Gəmi şərtləri. Dəniz terminləri lüğəti. Vanty və başqaları

Dəniz terminləri lüğəti

Dəniz terminlərinin əlifba sırası ilə lüğəti.*

Giriş!

* Əlifba lüğətində bu gəmiyə aid olan bütün terminlər verilmişdir. Siz 4 səhifəlik çertyojlarda demək olar ki, bütün terminlərin təsvirlərini tapa bilərsiniz. Rəqəmlərin mənaları (rəqəmlərdə 1-dən 152-yə qədər lüğətin altındakı siyahıda təsvir edilmişdir). Bütün digər illüstrasiyalar əlifba sırası ilə lüğətə əlavə edilmişdir.

Dəniz terminlərinin əlifba sırası ilə lüğəti

A

Axterlyuk - yükü gəminin arxa tərəfinə yükləmək üçün əsas dayağın arxasındakı göyərtədəki açılış.

Akhtershteven - (hollandca achtersteven, achter - arxa, steven - gövdə, qaldırıcı) - keelin arxa hissəsində ona şaquli olaraq quraşdırılmış çubuq; sükan arxa dirəkdən asılmışdır. Sternpost bir neçə hissədən ibarətdir: yalançı dirək, ulduz örgüsü və doldurucu ağaclar - arxa ölü ağac.

Anaput - mars platformasının qazılmış kənarında sabitlənmiş və deşikləri olan taxta blokdan keçən bir neçə kabel - anapath bloku. Zirvələrdə üst yelkənləri tutmamaq üçün lazımdır. O, Marsın qabaqcıl kənarı ilə baş dayağı arasında quraşdırılıb.

B

Dollar - (hollandca bak) - göyərtənin yayın hissəsində gövdəyə çatan üst quruluş. Tank əvvəllər yuxarı göyərtənin yayını adlanırdı (qabaqda ön tərəfdə). O, üst göyərtəni qarşıdan gələn dalğanın su basmasından qorumaq, batmazlığı artırmaq, ofis sahəsini yerləşdirmək və s. (ən yuxarı şək.)

Arxada qalmaq - yanlardan dayaq dayaq aparatları, bokanets, dayaqlar, dirəklər, bacalar və s.

bayfoot - dəri ilə örtülmüş kəndir parçası, onun köməyi ilə dirəkdə və ya topmastda bir bağçada bir həyət və ya qaf tutulur. Aşağı həyətlərdə dayaqlar dəmirdir, dönərlidir.

Bloklar - çəkiləri qaldırmaq, həmçinin iplər çəkildikdə istiqamətini dəyişdirmək üçün istifadə olunan ən sadə mexanizmlər. İçərisində fırlanan kasnak çarxı olan, dartma üçün kabelin keçdiyi cihaz.

Blinda Ray - kaman üzərində spar. XVIII əsrdə korların istifadəsindən imtina etdi. Bəzən indi kor həyət əvəzinə iki proses qoyurlar - kor hafel.

Bitt - 1. Kabellərin bərkidilməsi üçün gəminin göyərtəsində taxta və ya metal postament. Çapa zənciri dişlənmiş yerə bükülür, bu da lövbərin geri qayıtma sürətini azaldır. 2. Qəhvə-pin zolaqları ilə - çalışan armaturların bərkidilməsi üçün.

Briq - XVIII-XIX əsrlərə aid ikidirəkli yelkənli gəmi. gözətçi, messenger və kruiz xidmətləri üçün birbaşa yelkənli avadanlıqla. Yerdəyişmə 200-400 ton, silahlanma 10-24 silah. Ekipaj 120 nəfərə qədər.

büstqalter - həyətlərin ayaqlarına bərkidilmiş və həyəti üfüqi müstəvidə döndərməyə xidmət edən (həyətin dayaqlanması) işləyən qurğular.

Bom- spar ağacının sondan əvvəlki səviyyəsinə aiddir.

Bom daşıyıcısı - davamı kimi xidmət edən şap ağacı kömür yeyirəm.

Bom jib - yuxarıdan birinci maili yelkən ön tərəfin qarşısında (ən irəli yelkən).

Şura - gəminin tərəfi.

Bram- şap ağacının ən yüksək səviyyəsinə aiddir.

Bram topmast - topmastın davamı kimi xidmət edən və ondan yuxarı qalxan şap ağacı.

boulin - aşağı düz yelkənin zəlisini yayına çəkmək üçün gəminin küləyə doğru sıldırım şəkildə üzməsi üçün istifadə edilən dəyirman.

Bowsprit - gəminin yayına üfüqi və ya üfüqi müstəviyə müəyyən bir açı ilə (təxminən 35 dərəcə) bərkidilmiş şpallar. Ön dirək topmastının dayanıqlı armaturları kamana, eləcə də əyri yelkənlərin armaturlarına bərkidilir. Böyük gəmilərdə kaman kompozit düzəldilirdi: kamanın davamı cibdir, cibin davamı isə bom-jibdir.

Bay - dairələrə bükülmüş kabel.

Buyrep - lövbərə bərkidilmiş və lövbərin yerdəki yerini göstərən taxta və ya metal şamandıra (şamandıra) ilə təchiz edilmiş kabel.

Bisan - mizzen dirəyinə qoyulmuş əyri yelkən, onun yuxarı lüfü qafaya bağlanmış, aşağısı isə mizzen vərəqi ilə bum boyunca uzanmışdır. “Mizzen” sözü mizzen dirəyinə bərkidilmiş şpalların, armaturların və yelkənlərin bütün hissələrinin adlarına əlavə edilir. İstisna aşağı həyətdir, mizzen, əyri yelkənə əlavə olaraq, düz yelkənlərə malikdir. Daha sonra ray "begin-rai" adlanacaq və mars platformasının üstündə və zirvələrdə yerləşən sparlara "kruiz" sözü əlavə edilir.

IN

Uşaqlar - (Hollandca - istəyirəm) - dayanan gəmi armaturlarının həlli. Onlar poladdan və ya çətənə kabelindən hazırlanır və dirəyi gücləndirməyə xidmət edir, yan tərəfə və bir neçə arxa tərəfə mötərizələrdir.

Vant Putens - dəmir zəncirlər və ya zolaqlar, alt ucu xaricdən qabın yan tərəfinə, yuxarı ucu isə aşağı yuferlərin arxasına qoyulur. Putens oğlanları ilə qarışdırılmamalıdır.

Su yunçuluğu - gövdəsi olan kamon yuvası. Köhnə yelkənli donanmada kabel və ya zəncir hazırlanmışdır. Müasir yelkənli gəmilərdə onlar dəmir boyunduruqlar və mötərizələr ilə əvəz olunur.

Yunçuluq - aşağı dirəklərin və yay çubuqlarının istehsalında bir neçə şüaları sıxan bir bandaj. Adətən mast ətrafında çəkilmiş beş və ya altı kabel şlanqlarından ibarət idi. Bitişik vulinqlər arasındakı məsafə təxminən 1 m idi.

Vympel - (Hollandca - wimpel) - yürüş zamanı döyüş gəmisinin dirəyində qaldırılmış pigtailli uzun ensiz bayraq.

Vıblenki - kəfənlər boyunca bağlanmış və kəfənləri dirəklərə və dirəklərə qaldırarkən pilləkən rolunu oynayan nazik kabelin seqmentləri.

Atış - gəminin yan tərəfinə perpendikulyar olan su altında asılmış üfüqi şəkildə yerləşən şap. Çəkilişlər yelkəni kənara çıxarmaq, qayıqları bərkitmək və armatur üçün uyğun məsafə yaratmaq üçün nəzərdə tutulub.

yerdəyişmə - gəminin tonla çəkisi, yəni. gəminin gövdəsinin batmış hissəsinin yerdəyişdirdiyi suyun miqdarı.

G

Çubuqlar - maili yelkənlərin dirsəklərini və ya dirsəklərini yayına çəkən və bərkidən sadə kabellər.

Qardel - birbaşa yelkənli qurğuları olan gəmilərdə aşağı həyətləri və ya çəpərləri qaldırmaq üçün istifadə olunan qaçış qurğusu.

Qafel - (Holland - gaffel) (bum) - aşağı ucunda - dabanında - çəngəl - dirəyi əhatə edən bığ olan bir spar ağacı. Bığlar dirək boyunca qafı qaldırmağa və ya bumu ona nisbətən çevirməyə imkan verir. Qaflar üçlü yelkənlərin yuxarı yelkənlərini, bumlar isə aşağısını bərkitmək üçün istifadə olunur.

tualet - grepin davamı olan burun çıxıntısı. Əsasən dekorativ məqsədlər üçün və yayı dəstəkləmək üçün istifadə olunur.

Qalereya - aft dekorasiyası, pəncərələr və ya açıq eyvanlar, kapitan və zabitlər məhəlləsinin yaşayış sahəsinin bir hissəsi kimi. Bir qayda olaraq, gəminin adı ilə zəngin şəkildə bəzədilib.

Grotto-, Grotto- əsas dirəyə aiddir. (yəni öndəki ikinci dirəyə aiddir).

Mağara - 1. Yelkənli gəmilərin orta (ən yüksək) dirəyinin ümumi adı. 2. Yaydan (əsas mast) ikinci dirəkdə ən aşağı olan düz yelkən əsas həyətə bağlanır. 3. Baş dirəkdən yuxarıda yerləşən həyətlərin, yelkənlərin və armaturların adlarına əlavə edilən söz.

Mainsail-bom-bramsel - altdan dördüncü yelkən əsas dirəkdədir.

Mainsail bramsel - altdan üçüncüsü, üst yelkənin üstündəki bram-topmast üzərində qaldırılmış əsas dirəkdə düz yelkəndir.

Mainsail - aşağıdan ikincisi, yuxarı həyət ilə aşağı həyət arasında yerləşdirilən əsas dirəkdə düz yelkəndir.

Əsas lyuk - gəminin göyərtəsindəki orta lyuk.

Gitovs - düz yelkənləri və üçlü yelkənləri təmizləmək üçün istifadə olunan qaçış qurğusu. Düz yelkənlərin githləri yelkənin qıvrımlarını həyətə çəkir. Trisail gits yelkəni qaf və dirəyə çəkir.

Geek - göyərtədən kiçik hündürlükdə dirəyə bərkidilmiş və sərbəst ucu ilə gəminin arxa tərəfinə baxan üfüqi şpaq. Əyri yelkənin lüfi buma bağlanır.

Uşaqlar - Rusiyada: mavi Müqəddəs Endryu xaçı olan, ağ zolaqlarla haşiyələnmiş və ağ düz xaç olan qırmızı bayraq. Bayraq dirəyində (səhər 8-dən axşama qədər) sərt bayraqla birlikdə, ancaq lövbər zamanı qaldırıldı.

Uşaqlar-stok - guisin yüksəldiyi rəf.

D

Dirik-fal - gaff iddia son qaldırmaq üçün xidmət edən arma çalışan həll.

Dryrep - 1. (mars-fal) - mars-rai qaldırmaq üçün dəst. 2. həyətə bərkidilmiş və onu qaldırmaq üçün blokdan keçən zəncir və ya məftil kəndir. Hər hansı dryrep adətən halyards adlanan qaldırıcılarla başa çatır. Məsələn, marsa-drayrep və marsa-fal birlikdə marsa-həyətin qaldırılması üçün bir cihaz təşkil edir.


W

Zaval-tali - bumu tutmaq üçün mübarizə aparın, onun tam kurs üzrə kortəbii şəkildə digər tərəfə keçməsinin qarşısını alın.


TO

Karronada - qısa, yüngül, iri çaplı çuqun top.

qayıq - 2 dirəkli və 10 avarlı qayıq.

Knecht - 1. yelkənli gəmidə ucları və armaturların bəzi dişlilərini dartma və bərkitmək üçün istifadə edilən kvadrat çubuq. 2. yanalma xətlərinin bərkidilməsi üçün ikiqat metal dayaq. Bu, bollard yayıcı adlanan yara kabelini tutmağa kömək edən bir çarpaz ilə baş verir.

Qəhvə-nagel - bərk ağacdan və ya metaldan hazırlanmış çubuqlar, təxminən 30 sm uzunluğunda.Kofe-dırnaq zolağının deşiklərinə çalışan armaturların bərkidilməsi və çəkilməsi üçün daxil edilir.

kofe bar - dirəklərdə və yan tərəfin içərisində göyərtəyə üfüqi olaraq bərkidilmiş qəhvə sancaqları üçün deşikləri olan taxta və ya metal şüa.

Kırıcı - əyri üçbucaqlı yelkən ön tərəfin qabağına yerləşdirilir. Divar armaturundan dirəyin dayağına qədər bir rels çəkilir, onun boyunca dirək qalxır və enir. Onlardan üçü olan gəmidə dirəkdən çıxan ikinci yelkənə jib deyilir. Birinciyə dayaq yelkəni, üçüncüsü isə bum jib adlanır. Cleaver XVIII əsrdə ortaya çıxdı

Yem - gəminin arxa ucu. Arxa tərəf gəminin ən arxa hissəsindən ona ən yaxın olan lyukuna və ya arxa üst quruluşun sonuna qədər olan hissəsi hesab olunur. (ən yuxarı şək.)

Sayğac mizzen - mizzen mastında düz xəttin arxasında gaff yelkən. Arxa dirəkdə aşağı düz yelkən varsa, ona mizzen deyilir. Əgər orada birbaşa yelkən yoxdursa, qaf yelkəni mizzen adını daşıyır.

omurga - (İngiliscə - keel) - diametrik müstəvi boyunca aşağı hissədə bütün uzunluğu boyunca yerləşən gəminin əsas uzununa əlaqəsi. Taxta gəmilərdə keel, çərçivələrin bağlandığı xaricə çıxan bir şüadan ibarətdir. (yuxarıdan ikinci şəkil)

Keel blokları - qayığın dibi şəklində oyulmuş ağacdan hazırlanmış iki dayaq. Onların üzərində qayıqlar quraşdırılıb.

Knjavdiged - qədim yelkənli gəmilərin su kəsicisinin yuxarı çıxıntılı hissəsi var. Knyavdigedin yuxarı hissəsi oyma fiqurla bəzədilmişdir. (yuxarıdan ikinci şəkil)

Cathead - lövbəri qaldırmağa xidmət edən bir və ya iki blokun yerləşdirildiyi əlavə bir mötərizə ilə bir şüa.

L

vaqon - silahı (topu) saxlamaq, onu idarə etmək və göyərtə ətrafında hərəkət etdirmək üçün taxta postament.

Elk headstay - əyri yelkənin getdiyi ikiqat qalır.

Lopar - həm qaldırıcılar, həm də hər hansı bir həll üçün qaçış və ya xarici uc.

Lisel-spirtlər - ön və əsas həyətlərdə və tülkülərin əkilməsi üçün istifadə olunan ön və əsas mars həyətlərində nazik şap ağacları.

Lyuklar - göyərtələrdəki açılışlar: yükü anbara endirmək üçün - yük lyukları; işığın ötürülməsi üçün - səma pəncərələri.

Leer - yelkənləri bağlamaq, tenteləri çəkmək, paltarları qurutmaq və s. Tutacaqlara gəminin dayaqlarını əvəz edən dayaqlara bərkidilmiş kəndirlər və fırtına zamanı insanların dənizə düşməsinin qarşısını almaq üçün çəkilən kəndirlər də deyilir.

M

Mast - şaquli spar ağacı. Dirəklər yelkənləri, yük oxlarını, siqnal və rabitə cihazlarını quraşdırmaq, bayraq siqnallarını qaldırmaq və s.

Martin geek - yayı aşağı salınmış kamanla ezelqoftun altında şaquli şəkildə möhkəmləndirilmiş şpaq ağacı. Onun yuxarı ucu çəngəl idi. Su qalıqları arasındakı məsafəyə xidmət edir.

Mars - (enmə platforması) - uzun şalvarlara və yayıcılara bərkidilmiş kompozit mastın üstündə platforma. Yelkənli gəmilərdə yelkənləri qurarkən və təmizləyərkən kəfənləri yaymağa və bəzi işlərə yer verməyə xidmət edir. Döyüş gəmilərinin marslarında məsafəölçənlər və kiçik çaplı silahlar quraşdırılıb.

H

Niral - yelkənlərin və yelkənlərin yeganə yolu.

Döymək - üfüqi və ya üfüq müstəvisinə müəyyən bucaq altında yerləşən şpatın ucu (bum, hafel, yardarm və s.). Bundan əlavə, bowsprit, jib və bom jib xarici ucu nok adlanır.

Nagel - 1. Taxta gəmilərin hissələrini bağlayan taxta mismar. 2. Ox kasnağı bloku.

HAQQINDA

butt - üzüklü bolt və ya baş yerinə yuxarı hissəsində gözü olan döymə. Quraşdırma qarmaqlarını və ya blok sapanlarını əlavə etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.

P

Göyərtə - gəminin üfüqi səviyyəsi. Yuxarıdan başlayaraq, onların aşağıdakı təyinatları var idi: dörddəbir göyərtə - gəmini idarə etmək üçün açıq göyərtə; opera göyərtəsi - yuxarı batareya göyərtəsi; orta göyərtə - orta batareya göyərtəsi; orlop-dec - yaşayış və xidmət binalarının göyərtəsi; tutmaq - ən aşağı göyərtə. (ən yuxarı şək.)

yelkən - cismə (şpa) bərkidilmiş parça, küləyə nisbətən elə uzanır ki, onun təzyiqi obyekti hərəkətə gətirən qüvvə yaradır.

Hər yelkənin adına baxın.

Su nasosu - müxtəlif məqsədlər üçün xidmət edən gəmi nasosları: sintine nasosları, yanğın nasosları, sanitar nasoslar, yem nasosları (qazanlar üçün) və s.

Silah - hava-desant silahı, əsas olan əsas yük.

Pert - həyətlərdə işləyən insanların dayandığı həyətlərin altına bərkidilmiş kəndirlər.

Pyatnerlər - mastın keçdiyi göyərtədə yuvarlaq və ya elliptik bir çuxur, həmçinin kamanın ucunu tutan bir quruluş.

Putens Uşaqlar - 1. dəmir barmaqlıqlar, onların aşağı ucları aşağı həyətin rax boyunduruğunda və ya xüsusi putens-vant-boyunduruğunda rax boyunduruğunun altında yerləşir. Sonra putens kəfənləri marsın kənarı boyunca olan deşiklərdən keçirilir və onların yuxarı ucları halqalarla tamamlanır, onlara mötərizələr ilə putens kəfənləri bağlanır. (Oğlanlardan marsın altından onun yan kənarlarına gedən birləşmələr; marsın kənarlarını möhkəmləndirməyə və divar kəfənlərinin dartılmasından yuxarıya əyilməsinin qarşısını almağa xidmət edir.) 2. xüsusi breketlər - qısaya bənzər, aşağı enən. , putensy çəkmək və rusleny altında board əlavə olunur ki, uşaqlar. Bizim dövrümüzdə, yelkənli qayıqlarda kanalların olmadığı bir vaxtda, yalnız mars platformasından enən bu oğlan xətləri adətən putens kəfənləri adlanır.

R

Sparlar - (holland dilindən "rondhout" - yuvarlaq ağac) - yelkənli donanmanın gəmilərində şpazlar yelkənləri daşımaq, yük işlərini yerinə yetirmək, siqnalları qaldırmaq və s. üçün nəzərdə tutulmuş gəmi silahlarının taxta və ya metal hissələrini nəzərdə tuturdu. gəminin bütün taxta hissələri üçün, məsələn: dirəklər, topmast, bram-topmast, həyət, bumlar, qaflar, yük oxları və s.

Rax-bougel - şaquli üfüqi ştatı tutan kabellərə qoyulmuş 1-3 sıra taxta toplardan ibarətdir.

Ray - yelkənləri quraşdırmaq və ya siqnal dəhlizlərini bərkitmək üçün dirəyə və ya topmastın ortasına baypaqla asılmış şpallar.

Rawls - çuqundan tökmə və ya möhkəm ağacdan işlənmiş və oxda sərbəst fırlanan rulon. Rollerlər, məsələn, balya çubuqlarında və ya ayrıca kabeli istiqamətləndirmək, sükan çubuqlarını dəstəkləmək və s.

Kadrlar - göyərtədə ehtiyat şpaqların yığıldığı yer. Rostralarda bəzən böyük qayıqlar quraşdırılır.

Rumpel - (qoldan. - roerpen, roer - avar, sükan) - sükan çarxının yuxarı hissəsində sabitlənmiş qolu. Sükan maşınının yaratdığı qüvvədən və ya əl ilə fırlanma anı ötürür.

Rusleni - yelkənli gəminin xarici tərəfləri boyunca dirəklərə qarşı yuxarı göyərtə səviyyəsində yerləşən güclü şüalar. Onlar kəfənlərlə yanlara bağlanan kəfənləri daşımağa xidmət edir.

Rim - göyərtə, yan və ya körpüdə quraşdırılmış güclü dəmir üzük.



İLƏ

Saling - taxta və ya polad konstruksiya, onun davamı ilə topmastın birləşdirilməsinə xidmət edir - bram-topmast və bram-topmastları bom-bram-topmast ilə və bram- və bom-bram-kəfənləri yanlara yaymaq üçün. Saling iki uzununa çubuqdan - uzun şalvarlardan və uzun şalvarlarla kəsişən iki və ya üç çubuqdan - yayıcılardan ibarət bir çərçivədir. Müəyyən bir dirəyə mənsubiyyətindən asılı olaraq sallamalar adlanır: ön saling, əsas saling və kruiz-saling.

