjorda satelliter kommer att visas för olika människors mål. De kommer till exempel att utformas för att reläera radiosändningar och tv, för väderstjänst, för astronomiska observationer. Flera fartyg satelliter av sightseeing kommer att visas. Nyfiken rymdturister på söndagsdagen kommer att kunna noggrant inspektera hela världen från dem. Låt det idag är fortfarande fantasi, men kom ihåg att i vårt liv verklighet ibland övergår den minsta drömmen. "

Det är inte klart vad som är mer förvånat - utvecklingen av händelser förutspåddes exakt, eller hur lite kosmonautik utvecklas från prognosen för ett halvt sekel sedan.

Och låt rymdturisterna idag inte gå till rymden på helgerna - idag är det bara en fråga om lönsamhet. Och idag ser det ut så här:

"Rymdverksamhet i sina huvudtyper i fallande lönsamhetsordning ska delas upp enligt följande: telekommunikation, lanseringar, navigering, rymdskytte, bemannade flygningar. För de mest mogna kommersiella aktivitetsvillkoren (telekommunikation, lanseringar) i världspraxis krävs endast rimligt lagstiftningsstöd. Navigationsprogram och kosmiska undersökningsprogram tyder på delar av ett offentligt-privat partnerskap. Pilotable, vetenskapliga kosmos är faktiskt rent subventionerade, ", generaldirektör för ITC Skaneks, som arbetar inom fjärranalys av jorden.

Utanför den förståeliga kommersiella användningen av omloppet är horisonterna för utvecklingen av mänsklighetens rymdprogram idag inte klart idag.

De kostsamma flygningarna av en person är betydligt sämre än dronor på vetenskapligt värde (det är bara möjligt att återkalla Voyager-prober - den första rymdfarkosten som lämnade gränserna för solsystemet och NASA-uppdraget till andra planeter). Symboliska flygningar av människor ökade och förlorade sin tidigare bildintresse. Om flyget av Gagarin inte var dyrt även för den sovjetiska efterkrigsekonomin ("Vi tillbringade Gagarin i rymden mindre än Abramovich-spenderningen på yachten nu," -), då är det moderna utrymmet "tyngre". "Mina fasta tro - bemannade flyg till Mars i det 21: a århundradet är tekniskt möjligt, men inte nödvändigt. Ambitiöst mål kommer inte att motivera stora kostnader och risker. Varför lägga ut minst 300-500 miljarder dollar, betala hundratusentals arbetare, ingenjörer, forskare, om alla frågor du är intresserade av kan svara på Martian Robots som förvaltas av forskare från marken? " - Så kollegan S. P. Queen Boris Chokes postulerar fördelarna med obemannat utrymme.

Det finns inget att dela i rymden

Ett halvt sekel sedan Tanken som inte mer än tanken sammanföll med den politiska, kommer fullt ut kontrollerat fördelningen av material och energiresurser i det största landet.

"Mobiliseringsekonomins läge och etableringen av den fullständiga ideologiska enheten i staten och vetenskapen har blivit obligatoriska förutsättningar för genomförandet av dessa uppgifter. Vi hörde naturligtvis inte ens någonting om korruption eller export av kapital, "påminner om historien om förberedelserna av världens första rymdbemannade flyg till Boris Cholesk Space.

Tiderna har förändrats, och harmonin mellan myndigheterna och rymdingenjörerna uppstår nu utom vid de höga årets ögonblick, när och den andra det finns något att komma ihåg och vad som är stolt över.

"Idag är den framgångsrika utvecklingen av Orbital Cosmonautics endast möjlig inom ramen för det internationella samarbetet, - säger den allmänna designern för RKK" Energia "Vitaly Lopota. "Om vi \u200b\u200bhar något att dela på jorden, finns det inget att dela i rymden. På ISS är klukten mellan nationella facken alltid öppna. Och bara när arbetet går på order av försvarsavdelningar, frågas astronauterna, förstås att inte komma in utan efterfrågan i sina fack. "

Men i vilken utsträckning National kommer att vara lösningen på mer nontrivial än Orbital CosMonautics, uppgifter, är det dock tydligt. Utvecklingen av månen till privat verksamhet kan ännu inte. Samtidigt har alla länder som investerar i rymdindustrin redan tillkännagivit skapandet av sina månbaser inom en snar framtid (bebodd - USA och Kina eller Automatisk - Japan och Ryssland). När det gäller en bemannad expedition till Mars garanterar det nationella framgångssystemet inte längre garanti, och här är det objektivt nödvändigt att, åtminstone på grund av de olika karaktären av den kunskap och erfarenhet som ackumuleras i rymden. Ryssland är till exempel fortfarande ledande inom utvecklingen av livsstödssystem, USA - i systemet för den bemannade landningen och börjar från en ojämn yta.