Sten- topmasta aid (yəni aşağıdan ikinci şaquli şaquli)

Topmast - (hollandca - steng) - gəmi dirəyinin davamı olan çıxarıla bilən şap ağacı. Sonra bram-topmast gəlir, sonra da bom-bram-mast.

T

Quraşdırma - ümumiyyətlə gəminin silahlanması və ya sparın silahlanması olan bütün dişlilərin ümumi adı. Şpalları lazımi vəziyyətdə saxlamağa xidmət edən armatur ayaq üstə, qalan hissəsi isə qaçış adlanır.

Tali - iki blokdan (hərəkətli və sabit) ibarət, bir ucu bloklardan birində sabitlənmiş kabellə birləşdirilmiş qaldırıcı qurğu.

Lanyard - dayanan qurğuları çəkmək və ya yükü çəkmək üçün bir növ qaldırıcı və ya gərginlikli adam.

Topenant - həyətin ətəyinə bərkidilmiş və həyəti üfüqi müstəviyə bu və ya digər bucaq altında qoymaq üçün istifadə edilən qaçış qurğusu. Topenant da yük bumu, bumu, hafelin burnunu dəstəkləyən bir həll adlanır.

Yuxarı - dirəklər, dirəklər, bayraq dirəkləri kimi istənilən şaquli dirəklərin yuxarı ucu.

Tombuy - bax buomrep.

At

ördək - aşağı yelkənlərin və üçlü yelkənlərin vərəqlərini bərkitmək üçün yan və göyərtənin içərisinə bərkidilmiş taxta taxta və ya tökmə. Bəzən ördəkləri kəfənlərə qoydular, onları qamçıladılar.

Utleqar - kaman ağacının davamı kimi xidmət edən spar ağacı.

F

Yanlış - bəzi həyətləri, yelkənləri, siqnal bayraqlarını və s. qaldırmaq üçün istifadə edilən çəngəl.

Bayraq - açıq yun parçadan tikilmiş düzbucaqlı panel - bayraq - müxtəlif rəngli və fərqləndirici əlamət kimi xidmət edir. Bayraqlar verilmiş gəminin hansı dövlətə aid olduğunu bildirən siqnal və milli, dövlət bayraqları isə hərbi, ticarət və şəxsi təyinatlılara bölünür.

bayraq dirəyi - dirəyin üstü və ya bayrağı qaldırmaq üçün istifadə edilən xüsusi dirək .

Foca-, Ön- mənsubiyyət foremast (yəni gəminin qarşısındakı ilk dirək) Forestastın bataqlıqlarının üstündəki həyətlərin, yelkənlərin və armaturların adlarına əlavə edilən söz.

Forduny - arxadan və yanlardan dayaq dayaqları, dayaqlar və s. Eyni ştanqı dəstəkləyən iki cüt dişli varsa, yayına daha yaxın bağlanan dişli arxa dayaq, arxa tərəfə isə fordun deyilir.

Fore-sten-staysail, Fore-bom-bramsel, Fore-bramsel, Fort-marseille - görmək. Grotto ilə bənzətmə.

fok - düz yelkən, gəminin ön dirəyində (ön dirəkdə) ən aşağı. Ön həyətə bağlanır.

kök - gəminin ön ucunu təşkil edən bir şüa (yayda keelin davamı). (yuxarıdan ikinci şəkil)


W

vərəq - maili yelkənin düz və ya aşağı arxa küncünün aşağı küncünə bərkidilmiş və gəminin arxa tərəfinə çəkilmiş çəngəl. Çarşaflar yelkənin lüfünü istədiyiniz vəziyyətdə saxlayır. Vərəqlərə təcili yamağın yuxarı künclərinə bərkidilmiş dişli də deyilir.

kulon - qayıqları və ya yükləri qaldırmaq üçün istifadə edilən yüksük və ya bloklu qısa kabel.

Spire - lövbəri (lövbər qapağı) qaldırmaq, yanalma uclarını seçmək, həyətləri qaldırmaq, qayıqları qaldırmaq və endirmək üçün istifadə olunan şaquli oxu olan böyük bir qapı.

Çərçivə - gəmi skeletinin qabırğası (gövdə quruluşunun eninə elementi). (yuxarıdan ikinci şəkil)

Stagi - uzununa istiqamətdə şaquli dirəkləri dəstəkləyən dayanıqlı armaturlar - dirəklər, dirəklər və s.

Sükan - idarə etmək üçün istifadə edilən tutacaqları olan təkər.

Şturtros - sükan və sükan arasında əsaslanan və bir sıra sabit bloklardan keçən kabel. Gücü sükan çarxından tillerə və onun vasitəsilə sükan çarxına ötürməyə xidmət edir.

E

Ezelgoft - iki deşikli taxta və ya metal birləşdirici klip. Bir çuxurla mast və ya topmastın üstünə qoyulur, ikincisi vasitəsilə topmast və ya bram-topmast atəşə tutulur (buraxılır).


YU

Eufers - kasnaklar əvəzinə pəncərələr adlanan hamar deşikləri olan bir növ yuvarlaq qalın blok. Kabel bağları yuferlər vasitəsilə qurulur.

I

Çapa - gəmini dənizin dibinə vuraraq dayandırmağa xidmət edən saxta metal mərmi. Çapalar müxtəlif sistemlərdə olur. Həmişə geri dönməyə hazır olan və gəminin burnunda yerləşən iki lövbər lövbər adlanır. Bunlardan əlavə yaxınlıqda bir və ya iki ehtiyat ehtiyatı var. Çatdırılma yolu ilə gəmini bir yerdən başqa yerə sürükləməyə xidmət edən kiçik lövbərlərə verps deyilir. Ən ağır verp stop anker adlanır.

Yal -

qayıq yarım barkaslardan daha kiçikdir və daha kəskin konturlara malikdir. Onlar müxtəlif məqsədlər üçün, əsasən yanalma üçün istifadə olunur.

A

Muxtariyyət - yanacaq, su və qida əlavə edilmədən səyahət müddəti.

Su sahəsi - su səthinin məhdud sahəsi.

Antisiklon - mərkəzi ətrafında hərəkət edən hava ilə yüksək atmosfer təzyiqi sahəsi.

aksiometr - sükan bıçağının və ya pervanenin oxunun gəminin mərkəzi müstəvisinə nisbətən əyilmə bucağının göstəricisi.

Arneson sürücüsü -üfüqi mil ilə ötürücü növü.

zirvədən sonrakı- gəminin həddindən artıq arxa hissəsi.

Akhtershteven- gəminin arxa ucu, gövdə dəstinin elementi. Bu, transomda bir çərçivə və ya keel şüasının davamı ola bilər.

B

Buchan - lövbərlənmiş üzən naviqasiya işarəsi.

Balast- gəminin gövdəsinin içərisinə və ya xaricinə yerləşdirilən, lazımi dayanıqlığı və çəkməni təmin edən maye və ya bərk yük. Həm də lazımsız ola bilər və çox danışır.

Baller - sükan bıçağı üçün sürücü kimi xidmət edən şaquli şaft.

Banka- 1. Göyərtəsiz qayıqlarda oturmaq, eyni zamanda tərəflər arasında boşluq funksiyasını yerinə yetirir. 2. Ayrı-ayrılıqda məhdud ölçülü quruda yerləşir. 3. Qurdları saxlamaq qabiliyyəti.

Bar- 1. Sahil zonasında qapalı qalmış allüvial. 2. Təzyiq vahidi, təxminən 1 atmosferə bərabərdir.

Barhout- su xətti sahəsində gəminin gövdəsinin xarici qabığının qalınlaşması.

küləkdən başqa- küləyin istiqamətinə görə gəminin diametrik müstəvisinin 90 dərəcədən az olduğu yaxtanın kursu.

Tutma- qalın kabellərin daha incə xəttlə bağlanması.

Döşlər- gövdənin həcmli forması haqqında fikir verən nəzəri rəsmin xətləri.

Batoport- daşınan quru dok divarı.

Şüa- çərçivənin yan budaqlarını birləşdirən eninə şüa, gövdə dəstinin elementi.

Bitt- böyük kruiz yaxtalarında kabellərin bərkidilməsi üçün şkaf.

Bon- kiçik qayıqları yanalma və digər məqsədlər və işlər üçün sabit üzən konstruksiya.

Bora- O, Nord-Ostdur.

lülə- barel. Ölü lövbərdə böyük float. Çətin yerlərdə lövbərləmə prosesini asanlaşdırır. "Barelin üstündə dayan."

Brandwacht- bir şeyi (kimisə) müşahidə etmək üçün quraşdırılmış gəmi.

Külək- lövbərin qaldırılması üçün göyərtə mexanizmi.

cilov- anker kabeli, zəncir, ip, kök ucu ilə yerdəki lövbərə bərkidilir və qaçış - barelə, buma.

meh- sahil küləyi, gün ərzində öz istiqamətini dəyişən, gündüz və gecə, quru-dəniz arasındakı temperatur fərqinə görə.

Atma sonu- atma sonu.

Broching- yelkənli yaxtalar üçün: sükan bıçağının sudan çıxması və yanaq sümüyünün üzərinə düşməsi ilə arxa küləkdə idarəetmənin kəskin itirilməsi.

şamandıra— üzən naviqasiya işarəsi.

Buyrep- kabel, lövbərin trendində və səthdə bir şamandıra. Lövbərin yerləşdiyi yeri göstərir və qaldırarkən onu daha sonra ayırmağı asanlaşdırır.

IN

Gəminin tutumu- əhəmiyyətli bir çatışmazlıq - böyük açılarda əhəmiyyətsiz xarici qüvvələr səbəbindən gəminin daban xüsusiyyəti və çox yavaş-yavaş tarazlıq vəziyyətinə qayıtması. Aşağı sabitliyə malik gəmilərdə güclü şəkildə özünü göstərir.

su yolları- suyun axması üçün açıq göyərtədə çarpayı. Həm də göyərtə döşəməsinin bir hissəsi kimi, yanlardakı şüalar mənasında istifadə olunur.

Su xətti- gəminin gövdəsində aydın görünən iki daşıyıcının sərhədi. Təbii ki, yükdən asılıdır.

Mil lövbərlər- anker çubuğu.

Verp- köməkçi lövbər.

Fırlanan- spar fırlanan birləşmə. Balıqçılıq dönəri - kiçik qardaş.

Mərhələ— üzən naviqasiya işarəsi. Təhlükələri qoruyur və yolun kənarlarını göstərir.

Gəminin yerdəyişməsi- gəminin üzən sualtı hissəsi ilə yerdəyişən suyun miqdarı. Köçürülən suyun miqdarı bütün qayığın kütləsinə bərabərdir.

- bir burun vasitəsilə suyun atılmasından sürətlənmədən istifadə edən reaktiv mühərrik.

seçin- yuxarı çəkin, qaldırıcını yuxarı çəkin.

G

Liman- küləkdən qorunan gəmilərin sahilyanı parkı.

Gak- qarmaq

körfəz- yelkənli gəmilər üçün - diametrik müstəvi bucağı və küləyin istiqaməti 90 dərəcə olan kurs.

tualet- tualet

Tack gövdəyə nisbətən küləyin istiqamətidir. Məsələn, sanc bort küləyi sancağa doğru hərəkət edir.

Helmport- ehtiyatı yerləşdirmək üçün arxa tərəfdəki kəsik.

planlama- gəminin gövdəsinin suyun səthində Arximed qüvvələrinə görə deyil, yalnız hidrodinamik qüvvələr hesabına dayandığı hərəkət rejimi. Bu, yalnız müəyyən bir sürətə çatdıqda və gövdənin konturlarını planlaşdırdıqda mümkündür (transomda çox aşağı ölüm). Su üzərində bir pancake ilə düz çınqılları işə salmaq bir planlama variantıdır. Qaya dayandığı zaman batacaq, amma planlama zamanı Arximed qüvvələri işləmir və lazımi sürəti qoruduqca, yastı çınqıl tamamilə sakit olduğu müddətcə Atlantik okeanını keçə biləcək, təbii ki. .

D

Maqnit kompasın sapması- gəminin öz maqnit sahəsinin təsiri ilə bağlı kompas göstəricilərinin sapması.

Ölü ağac- 1. Gəminin arxadan və kamandan olan nöqtələrinin keel ilə əlaqəli sualtı hissələri. 2. Xarici mühərrik ayağının korpusu.

məntiqli şeylər- gəminin zəruri və çox olmayan avadanlıqlarına daxil olan müxtəlif detalların və kiçik əşyaların ümumi adı.

Gəminin diametrli müstəvisi- gövdə və arxadan keçən şaquli xəyali müstəvi.

Kəsmək- gəminin gövdəsinin suyun səthinə nisbətən uzununa şaquli müstəvidə meyli.

Drek- qayıqlarda və tenderlərdə kiçik lövbər.

Drektov- lövbər ipi dreka.

Drifting- küləklərin təsiri nəticəsində, lakin axınlar nəzərə alınmadan qayığın kursa nisbətən sürüşməsi.

Gəminin sağ qalma qabiliyyəti- gəminin etibarlılığı və hətta ciddi zədələnmə ilə də xüsusiyyətlərini saxlamaq qabiliyyəti.

W

yatmaq- 1. Ucu, ipi düzəldin. 2. Bir növbə qoyun.

əsl kurs- kənarlaşma və maqnit meylini nəzərə alan kurs.

əyilmək- çayın döngəsi.

TO

Kabel- 185,2 m - 1/10 dəniz mili.

Qale- mətbəx

kavitasiya- təzyiqin kritik azalması nəticəsində əmələ gələn və yüksək təzyiq sahəsinin sərhədi ilə qarşılaşan buxar və ya qaz qabarcıqlarının dağılması nəticəsində yaranan zərbə yükləri. Bu görüşün nəticəsi çəkic zərbəsi ilə müqayisə edilə bilən qüvvə ilə pervanenin kənarına zərbələr ola bilər. Nəticədə, bıçaqların kənarları qırılır, buna görə də bu fenomen kavitasiya eroziyası adlanır.

kardinal sistem- dəniz naviqasiya təhlükəsi nişanlarının quraşdırılması üçün sistem, onların dolama və manevrləri əsas nöqtələrlə sıx bağlıdır.

Kartuşka- maqnit meridianının istiqamətini təyin edən maqnit kompasın detalı.

Deadrise- qayıq gövdəsinin eninə profilinin xarakteristikası. O, transomda və gəminin ortasında ədədi xarakteristikası ilə ölçülür - ölüm bucaqları.

Knecht- yanalma uclarını bərkitmək üçün metal konstruksiya.

Stern- gəminin arxa ucu. Balina qayıqlarının yemi ədviyyatlıdır. Transom - arxa tərəfdə düz bir kəsik.

Keel- diametrik müstəvidə yerləşən müxtəlif materialların uzununa dəstinin əsas şüası. Keel qayığında bu cihaz olmaya bilər və ölümcül dəri təbəqələrinin birləşməsindən əmələ gələcək. Şişirilən qayıqlarda şişirdilmiş keelson var ki, o, şişirdildikdə, bir tərəfdən payola söykənir, digər tərəfdən isə alt parçanın kətanlarını uzadır, xüsusi üsulla kəsilir və bu da ölüm yaradır.

Keelblock- qayığın quru saxlanması üçün dəstək.

Oyan- 1. Buz əmələ gəlməsi şəraitində gəmilərin hərəkət xətti. 2. Eyni xətti izləyən gəmilərin formalaşması.

Oyanış axını- hərəkət edən gəminin arxasındakı suda iz.

kilson- sərt gövdələrdə - alt sahədə çərçivələrin birləşdirilməsi.

Kipa- çarşafların və ya yayların çıxarılması üçün göyərtədə və ya yanlarda buynuzlu qurğu.

Hawse- naqillər üçün qoruyucu kənarı olan gövdədə bir deşik. Məsələn, bir lövbər zənciri.

Knica- bədən dəstinin elementlərini birləşdirən üçbucaqlı və ya almaz formalı boşqab.

Knop- ipin ucunda qalınlaşma və ya düyün.

Kokpit- ekipajın işi üçün yuxarı göyərtədə açıq yer. Məsələn, balıq tutmaq və ya günəş vannası qəbul etmək üçün. Yaxşı yaxtalarda kokpiti içərisində bir şüşə şərab olan qatlanan masa tapmaqla asanlıqla tanımaq olar.

Gəlmə- təkər evinin və ya kabinənin girişində suya davamlı eşik.

Kompas- əsas naviqasiya cihazı.

kompas başlığı- kompas başlığı.

Son- hər hansı qeyri-metal kabel və ya xətt.

Fender- yanalma, geri çəkilmə və manevrlər zamanı gəminin yanalma və ya digər gəmilərə zərbələrini yumşaldıcı, sərf olunan material. Fenderlər şişirilir, hörmədir - bahalı eksklüziv və sadəcə çətənə ilə doldurulur. Çox bahalı yaxtaların bağlandığı marinaya qanadsız daxil olmaq tövsiyə edilmir.

Kruiz sürəti- qayığın ən qənaətcil hərəkət rejimi. Hər birinin özünəməxsus xüsusiyyətləri var və bir çox amillərdən asılıdır.

hər tərəfdən atəş- dairəvi yanğın.

Gəmi kursu- meridianın şimal hissəsi ilə hərəkət istiqaməti arasındakı bucaq.

L

Lavrovka- yelkənli yaxtalarda - küləyə qarşı, kursu daim dəyişdirməklə, dirsəkləri dəyişdirməklə nəzərdə tutulan nöqtəyə doğru hərəkət.

gecikmə- sürəti və qət edilən məsafəni ölçmək üçün cihaz.

Laqom yanalma - yan-yana yanalma.

Yan sistem- naviqasiya nişanlarının quraşdırılması üçün naviqasiya sistemi. Əsasən daxili sularda istifadə olunur. Gəminin keçidinin oxunun və ya onun sağ və sol kənarlarının işarələnməsi prinsipindən istifadə edir.

Leventik- yelkənli yaxtalar üçün - yelkən boşalmağa başlayanda kamanın küləyə doğru mövqeyi.

Leer- uzanmış kabel şəklində tutacaq və ya hasar.

Likpaz- liktrosun daxil olduğu yiv.

Məkan- naviqasiya bölməsi. Müəyyən bir naviqasiya sahəsi üçün hiyləgər naviqasiya vasitələri - pilot da deyilir.

Pilot- yelkən mövqeyi olan və ya verilmiş naviqasiya sahəsini əzbər bilən şəxs.

Luka- lyuk.

M

brend- təbəqənin və ya kabelin ucunun və ya müəyyən bir məqsəd üçün üzərində işarənin dayandırılması.

Mayak- mayak.

Midel- qayıq gövdəsinin xarici səthinin onun ümumi uzunluğunu bərabər hissələrə bölən en kəsiyi ilə xəyali kəsişmə xətti.

dəniz mili- Yer planetinin meridianının qövsünün uzunluğu 1 dərəcədir. Planetin müxtəlif yerlərində enlik fərqinə görə fərqli mənalar daşıyır. 1852 metr məsafə beynəlxalq dəyər kimi qəbul edilir.

H

Toplu- gövdənin yanalma yeri ilə, başqa gəmi ilə təması, ətalət nəticəsində baş verir.

Külək- küləyə daha yaxın yerdə yerləşir.

üst quruluş- yan tərəfdən göyərtə qapalı strukturu.

Cəngavərlər- avadanlığın bərkidilməsi üçün alət. Bir fırtınada olmalıdır.

HAQQINDA

Müşahidə- koordinatları məlum olan obyektlər tərəfindən yerin müəyyən edilməsi.

Həddindən artıq- əvəzolunmaz planlaşdırılmamış çimməyə səbəb olan xoşagəlməz bir şey.

Qalmaq- yelkənli yaxtalar üçün - kamanın külək xəttini kəsərək dəyişdirilməsi.

yanğın- bir kabelin, ipin ucunda bir döngə. Həmçinin yanğın deyilir, metaldan, dəridən və s. aşınmadan qorunmaq üçün bir döngəyə daxil edilir.

qalib gəlmək- gəminin ətalətini yavaşlatmaq.

Qaralama suyun səthindən gəminin ən aşağı nöqtəsinə qədər olan məsafədir.

Sabitlik- xarici qüvvələrin təsiri altında tarazlıqdan çıxarılan qayığın ilkin vəziyyətinə qayıtmaq qabiliyyətini təyin edən mühüm amil.

davam et- bayraqlı və ya fənərli şəxsin köməyi ilə gəmilər ayrıldıqda siqnal vermə üsulu.

geri çəkilin- uzaqlaş.

qaytarmaq- bağlamaq.

P

Dostum- yanalma dəstəyi. Bəzən qıfıllanan barmaq mənasında da işlənir.

Payol- qayığın altındakı döşəmə.

Rulman- meridian xəttinin və müşahidəçidən və müşahidə olunan obyektdən keçən xəttin yaratdığı bucaq.

Bölmə- bədənin bölmələrini ayıran divar.

keçid işarəsi- yarmarkanın bir bankdan digərinə keçdiyi yeri göstərən bank nişanı.

dayaq- bədənin şaquli yüklərinin qavranılmasına dəstək.

gunwale- qalanın yuxarı kənarının şüası.

Podvolok- gəmi otağında tavan örtüyü.

Valance- gəminin arxa hissəsinin aşması.

götür- seçməklə eynidir.

yarım külək- gulffind.

Pontoon- üzən quruluş.

Fender, dayan- Yan tərəfdə uzanan müxtəlif materiallardan ibarət bir şüa. O, qanadlarla birlikdə hərəkət edir, lakin öz-özünə yalnız bizim qayığımızı yığınlardan qoruyur.

Sterndrive- üfüqi mil ilə ötürmə növü. Mühərrikin özünün qayığın gövdəsinin içərisində yerləşməsinə baxmayaraq, kardan ötürücüsünün istifadəsi sayəsində o, sütunun xarici mühərrik kimi işləməsinə - maneəyə dəydikdə əyilməyə və hücum bucağını tənzimləməyə imkan verir.

R

Redan- eninə və uzununa var. Bir çıxıntı, sürüşən yüksək sürətli qayıqların və qayıqların altındakı bir addım. Dərin hidrodinamikaya düşmədən, uzununa redanlar hərəkəti sabitləşdirməyə və sürüşmə rejimi zamanı əmələ gələn bir növ "yaş" üçbucaq olan islanmış səthi düzəltməyə xidmət edir. Transvers pilləkənlər yüksək sürətlə nəmlənmiş səthi azaltmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bununla belə, hər iki növ redanların istifadəsi yalnız kifayət qədər mürəkkəb hesablamalardan sonra aparılmalıdır. Hidrodinamika və bir sıra xüsusiyyətləri hesablamadan gövdə düzəlişini tətbiq etməklə, siz gəminin idarəetmə performansını demək olar ki, pisləşdirə bilərsiniz. Nüfuzlu istehsalçıların hər bir gövdəsi üçün redanlar yalnız hovuzda və açıq suda həyat ölçüsündə bir sıra sınaq testlərindən sonra istifadə olunur, bu da dizaynerlərin hesablanması ilə birlikdə onların sayını və konfiqurasiyasını müəyyən edir. Yer dəyişdirmə rejimində redanlar, xüsusən də eninə olanlar mənfi rol oynayır.

Ters- fəaliyyət istiqamətinin tərsinə çevrilməsi. Mühərriklər üçün tərif. Xarici körpələrdə, 3,5 at gücünə qədər, mühərriki öz oxu ətrafında çevirməklə tərs həyata keçirilir. Köhnə mühərriklərdə - dişli qolunu dəyişdirməklə. Əsasən tərs dişli.

Basqın- su səthinin açıq sahil hissəsi. Reyd gəmiləri lövbər və ya şamandıra və yanalma çəlləklərinə bağlamaq üçün nəzərdə tutulub.

Reling- bir növ dayaq meydana gətirən kabellərlə rəflər şəklində göyərtə hasarları.

tənəzzül- xarici mühərrik üçün arxa tərəfdə yuva.

rif- dayaz suda bir qaya.

Rif, rif götür- yelkənli qayıqlar üçün - xüsusi dişlilərdən istifadə etməklə yelkən sahəsini azaltmaq.

Anker rulonları- lövbərin geri qaytarılmasını / qaldırılmasını asanlaşdırmaq üçün bir cihaz. Rolls həmçinin anker ipi və ya zəncir tıxacına malik ola bilər.

kəsmə- yanlardan keçid buraxaraq göyərtədə bir quruluş.

Rumb- kompas kartının bölünməsi, dairənin 1/32 hissəsinə bərabər düz bucaq, 11,25 dərəcə.

Tiller- toplayıcıda və ya xarici qayıq motorunda sükan qolu.

Şkaf- şəxsi əşyalar və ya gəmi əmlakı üçün qapalı qutu.

Rym- üzük və ya yarım üzük, əksər hallarda metal. Onun bir dəstə qoşma nöqtəsi var və bu, müəyyən bir gözün hansı vəzifəni yerinə yetirməsindən asılıdır. Məsələn, qayığın burnunda yanalma gözü.

zəng- gəminin zəngində bir növ döyüş. Bu yaxınlarda zəngin özü də rynda adlanır, bu, ümumiyyətlə, yanlışdır.

İLƏ

skeg- xarici mühərrikin sürət qutusunun aşağı hissəsi və ya bucaq sütunu, lələk-fin. Bəzi yaxta sükan cihazlarında da bir skeg var - sükan bıçağının qarşısında bir profil.

sürüşmək- suya girən və xüsusi olaraq gəmilərin buraxılması üçün nəzərdə tutulmuş maili səth. Sürüşmə yolunda, qayıqlar qoşqudan endirilən zaman baş verən bir çox gülməli vəziyyətləri də müşahidə edə bilərsiniz.

Söküntü- küləkləri nəzərə almadan cərəyanın təsiri altında gəminin kursdan sürüşməsi.

IALA sistemi- Beynəlxalq Mayak Hakimiyyətləri Assosiasiyası tərəfindən qəbul edilmiş naviqasiya təhlükələrindən qorunma sistemi.

Yanaq sümüyü- insandan əlavə, gəminin gövdəsində də mövcuddur, gəminin burnunda yan tərəfdəki ən dik döngədir. Dizayn və təyinatdan asılı olaraq gəmilər dairəvi və iti dibli olur.

Slane— Çıxarılan alt döşəmə.

Aparıcı əlamətlər- sahillər boyunca qoşalaşmış işarələr.

lövbəri dayandırın- ehtiyat anker və ya köməkçi.

ekipaj siyahısı- ekipajın və vəzifələrin ətraflı siyahısı, gəmiyə gəliş/gediş vaxtı.

gəmi keçidi- xəritədə və naviqasiya nişanlarında qeyd olunan daxili naviqasiya marşrutları.

Keçid yolu- portativ nərdivan.

T

Arma- dişli dəsti. Dayanmaq və qaçmaq.

Lanyard- ekran üçün yivli dönər.

Tombuy- lövbərin yerini göstərən float.

Qeydiyyatlı ton- 2,83 kubmetr, 100 kub fut.

Şüa- damarın diametrik müstəvisinə perpendikulyar olan obyektə istiqamət. Travers sağ və soldur və obyektə olan məsafə travers məsafəsidir.

zəhər- zəiflətmək, tutmaq. Bunun əksi seçim etməkdir.

Kəsmə lövhəsi- transomun arxasında tənzimlənən lövhə, bu, planya rejiminə daxil olmağı və qaçış trimini azaltmağı asanlaşdırır.

Nərdivan- xarici - insanları qaldırmaq / endirmək üçün. Daxili - müxtəlif səviyyələrdə otaqlar arasında ünsiyyət üçün bir pilləkən.

trend- pəncələrin və lövbər milinin birləşməsi.

Tutun- gəmidə döşəmənin, göyərtənin altındakı aşağı boşluq.

At

Düyün Saatda 1 dəniz milinə bərabər olan dəniz sürət vahidi. Daxili su yollarında hələ də km/saat istifadə olunur.

ördək- iki buynuzlu tökmə, daha çox metal. Kabellərin və onun üzərindəki iplərin asan bərkidilməsinə xidmət edir.

F

Fal- hər cür şeyi qaldırmaq üçün mübarizə aparın.

Falin- qayığın baş hissəsindəki kabel.

İstiqamət- öz səviyyəsindən yuxarı göyərtənin yan örtükləri.

Fairway- naviqasiya nişanları olan gəmilərin təhlükəsiz keçməsi üçün yer.

jibe- yelkənli qayıqlar üçün - küləyin istiqaməti ilə üst-üstə düşən kurs.

Vordek- göyərtənin irəli hissəsi.

Ön pik- birinci arakəsmə üçün yay bölməsi.

kök- gəminin yay şüası, keelə keçir.

Su üstü bort- fribord.

Ayaq dayağı- suyun səviyyəsinə nəzarət etmək üçün bölmələri olan dirək.

C

Siklon - Aşağı təzyiq sahəsinin ətrafında böyük bir hava burulğanı.

W

dayaqlar- kanat, yanalma üçün kəndir.

Yanalma- qayığın dayanacağa salınması ilə bağlı tədbirlər toplusu.

Bağlama cihazı-Yaldırma prosesini asanlaşdırmaq üçün bütün növ cihazlar.

şəffaf- yan örtük kəmərlərindən biri, qalanlarından daha qalındır. Üst göyərtəyə bitişik.

Şlanq- ipin bir dönüşü.

çərçivə- gəmi skeletinin eninə hissəsi, bərkidici, skeletin bir hissəsi.

boşluq- çərçivələr arasındakı məsafə.

Scupper- artıq suyun boşaldılması üçün bir çuxur.

Bahar- kamandan arxaya və əksinə yanalma xətləri.

Şturtros- sükan çarxını tiller, anbar və ya PLA ilə birləşdirmək üçün kabel.

I

Yaxta- tonaj məhdudiyyəti olmayan istirahət gəmisi.

MUXTARLIQ Təchizatsız üzmə müddəti.

AZIMUT (səma naviqasiyası) müşahidəçinin həqiqi meridian müstəvisinin şimal hissəsi ilə ulduzun şaquli hissəsi arasındakı bucaqdır.

SU SAHƏSİ su səthinin bir hissəsidir.

ANKEROK şirin su üçün kranı olmayan barel. İçəridə mantardan bir şüşə asılır

ANTİSİKLON Şimal yarımkürəsində (Cənub yarımkürəsinə qarşı) havanın mərkəzi ətrafında saat əqrəbi istiqamətində hərəkət edən yüksək atmosfer təzyiqi bölgəsi.

APSEL mizzen iki dirəkli yaxtalarda (keechs, iols) yelkən açır.

ARMOCEMENT (ferosement) yaxtaların və gəmilərin tikintisi üçün konstruksiya materialı olan yüksək armaturlu dəmir-beton növüdür.

OUTRIGER 1. Proa tipli gəmilərdə yan üzmə. 2. Mastda bir menteşeli daban ilə yarım relsin bir vuruşu, uşaqlardan braketləri çıxarmaq üçün. (vuruşa bax).

AHTERPEAK yaxtanın həddindən artıq arxa hissəsidir, qeyri-yaşayış sahəsidir.

WATERSTAG dirəyi yuxarıdan arxaya qədər açan dayanıqlı dəzgah

Yaxtanın gövdəsinin uzununa dəstinin arxa arxa elementi, şaquli və ya maili olaraq keil ilə bərkidilmiş

KƏPƏNƏK - yaxtanın kursunda sürəti və dayanıqlığı artırmaq üçün tam kurslarda yay yelkənləri arxa yelkənlərə nisbətən əks tərəfə aparıldıqda, əyri yelkənli qurğulu yaxtalarda yelkənlərin daşınması üsulu.

TANK - yaxtanın burnunda üst quruluş. Çox vaxt göyərtənin yayını tank adlanır (bax: ön göyərtə).

BAKAN (BƏKƏN) - dəniz yolu və ya gəmi keçidinin sərhəddində, əsasən çaylarda lövbər salmış naviqasiya vəziyyətinin üzən nişanı.

BƏKS - kilini gövdəyə birləşdirən taxta parçası.

BACKSTAGE - 1. Yaxtanın DP-si ilə külək xəttinin istiqaməti arasındakı bucaq 90*-dan çox və 180*-dən az olduqda başlıq; 2. Dəstəyi yan və arxa tərəfə açaraq, ayaq üstə armaturla mübarizə aparın; 3. Bowsprit üçün 180* su qalıqlarına baxın.

BAKŞTOV - başqa bir gəmini bərkitmək (baxştovu götürmək) üçün lövbərlənmiş gəminin arxa tərəfinin arxasından buraxılan kabel.

BALAST - lazım olanı təmin etmək üçün yaxtanın gövdəsinin içərisinə və ya xaricinə yerləşdirilən yük

BALLAST - yaxtanın gövdəsinin içərisinə və ya xaricinə lazımi su çəkmə və dayanıqlığı təmin etmək üçün yerləşdirilən yük. Onlar maye (yanacaq, su) və bərk (korpusda yerləşdirilir, yalançı keelə tökülür və s.) bölünür.

BALLER - fırlanma oxu və ya şaft ilə aşağıdan bir sükan bıçağı ilə, yuxarıda isə şkaf ilə bərkidilmiş bir konstruksiya.

BALUN - tam kurslarda yüngül küləklər üçün irəli, əlavə, tam uyğunlaşdırılmış yelkən. Bənzər məqsədli yelkənlər - əyilmə, sürüşmə, çatma.

BALUSTER - kəsikli rels şəklində pilləkən.

BANK - 1. Göyərtəsiz kiçik qayıqlarda eyni vaxtda yan tərəflərin bərkidilməsinə xidmət edən oturacaq; 2. Ayrı-ayrılıqda məhdud ölçülü quruda yerləşir.

BANT - qaya dəliklərinin vurulduğu yerlərdə onu möhkəmləndirmək üçün yelkənə tikilmiş kətan kəməri.

BAR - 1. Təzyiq vahidi. 2. Sahil zonalarında şaft kimi allüvial dayaz.

BARBARA - göyərtəyə əlavə olaraq dayaq zərbəsi.

BARKHOOT - su xətti sahəsində xarici dərinin qalınlaşmış kəməri.

ÇALIŞMA ARMAĞI - daşınan dirsəkləri və yelkənləri qurmaq, habelə onları idarə etmək üçün xidmət edən mexanizm.

BEIDEWIND - yaxtanın mərkəz xətti ilə küləyin istiqaməti arasındakı bucaq 90 *-dən az olduqda kurs. Yaxından çəkilmiş - bucaq 45 *-dən azdırsa, tam uzunluq 60 *-dən çoxdur.

BEIFOOTH - 1. Həyəti və ya hafeli dirəyə və ya topmata bağlamaq üçün dəri ilə örtülmüş kabeldən və ya dəmirdən hazırlanmış üzük; 2. Bumun (hafel) bığı varsa, sadə rax boyunduruğu.

BENZEL - iki qalın kabelin bir xətt və ya kabel ilə bağlanması.

BERMUDA yelkəni - düzbucaqlı, üçbucaqlı, əyri əyri yelkən, yüksək aerodinamik xüsusiyyətlərə malikdir, yaxtanın küləkli havada getməsinə imkan verir.

LİMAN - adamı dirəyə qaldırmaq və ya yaxtanın üstündə işləmək üçün asılmış oturacaq (board).

MİZAN - mizzen dirəyində aşağı əyilmiş yelkən.

MİZAN-MAST-çox dirəkli yelkənli qayıqlarda, eləcə də iki dirəkli yaxtalarda, qabaqdan aşağı olduqda (iolda, keçdə) arxa dirəyə.

BEMS - yaxtanın gövdəsinin eninə dəstinin göyərtəaltı şüası.

BITENG - kruiz yaxtasının göyərtəsində kabelləri bağlamaq üçün metal postament.

KÖR - düz yelkən, köhnə yelkənli qayıqlarda kaman altında yerləşdirilir.

KOR - arxa dayaqları əymək üçün ara dirək.

BLOK - kabelin, zəncirin istiqamətini dəyişdirmək üçün sabit oxlu və çevrənin ətrafında yivli kasnak.

BLOOPER (BIGBOY) - yardımçı, əyri, uçan, qazan qarınlı "yelkənli, əyiricidən qaldırılmış yelkən.

BOKANTS - ön tıxacları çıxarmaq üçün çən üzərində kiçik atışlar və ya BOKANTS üzərindəki atışlar - küləyin və ya qabağın gövdəsinə sürtünmədən və armaturdan yayındırmaq və xilas etmək üçün ön tıxacları çıxarmaq üçün tanka kiçik atışlar. braketlər.

BON - yerində (sahildə, lövbərdə, yanğınların arxasında) sabitlənmiş, kiçik qayıqları və ya digər xüsusi məqsədlər üçün (baraj, keçid və s.) dayanmaq üçün nəzərdə tutulmuş, döşəməsi olan, üzən, yüngül su altında qalan konstruksiya.

BORA - dənizə yaxın dağların yamaclarından əsən güclü, şaxtalı, soyuq külək.

BORG - alt relsin asıldığı dayanan armatur.

BOARDSAYLİNQ - taxtada üzmək (külək sörfinqi, yelkənar və s.).

LORTA - yaxtanın gövdəsinin gövdənin arxa tərəfinə qədər yan divarı (yan).

BORTA ISAQLARI - gəminin yan tərəfini göstərən gəmi naviqasiya işıqları (sağda - yaşıl, solda - qırmızı).

QAYIK - kətandan və ya lentdən hazırlanmış yelkən üzərində möhkəmləndirici, şaquli, əyri və ya sektoral örtük, xüsusi yüklərin olduğu yerlərdə, sürtünmə, çubuqların, qıvrımların, çəpərlərin vurulması (tikilməsi).

BRAM-STANDING - üst dayağın davamı kimi xidmət edən şap ağacı.

BRANDER-SHIELD - yaxtanın kabinəsinin əsas girişini əhatə edən şaquli qalxan.

BRAS - əyirici bumun və ya həyətin ucunda sabitlənmiş və onları üfüqi bir müstəvidə çevirmək və istədiyiniz bucaqda tutmaq üçün xidmət edən qaçış qurğusu.

WINDLASS - yanalma zamanı lövbəri qaldırmaq və kabelləri seçmək üçün nəzərdə tutulmuş üfüqi fırlanma oxu olan göyərtə mexanizmi.

BRESHTUK - dirsəkləri gövdə və ya arxa dirəklə birləşdirən birləşmə.

BRIDEL- lövbər zənciri (kabel), kök ucu ilə yerdəki ölü lövbərə və qaçan ucu ilə - basqın lüləsinə (şamandıra, üzən dayaq, bum və s.)

MEH - sahilyanı ərazilərdə quru və su səthləri arasında temperatur fərqlərinin təsiri ilə gün ərzində istiqamətini dəyişən külək (gündüz - dənizdən quruya, gecə - qurudan dənizə).

BRIFOK - qısa bir həyətdə ön dirəkdə qaldırılmış sərbəst lüf ilə dördbucaqlı yelkən. Şortdan fərqli olaraq, şort həyətə bağlanmır.

ATMA SONU - ucunda yük (yüngüllük) olan yüngül kabel. Onun köməyi ilə yanalma xətləri təmin edilir.

Broaching, yaxtanın yanaq sümüyünün üstündən kəskin şəkildə düşməsi və sükanın sudan çıxması, quyruq küləklərində idarəetmənin tamamilə itirilməsi hadisəsidir.

BRUKANETS - partnyorların ərazisində mast ətrafında suya davamlı parçadan hazırlanmış qoruyucu çətir, suyun yaxtanın gövdəsinə daxil olmasının qarşısını alır.

Boyunduruq - onu möhkəmləndirmək və ya tərkib hissələrini birləşdirmək üçün şpallara taxılan dəmir halqa.

BUER - 1. Kiçik (20 m-ə qədər), düz dibli, sprint və ya gaff armaturları və şverts.m və şvertləri olan bir dirəkli Hollandiya sahil gəmisi. 2. Buzda, qar qabığında sürüşmək üçün konki üzərində yelkənli yaxta.

BUOY - 1. Ölü lövbərdə dayanan naviqasiya vəziyyətinin üzən əlaməti. O, bir qayda olaraq, təhlükəli yerlərin qorunmasına, həmçinin tövsiyə olunan faraların oxlarını, yanlarını və dönmələrini göstərmək üçün xidmət edir. 2. Ölü lövbərlə şamandıra vasitəsilə bağlanan üzmə qabiliyyəti. Yaxtaları bağlamaq üçün istifadə olunur.

BUİREP - 1. Şamandıranı ölü ankerlə birləşdirən kabel. 2. Lövbərin harada buraxıldığını göstərmək və lazım gəldikdə yerdən sərbəst buraxılmasını asanlaşdırmaq üçün səthində üzmə qabiliyyəti olan ip və lövbərin tendensiyası üzrə kök ucu.

YEDƏKLƏMƏ - yedək kabelinin (yedək) köməyi ilə bir gəminin (yedəyə alınmış) başqa bir gəmi (yedək) tərəfindən dartılması və ya itələyərək və ya lagla (gəminin yanalma tərəfi yedəkçiyə çəkilməsi).

YEDƏK İŞIĞI - yedək gəmisinin arxa hissəsində sarı işıq.

BULBOKIL - aşağı kənarına bərkidilmiş ağır rasional ballast (ampul) olan fin yaxta keelinin dizaynı.

BOWLINE - 1. Yelkənin profilini tənzimləməyə xidmət edən əyri yelkənin zəlisinin içərisində nazik tros (xətt). 2. Düz yelkənin küləyə doğru, yan lüfünü irəli aparmaq üçün dəst.

BAY - dənizdən burnu və ya adalarla ayrılan kiçik körfəz.

İP Körfəzi - 1. Dairələrə və ya səkkizlərə yuvarlanan kabel və ya çəngəl. 2. İçi boş silindr şəklində yeni kabelin qablaşdırılması.

BOWSPRIT - yaxtanın burnundan qabağa çıxan və dirsəklərin dayaqlarını və tıxaclarını yerinə yetirməyə xidmət edən üfüqi və ya maili şpaq ağacı.

BUĞA-QURDAN - bax Qorden.

KAPÜZƏLƏR - dayağı yanlardan açan dayaq qurğusu. Kəfənlərin aşağı ucları lentlərə (yuferlərə) bərkidilir, onların vasitəsilə yüklər gövdə dəstinə bərkidilmiş kəfənlərə (xüsusi fitinqlər, göyərtə armaturları) ötürülür.

SU-ARXA SƏHƏLƏLƏR - yaxtanın yan tərəflərinə kaman bağlayıcısı.

SU YOLLARI - 1. Yaxtanın kənarları boyunca uzanan və göyərtə döşəməsinin bir hissəsini təşkil edən qalın, taxta barmaqlıqlar. 2. Yanlar boyunca açıq göyərtədə su axını.