Trots det faktum att framtiden för den pilotade Martian Expeditionen är dimmig, Ryssland försöker konsolidera positionen i den interplanetära kosmonautiken, investera i astronautik. Orbital.

Förutom det fungerande ryska segmentet av ISS kommer det centrala projektet att införas i kommersiell drift av den ryska kärnraketen och motorinstallationen (gård) som är nödvändig för att öka den ryska andelen i upprätthållandet av geostationär omlopp, vars marknadskapacitet är Beräknat till 80 miljarder dollar (endast kostnaden för licensiering geostationära punkter varierar från 20 till 50 miljoner dollar och kommer att växa).

Enligt Vitaly Lopoto har Avanproekt av den ryska gården redan passerat teststadiet i RKK "Energia".

Förutom kommersiellt fördelaktig högskikt kan en sådan gård användas som kraftverk av det interplanetära expeditionskomplexet, eftersom motorerna på kemiskt bränsle för bemannade interplanetära flyg är inte lämpliga. Allvaren av rymdavdelningsintentionerna på detta område visar att mötet i Roskosmos och NASA-representanter hölls i förra veckan, där ett gemensamt projekt diskuterades för att skapa ett fartyg med en nukleär installation avsedd för flygningar för Lunar Orbit. Den pensionerade huvudet av Roskosmos Permov trodde att raketets medvetenhet med en sådan motor var möjlig sen 2019 och flyg till Mars till 2025.

På Mars?

Samtidigt är den ideologiska grunden för det nya skedet av kosmisk expansion, liksom dess mål, vag. Det senaste uttalandet av den berömda fysiken i Stephen Hawking att utvecklingen av rymden är den enda garantin för mänsklighetens överlevnad, som snabbt transporterar självförstörelse, är ett svagt argument i pragmatikernas och finansiella kriser. Det verkar som att den främsta stimulansen fortfarande är rädsla - rädslan för att släpa är inte längre i vapenens racing, men i den tekniska tävlingen. Trots att direkta utdelningar från utvecklingen utanför jordens omlopp är ännu inte klara, lovar vägen till Mars skapandet av många nya teknik med dubbla användningsområden, och därför överlevnad i den post-industriella världen.

Ryssland inom högre motivation har, som alltid exotisk prioritet.

När det finns intelligenta scenarier av framtida och stödpunkter i det, vädjar våra intellektuella och politiker till de ryska kosmists filosofiska idéer. Det är ganska naturligt: \u200b\u200bdet skulle vara svårt att premier eller presidenten förklara entusiasmen för idén om den mest radikala representanten för detta område av Nikolai Fedorov om uppståndelsen av alla de döda och avvecklingen av dem genom de universum. Och samtidigt finns det en viss historisk paradox. Av alla övningar av rysk filosofisk tanke - från religiös vakt till Radical-Levatsky - endast de ryska rymdskeppets idéer genomfördes i praktiken med ett definitivt positivt resultat. Tsiolkovskys verk, som förutser utvecklingen av kosmonautik åtminstone i århundradet framåt, är ett exempel i det här fallet av shittomaty.

Det mest konstiga är att även sådana esoteriska experiment, som "Allmänna affärsfilosofi" Nikolai Fedorov, kan vara belägna.

Neurofysiologi och neuroinformatik idag försöker teoretiskt underbygga tekniken för inspelning av medvetenhet i nebiologiska medier, med tanke på den här uppgiften som ett oändligt komplex, men inte absurt. Förutom det praktiska genomförandet av Fedorovs immortistidé (den humanitära är stimrande, men neurofysiologer och artificiella intelligensspecialister skäms inte), det kommer att ta bort problemet med livsstöd i rymden (den senare kommer helt enkelt inte behöva), vilket ger en Systemiskt genombrott i astronautik.

Hittills ligger sådana argument i överträdelsen av området för futurologisk spekulation.

Men oavsett idén om rymdprojektet diskuteras, gör det inte utan det, eftersom rymdprogrammet helt enkelt misslyckas med att vända.

Inte bara för att det åtminstone inte tillåter att göra ambitioner av nya spelare - Kina och Indien, som för Sovjetunionen och Förenta staterna, för femtio år sedan, är Cosmos en fortsättning på politiken, ett sätt att uppnå status som världens makt.

Det är bara värt att komma ihåg att kosmos gamla kallade världen. Du kan ignorera idén, men du kommer inte att döda någonstans från världen säkert.

Eftersom Yuri Alekseevich kom in i omlopp, indikerar mänskligheten bara att det borde vara i rymden. Om det Ta bort filmer, skriv böcker, diskutera på YouTube och på andra ställen. Samtidigt finns det fortfarande många svårigheter i frågan om rymdforskning. De som hanterar mellanslag spenderar miljarder dollar för sin utveckling. Samtidigt är inte bara hela staterna, men också privata företag engagerade i sådana frågor. Så är det värt stearinens spel eller bättre överlåta det till robotar och andra mekanismer och riskerar inte astronauternas liv? Låt oss växa ut.