SU YUNÇALMASI - kamonun su kəsici (kabel, zəncir və s.) ilə bərkidilməsi.

SU XƏTTİ - 1. Su səthinin yaxtanın gövdəsi ilə təmas xətti və ayırıcı - SU XƏTTİ - 1. Su səthinin yaxtanın gövdəsi ilə təmas xətti, bortu yerüstü və sualtı bölünür. 2. Gəminin səthinin üfüqi müstəvi ilə kəsişməsindən əmələ gələn gəmi gövdəsinin nəzəri rəsminin əyrisi.

SU MƏRHƏLƏSİ - ayaq üstə armatur dəzgahı, kamanı aşağı (gövdə) açmaq.

VATÇ XİDMƏTİ (WATCH) - gəmilərdə onların naviqasiyasını, təhlükəsizliyini və sağ qalmasını təmin edən əsas vəzifə növü. Gəminin istismarı, onun mexanizmlərinin işləməsi, kadr dəyişiklikləri və s. jurnalına daxil edilir.

VELPS - kabelin sürüşməsinin qarşısını alan qapağın tamburundakı qabırğalar (vilkalar).

ANKOR MİLİ - lövbərin uzununa çubuqudur.

VERP - gəmidə köməkçi, idxal olunan lövbər.

VERPOVING - qayıqda lazımi yerə gətirilən verpə qədər dartmaqla hərəkət.

VERTİKAL (işıqçılar) - göy sferasında zenitdən, nadirdən və işıqdan keçən böyük dairə.

FIRLANAN - 1. Kreugovy menteşəsi. 2. Vida sıxma mexanizmi (bax lanyard).

VEHA - təhlükələri qorumaq və yolun kənarlarını göstərmək üçün nəzərdə tutulmuş naviqasiya vəziyyətinin üzən işarəsi. O, sprit-buoy üzərində dirəkdən və qolikdən və ya digər yuxarı fiqurdan ibarətdir.

RİFLƏRİN TUTULMASI - Malik yelkənlər üçün yelkən sahəsinin azaldılması - aşağı hissəsini qayalarla bağlamaq və ya buma bükmək, düz yelkənlər üçün isə yelkənin yuxarı hissəsini həyətə bağlamaq.

WINDPLAYER, WINDSURFING - boardsailing bax.

WINDZAYLE - göyərtədə fırlanan, əyri şəkildə kəsilmiş havalandırma borusu.

SU KƏSƏNİ - gövdəni zədələnmədən qoruyan ön hissəsi.

YELKEN GƏMİNİN SİLAHLANMASI - yelkənlərin qurulması, təmizlənməsi və idarə edilməsi üçün nəzərdə tutulmuş yelkənlər, şpallar, armaturlar, göyərtə mexanizmləri və praktiki əşyalar dəsti. Yelkənli silahlanmanın iki əsas növü var: əyri - gövdənin diametrik müstəvisinə (DP) paralel yelkənlərlə e və düz - həyətlərdə yelkənlərlə, gəminin DP-yə perpendikulyar.

Qayığın (KATAMARAN) BƏRPA EDİLMƏSİ - qayığın (katamaranın) su üzərində yelkən açdığı və ya həddindən artıq fırlanma etdiyi zaman onu bərabər səviyyəyə qaldırmaq.

VULING- 1. Bir dirəkli dirək üzərində onu möhkəmləndirmək üçün bir-birinə yaxın, yan-yana qoyulmuş kəndir şlanqları. 2. Suyun yunlamasına baxın.

SEÇİN - gərginliyini təmin edərək, dəzgahı (kabel) yuxarı çəkin. Əks hərəkət zəhərləməkdir.

Vyblenka - 1. Uşaqlarda kabeldən bir addım. 2. Solğun dəniz düyünü.

VYMBOVKA - şpilin əl ilə fırlanması üçün taxta qolu.

VİPİNQ - suyun dibinin və yanlarının təsirindən yaranan dalğa vibrasiyası, gövdənin qeyri-sabit elastik vibrasiyası - çarpışma və suyun göyərtəyə axması.

İŞIQ Hündürlüyü - həqiqi üfüqün müstəvisi ilə ulduza istiqamət arasındakı bucaq.

SHOT - dişli və ya armaturların çıxarılması üçün başqa bir şap ağacına, taxtaya və ya gövdə konstruksiyasına söykənən bir şap ağacı. Həmçinin baxın - dayaq.

LİMAN - gəmilərin dayanması üçün nəzərdə tutulmuş su səthinin dalğalardan qorunan sahil hissəsi.

HAK - yükü qaldırmaq və ya bərkitmək üçün istifadə olunan qarmaq.

QAKABORT - arxa və ya arxa üst quruluşun mərmidən tutmuş gəmiyə qədər yuxarı hissəsi.Gəmiləri yanalmada saxlamaq üçün.

HAK - yükü qaldırmaq və ya bərkitmək üçün istifadə olunan qarmaq

GAKABORT - gəminin arxa və ya arxa üst quruluşunun (ute) qabıqdan qülləyə qədər olan yuxarı hissəsi.

MİL İŞIĞI - yedəkləmə işığı (sarı) ё, yedək gəmisinin arxa hissəsində nümayiş etdirilir.

GALS-1.Küləyə bucaq nəzərə alınmadan yaxtanın küləyə nisbətən gedişi. Küləyin əsdiyi lövhənin adı ilə sağ və sol tıxaclar var. 2. Tackle, e bel, onun köməyi ilə yelkənin aşağı, küləkli küncü tutulur - tack.

GALFWIND - yaxtanın DP-si ilə küləyin istiqaməti arasındakı bucaq 90 * (yarım külək) olduqda küləyə nisbətən kurs.

Tualet - 1. Yaxtada tualet. 2. Köhnə yelkənli gəmilərdə tualet kimi xidmət edən suyun kəsilməsinin üstündəki platforma.

QALYUNNI ŞƏKİLİ - yelkənli qayıqlarda kaman bəzəyi (heykəl).

HANDİKAP müxtəlif yarış xalları olan qayıqlar tərəfindən yarışlarda göstərilən nəticələri müqayisə etmək üçün istifadə edilən saniyələrlə ölçülən amil və ya dəyərdir.

GARDEL - aşağı həyətləri və qapaqları qaldırmaq üçün qaçış qurğusu.

GAT - yelkən, şpaq və ya gövdə quruluşunda naqillərin çəkilməsi, kasnakların yerləşdirilməsi və s.

QAFEL - dirəyə qalxan və dabanı ilə ona söykənən maili şap ağacı. Qaf, əyri dördbucaqlı yelkənlərin yuxarı yelkənlərini onun boyunca uzatmaq üçün, həmçinin üst yelkənlərin əyilmə künclərini bərkitmək üçün istifadə olunur. Hafel üzərində qaldırılan yelkənlərə hafel, gəminin belə yelkənlərlə bərkidilməsinə isə gaff rigging deyilir.

HELMPORT - sükan ehtiyatının naqilləri üçün gəminin arxa və ya arxa hissəsinin aşağı hissəsində kəsik. Bir qayda olaraq, sükan çarxının asıldığı dəbilqənin üstündə (su keçirməyən) dəbilqə borusu quraşdırılır.

GENOA - yaxtanın dirəyindən kənara çıxan yelkənli böyük, enli yelkən.

GİK - dabanı ilə döngə vasitəsilə dirəyə söykənən üfüqi bir şap ağacı (yelkənlər üçün - dirəkdən arxa). O, əyri gözeneklinin lüfünü uzatmağa xidmət edir və adını daşıyır (qrotto-gikyo, mizzen-geek və s.). O, ilə təchiz olunub: bum-shkotomyo, topenantome, gikayo oğlan, blokaj qaldırıcılar. Ləfəni uzatmaq üçün bum bir təbəqə (əsas vərəq, mizzen və s.) e, qayaları götürmək üçün - kulon və qaya qaldırıcıları ilə təchiz edilmişdir. Patent rifi olan bum üçün xüsusi avadanlıq. Qabaq yelkənlər üçün bum (staysail bumu, jib bumu) dayandığı yerdə armaturun üzərindəki dönmə vasitəsilə dayanır. Həmçinin baxın spinnaker bumu.

Artan blok ölçüləri, kasnakların sayı və düşmələrin qalınlığı ilə GINITAL. Giniyoda ən azı iki 3 və ya 2 və 3 çarxlı bloklar var.

GITOVY - düz yelkənin qıvrılmış künclərini və ya əyri yelkənin lüfünü hafelə, dirəyi isə təmizləndikdə həyətə çəkmək üçün işləyən armatur.

VERB-GAK - xüsusi zəncir halqası ilə vəziyyətdə tutulan qatlanan qakyo.

PLANLAMA - yaxtanın hərəkət rejimi, burada suyun dinamik qüvvələrinin təsiri altında onun enişi dəyişir - sürəti artırarkən yayın yüksəlir və arxa tərəfi oturur (gəmi sürüşməyə davam edir).

BAĞLA - arxa avarın xüsusi spiral hərəkətlərinin köməyi ilə qayığı irəli aparın.

GONG - səs siqnalları vermək üçün lövhə şəklində metal cihaz.

GOLIK - mərhələ üzərində hörmə üstü fiqur.

RACES - yaxtaların yarışları. Onlar sinif yarışlarına bölünür - eyni sinif yaxtaları üçün (və ya bərabər yarış xalları ilə) və gadikap yarışları - müxtəlif yarışlarla. xal.

RACING YACHTS - yarış üçün nəzərdə tutulmuş yelkənli yaxtalar. Onlar beynəlxalq, olimpiya və milli dərəcəli yaxtalara bölünür.

YARIŞ NÖQTƏSİ - metr və ya futla ifadə olunan və sürət potensialını - yaxtanın yarış gücünü göstərən dəyər. Gövdənin, yelkənlərin ölçülməsi və xüsusi düsturlar üzrə hesablanması nəticəsində əldə edilir.

QORDAN – 1. sabit tək kasnaqlı blokdan və onun içindən keçən naqildən (kulondan) ibarət qaldırıcı qurğu. 2. Birbaşa yelkənin lüfünü həyətə çəkmək üçün qaçış qurğusu. Lüfün ortasına qədər yelkəni yuxarı çəkən qürur öküz qüruru adlanır.

GREP - su kəsicinin aşağı hissəsi.

Mainsail - əyilmiş armaturlu yaxtanın əsas dayağında (arxasında) qaldırılmış maili yelkən və ya birbaşa armaturlu yaxtanın əsas dayağında düz, ən aşağı yelkən.

MAINSMASHTA - çox dirəkli yelkənli gəmidə arxadan başqa, yaydan ikinci və sonrakı; üç dirəkli gəmidə orta dirək; daha yüksək və ya ikinci, bərabər hündürlükdə. iki dirəkli gəmidə; machtayo təkdirsə.

GROTA-SHKOT - mağaranın aşağı qanadını bum boyunca uzatmaq.

GRUNTOV - çubuqlar üzərində düşərgə gəmisində bərkidilən kabel parçası.

GÖRÜŞ ARALIĞI - dənizdə obyekti görə biləcəyiniz maksimum məsafə. Həndəsi, optik və meteoroloji görünmə diapazonları var.

DEVİASİYA - (maqnit kompas üçün) gəminin öz maqnit sahəsinin təsiri altında kompasın həssas elementinin (maqnit oxu, kart) maqnit meridianı istiqamətindən kənara çıxması.

DEADWOOD - gəminin arxa və ya gövdəsinin arxa və ya gövdə ilə keilin qovşağında olan sualtı hissəsi. Yaxtalarda ağac, plastik, sement, sisternlər və s. ilə sıx doldurulur.

XÜSUSİ ŞEYLƏR - yaxtada olan bəzi çıxarıla bilən avadanlıqların ümumi adı (pəncərələr, qapılar, keçidlər, xilasedicilər, mötərizələr, bloklar və s.).

DINGI - tək yarış qayıq növü (ekipaj - 1 nəfər).

DP - diametrli təyyarə (yaxtalar).

DİRİK-FAL - qafı bucaq altında qaldırmaq və saxlamaq üçün işləyən armatur.

TRIM - uzununa müstəvidə gəminin meyli.

ALT - gəminin gövdəsinin üzlənməsinin dərin, sualtı hissəsi.

ALMA - seçimə baxın.

DREK - qayıq lövbəri.

DREKTOV - qayıq lövbərinin lövbər ipi.

DRIFT - hərəkət edən yaxtanın cərəyan nəzərə alınmadan küləyin təsiri altında öz kurs xəttindən sürüşməsi. Drift oyanma (yol xətti) və qayığın DP arasındakı sürüşmə bucağı ilə ölçülür.

ZHVAKA-GALS - gəmidə lövbər ipinin (zəncirinin) kök ucu üçün xüsusi qurğu və ya əlavə nöqtə.

YAŞAYABİLİRLİK - gəminin zədələndiyi halda istismar və dənizə yararlılığını saxlamaq qabiliyyəti. Batmazlıq, yanğın təhlükəsizliyi, texniki vasitələrin etibarlılığı və ekipajın hazırlığı ilə təmin edilir.

ZAVAL-TALI - bumu saxlamaq, onun tam kurs üzrə kortəbii şəkildə qarşı tərəfə keçməsinin qarşısını almaq üçün mübarizə.

LAY- 1. Ucu, kabeli düzəldin. 2. Çıxmaq (jarqon) - bir tack üzərində uzun bir hərəkət.

ZENIT - şaquli, müşahidəçi vasitəsilə üfüq müstəvisinə perpendikulyarın kəsişmə nöqtəsi.

NAVİQASİYON VƏZİYYƏTİNİN ƏLAMƏTLƏRİ - gəmilərin üzmə təhlükəsizliyini təmin etməyə xidmət edən nişanlar və tikililər (mayaklar, aparıcı işarələr, şamandıralar, şamandıralar, mərhələlər).

LUMAZ - yaxtanın yan tərəfində, üst quruluşunda, yuxarı göyərtəsində şüşəli açılış.

IOL - sükan çarxının arxasında mizzen dirəyi olan iki dirəkli yelkənli yaxtanın silahlanma növü.

HƏQİQİ KURS - maqnit meyli və sapması nəzərə alınmaqla yaxtanın gedişi.

KABLOLAR - dəniz milinin 1/10 məsafəsi (= 185,2 m).

KABOLKA - bitki lifindən bükülmüş bitki kabelinin orijinal, ayrılmaz hissəsi.

KALYSHKA (kenga) - kabelin təsadüfən qıvrılması və ya bükülməsi, blokun kasnağından sərbəst keçməsinin qarşısını almaq, bükmək və s.

GALLEY - yaxtada mətbəx.

KANINKHEM - Bermud adalarının yumşaq, bərkidilmiş yelkənləri (mainsail, mizzen).

DAŞINMA - bum vərəqinin təkan istiqamətini ötürmək üçün təqibdə yenidən qurulmuş və ya daşınan cihaz.

CARTUSKA - maqnit meridianının istiqamətini təyin edən maqnit kompasın həssas elementi.

KATali və ya lövbəri gəmidə qaldırmaq üçün, adətən, pişik şüası vasitəsilə.

KAT-BALKA - gəmidə lövbəri qaldırmaq üçün ön göyərtədə atış.

CATAMARAN - göyərtələrdə birləşdirilmiş iki paralel gövdəsi olan yaxta. Artan çarpaz sabitliyə malikdir.

POWING - uzununa (keel) və eninə (yan) bölünən dalğaların təsiri altında yaxtanın titrəməsi.

KABİN - yaxtada yerləşmə.

KEÇ - sükan çarxının qarşısında mizzen dirəyi olan iki dirəkli yelkənli yaxtanın silahlanma növü.

KİLİNQ – 1. Yaxtanın dayanacaqda kilin açılana kimi süni meyllənməsi (gövdəni təmizləmək, təmir etmək və s. üçün) 2. Qaydaları pozan matrosunu ucundan gəminin keilinin altına çəkmək.

KEEL - gəminin DP-də yatan uzununa dəstin əsas şüası.

KILBLOK - yaxtanın quruda qurulması üçün dəstək qurğusunun elementi.

KİLVATER - bir-birinin ardınca gedən gəmilər sistemi.

WAKE STREAM - yelkənli yaxtanın arxasında suyun səthində iz.

KİLSON - (döşəmə-taxtalar) çərçivələrin alt hissəsinin uzununa birləşdirilməsi.

KIPA - ön yelkənin (stayyel) vərəqini bucurqada, ördəkə yönəltmək üçün göyərtədə təxribat cihazı.

KIPOVAYA PLANK - dişlilərin istiqamətini dəyişdirmək və onların qırılmalarının qarşısını almaq üçün cihaz.

CLAMP - bu ağacı örtən dəzgahın sürüşməsinin qarşısını alan bir şap ağacının üstündəki örtük şəklində bir tıxac.

KLEVANT - siqnal bayraqlarının dayaqlara və digər xətt birləşmələrinə bərkidilməsi üçün silindrik taxta blok.

HÜCrə ​​- qəfəsdə olduqda kabelin ətrafına çəkilmiş nazik bir xətt.

KLETNEVANİE - kabelin üzərinə nazik tar kətan zolaqlarının (kletnevin), sonra isə qəfəsin qoyulduğu bir növ armatur.

CLIVER - 1.Yalkan yelkənin qabağına qoyulan əyri, üçbucaqlı yelkən.Onun qarşısındakı növbəti yelkənə bum yelkəni deyilir. Əgər jib başlıq dayağına bərkidilməmiş (sərbəst lüf ilə) yerləşdirilirsə, bu, uçan adlanır. 2. Yarılmış ön yelkənlə təchiz edilmiş qayıqda ön yelkən.

KLOTIK - üstündə taxılan taxta və ya metal pərdə yuyucusu.

İPLAMA - çubuq və ya tökmə ilə kənarları olan, kabel və ya zənciri naqil etmək üçün istifadə olunan dayaqda, göyərtədə və ya taxtada bir deşik.

KLYAMS - gəminin yan tərəfinin daxili tərəfində gücləndirilmiş, şüaların yerləşdirildiyi qalın kəmərlər.

KNEKHT - göyərtəyə bərkidilmiş ümumi bünövrə üzərində qoşa metal dayaqlar şəklində yanalma qurğusunun detalı. Yanalma xətləri səkkizlərlə üst-üstə qoyulur.

KNITSA - gəminin gövdəsi dəstinin şüalarını bucaq altında birləşdirən üçbucaqlı və ya trapezoidal formalı boşqab (taxta parçası).

KNOP - kabelin ucunda qalınlaşma şəklində bir düyün.

KNYAVDIGED - su kəsicinin yuxarı hissəsi.

KOKPİT - ekipajın hərəkətdə işləməsi üçün yaxtada üstü açıq, qapalı yer. Ümumi bir özü-boşaltma kokpit göyərtədə kiçik bir girintidir.

KOAMİNQLƏR - gəminin göyərtəsindəki lyukların və digər kəsiklərin şaquli, su keçirməyən hasarlanması, habelə binanın girişindəki eşik.

KOMPAS (maqnit) naviqasiya cihazıdır, onun işləməsi xarici maqnit sahəsinin güc xətləri istiqamətində quraşdırılacaq maqnit iynəsinin xüsusiyyətindən istifadəyə əsaslanır.

KOMPAS KURSU - yaxtanın kompasa uyğun gedişi.

KOMPROMİS- mərkəzi lövhəli ballastlı (keel) yaxtanın gövdəsi növü.

SON- 1. Yaxtada metal kabel deyil. 2. Əslində həllin ucları, onlardan biri

kök (sabit), digəri isə çalışan (hərəkətli).

CONTRATIMBERS - uzununa bir dəstənin meylli şüası, sərt çıxıntının mövcudluğunda arxa dirəyin davamıdır.

DÜĞMƏ - 1. Lövbər zəncirinin halqasındakı boşluq. 2. Dayanacaq dirəklərinə və ya xilasedici dayaqlara dayaq.

KÖK SONU - Sona baxın.

Stern - yaxtanın zirvədən sonrakı hissəsindən başlayaraq arxa dirəyi (əks taxta) və transom (əgər varsa) ilə bitən sonu.

STERN LIGHT - gəminin arxa tərəfində ağ işıq (COLREG-72).

YACHT HULL - yaxtanın əsası, dəst və arakəsmələrlə möhkəmləndirilmiş xarici qabıqdan (xarici dəri, göyərtənin yuxarı döşəməsi, üst tikililər və təkər yuvaları) ibarətdir.

OBLIQUE SAIL - Silahlanmaya baxın.

KOUSH - kabel halqasının (oğan) metal daxili çərçivəsi.

KOFEL-NAGEL - dişli taxmaq üçün metal və ya taxta sancaq.

COFEL-NAGEL STRIP - dirəkdə və ya yan tərəfdə qəhvə sancaqları üçün deşiklər olan kütləvi, sərt şəkildə sabitlənmiş taxta.

KRUMBOL- bax Kat-beam.

FENDER - dayaqlarda və dayanacaqlarda yaxtanın yan hissəsini estakadaya və ya başqa gəmiyə qarşı mühafizə etməyə xidmət edən cihaz.

FENDER BOARD - yaxtanın kənarından estakada ilə qanadlar arasında asılmış taxta.

KRASPITSA - 1. Spacer, oğlanları mastdan yayındırır. 2. Longo-saling üzərinə qoyulmuş çarpaz şüa. 3. Zəncir şlanqını dəstəkləmək üçün bit üzərində çıxıntı.

GƏRİŞ - yaxtada limandan limana müəyyən marşrut üzrə üzmək (gəzmək).

ROLL - yaxtanın eninə müstəvidə meyli (uzununa ox ətrafında).

KRENGELS - halqa, ilgək, yelkəndə yelkənə və ya yelkənə tikilmiş yarım halqa.

DÜŞÜK MƏRSƏ (Kəskin kurs) - yan külək. Sərin (kəskin) gəzinti - sürəti itirmədən yaxtanı yaxın məsafədə saxlamaq imkanı. Bunun əksi gəzinti ilə doludur.

ALL-ROUND LIGHT - bir qayda olaraq, gəmidə lövbərdə nümayiş olunan dairəvi parıltının ağ işığı. Ətraflı məlumat üçün COLREGs 72 və Anchor Lights-a baxın.

CRUIS-PELENG - yaxtanın mövqeyinin zirzəmiyə, kursa və qət edilən məsafəyə rulmanlar vasitəsilə təyin edilməsi.

KUBRİK - yaxtada ekipaj və avadanlıq üçün otaq.

HEADING ANGLE - yaxtanın DP-si ilə orientir istiqaməti arasındakı üfüqi bucaq.

YATIN KURSU - meridianın şimal hissəsi ilə hərəkət istiqaməti arasındakı üfüqi bucaq. Kompas (KK), maqnit (MK) və həqiqi (IR) kursları var.

YATANIN KÜLƏKƏ NİYƏSƏLƏRİ - küləyin istiqaməti ilə yaxtanın DP-si arasındakı bucaq. Fərqləndirin: yan küləyi, körfəz küləyi, arxa dayaq və jibe (sağ və ya sol yapışqan).

CUTTER - tender bax.

KET - maili əsas yelkənli qayıq və ön göyərtədə fırlanan dirək.

LAVING - yaxtanın küləyə doğru, yan külək kursları ilə, vaxtaşırı tıxacları dəyişdirərək (ziqzaq) hədəfə doğru hərəkəti.

LAG bir gəminin sürətini (qətilən məsafəni) ölçmək üçün bir cihazdır (cihazdır).

LAGLIN - mexaniki, xarici jurnal üçün xüsusi işarələri olan bir xətt.

LAGOM - yanalmada olan və ya hərəkətdə olan gəmilərin "yan-yana qoyulduqda bir-birinə nisbətən" vəziyyəti.

LATA - ağacdan və ya plastikdən hazırlanmış nazik, düz, çevik rels, Bermud tipli yelkəndə zəlidən tikilmiş latcibinə daxil edilir. Yelkənə düzgün aerodinamik profil verməyə xidmət edir.

LATIN SİLAHLARI - uzun, maili relsə (ryu) bərkidilmiş üçbucaqlı yelkənli əyri silahlar.

VİNÇ - müxtəlif diametrli dişlilər vasitəsilə qüvvələri ötürməklə dişli seçərkən dartma qabiliyyətini artırmaq üçün bir mexanizm.

LEVENTİK - yelkənlər işləməyi dayandırdıqda yaxtanın yayını küləyə doğru tutması.

LEDZHES - yarım şüa, carlings arasında şüa.

LEER - 1. Yelkənləri bağlamaq üçün şpaq boyunca metal çubuq və ya kabel. 2. Yaxtanın yuxarı göyərtəsinin qapağı. Metal məhəccərlərdən ibarətdir

aralarında uzanan rəflər və kabellər və ya çubuqlar-relslər. Həmçinin baxın - məhəccər.

YATAN DRIFT - xarici qüvvələrin (külək, cərəyan) təsiri altında olmaq, onlardan məqsədyönlü hərəkət üçün istifadə etməmək.

UÇAN yelkənlər - bunlar lüf boyunca dayaqlara bağlanmayan və adətən yüngül küləklərdə qurulan yay yelkənləridir.

LIGHTNESS - üstündə qum hörülmüş kətan çantası. Atma ucuna bərkidilir və onun məqsədyönlü atılmasını asanlaşdırır.

LİKPAZ - yelkənin tez və rahat qurulmasını və təmizlənməsini təmin edən yelkənin liktrosları və ya lüf sürüşmələri daxil olduğu, şap ağacının üzərində (içində) yarı qapalı çəngəl. Likpaz həm də dayaq körpüsünün əsas elementidir.

LYKTROS, gücünü artırmaq və şpallara bərkidmək üçün yelkənin (zəli) kənarına tikilmiş yumşaq bir yatağın tərəvəz və ya sintetik kabelidir. Yaxtalarda yelkənlər (stayl) üçün yelkənlərin lüflərinə tikilmiş çevik, polad kabellərdən istifadə olunur.

LINEK - köhnə donanmada dənizçilərin cəzalandırılması üçün sonunda bir düyün olan qısa bir ipucu.

LIN - bitki və ya sintetik, adətən 25 mm-ə qədər ətrafı olan örgülü kabel.

Yelkən idmanında geniş istifadə olunur (qapaqların, bayraqların, lotların, atma uclarının və s. bağlamaq üçün).

TRACK XƏTTİ - sürüşmə və sürüşmə nəzərə alınmaqla gəminin yerə nisbətən faktiki hərəkət etdiyi xətt.

LYSEL - birbaşa silahlanmanın aşağı uçan yelkəni, xüsusi bir spar ağacına - tülkü spirtinə yerləşdirilir. Yaxtalarda tam kurslarda bumun altına yerləşdirilir.

Loxodromia - yer səthində bütün meridianları eyni bucaq altında kəsən xətt. Merkator proyeksiyasında dəniz xəritələrində, loxodrom

düz xətt kimi göstərilir.

UZUN SALING - mast və ya topmastın yuxarı hissəsinin aşağı hissəsində uzununa çubuqlar, yayıcılar və cixlərlə birlikdə marsın və ya salinmanın əsasını təşkil edir.

LOPAR - bloklar və ya lüferlər arasında əsaslanan kabelin bir hissəsi.

LOT - gəmidən dərinliyi ölçmək üçün cihaz (cihaz).

LOTLIN - yükün əlavə olunduğu əl partiyasının xüsusi işarəsi olan bir xətt.

YER - 1.Su hövzəsində naviqasiya şəraitini öyrənən naviqasiya bölməsi.

2. Su hövzələrinin ayrı-ayrı sahələrinin, onların sahillərinin, naviqasiya şəraitinin və s.-nin ətraflı təsvirini özündə əks etdirən naviqasiya təlimatının adı.

LOTSMAN - müəyyən bir ərazidə gəmiləri idarə edən mütəxəssis. Bəzən gəmiyə götürülmək məcburidir, lakin heç bir şəkildə kapitanı əvəz etmir.

LYALO - su, yağ və s. toplamaq üçün qabın anbarında girinti. - sintine suları.

GÖZLƏK - yelkəndə, tentedə və s.-də naqillə hörülmüş və ya metal halqa ilə bükülmüş dairəvi deşik.

LUGER - 1. rels üzərində qaldırılmış əyri trapezoidal yelkən. 2. Yuvası olan gəmi.

HATCH - insanların keçməsi, binaların işıqlandırılması və havalandırılması üçün yaxtanın göyərtəsindəki açılış.

MAQNETİK BƏYANMA - yer səthində nəzərdə tutulan nöqtədə coğrafi və maqnit meridianları arasındakı bucaq. Şərq meyli üçün müsbət, qərb meyli üçün mənfi.

MAQNETİK KURSU - maqnit meylini nəzərə alan kurs.

MARK-1.Kabelin ucunun kəsilməsi üsulu. 2. Mübarizə, xətt üzərində işarələyin.

MARKISOVA LUZHA - Neva körfəzinin istehzalı adı - Finlandiya körfəzinin çayın ağzına yaxın şərq hissəsi. Sən yox. Markiz de Traversin (X1X əsr) komandanlığı altında Rusiya Baltik Donanması heç vaxt Kronştadtdan irəli getmədi.

MARS - divar kəfənlərini yaymaq və yelkənlərlə işləmək üçün dirək üzərində platforma.

Marseille - Mars-Ray və aşağı həyət arasında yerləşdirilən altdan ikinci düz yelkən.

MARTIN-GIK - gib- və bom-jib-staylar və martin dayaqları üçün kaman altında şaquli olaraq asılmış şpaq. Set adı - bowsprit shot.

MARTIN BACKSTAG - Martin bumunun burnundan gəminin yan tərəfinə uzanan kabel.

MARTIN STAGE - martin bumunun gövdəsindən gibin ucuna qədər uzanan kabel.

MAT - yumşaq kabeldən hazırlanmış həsir və ya kilim.

MAST - yuxarı göyərtədən yuxarı qalxan və bir qayda olaraq, gəminin DP-də yerləşən şaquli spar. Yaxtada yelkənlərin qurulması üçün istifadə olunur.

FANAR - gəminin mövqeyini təyin etməyə xidmət edən işıq mənbəyi və özünəməxsus yanğın xüsusiyyətləri olan naviqasiya quruluşu.

SAYAZ - su hövzəsinin dayaz və ya nisbətən dayaz dərinliklərə malik hissəsi.

SHOOL - dibinin sahildən dərin su ilə ayrılmış hissəsi.

MERKATOR PROYEKSİYASI - normal, konformal silindrik proyeksiya, dəniz xəritələrinin hazırlanmasında ən çox yayılmışdır.

ÖLÇÜM XƏTTİ (MILE) - sahil akvatoriyasının sahildə xüsusi aparıcı işarələri olan, sürətlərin və gecikmə xətalarının ölçülməsi üçün nəzərdə tutulmuş bölməsi.

MIDEL-FRAME (MIDEL) - gəminin gövdəsinin xarici səthinin nəzəri uzunluğunu yarıya bölən şaquli, eninə müstəvi ilə kəsişmə xətti

MİL (dəniz) - meridianın bir qövs dəqiqəsinə bərabər uzunluq vahidi (1852 m.).

NAVİQASİYON CƏDVƏLLƏRİ - naviqasiya və astronomik məsələlərin həlli üçün zəruri olan müxtəlif cədvəllər toplusu.

COLREGs 72 - Gəmilər arasında toqquşmaların qarşısının alınması üzrə Beynəlxalq Qaydalar, 1972

MUSİNQ - şaquli asılmış kabelin ortasında və ya sonunda ayaqlara dayaq rolunu oynayan qalınlaşma (düyün).

MÜŞKƏL - armatur və bəzək işlərində istifadə olunan taxta çəkic.

YOLDA - hərəkətdə olan termini gəminin lövbərdə olmadığını, sahilə bağlanmadığını və quruda olmadığını bildirir (COLREG-72).

YAT GÖVƏSİ DƏSTİ - yaxtanın skeletini və dəri üçün dayağı təşkil edən eninə və uzununa şüalar dəsti.

DƏNİZ - əvvəlcə öz ətalətini söndürmədən, gəminin gövdəsi ilə başqa gəminin yanalma körpüsünə və ya yan tərəfinə toxunma.

KÜLƏK (lövhə, vərəq və s.) - küləyə daha yaxın yerdə yerləşir. Qarşı tərəf cəlddir. Küləkə doğru - küləyin əsdiyi tərəfdə olmaq.

NAVİQASİYA - 1. Dənizçilik, gəmiçilik. 2. Naviqasiya kursunun bölməsi.

NAGEL - 1. Yaxtanın gövdə və şpallarının elementlərini bərkitmək üçün taxta və ya metal çubuq. 2. Bax qəhvə nagel.

NADİR - şaquli ilə üfüqün kəsişmə nöqtəsi.

ÜST STRUKTURA - göyərtədə yan-yana uzanan qapalı konstruksiya.

NIGHTOV - avadanlıq və əmlakın təhlükəsizliyini təmin etmək üçün alət. Tapın - bərkidin.

GÖYTƏYİN DÖKÜLMƏSİ - onun taxta, metal, plastik və s. ilə bərk örtülməsi.

NAUTOFON - fərdi mayaklarda dumanda işləyən elektromaqnit səs emitenti.

PATCH - kətan yelkəninin lüffi boyunca möhkəmləndirmə.

YER FƏRQİ - gəminin hesablanmış və müşahidə edilən mövqeyi arasındakı uyğunsuzluq.

NEDGERS - gövdənin hər iki tərəfindəki çubuqlar, onların arasında kaman bağlanır.

AÇMAMA - bir və ya bir neçə bölmə su altında qaldıqda gəminin üzmə qabiliyyətini və dayanıqlığını qorumaq qabiliyyəti.

NIRAL - əyri yelkənləri təmizləmək üçün işləyən armatur.

NOK - hər hansı bir üfüqi və ya meylli spar ağacının sərbəst ucu.

Mast üzərində dayanan digər ucuna daban deyilir.

BURUN - gəminin irəli ucu.

SIFIR DƏRİNLİK - dərinliklərin hesablandığı şərti səth, verilmişdir

dəniz xəritələrində. n.g üçün. orta uzunmüddətli dəniz səviyyəsini götürün və in

gelgit suları - mümkün olan ən aşağı səviyyə. Əksər Avropada

n.g. üçün kartlar bulaq aşağı sularının orta səviyyəsini götürün.

GÖVƏ XƏTLƏRİ - yaxtanın gövdəsinin xarici konturları, əsasən kursu müəyyən edir.

yüksək keyfiyyətlər, sabitlik və dənizə yararlılıq, gövdə kütləsi, yerdəyişmə, birlikdə

dəyər və s. Onlar əsasən ənənəvi (uzadılmış ki-

lem) və müasir qanadlı (qayıq tipli) konturlar.

QAPAK - lyktros tikmək.

YATIN ÖLÇÜLMƏSİ - gövdənin, yelkənin ölçülərinin xüsusi, nəzarət yoxlaması

ruzheniya, qurulması məqsədi ilə yaxtanın struktur elementləri və avadanlıqları

onun xüsusi yaxtalar sinfinə aidiyyəti və ya yarış xalını hesablamaq üçün.

MÜŞAHİDƏ - geo-məlum olan obyektləri müşahidə etməklə gəminin mövqeyinin müəyyən edilməsi.

qrafik koordinatlar (nişanlar, radio mayaklar, ulduzlar və s.).

SHELL - yaxtanın yan tərəfinin səthinin materialı.

OVERKIL - yaxtanın keel (keel) vasitəsilə (yuxarıya) çevrilməsi (aşması), yenidən

Uğursuz bir manevrin və ya dik dalğadan düşmənin nəticəsi. Overkill - tez-tez qəza

idman yelkənli qayıqları. Onların sürətlə bərpası üçün texnikalar işlənib hazırlanmışdır.

OVERSTAGE - yaxtanın külək xəttini keçən burnu ilə yapışqanını dəyişdiyi dönüş.

İşıqlar və İşarələr - 1. COLREGs-72-nin C Hissəsi. 2. Gəmi naviqasiya işıqları və nişanları,

COLREGs-72-yə uyğun olaraq gəmilərdə daşınması məcburidir, qarşılıqlı əlaqə mənbəyidir.

vəziyyəti qiymətləndirmək üçün zəruri olan məhkəmələrin şəxsi məlumatları və təhlükəsiz,

bacarıqlı manevr və divergensiya.

OGON - kabelin sonunda bir döngə.

HOLD - yaxtanın dönüşünü yavaşlatmaq, yanalma zamanı ətalət, toplu yüklənmənin qarşısını almaq.

HÜRÜK - ucların, əlavələrin, dişlilərin və ya dirsəklərin nazik bir xətt ilə möhürlənməsi (bağlanması)

dişlilərin fırlanmasının və ya əyilməsinin qarşısını alır. Həmçinin baxın - celling.

ORTODROMİYA - Yer kürəsinin səthində böyük bir dairə qövsü - ən qısa məsafə

iki nöqtə arasında stansiya.

DRAFT - yaxtanın dərinləşdirilməsi.

RIGGING - 1. Yaxtada çəngəllər sistemi - ayaq üstə və qaçış armaturları. Həmçinin bax-silahlar-

yaxta kirayəsi. 2. Ötürücü dişlinin əsas və hərəkət uclarının naqillə bağlanması prosesi.

STABİLLİK - hər hansı bir səbəbdən rulon qəbul edən yaxtanın qabiliyyəti, düzəlir

yalan. Çox hündür mərkəzdən yaranan qeyri-kafi sabitlik

cazibə qüvvəsi, yaxtanın yuvarlanmasına, çevrilməyə meylli olmasına səbəb olur. Həddindən artıq müqavimət

vost çox kəskin pitching gətirib çıxarır, gövdə və spars üçün təhlükəli.

Kəskin kurs - yan külək. Həmçinin baxın - dik kurs.

ROCK OFF - yaxtada estakadadan və ya başqa bir gəmidən uzaqlaşın.

VERMƏK - həlli, sonunu açmaq, açmaq, tamamilə həll etmək. Çapa atın - qardaş

suya qoyun və lövbərin ucunu (zəncirini) aşındırın.

DIFFERENTİAL ISAQLAR - işıqlara və işarələrə baxın.

SHOEL - dayaz, birbaşa sahil zolağından başlayaraq.

SLEEVE - bir qayda olaraq, göyərtə üçün dartma ilə bir cihaz. İdarəetmə üçün nəzərdə tutulmuşdur

dirəklərin hərəkətli elementləri (bumlar, dayaqlar və s.) və ya təmin etmək

niya çəp yelkənlərin (caninchem, barbara və s.)

Gediş - naviqasiyanın ilkin və son nöqtələrinin meridianları arasındakı fərq,

dəniz millərində orta paraleldən hesablanır.

PAYOL - yaxta saxlama döşəməsi. Bir qayda olaraq, tamamilə və ya qismən çıxarıla bilən hazırlanır.

PAZ - dərinin və ya göyərtənin lövhələri arasında boşluq. Yivlər yapışdırılır, şpak-

yut və ya mastik ilə doldurun.

PAL-1.Ayrı dayaq şəklində hidravlik quruluş, üçün nəzərdə tutulmuşdur

yanalma bumları, gəmilər. 2. Geri dönmənin qarşısını alan metal çubuq

şaquli fırlanma.

PALGUN - çevrəsinin ətrafında dişli bir rels olan şpinin bünövrəsi.

DECK - yaxtanın əsas gövdəsinin bütün uzunluğu boyunca üfüqi üst-üstə düşməsi.

PANER - lövbərin qaldırıldığı an, lövbər ipinin (zəncirinin) şaquli olduğu və

lövbər hələ yerdən ayrılmayıb.

YELKEN - külək enerjisini yaxtanın faydalı təkanının işinə çevirən hərəkətverici cihaz (adətən

hava axınında pu qanad). Yelkənlər sərt (profilli) və yumşaqdır

bitki və ya sintetik materiallardan hazırlanmış replika.

YELKEN SİLAHLAMA - yelkənli gəminin silahlanmasına baxın.

PATENT-REF - yelkəni bum üzərində və ya içərisindəki çubuqda fırlatmağa imkan verən cihaz

rifləri götürmək üçün üç bum.

PELENG - meridianın şaquli müstəvisi ilə şaquli müstəvi arasındakı bucaq,

müşahidəçidən və müşahidə olunan obyektdən keçmək. Kurslara bənzər,

Kompas (KP), maqnit (MP) və həqiqi (IP) rulmanları var.

PENTER-QANMAQ - qaldırıldıqda lövbər mili üzərində pəncə və ya mötərizə ilə qoyulmuş qarmaq

rustov və ya göyərtə üzərində yome.

Bölmə - yaxtanın içini bölmələrə ayıran divar (otaq

niya), həmçinin üst quruluşun və ya göyərtə evinin xarici divarı. Yükdaşıyan arakəsmə daxildir

korpusun ümumi möhkəmliyini təmin etməkdə, suya davamlı - təmin etməkdə

gəminin batmazlığı.

RUDDER FATHER - yaradılmasını təmin edən sükan çarxının düz və ya profilli elementi

yaxtanı idarə etmək üçün tələb olunan eninə qüvvə və moment. yerləşir

arxa sahədə və sükan ehtiyatına sərt şəkildə bağlıdır.

PERTULIN - geri çəkilmiş vəziyyətdə lövbəri mötərizədən tutan çəngəl (zəncir).

PERTS - yelkənlərlə işləyərkən dənizçilərin dayandığı boyunduruq altında uzanan kabellər.

PILLERS - gəminin göyərtəsini dəstəkləyən şaquli dayaq.

PIRS - sahil xəttinə bucaq altında quraşdırılmış svaylar üzərində estakada.

YÜKLƏMƏLİK - yaxta tamamilə su altında qaldıqda suda qaldıqda müsbətdir.

PLANŞİR - yuxarı kənar boyunca siperi məhdudlaşdıran çubuq (tir).

PLASTER - üzərində yüksüklər olan kətandan astarlı, çoxqatlı, düzbucaqlı

perimetri boyunca, lövhədə çuxur bağlamaq üçün (tətbiq edin, gips qoyun).

Sürgüləri, vaqonları və ya tayları boyunca hərəkət etdirmək üçün çiyin qayışı (rels).

LEEETH - küləyə bax.

PODVOLOK- interyerdə tavan tikmək.

GÖRÜNÜŞ - yaxtanın arxa hissəsinin çıxıntısı.

PICK (PICK) - seçimə baxın.

HALF WIND - Gulfwind kursu.

FULL KURS - jibe və backstay kursları. kimi kurslar da öz növbəsində

külək və arxa dayaq, həmçinin dolu (küləyə daha yaxın) və dik (kəskin) ola bilər.

HƏRƏKƏT zolağı - daxilində bir dayanacaq quraşdırılmış müəyyən sahə

gəmilərin irəli hərəkəti.

SEMICLUSSE - naqil daxil etmək üçün kəsiklə parçalanma.

POMP - mayelərin vurulması üçün mexanizm.