Raketet kan vara i rymden inte bara en person med en massa saker som han behöver överleva, men också en opretentiös robot.

Vad är möjligheten att hitta en person i rymden? Du kan bara hitta några objektiva skäl. Först och främst är det en fråga om landets prestige. Det visade sig att en medborgare i landet i omlopp blir sin statliga stolthet. Det finns till och med en politisk fråga. Inte förgäves, vid överföring av besättningen av besättningen av ISS, kallar de nödvändigtvis sin nationalitet.

Konstgjorda satelliter kan vara autonoma. Detta skulle väsentligt lätta flyget.

Andra gången är studien av hur man hittar i rymden påverkar människokroppen. Sådana studier behövs för att vara redo att erövra andra planeter. Förr eller senare kommer tiden när det kommer att bli nödvändigt att göra det, och då kan den samlade kunskapen vara mycket användbar. Det enda problemet är att ISS är för nära jorden och bedömer tillståndet för människors hälsa, det är endast möjligt ur synvinkeln att vara i tyngdlöshet utan att ta hänsyn till andra små frekventa faktorer.

Behöver en person i rymden

Nyligen är studien av rymden huvudsakligen förknippad med den militära industrin och studien av rymden inte för rymdens skull, men för tillfredsställelse av jordiska behov. Exempel kan betjäna meteorologiska studier, kommunikationssystem, positioneringsmetoder och liknande. Det är inte alls forskning som rör flyg till långdistansgalaxer.

Även skicka en person till månen var mer "image" tema, eftersom det var först att visa vad landet kommer att göra det. Med tanke på att studera satellitytan samlades de flesta data när Ranger-7-apparaten passerade nästan fyra och en halv tusen bilder i hög kvalitet innan för alltid var kvar på månens yta.

Den andra, förmodligen det mest framgångsrika exemplet kommer att vara enheter och Voyager-2, lanserat tillbaka 1977. De gjorde betydligt mer än någon i rymden. Vad som bara går utanför solsystemet, studien av solvind och detaljerade bilder av Uranium, Neptun, Saturnus och hans titan-satellit. Återigen var allt detta möjligt utan direkt deltagande av en person.

Space Apparate "Voyager", som redan "sjönk" från utöver det solsystemet. En person skulle inte stå några decennier i rymden.

Tänk dig att en person skulle sitta i en av de listade enheterna. Varför då? Det finns inget svar på den här frågan. Samtidigt glöm inte att de ovan angivna enheterna är mer än 40 år, och deras beräkningskraft är mindre än den hos en modern smartphone. Tänk nu vad som kan göras med den nuvarande nivån på utvecklingen av datorer.

Det är därför vi säkert kan säga att datorer och automatiserade system. Servicepersonalens roll är tilldelad mannen i detta system. Det kommer att kunna reparera, kontrollera korrektheten av driften av automatiserade system och, om det behövs, för att göra justeringar.

Hur skulle rymdforskningen vidareutvecklas?

Enligt officiella uppgifter, fram till 2025 planerar NASA att fullt ut sluta finansiera ISS och kollapsa deltagande i detta projekt, som har överfört sitt segment till drift till kommersiella partner. Byrån kommer att förlita sig på dem i genomförandet av forskningsprojekt. Indirekt kan det här säga att pengarna nu kommer att investeras i studien av autonoma system och skapandet av en station som kan fungera nästan helt autonomt. Det kommer att kräva minimal mänsklig ingripande. Mest troligt kommer det inte ens att vara ett permanent besättning, och det kommer att finnas periodiska expeditioner för att utföra det nödvändiga arbetet.

Allt detta passar inte bara i den moderna världens logik, där fler och fler uppgifter skiftar på axlarna av robotar och datorer, men också i logiken för rymdstudien, som talar om meningslösheten hos de omfattande kostnaderna för mänskliga och Finansiella resurser, om deras effektivitet är betydligt lägre på bakgrunden av robotar.

Redan finns det många typer av verk som robotar gör det bättre än en person i rymden. Deras uppsättning, från den automatiska kontrollen av stationer och fartyg och slutar med autonoma marshodes och Lunas. Och nu kommer jag att föreställa mig att i vår tid kan du också automatisera andra processer till fjärrkontrollen. Det visar sig att frågan är att hitta en person i rymden blir mindre och mindre relevant? Det visar sig att det är så ...

Tror du, är det värt en person att fortsätta i frågan om att utveckla utrymme? Eller bättre överlåta denna verksamhet till bilar, och sedan kommer det som kallas, allt är klart? Skriv din åsikt i vår speciella telegramchatt. Det finns i allmänhet många intressanta saker.



Liknande publikationer