PONTON - su üzərində müxtəlif cihazları saxlamaq üçün üzən konstruksiya.

TOPRAKLAMA - gəminin keel və ya dibi ilə yerə toxunması səbəbindən təcili dayandırılması.

FINALE BEAM - fribord boyunca gücləndirilmiş bir şüa, yan tərəfi qoruyur

yığım zamanı və parklama zamanı.

LEAD (küləyə) - yaxtanın istiqamətini küləyin istiqamətinə daha yaxın (daha dik) dəyişdirin.

TƏZYIQ - gəminin DP-yə perpendikulyar şəkildə təchiz edilmiş yanalmalar.

TIDAL CARINLAR - hərəkət nəticəsində yaranan su hissəciklərinin üfüqi hərəkətləri

Ayın və Günəşin gelgit əmələ gətirən qüvvələri.

PROA - əsas gövdədən götürülən dayaq-float ilə katamatan növü.

UZUNLAMA - yaydan irəli, arxa tərəfdən təmin edilən dayaqlar.

STRAND - kabelin ayrılmaz hissəsidir, bitki kabeli üçün kabellərdən bükülür, polad kabel üçün

eyni tellərdən bükülmüşdür.

DÜZ YELKEN - yelkənli gəminin silahlanmasına baxın.

SƏYAHƏT BUCAĞI (PU) - həqiqi meridianın şimal hissəsi arasındakı üfüqi bucaq

on və xətt yolu.

PYARTNERS - yaxtanın göyərtəsində mastın keçdiyi dəlik.

DABAN - 1. Şpat ağacının ucu dirəyə söykənirdi. Digər, sərbəst son bir döymədir.

2. Çapada trendin xarici (aşağı) hissəsi.

SPLIT FOK-yelkən, iki hissədən ibarətdir: ön - jib və arxa -

ümumi relsdə (qayıq yelkənində) qaldırılmış ön.

SINK - gəminin arxa hissəsində yan çıxıntı.

RAKS - metal üzüklər və ya yarım üzüklər, qalıcı geyindirilmiş və ön tərəfə bağlanmışdır

onun luff staysail və ya jib. Müasir yaxtalarda karabinlər dəyişdirilib

mi və ya qalmaq-pier.

RAKS-BUGEL- 1. rax-sliza- ilə əlavə olunduqda bayayağının ip icra variantı.

mi (taxta lövhələr) və rax-laxtalar (çevrilmiş toplar). 2. ilə üzük

çəngəl, dirəkdə gəzinti və yelkənin dırmığını qaldırmağa xidmət edən.

SPAR TREE - yaxta ştatının ənənəvi adı, yerüstü dəst

bast konstruksiyaları və yaxta qurğularının detalları üçün nəzərdə tutulmuşdur

yelkənlərin qurulması, açılması və daşınması (dirəklər, həyətlər, bumlar, kaman və s.).

TƏRKİYƏ - mexaniki hərəkətverici qüvvənin istiqamətini əks istiqamətdə dəyişmək

əks (pervane, su jet).

REGATA müxtəlif yaxtalar üçün bir sıra yarışlardan ibarət yelkən yarışıdır.

DƏMİR- 1. Maili, dörd-

düzbucaqlı, dırmıqlı yelkən, çəngəl boyunduruğunun arxasına qoyulmuş yelkənli. Fərqli

qafdan, rels dirəkdən yayına doğru gedir. 2. Staysail (jib) - bum. 3. İstənilən nazik

və yaxtada yelkənləri daşımaq üçün ilk dəfə istifadə edilən uzun şpaq.

REI - ortadan asılmış və xidmət edən üfüqi bir spar ağacı

ona bağlılıq birbaşa yelkənlər. Siqnal relsi qaldırmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur

üzərində siqnal bayraqları və işarələr (rəqəmlər).

REID - dayanacaq üçün nəzərdə tutulmuş su səthinin açıq, sahil hissəsi

yanalma çəlləklərində, şamandıralarda və ya lövbərlərdə olan gəmilər.

RELING - 1. Yaxtanın piyada və ya arxa hissəsində möhkəm, metal göyərtə məhəccərləri.

2. Korkuluqlar - uzunlamasına əlaqələri olan, əvəz edən və ya artıran raflar

dayaq.

TURNIP - iplərin toxunması ilə kabelin ucunun xüsusi sonlanması.

OXUYUCULAR - daxili astarın üzərində çarpaz şəkildə üst-üstə qoyulmuş dəmir zolaqlar

və ya taxta gövdənin gücünü artırmaq üçün çərçivələr.

REEF - sualtı və ya suyun səviyyəsindən bir qədər yuxarıda yerləşən, dayaz suda bir qaya.

RIF-BANT - zəliyə paralel olaraq yelkənə tikilmiş kətan zolağı

rif mövsümlərinin (grommets) bazasında gücünü artırmaq.

RİF-GATS - rif mövsümlərinin keçdiyi yelkəndə (gözlük) dəliklər.

RİF-SEZNI- bax qayalıqlar.

RIF-TALIT - qayaları götürərkən lüfləri həyətə (bum) çəkmək üçün qaldırıcılar.

REF PENDANT - lüf və ya lüfəni buma çəkmək üçün dəst

qayaları götürərkən maili yelkən.

REF SHTERTS (SHKERTS) - (rif mövsümləri) rif qapılarına əsaslanan qısa dişli (istənilən-

versa), qayalıqları götürərkən yelkəni dirsəklərə (tutacaqlara) bağlamaq üçün.

YELKƏLƏRİ REFIT - (götürmək, rifləri götürmək), xüsusi köməyi ilə yelkənlərin sahəsini azaltmaq

bütün cihazlar, dişli və texnika. Həmçinin patent rifinə baxın.

RICHER - yüksək yivli yüngül parçadan hazırlanmış tam uyğunlaşdırılmış yelkən

bucaq və zəli üzərində böyük bir oraq. O, yelkənin yerinə qoyulur.

ROMBOVANTLAR - yayıcılardan keçən və hər iki ucunda sabitlənmiş kəfənlər

dirəkdə. Rombokrkaspitsy, bir qayda olaraq, bir az irəli doldurun.

ROSTR-BLOCKS - gəminin göyərtəsində qayıqların quraşdırılması üçün dayanır.

ROSTRY- 1. Gəmidə ehtiyat çətirlər dəsti. 2. Hər yelkən üçün bir neçə şüa-

təkər yuvasına və dayaqların yan tərəflərinə əsaslanan ləqəblər yerləşdirməyə xidmət edir.

gəmi qayıqları.

ROULS - bir hissəsi kimi istifadə olunan kabel üçün yivli bir ox üzərində fırlanan baraban.

balyalar, çubuqlar, bloklar və s.

KƏSİM - yaxtanın göyərtəsində yanlara çatmayan, pəncərələri, qapıları və s.

RÜDƏR - sükan, şkaf və şkafdan ibarət konstruksiya.

RUMB naviqasiyada düz bucaq vahididir, dairənin 1/32 hissəsinə (11.25*) bərabərdir.

RUMPEL - oxa perpendikulyar olan ehtiyatın yuxarı hissəsində sərt şəkildə sabitlənmiş bir qolu.

RUNDUK - 1. Ranzaya tikilmiş şəxsi əşyalar üçün qapalı qutu. 2. Yerləşdirmə

yaxtaların saxlanması üçün sahil.

RÜSLƏN - kəfənlərin kəfənlərini taxmaq üçün kənarın kənarında kiçik sahə.

RUSTOV - geri çəkilmiş vəziyyətdə lövbəri dabandan tutan zəncir və ya kabel.

RIBINS - qarşısını almaq üçün çərçivələr üzərində tikilmiş taxta şlamlar

həm anbarda yerləşdirilmiş yükün, həm də yan tərəflərin zədələnməsi.

Ryu- 1. Latın yelkənli silahlanmada Reyok. 2. Yelkəndə qafın sələfi

Gəmilər, dirəkdən qabaq getdiyində.

RYNDA - gəminin zəngində xüsusi zəng (2 vuruşda). Bu zəng işarələmək üçün istifadə olunur

niya vaxtı (şüşə döymək).

RYNDA-BULIN - ucunda düyməsi olan, zəngin dilinə bağlanmış qısa bir kabel.

SALING - uzununa (uzun sallanmalardan) ibarət çərçivə şəklində ehtiyatlı düyün.

bibər (səpənlər) şüaları, onların dirəyə (cücələrə) bağlanması və yönləndirməyə xidmət edir

bram və kəfən.

SVAYKA - kabelləri bir-birinə bağlayarkən telləri düzəltmək, zımbalamaq üçün alət.

LIGHT HATCH - yaxtanın göyərtəsində kominqlə əhatə olunmuş düzbucaqlı lyuk.

SEGARS - mast (qafel) boyunca sərbəst gəzən və bərkidilməyə xidmət edən üzüklər

yelkənlərin qığılcımları.

SEZNI - yelkənləri və ya onların hissələrini yığılmış formada bağlamaq (möhürləmək) üçün uclar.

SEI-TALIT - tək və iki təkərli bloklar arasında əsaslanan qaldırıcılar.

SEKSTAN - cənnət hündürlüyünü ölçmək üçün goniometr əks etdirən tip

yer səthində işıqlandırmalar və bucaqlar.

SKY LIGHT - göyərtə, səma işığı.

SKEG - bəzi yaxtalarda sükan bıçağının qarşısında qapalı, şaquli profil.

SKLIZ - yaxtalar üçün taxta keçidləri olan ən sadə qaldırma və endirmə cihazı.

declension - bax maqnit delinasiyası.

ŞÜŞƏLƏR - bax rynda.

SKULA - dərinin yayında aşağıdan yan tərəfə keçid yeri. kəskin var

əyri və "sınıq" yanaq sümükləri.

CHICKING KEEL - yaxtanın DP-yə paralel olaraq, yanaq sümüyündən arxa tərəfə, başına quraşdırılmış qabırğa

dəriyə perpendikulyar, pitching azaltmaq (sakitləşdirmək).

SLABLIN - dirəyə və ya qayıq yelkəninə yelkəni (adətən trisel) bağlamaq üçün xətt

SLEMING - yaxtanın burnunun dibinə dəydikdə gövdənin titrəməsi

əks dalğalar haqqında.

AVADANLIQ - bitki, sintetik və ya polad kabel, adı olan və

yaxtada yelkənləri və şpalları quraşdırmaq, təmizləmək və idarə etmək üçün istifadə olunur.

SNOSS - cərəyanın təsiri altında yaxtanın kurs xəttindən kənara çıxması. Aralarındakı bucaqla ölçülür

Küləyin sürüşməsini nəzərə almadan yatın və yol xəttinin DP.

SORLIN - sükan bıçağının qaldırılması üçün kabel, ehtiyatdan ayrıla bilən və ya kabel (zəncir),

sükanın sınması halında onu itirməmək üçün onu gövdəyə birləşdirmək.

SPINAKER - üçbucaqlı, ikitərəfli, yüngül parçadan tam kəsilmiş, ön

körfəz küləyi ilə küləyə doğru kurslarda qurulmuş bir yelkən

spinnaker bumu və brace ilə bucaq. Leeward brace vərəq adlanır.

SPINAKER-HOE - əyiricinin yan bucağını küləyə aparmaq üçün dirəkdən atış.

KALIP - eyni qalınlıqda iki kabelin birləşdirilməsi.

STAXEL - mast, ön, əyri yelkənə ən yaxın.

STAYSAIL-HOE - buma baxın.

DAYAN LƏVƏ - kamandan verilən əsas lövbər.

STAR-KNITSA - arxa dirəyi keelson ilə birləşdirən knitsa.

İşarə nişanları - dəniz sahili, naviqasiya şəraitinin qoşalaşmış əlamətləri (mayaklar, fermalar

qalxanlarla, piramidalarla və s.), istiqaməti, eni göstərmək üçün nəzərdə tutulmuşdur

farway, eləcə də ölçmə xəttini qeyd etmək üçün.

STEM - taxta gəmilərdə gövdə.

STERNGA - köməyi ilə qaldırılan mastın davamı kimi xidmət edən şap.

divar-vytrepa və divar-kəfənlər tərəfdən, və divar-forduns arxasında.

ADDIMLAR - taxta və ya metal yuva (dəstək), içərisində (üstündə) yerləşdirilir

dirəyi ilə dirək.

STOP-ANCHOR - köməkçi, ehtiyat lövbər, adətən nəcisin üzərinə qoyulur.

STOPOR - 1. İşləyən ucunu sıxmaq üçün qurğu. 2. Düyünün sonunda düyün (döymə) üçün

blokdan (balyadan) sıçramasının qarşısını almaq.

DAYANMIŞ ARMA - armatura baxın.

STRINGER - gəminin gövdəsi dəstinin uzununa elementi. Alt, ziqomatik,

yan və göyərtə stringer (carlings).

SLING - 1. Yükü qarmaqdan tutmaq (ətrafı) və asmaq üçün kabellərdən hazırlanmış cihaz

zəng edin. 2. Bir şeyi bağlamaq üçün qısa uc.

GƏMİ ROLU - pasport məlumatları, mövqeləri olan ekipaj və sərnişinlərin siyahısı

yaxtada, gəliş / gediş vaxtını və limanını təyin edən, adını göstərən formada

gəmi və onun reyestr limanı.

GƏMİ NAVİQASİYA İŞƏKLƏRİ bütün gəmilərin daşıyacağı əsas işıqlardır

dəniz: yan, yuxarı, arxa, yedək, dairəvi. İşıqlara və işarələrə baxın.

SHDNYA - sahilə çıxmaq üçün istifadə edilən portativ keçid.

YOL HESABASI - sürüşmə nəzərə alınmaqla yaxtanın hərəkət koordinatlarının və istiqamətinin hesablanması

fa və söküntü. Beləliklə, nömrələnmiş yer.

TIDE TABLOLARI - başlanğıc anlarını təyin etmək üçün istifadə olunan təlimatlar

və hər gün yüksək və aşağı suların yüksəklikləri, eləcə də hər hansı bir su səviyyəsinin hündürlüyü

sahil nöqtələrində vaxt nöqtəsi.

RIGGING - dirsəkləri və yelkənləri bərkitmək və idarə etmək üçün dişli dəsti.

Alətlər ayaq üstə bölünür - dirsəkləri açmaq üçün (kəfənlər, arxa dayaqlar, ön

dunas, qalır) və qaçış. Sonuncu, öz növbəsində, qaçışa bölünür -

spars lag (şpaqlar, mötərizələr, spar vərəqləri, topenantlar və s.) və qaçış

yelkən qurğuları (yelkənlər, nirallar, yelkənlər və s.).

TALI - əl və ya mexaniki sürücü ilə dartma, yük qaldırıcı cihaz,

iki tək kasnaqlı blokdan (hərəkətli və sabit) ibarətdir

çovdar kabel çəkilir. Qaldırıcılarda bir düşmənin olması tətbiq olunan qüvvəni azaldır

iki dəfə. Həmçinin baxın grip-tali, sei-tali, gini və lopar.

TALREP - 1. İki polad çubuğun vidalandığı gövdədən ibarət dönər -

bərkidilmiş elementlərin bərkidilməsi üçün fitinqlər ilə ka (mübarizə, şpallar və s.).

2. Daimi armaturların quraşdırılması üçün göz qapaqları və onların arasında əsaslanan kabel

TENDER (CUTTER) - daşıyan tək dirəkli yaxtalar üçün Bermuda yelkənli qurğusu növü

birdən çox baş yelkən.

TOLBOY - 45 * kurslarında çatanla birləşdirilən dar, qanadşəkilli yelkən.

120* küləyə, ya da iti kürəkdə əyirici ilə.

TOMBOY - lövbər meylinə nazik kabel (buyrep) ilə bağlanmış şamandıra, göstərmək üçün

lövbəri buraxmaq və gəmidə buoyrep qaldırmaq imkanı təmin etmək üçün yerlər. bax buirep.

TOP - şaquli dirəyin yuxarı ucu (mast, bayraq dirəyi və s.).

Toplight - irəli parıldayan, dirəkdə ağ atəş, gəminin DP boyunca. COLREGs 72-ə baxın.

TOPENANT - detalın göyərtəsinə düzgün bucaq altında tutmaq üçün qaçış qurğusu ilə mübarizə aparın

spars lei (yards, geeks və s.).

TOPRİK (TOPREP) - iki çubuqun yuxarı uclarını birləşdirən kabel və ya zəncir.

TRAVERSE - orientir üçün yaxtanın yaxtanın DP-yə dik olduğu mövqe.

PICK - kabeli tutaraq gevşetin, buraxın və ya yan keçin. Ters

hərəkət seçməkdir.

TRANSOM - (transom taxtası) düz, gəminin arxa hissəsindən kəsilmiş.

TRANSOM LÖVQƏSİ - plana gəmisinin arxa tərəfinin altına, onun dibinin davamı olaraq, kəsmə və yuvarlanmanı tənzimləmək üçün menteşəli boşqab.

TRAP - yaxtada otaqlar arasında ünsiyyət üçün nərdivan. Outboard - qayıqdan, sudan qaldırmaq üçün.

TRAPEZİYA - yarış gəmisinin dirəyindən çıxan təhlükəsizlik kabeli, daban zamanı ekipajı asmaq üçün (küləyə qarşı, daban anı).

TREYLER - yaxtaların daşınması, onların enməsi və sudan çıxarılması üçün avtomobilə qoşqu.

TREND - pəncələri və lövbər milini birləşdirmək üçün bir düyün.

TRIMARAN üç gövdəli yaxtadır.

TRISEL - 1.Fırtına, azaldılmış sahənin əyri yelkəni, davamlı kətandan tikilir. O, əsas yelkənin yerinə, sərbəst aşağı lüflə (bumsuz) yerləşdirilir.

2. Yelkənli qayıqlarda çələngə, buma və dirəyə və ya əsasın arxasındakı (nazik) trisel dirəyə bağlanmış əyri, dördbucaqlı yelkən.

KABEL - təbii və ya süni, lifli ipdən hazırlanmış məmulat

materiallar və ya polad tel.

HOLD - yaxtanın gövdəsində daxili dəri və döşəmə taxtaları arasında boşluq.

TUZİK - yaxtada, göyərtədə sabitlənmiş kiçik bir qayıq.

TURAÇKA - baraban qapağı, külək.

REVEAL (küləkdən aşağı) - yaxtanın DP-si ilə küləyin istiqaməti arasındakı bucaq artması üçün kursu dəyişdirin. DRIFT ANGLE - sürüşməyə baxın.

DRIFT ANGLE - sürüşməyə baxın.

STRAP - dəniz düyünü.

Düyün - naviqasiyada qəbul edilmiş sürət vahidi, saatda bir dəniz milinə bərabərdir.

WISHBON - yelkənin hər iki tərəfində əyilmiş bum (məsələn, külək sörfçüsünde).

İŞLƏMƏ - yaxtanın sükan və yelkənlərin idarəçiliyinə tabe olmaq qabiliyyəti. Bu, əsasən hava şəraitindən və ekipajın bacarıqlı işindən asılıdır.

SABİLLİK (kursda) - yaxtanın əsas kursdan kənara çıxmamaq qabiliyyəti. Dizayn xüsusiyyətlərindən və ekipajın ixtisaslarından asılıdır. TƏKƏRLƏR - hafel və ya bumun dabanında, dəri ilə örtülmüş və dirəyi bağlayan əyri, taxta taxtalar. DUCK - kabelin sərbəst ucunu bərkitmək üçün kiçik ölçülü iki buynuzlu taxta.

FAL - sparların, yelkənlərin, bayraqların və s.-nin ayrı-ayrı hissələrini qaldırmaq üçün istifadə olunan alət.

FALIN - qayığın kamanına və ya arxa gözünə bərkidilmiş kabel.

FULLBOARD - yaxtanın göyərtəsinin üstündə, yan tərəfin davamı kimi düzəldilmiş kəmər.

FALŞKİL - 1. Dayanıqlığı təmin etmək (artırmaq) üçün keelə bərkidilmiş ağır tökmə və ya yüklənmiş rasional boşluq. 2. Yerdə zədələnməkdən qorumaq üçün çubuqun üzərinə aşağıdan doldurulmuş çubuqlar.

FARVATER - təhlükəsiz, naviqasiya təhlükələri zonasında, gəmilər üçün keçid.

FITTING - ona dəzgahı bərkitmək üçün bərkidilmiş metal dayaq (cihaz).

FLOOR - çərçivə çərçivəsinin aşağı hissəsi.

FOK- 1. Ön tərəfdə ən aşağı düz və ya əyri yelkən. 2. Əyri, üçbucaqlı

yelkən (ön yelkən) tenderin ön tərəfində qaldırılmış, yelkən.

FOC MAST - üç və ya daha çox dayağı olan yelkənli gəminin ön dirəyi. İki matçda

Ticarət yelkənli qayıqlarda, ön dirək arxadan aşağı və ya bərabərdirsə, ön tərəfdədir.

FORDEWIND - 1. Yaxtanın küləyə nisbətən istiqaməti ilə üst-üstə düşən kursu. 2. Po-

qayıq külək xəttini qitəyə keçərkən tıxac dəyişdirərkən qapı.

FORDEK - gəminin göyərtəsinin burnu.

FORDUNY - 1. Mastın yuxarısından yanlara və arxa tərəfə daşınan ayaq üstə armatur;

arxa dayağı tamamlayır və bəzən arxa dayağı əvəz edir. 2. Ayaq üstə durun

yanlardan və arxadan yuxarı dirəkləri açaraq.

FORPİK - gəminin həddindən artıq yay bölməsi.

Gəminin yayın itilənməsinin konturu boyunca STEEL-şüa, keel ilə sərt şəkildə bağlanır.

YANQIN XÜSUSİYYƏTLƏRİ - naviqasiya işarəsinin rənginin və parıltısının dəyişməsinin xarakteri.

HVAT-TALIT - tək və iki təkərli bloklardan ibarət qaldırıcılar.

GƏRİŞ (yaxtada) - üzən zaman yaxtanın göyərtəsində olmaq. Həmçinin baxın - yolda.

RUNING SON - sona baxın.

İŞIŞIQLƏR - təyin edin. gəmidə gəminin naviqasiya işıqlarının adı.

HRAP (HRAPTSY) - bir-birinə doğru yerləşən iki qatlanan qarmaq, qarmaqlar.

YANAL MÜQAVİLƏT MƏRKƏZİ - nəticədə yaranan hidrodinamikanın tətbiqi nöqtəsi

yaxtanın yanal sürüşməsinə su müqavimətinin mexaniki qüvvələri.

YATIN BALANSİ - yelkən mərkəzi ilə yaxtanın yanal müqavimət mərkəzi arasında üfüqi məsafənin azalması. SİKLON, Şimal yarımkürəsində saat əqrəbinin əksinə (Cənub yarımkürəsində saat əqrəbi istiqamətində) hərəkət edən, aşağı təzyiq sahəsi ətrafında geniş hava burulğanıdır. H

CHİKSTAY - göyərtə yaxınlığında birdən çox arxa dayağı bir dişlidə birləşdirərkən arxa dayaqların (fordunların) gərginliyini tənzimləmək üçün cihaz (bel). CÜCƏLƏR - uzun şalları dəstəkləmək üçün mast üzərində qısa çubuqlar şəklində əlavələr.

SHVARTOV - yaxtanın yanalma yerində bərkidilməsi üçün nəzərdə tutulmuş tros (yanma kabeli).

və ya başqa bir gəminin göyərtəsində. Onlar uzununa, sıxma və yaylara bölünür.

BALDIRMA - yaxtanın yanalma yerinə yaxınlaşmaq və bərkitmək üçün hərəkətlər toplusu.

BALDIRMA QURĞU - dayaqlar, dayaqlar, dayaqlar, görünüşlər və yanalma üçün nəzərdə tutulmuş digər avadanlıqlar. DOCKLET - yaxtanın gövdəsinə (xəncər quyusuna) çəkilən və endirilmiş vəziyyətdə dayanıqlığı və sürüşmənin azaldılmasını təmin edən üzgəc formasında cihaz. SHVERTBOT - xəncər taxtası və qaldırıcı, menteşəli sükanı olan dayaz sualtı yaxta.

SHVERTS - yaxtanın yanlarından asılmış şişlər.

SHIRSTREK - xarici dərinin yuxarı kəməri.

PENDANT - yükləri qaldırmaq üçün nəzərdə tutulmuş, ucunda yüngül, yüksük və ya blok olan qısa, yumşaq kabel. SHKERT (SHTERT) - köməkçi iş üçün qısa və nazik kabel.

ŞKİMÜŞQAR - tək telli çətənə xətti.

SKOT - əyri yelkənin düz və ya aşağı arxa küncünün aşağı küncünə bərkidilmiş və gəminin arxa tərəfinə doğru aparılmış mübarizə. Vərəq yelkənin lüfünü istədiyiniz vəziyyətdə saxlayır. Bum vərəqləri üçün qaldırıcılar təchiz olunmuşdur ki, bu da bumu küləyə düzgün bucaq altında qoymağa imkan verir.

HOSE - bir şeyin ətrafında kabelin bir tam dönüşü.

ŞLATGTOV - yerində saxlamaq üçün topmastın tıxacına daxil edilmiş polad şüa.

SLIP - bir ön yelkənli tək dirəkli yaxtaların Bermuda yelkənli silahlanma növü - dayanma yelkəni (foca staysail). SLIP-BEAMS - qayığı asmaq, saxlamaq və endirmək üçün mexanizmi olan iki tir şəklində cihaz. FRAME - transvers dəstin əsas əyri şüası, örtük üçün əsasdır.

Spacing - çərçivələr arasındakı məsafə. Konstruktiv və nəzəri fərqləri ayırın.

SPIGAT - üfüqi bir müstəvidə suyun sərbəst axması üçün bir çuxur.

SPILE - lövbər zənciri və yanalma xətlərini seçmək üçün şaquli oxu olan böyük bir qapı.

SPOR - hər hansı bir şaquli sparın aşağı ucu, eləcə də kamanın daxili ucu. BAHAR - yaydan arxaya və ya arxadan yayına qədər uzununa dayaqlar.

SHPRINTOV (SHPRINT) - dördbucaqlı, sprint, əyri bir yelkənlə diaqonal olaraq uzanan bir rels. SPRIT-BUCKEN - üzmə mərhələləri.

SPRUIT - yükü iki və ya daha çox nöqtəyə daşıyan kabel adamı.

GƏMİ KƏMƏRİ - gövdəyə bitişik olan gövdə örtüklü kəmər.

STAG - yaxtanın DP-də yerləşən və dirəyi kamandan açan dayanan armatur. Yaxtalarda ən aşağı dayanma əsasdır, mastın yuxarı hissəsindən gəlir - üst dayanma, onların arasında aralıq dayanır. Əgər qalmaq yelkən salmaq üçün istifadə olunursa, o zaman yelkənin adı ilə adlandırılır. Üstləri birləşdirən addım

dirəklər, qalmaq-carnag adlanır. Həmçinin baxın.

STAG-PIRS - qalmağı əhatə edən lippazlı profil (stayl lyktros üçün).

STEVNI-gövdə və arxa dirək.

STERT - bax sketr.

STOK - lövbər mili üzərində çubuq.

TƏKƏR - sükan çarxına qoşulmuş təkər şəklində kursu idarə edən orqan.

STURTROS - sükandan sükan çarxına qüvvə ötürməyə xidmət edən polad kabel (zəncir).

Süngü - dəniz düyününün elementi.

şxuner - maili silahlanmış və iki və ya daha çox dirəkli yelkənli gəmi. İki dirəkli şkaunerlərdə ön dirək arxaya bərabər və ya ondan aşağıdır.

EZELGOFT - iki spar ağacının bərkidilməsi üçün saxta taxta parça və ya döymə, iki çuxur var - kvadrat və dəyirmi. Dördbucaqlı bir forma ilə bir şap ağacının üstünə və ya ayağına qoyulur və əlavə bir ağacın keçməsi üçün dairəvi istifadə olunur. (mast - topmast, bowsprit - jib və s.).

ERNST-BACKSHTAGI - qafı təpiklə tutmaq üçün (yanlardan və arxadan).

ETUARY - çayın mənsəbində, gelgit cərəyanları sahəsində körfəz.

YUT - arxa tərəfdəki üst quruluş. Yaxtalarda nəcis göyərtənin arxa hissəsi adlanır.

UFERS - dəyirmi, taxta blok, kasnağı olmayan, üç deşikli, naqillər üçün lanyard düşür.

LƏVƏ İŞAQLARI - (ağ, dairəvi), gəminin lövbərdə fərqləndirici işıqları.

YAL donanmanın çox avarlı (ikidən çox) gəmisidir.

YACHT - tonaj məhdudiyyəti olmayan istirahət üçün gəmi (yelkənli və ya motorlu).

İnternat (fransızca "abordage" - taxtaya təcavüz) - əlbəyaxa döyüş üçün zibilxana və ya iki gəminin yan-yana yığılması. Yelkənli donanma dövrünün taktiki texnikası.
Avanqard (fransızca "avant" - qabaqda) - gəmilər əsas qüvvələrdən düşmənə doğru irəliləyirdi.
Çıxış - limanın və ya limanın su sahəsinin liman vasitəsi ilə yanalma xəttində yükləmə və ya boşaltma üçün limanın özünə daxil olmaq üçün növbə gözləyən gəmilərin dayanması üçün nəzərdə tutulmuş hissəsi. Limanda çoxlu gəmi yığılması ilə onlar da alışqanlar, çəngəllər və digər üzən qurğuların köməyi ilə çıxışda yüklənir və boşaldılır.
Qəza - gəminin özünə və ya onun döyüş və ya texniki vasitələrinə xeyli ziyan vurması.
Aviso (italyan dilindən "avviso" - bildiriş) - 18-19-cu əsrlərdə messencer və kəşfiyyat xidməti üçün nəzərdə tutulmuş eskadrona birləşdirilmiş gəmi.
Avral - gəmidə bütün heyətin və ya onun əhəmiyyətli bir hissəsinin eyni vaxtda iştirak etdiyi iş.
Admiral - donanmanın ən yüksək komandir heyətinin adamı. Rusiyada üç admiral rütbəsi var idi: admiral, vitse-admiral və kontr-admiral. Əksər digər ştatlarda admiral rütbələrinin sayı eynidir, lakin İngiltərədə dörd, Fransada isə ikidir.
Admiral bayrağı - admiralın yerləşdiyi gəminin dirəyində ucaldılmış bayraq.
Admiralty lövbəri - buynuzlarında üçbucaq pəncələri olan iki sabit buynuzlu bir lövbər və bir çubuq - buynuzun müstəvisinə perpendikulyar bir müstəvidə milin yuxarı hissəsində gücləndirilmişdir. "Admiralty lövbəri" adı 1352-ci ildə İngilis Admiralty tərəfindən həyata keçirilən müxtəlif dizaynlı lövbərlərin geniş sahə sınaqlarından sonra ortaya çıxdı.
Embrazura qüllədə və ya sipərdə silahın ağzının çıxması üçün açılan dəlikdir.
Ankerok - bir, iki, üç vedrə və daha çox bir barel; şərab, sirkə və s., həmçinin qayıqlarda su ballastı üçün istifadə olunur.
Armada - ispan dilindən tərcümə: donanmalar, eskadronlar. Bu söz, 1588-ci ildə Kral II Filippin İngiltərəyə ekspedisiyasını təyin etdiyi vaxtdan məşhurlaşdı və onu "Məğlubedilməz Armada" adlandırdı. Ekspedisiya, bildiyiniz kimi, ispanların tam məğlubiyyəti ilə başa çatdı. Müasir mənada armada məişət adına çevrilmişdir - indi hər hansı pis təşkil edilmiş və zəif təlim keçmiş eskadron (əlaqə, donanma) belə adlanır.
Artel, rus donanmasının və ya ordusundakı dənizçilərin və ya əsgərlərin yemək üçün qoyduğu pul hesabına ümumi qazandan yemək təşkil etmək məqsədi ilə birliyidir. Artelin təsərrüfat işi əsgərlər və ya matroslar tərəfindən seçilən artelə rəhbərlik edirdi. Artel işçisi gəminin böyük zabiti tərəfindən təsdiq edildi.
Arxipelaq çoxlu adaları ehtiva edən dəniz bölgəsidir.
Arxa qoruyucu (fransızca "arriere" - arxa) - sərfəli hərəkət zamanı donanmanı və ya eskadranı arxadan əhatə edən gəmilər.
Akhterluk - yaş ərzaq, həmçinin şərab və sirkə saxlamaq üçün gəmidə zirzəmi.
Asterpost - gəminin keelinin arxa ucunu təşkil edən şaquli çubuq. Sükan arxadan asılıb.

Proqnoz gəminin kənarından ön tərəfə qədər göyərtənin irəli hissəsidir.
Arxa dayaqlar - yanlardan şpalları, bokanları, dayaqları, topmastları, bacaları və s.
Bakshtov - qayıqların, qayıqların və digər kiçik gəmilərin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün lövbərlənmiş gəminin arxa tərəfinin arxasında buraxılan kabel.
Nöqtə - müəyyən miqyasda küləyin və ya dalğanın gücünü göstərən rəqəm. Bizim qəbul etdiyimiz Beaufort şkalasına görə, küləyin gücü 0 (ümumi sakitlik) ilə 12 (qasırğa küləyi) bal, dalğalar isə 0 ilə -9 arasında göstərilir.
Balast, dənizə yararlılığını artırmaq üçün gəmiyə götürülən yükdür.
Baluster - fırtına nərdivanında bir addım kimi xidmət edən kəsikli bir rels.
Bank - 1) dənizdə dərin yer arasında qapalı qalmış; 2) qayıqda avarçəkənlər üçün oturacaq kimi xidmət edən eninə lövhə.
Capstan baraban - lövbər zəncirinin və ya yanalma kabelinin seçilməsinə xidmət edən qapağın fırlanan hissəsi.
Barbary gəmisi bir göyərtəli gəmidir, onun prototipi Əlcəzair və Tunis sahillərində üzən 16-17-ci əsrlərin Barbary gəmiləri idi. 2 düz və 1 maili yelkənli dirək var idi. Uzunluğu 32-36 m, eni 7-10 m; silahlanma 34-44 silah.
Barcalon - uzunluğu təqribən olan yelkənli və avarçəkən gəmi. 35 m, eni 9 m-ə qədər, çəkmə 2,5 m-ə qədər; silahlanma 26-44 silah.
Barkas insanların və yüklərin daşınması üçün ən böyük avarçəkən gəmidir.
Bataler - dirijor, yaxud təsərrüfat ixtisası üzrə kiçik zabit, pul, yemək və geyim müavinətinin rəhbəri.
Batareyanın göyərtəsi yuxarıdan aşağıya doğru gedən göyərtələrin növbəti hissəsidir; üzərində orta artilleriya quraşdırılıb.
Benzel - nazik kabel və ya xətt ilə iki kabelin bağlanması. Qalın bir kabellə hazırlanırsa, buna bağlama deyilir.
Çardaq - dərdə asılmış və insanları dirəklərə, borulara və s. üzərinə qaldırarkən, habelə dənizə çıxanda oturacaq kimi xidmət edən taxta lövhə. Patronlar üçün çardaq patronların zirzəmilərdən silahlara çatdırılmasına xidmət edir. Patron zirzəmilərində relslərdə asılmış xüsusi metal dayaqlarda saxlanılan mərmilər və patronlar liftə yuvarlanır, arbor ilə birlikdə silah qülləsinə qalxır və ya istənilən silah batareyasına gətirilə bilər.
Mizzen yelkənli gəmilərin son dirəyinin ümumi adıdır.
Şüalar - çərçivələrin uclarında gəmi boyunca çəkilmiş və göyərtənin əsası kimi xidmət edən, həmçinin gəminin gövdəsinin eninə bərkidilməsi üçün çubuqlar və ya polad tirlər.
Bitenq - kabelləri bağlamaq üçün gəminin göyərtəsində taxta və ya metal postament.
Butulkaları döymək - gəminin zəngi ilə müəyyən edilmiş sayda şüşə döymək (bu sözə bax).
Sviter bloku - xətti sviterlə bitən blok. Sonuncu bloku hər hansı bir spar və ya armaturla bağlamağa xidmət edir.
Bloklar çəkiləri qaldırmaq, eləcə də çəkildikdə kabellərin istiqamətini dəyişdirmək üçün istifadə edilən ən sadə mexanizmlərdir.
Blockshift (alman dilindən "blockschiff" - yerində sabitlənmiş gəmi) - limanda üzən anbar və ya kazarma kimi daimi yanalmada istifadə olunan köhnə gəminin gövdəsi.
Döyüş qülləsi döyüş zamanı bütün gəmi idarəetməsinin cəmləşdiyi etibarlı zirehli otaqdır.
Döyüş əmsalı - əmsala baxın.
Döyüş fənəri - axtarış işığına baxın.
Bom-bram-rei - dirəkdəki rainin altından dördüncü.
Bomba zirzəmisi - gəmidə mərmi saxlamaq üçün otaq.
Bombardier gəmisi - artan gövdə gücü ilə yelkənli 2-3 dirəkli gəmi. Onlar ilk dəfə 1681-ci ildə Fransada peyda olublar. Onlar 2-18 iri çaplı silah və 8-12 kiçik çaplı silahla silahlanmışdılar. Sahil istehkamları ilə mübarizə aparmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Rus donanması 1828-ci ilə qədər mövcud idi.
Bon - zəncir və ya kabel vasitəsilə bir-birinə bağlanmış loglardan, çəlləklərdən və ya dəmir qutulardan hazırlanmış üzən maneə; donanmanın dayanacağını düşmən esmineslərindən, sualtı qayıqlarından və sürətli qayıqlarından qorumağa xidmət edir.
Qayıq (holland dilindən "boot" - qayıq) - kiçik yelkənli və ya yelkənli avarçəkən gəmilərin ümumi adı.
Boatswain bütün dənizçilər və komandirlər üzərində böyükdür: dəniz hissəsindəki bütün işlərə və gəminin təmizliyinə cavabdehdir.
Botswain çar donanmasında yüksək rütbəli zabitdir.
Bram-arxa dayaqlar yanlardan dayaqları dəstəkləyən dayanıqlı qurğulardır.
Bram-gintsy - bram-fay-a bağlanmış kiçik qaldırıcılar.
Bramsel - üst yelkənin üstündə bram-topmast üzərində qaldırılmış düz yelkən. Müəyyən bir dirəyə mənsubiyyətindən asılı olaraq, o, müvafiq olaraq ad alır: ön dirəkdə - ön-bom-bramsel, əsas dirəkdə - əsas-bom-bramsel və mizzen mastında - kruiz-bom-bramsel.
Bram-topmast - topmast mastın davamıdır, bram-topmast isə topmastın davamıdır.
Bram-fayl - brama meydançalarının hərəkətdə olan armaturlarının həlli, onların köməyi ilə brama-salonların qaldırılıb endirilməsi. Bundan əlavə, yelkənləri quraşdırarkən həyətləri də bom-salinqdən yuxarı qaldırırlar.
Brandwacht - yol kənarında və ya limanda gələn gəmiləri seyr edən gəmi.
Atəş gəmisi, giriş yollarında onu su basaraq düşmən bazalarının qarşısını almaq üçün nəzərdə tutulmuş bir gəmidir.
Bras - həyəti üfüqi bir müstəvidə çevirməyə xidmət edən qaçış qurğusunun həlli (həyətdəki büstqalter).
Külək lövbəri qaldırmaq üçün bir maşındır, kaptandan fərqli olaraq üfüqi bir şafta malikdir.
hörük-vimpel - enli bayraq; admiral rütbəsi olmayan imperator ailəsindən olan şəxslərin, dəniz nazirinin, limanın baş komandirinin və ya gəmi dəstəsinin rəisinin olması əlaməti olaraq gəmilərdə qaldırılırdı.
meh - sahildən dənizə və dənizdən sahilə əsən külək; birinci halda sahil küləyi, ikincidə isə dəniz küləyi adlanır.
Brig - kəşfiyyat, kruiz və messencer xidməti üçün nəzərdə tutulmuş hərbi 2 dirəkli gəmi. 10-24 tüfənglə silahlanmış, yaxşı dəniz qabiliyyətinə və manevr qabiliyyətinə malik idi.
Brigantine (fransızcadan "briganol" - quldur) - 17-19-cu əsrlərə aid 2 dirəkli yelkənli gəmi. ön dirəkdə düz yelkənlər və arxa dirəkdə oblik (üçbucaqlı) ilə. Silah: 6-8 silah. O, kəşfiyyat və messencer xidməti üçün, eləcə də sahilyanı ərazilərdə qoşunların və yüklərin daşınması üçün istifadə edilib.
Atma ucu, bir ucunda qumla doldurulmuş və üstü hörülmüş bir kətan çantası (çəkisi) olan bir xəttdir. Atma ucunun köməyi ilə yanalma kabelləri estakadaya (yaxud körpüdən gəmiyə) verilir.
Döyüş gəmisi - qalın yan və göyərtə zirehləri ilə qorunan, güclü artilleriya və bir neçə mina (torpedo) borusu ilə silahlanmış gəmi.
Zireh - düşmən mərmilərindən qorunmaq üçün döyüş gəmilərinin yanlarına bərkidilmiş xüsusi istehsallı polad lövhələr.
BRT - Ümumi - qeydiyyat ton. 1 BRT = 2,83 kubmetr (100 İmp. fut). Bir gəminin tutumunu ölçmək üçün istifadə olunur.
Boyunduruq - fitinq hissələrini dirsəklərə bağlamaq üçün xidmət edən düz metal üzük.
Dırnaqlı boyunduruq - dirəklərə və ya həyətə taxmaq (doldurulmuş), onu mötərizələrlə möhkəmləndirmək və ya komponent hissələrini (dirəklər, həyətlər) birləşdirmək üçün deşikləri olan gelgitli polad üzük.
Buyrep - lövbərə bərkidilmiş və taxta və ya metal şamandıra (şamandıra) ilə təchiz edilmiş kabel, lövbərin yerdəki yerini göstərir.
Yedək gəmisi - 1) gəminin yedəkləndiyi kabel; 2) gəmini yedəkləmək üçün istifadə edilən paroxod.
Bowline - aşağı düz parycanın küləyə doğru yan lüffini çəkən bir həll.
körfəz - 1) kiçik körfəz; 2) silindr, dairə və ya səkkiz rəqəmə yuvarlanan kabel və ya alət.
Bowsprit - diametrik müstəvidə üfüqi və ya üfüqi müstəviyə bir bucaq altında gəminin yayına sabitlənmiş bir şpaq. Ön dirək topmastının dayanıqlı armaturları, eləcə də maili yelkənlərin - yelkənlərin armaturları kamana bərkidilir.
Qürurlu öküz, gəminin qaçış qurğusunun həllidir, onun köməyi ilə yelkənləri təmizləyərkən düz yelkənin aşağı lüfəsi həyətə çəkilir.

Uşaqlar - dirəklərin, üst dirəklərin və dayaqların yanlarından və arxasından möhkəmləndirilmiş daimi armaturun məftil və ya çətənə dişli.
Su xətti - gəminin suyun dərinliyinə getdiyi yük xətti.
Saat, heyətin bir hissəsinin ayrıldığı gəmidə xüsusi bir vəzifə növüdür. Saatlara bu xidmətin bir növbədə həyata keçirildiyi günün müəyyən vaxtları da deyilir. Bu mənada, hərbi gəmilərdə gün adətən beş aşağıdakı saata bölünür: 1) günortadan axşam 6-ya qədər, 2) axşam saat 18-dən gecə yarısına qədər, 3) gecə yarısından səhər 4-ə qədər, 4) axşam 16-dan səhər 8-ə qədər və 5) səhər 8-dən günortaya qədər. Saatdan dəyişmiş adamlara gözətçi deyilir.
Qeyd dəftəri gəminin və onun üzərində üzən şəxslərin həyatından bütün hadisələrin, digər gəmilərlə əlaqə hallarının və ümumilikdə bütün naviqasiya hallarının daxil edildiyi simli kitabdır: küləyin istiqaməti, istiqaməti və gücü, kursu, rulon, su və havanın temperaturu, dövlət havası, dəniz və səma, maşının dövrə sayı və s.. Jurnal saat zabiti tərəfindən imzalanır.
Növbə rəisi - növbəyə cavabdeh olan zabit; bütün gözətçi heyəti ona tabedir. Növbə rəisi öz növbəsinin bütün vaxtı ərzində gəminin təhlükəsizliyinə, onun daimi qaydada saxlanmasına, nizam-intizamın qorunmasına, komandirin və böyük zabitin (gəmi komandirinin köməkçisinin) bütün əmrlərinin yerinə yetirilməsinə cavabdehdir.
Balina qayığı beş və ya altı avarlı yüngül yelləncəkdir: xidmət etdiyi məqsəddən asılı olaraq admiral, kapitan və ya xilasedici balina qayığı adını alır.
Welps - yara kabelinin sürüşməməsi üçün şpilin tamburunda hazırlanmış qabırğa şəklində çıxıntılar.
Çapa mili - aşağı hissəsinə Admiralty lövbərinin məsamələri və ya geri çəkilə bilən pəncələr bağlanan kütləvi bir çubuq.
Verp - ölü lövbərdən daha kiçik kütləyə malik köməkçi gəmi lövbəri, gəmini qayıqlara gətirərək dayazlıqdan çıxarmağa xidmət edir.
Gəmiqayırma zavodu dəniz, göl və ya çay sahilində gəmilərin tikildiyi yerdir.
Yuxarı göyərtə - gəminin yuxarı platforması və ya döşəməsi; onun yayın tank adlanır, sonra bel izləyir, çuxur - dörddə dörddə, və nəhayət, yuxarı göyərtənin ən arxa hissəsi poop adlanır.
Qərb - qərb.
Elçi çar donanmasının gəmilərində batmandır.
Qayaları götürün - yelkənin sahəsini azaldın: onu aşağıdan qatlayın və bükülmüş hissəsini oblique və qayıq cütlərindən resif xətləri ilə bağlayın; yelkəni götürüb rif mövsümləri ilə düz xətlərdə həyətdəki məhəccərə tutmaq.
Yerdəyişmə, gəminin yerindən çıxardığı suyun həcmidir. Bu həcmin çəkisi gəminin çəkisinə bərabərdir.
Xov - çətənə kabelinin (ipin) parçaları, iplərə və kabellərə boşaldılır.
Kabeldəki boşluqları seçin - çarxı əyilməməsi üçün bərkidin.
Vyblenki - kəfənlər boyunca bağlanan və kəfənləri dirəklərə və üst dirəklərə qaldırarkən pilləkən rolunu oynayan nazik bir kabelin seqmentləri.
Pennant - bram-topmast üzərində qaldırılmış pigtailli uzun dar bayraq; yürüşün əvvəlindən gəmilərdə yüksəlir və sonunda enir.
Atış - gəminin yan tərəfinə perpendikulyar olan su altında asılmış üfüqi bir şəkildə yerləşən şap ağacı. Çəkiliş qayıqları bərkitmək, həmçinin gəmi ekipajı üzvlərini qayıqlara mindirmək üçün nəzərdə tutulub.

Liman - təbii və ya süni şəkildə külək və dalğalardan qorunan və gəmilər üçün rahat parkinqi təmsil edən basqının bir hissəsi.
Qarmaq - dəmir və ya polad qarmaq.
Tackboard gəminin arxa ucundakı yuxarı hissəsidir.
Tackboard lampası taxt lövhəsində saxlanılan ağ işıqdır.
Qaleas (italyanca "galeazza" - böyük qalereya) - 16-17-ci əsrlərdə yelkənli və avarçəkən döyüş gəmisi. qalereya ilə yelkənli gəmi arasında aralıq tipli gəmi. Uzunluğu təqribən. 80 m, eni 9 m-ə qədər, bir sıra avarlar, maili yelkənli 3 dirək, 800-dən çox heyət, silahlanma: 70-ə qədər silah və bir qoç.
Qale - 1 sıra avarlı və 2-3 dirəkli taxta avarlı döyüş gəmisi. İlk dəfə UE-də ortaya çıxdı. Venesiyada. Onlar Rusiyada I Pyotrun dövründə meydana çıxdılar. Uzunluğu 60 m-ə qədər, eni 7,5 m-ə qədər, gəmidə 50 avara qədər (avar uzunluğu 15 m-ə qədər, hər avarda 5-7 avar). Döyüşdə onlar yalnız avarlarda 7 düyünə qədər sürətlə hərəkət edirdilər. (13 km/saat). Onlar Finlandiyanın dayaz sularında və skerry ərazilərində uğurla istifadə edilmişdir. Gallerniki - köhnə dövrlərdə qalereya (avarçəkən) gəmilərində cəza çəkən məhkumlar; avarlarda işləmişdir; mətbəx işçiləri bəzən işlərinə zəncirlənirdilər.
Biskvit - çovdar və ya buğda unundan hazırlanmış kraker, çörək olmadıqda hərbi yelkənli donanmanın gəmilərində istifadə olunur.
Galvaner - artilleriya elektrik avadanlıqlarına qulluq etmək üçün təyin edilmiş mütəxəssis.
Tualet gəmidəki ayaqyoludur.
Qaffel - bir ucu arxadan dirəyə söykənən maili şap ağacı; onun digər ucunda hərəkətdə sərt bayraq qaldırılır.
Gemam İsveç Donanmasının avarçəkən və yelkənli freqatıdır. Silah: 18-32 silah.
Bum - göyərtədən yuxarı kiçik bir hündürlükdə dirəyə bərkidilmiş və sərbəst ucu ilə gəminin arxa tərəfinə baxan üfüqi şpaq. Çaplı cütün lüffi buma bağlanır.
Gintlər kiçik qaldırıcılardır, onların daşınan bloku bir növ həllediciyə bağlanır.
Gitovlar düz yelkənləri və üçlü yelkənləri təmizləmək üçün istifadə olunan uçan qurğulardır. Düz yelkənlərin githləri yelkənin qıvrımlarını həyətə çəkir. Trisail gits yelkəni qaf və dirəyə çəkir.
Gorden - bir tək kasnak blokundan keçən həll. boyun - anbarlara, çənlərə və s. daxil olmaq üçün xidmət edən dəyirmi və ya oval çuxur; suya davamlı örtüklə bağlanır.
Mainsail - 1. Yaydan (mainmast) ikinci dirəkdə ən aşağı olan düz yelkən əsas yelkənə bağlanır. 2. Baş dirəkdən yuxarıda yerləşən həyətlərin, yelkənlərin və armaturların adlarına əlavə edilən söz.
Mainmast - Yelkənli gəmilərin orta (ən yüksək) mastının ümumi adı.
Hukor (ingilis dilindən "fahişə" - fahişə, gukar) - 60-200 ton yükgötürmə qabiliyyətinə malik 2-3 dirəkli yelkənli gəmi. Nəqliyyat gəmisi kimi istifadə olunur. Bəzən bir neçə silahla silahlanmışdır.
Uşaqlar lövbərdə 1-ci və 2-ci dərəcəli döyüş gəmisinin burnunda qaldırılan xüsusi bir bayraqdır.

Məsafə ölçən - məsafəni ölçmək üçün cihaz.
İçəriyə doğru gedən ikiqat dib demək olar ki, bütün döyüş gəmilərində və böyük ticarət gəmilərində həyata keçirilir; alt çuxurların nəticələrindən qorunmağa, həmçinin gövdənin möhkəmliyini artırmağa xidmət edir. Daxili dibi ilə xarici dibi arasındakı boşluq ikiqat dib adlanır və keçirməyən uzununa və eninə arakəsmələrlə boş qalan və ya şirin su, yağ və s. saxlamaq üçün istifadə olunan bölmələrə bölünür.
Sapma - gəmi dəmirinin ona təsiri nəticəsində kompasın sapması.
Dekabr (ingilis dilindən "göyərtə" - göyərtə). Yelkənli döyüş gəmilərində artilleriya göyərtələrinin adı. 2 və ya 3 sənətin iştirakı ilə. göyərtələr (açıq batareyanın silahlarının yerləşdiyi üstü nəzərə alınmadan), gəmilər iki və ya üç göyərtəli adlanırdı.
Desant - sahildə hərbi əməliyyatlar aparmaq üçün hərbi hissələrin və ya hərbi dəniz dəstəsinin quruya enməsi.
Dirik-fal - qaldırmağa xidmət edən qaçış qurğusunun həlli.
Dispozisiya - yol kənarında dayanacaq üçün gəmilərin yerləşdirilməsi planı.
Trim - yayın və arxa tərəfin dərinləşməsi arasındakı fərq.
Dok - drenaj edilə bilən bir hovuz; gəmilər təmir üçün oraya gətirilir. Üzən doklar da var.
Draek - uclu ucları olan kiçik silindrik ağac parçası olan armatur və yelkən üçün alət. Uçlarını qopardıqda rıçaq kimi istifadə olunur.
Dreyrep - Mars-Ray qaldırmaq üçün həll.
Drektov - qayıq lövbərinin lövbər ipi (dreka).
Drift - küləyin, cərəyanın, güclü dalğaların və buz təzyiqinin təsiri altında hərəkət edən gəminin nəzərdə tutulan yoldan sapması.
Drift etmək - yelkənləri elə düzün ki, küləyin təsirindən gəmi onlardan birinə irəli getsin, digərlərinə təsirindən geri çəkilsin, nəticədə gəmi demək olar ki, yerində qalsın.
Hücum - gəmini esmineslərin hücumunu dəf etməyə hazırlamaq üçün buynuz və nağara çalınan siqnal.
Atış siqnalı - döyüş cədvəlinə uyğun olaraq təlimdən əvvəl çalınan siqnal.
Boru saatdan siqnal verən fitdir.
Melodiya vermək - növbətçinin əmrini gəmidə bir siqnalla qabaqlayaraq bütün gəmiyə ötürmək; botswainlərə və komissarlara təyin edildi.

Endova - musluğu olan mis qablar; dərədə komandaya paylamaq üçün yuxarıya araq gətirdilər.
Donanmada cavabları əvəz edən bir söz var: yaxşı, dinləyirəm, başa düşürəm.

Zhvaka-tack - çapa ipi ilə eyni qalınlıqda zəncir parçası. Zhvaka-tack, zhvakagalsovoy adlı mötərizə ilə gəminin gövdəsinə quraşdırılmış quyruğa bərkidilir.

Blok edin - düşmənin dəniz rabitəsini dayandırın və ya dəniz teatrının bəzi bazasında dəniz qüvvələrini təcrid edin.
Bağlayın - sıx bağlayın.
Zuid - cənub.

İlüminator - gəmidə qalın şüşəli dəyirmi pəncərə.
Göstərici platforma - əsas maşının buxar silindrlərinin yuxarı hissələri arasında platforma.

Kabeltov - dəniz milinin 1/10 hissəsi, 185,3 metrə bərabərdir; dənizdə qısa məsafələr kabellərlə ölçülür.
Kabolka, çətənə, agave və ya digər bitkilərin liflərindən bükülmüş bir bitki kabelinin ən incə komponentidir.
Casemate - gəmidə zirehli otaq; orta çaplı silahlar qoydu.
Silahın arxası. - Xarici səthində tapança iki hissəyə bölünür: ağızlıq - ön kəsici tapançadan muylulara qədər və arxa hissədən - arxa kəsiklərə qədər. Sancaqlar, dəzgahın üzərində olduğu alətin yanlarından gələn gelgitlər adlanır.
Qapaq silahın arxa hissəsidir, silahın gövdəsinə vidalanmışdır.
Kalibr - silah kanalının diametri.
Kalyshka - kabel üzərində bir döngə, həddindən artıq büküldükdə yaranır.
Mətbəx gəminin mətbəxidir.
İp - 1) lövbər zənciri, 2) ətrafı on üç düymdən çox olan kəndir.
Silah gəmisi və ya gunboat, orta çaplı artilleriya ilə sahildən kənarda və çaylarda əməliyyatlar üçün kiçik bir gəmidir.
1-ci rütbəli kapitan və 2-ci dərəcəli kapitan çar donanmasının baş komanda heyətinin və ya başqa cür qərargah zabitlərinin rütbələridir; onlardan sonra admiral rütbələri var.
Korporal - bəzi xarici ordulardakı hərbi rütbə, rus kapralına uyğundur. Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrində "onbaş" rütbəli zabitlərin ləqəbidir.
Qayıq yüngül konstruksiyalı on-on altı avarlı qayıqdır.
Mina qayığı - torpedo borusu ilə silahlanmış kiçik buxarla işləyən gəmi. Müasir qırıcıların prototipi.
Buxar gəmisi hərbi gəmilərin göyərtəsində götürülən kiçik buxarla işləyən gəmidir.
Kabin gəmidəki otaqdır.
Kabin - komanda heyətinin ümumi istifadəsi üçün böyük kabin.
Quartermaster - ilk çavuş olmayan zabit rütbəsi.
Killichter, Keelektor (holland dilindən "kiellichter" - üzən yük qaldırıcı) - kamanda yük qaldıran qurğu ilə təchiz edilmiş gəmi.
Keel - gəminin dibi boyunca ortada bütün dibi boyunca uzanan və gəminin və ya qayığın gövdəsinin əsası kimi xidmət edən uzununa çubuq.
Oyan - sistemə baxın.
Kingston - dəniz suyunun gəmiyə daxil olmasına xidmət edən sualtı hissədəki istənilən klapan.
Dəyişdirmək - 1. Düyün sıxılmaması üçün düyünə daxil edilmiş konus formalı bərk ağac parçası. 2, Ortada yuvarlaq bir yiv (bala) olan silindrik formalı kiçik bir taxta blok. Bayraqları halardlarla birləşdirmək üçün istifadə olunur
onlar yüksəlir. Qəfəs - yarım muşkelin köməyi ilə enişinə qarşı, kabelin ətrafında tətbiq olunan şkimuşqar təbəqəsi, nazik bir xətt və ya tel.
Kletnevanie - aşağıdakılardan ibarət olan xüsusi bir armatur işi növü: kəsilmiş və əyilmiş kabeldə kabelin enməsi boyunca bir qəfəs qoyulur ki, onun şlanqlarının hər biri növbəti ilə üst-üstə düşsün. Beləliklə, bütün kabeli qəfəslə örtərək, uclarını möhkəmlətdikdən sonra, kabelin ətrafına, onun enməsinə qarşı, yarım müşkeldən istifadə edərək qəfəs (şkimuşqar, nazik xətt və ya məftil) çəkməyə başlayırlar.
Gib - maili üçbucaqlı yelkən, ön tərəfin qabağında yerləşir.
Klinket - sürüşmə klapan; anbardakı suyun bir kupedən digərinə ötürülməsinə xidmət edir.
Klotik - mast və ya bayraq dirəyinin yuxarı hissəsində kasnakları olan bir dairə.
Açarlar - lövbər ipini ötürmək üçün yan tərəfdə bir deşik.
İpucu-çuval - güclü dalğa zamanı suyun göyərtəyə nüfuz etməməsi üçün açarı bağlayan dəmir örtük.
Knecht - qoşalaşmış metal postamentlər, baza ilə birlikdə tökmə - bir plitə. Bollardlar gəminin baş hissəsində, arxa tərəfində və yanlarında göyərtədə quraşdırılır və yanalma zamanı kabellərin bərkidilməsinə xidmət edir.
Knop - kök ucunu tutmaq və ya bərkitmək üçün kabelin ucunda qalınlaşma şəklində bir düyün.
Yataq torları - gəminin yuxarı göyərtəsində çarpayıların yerləşdirildiyi xüsusi sandıqlar.
Korpus - onların hissələri üçün mexanizmlərin qoruyucu metal örtüyü.
Kok gəminin aşpazıdır, ekipaj üçün yemək hazırlayır.
Kokor - barıtdan ibarət silindrik çanta; çəngəl kamerasından silahlara yüklərin çatdırılmasına xidmət edir.
Bir dirək, hər hansı bir məqsəd üçün hazırlanmış bir kabelin üzərindəki dəsti və ya ilgəyi qısaltmaq üçün bir növ düyündür.
Komandir - artilleriya dənizçisi.
Coaming - göyərtədən gəmiyə suyun axmasına mane olan lyuk ətrafında bir eşik.
Kondriki - astsubaylar tərəfindən geyilən çiyin qalonu və ya lent yamaqları.
Dirijor - zabit və kiçik zabit arasında aralıq rütbə. Gəmilərdə - mütəxəssis zabitlərin ən yaxın köməkçiləri.
Son - kiçik uzunluqda hər hansı bir pulsuz həll.
Kökün sonu, işdə sabit və ya istifadə edilməyən kabelin ucunun şərti adıdır.
Qaçış mexanizminin sonu, çəkmənin tətbiq olunduğu kabelin ucunun, eləcə də düyün bağlayarkən birbaşa istifadə olunan (köçürülən) kabelin ucunun şərti adıdır.
Əks-tack və ya əks kurs, gəmilərin toqquşma kursunda olması deməkdir.
Koordinat - növbələrə baxın.
Yeni icad edilmiş gəmi 1787-1791-ci illər Rusiya-Türkiyə müharibəsi zamanı Rusiya donanmasında istifadə edilən döyüş gəmisi növüdür. Kiçik ölçüləri, aşağı gövdə gücü, zəif dənizə yararlılığı ilə diqqət çəkir.
Korvet (latınca "corbita" - gəmi) - yelkənli donanmanın gəmisi, kəşfiyyat, messencer xidməti və bəzən kruiz üçün nəzərdə tutulmuşdur. Əvvəlcə korvet, XVP-nin birinci yarısında 200 tona qədər yerdəyişmə ilə tək dirəkli bir gəmi idi? V. - açıq və ya qapalı akkumulyatorlu (14-32 silah) 400-600 ton yerdəyişmə ilə 2-dirəkli, sonra 3-matalı gəmi. XIX əsrin ortalarında. təkərli, sonra 14 düyünə qədər sürətlə 800-3500 ton yerdəyişmə ilə yelkənli vintli korvetlər meydana çıxdı. (26 km / saat) yuxarı göyərtədə 12-32 silahla.
Cordebatalia (fransızca "korpus" dan - əsas hissə) eskadron və ya donanmanın döyüş qaydasının orta hissəsidir.
Dirk, donanmanın komandanlığına təyin edilmiş kiçik bir xəncər kimi əl silahıdır.
Koush - xarici səthində kabel üçün uyğun qalınlıqda bir yiv olan bir metal üzük.
Qəhvə sancağı - yuxarı ucunda sapı olan taxta metal çubuq, üzərində işləyən armaturları bağlamaq üçün qəhvə barının yuvasına daxil edilir.
Qəhvə barı - dirəklərdə və yan tərəfin içərisində üfüqi şəkildə göyərtəyə bərkidilmiş qəhvə sancaqları üçün deşikləri olan taxta və ya metal çubuq.
Döyüş əmsalları - eyni tipli digər gəmilərə münasibətdə hərbi gəmilərin döyüş keyfiyyətlərini şərti olaraq ifadə edən rəqəmlər.
Crumbol - yelkənli gəmilərdə - gəminin yanaq sümüyünə bərkidilmiş taxta şüa; lövbərin qaldırılmasına xidmət edir; "müasir gəmilərdə o, dəmir tirlə əvəz edilmişdir. "Sağ krambola" və ya "sol krambola" ifadəsi cismin gəmidən istiqamətdə, krambala qədər görünən mövqeyini müəyyən edir.
kreyser - kifayət qədər dəniz qabiliyyətinə, əhəmiyyətli sürətə, silahlanmaya və fəaliyyət sahəsinə malik gəmi; kəşfiyyat və patrul xidmətini yerinə yetirir, dənizdə müşayiət olunan nəqliyyat vasitələrinin mühafizəsini həyata keçirir, mina sahələrini yerləşdirir, kruiz və reyd əməliyyatlarında iştirak edir və s.
Roll - gəminin şaquli vəziyyətdən bir tərəfə meyli.
Krengels - ip iplərindən bükülmüş üzük. Krengellər sapandları əvəz edir, yelkənlərdə bağlamaq üçün yelkənlərin lülələrinə yerləşdirilir, bram armaturunun altındakı bram topmastına əlavə olunur.
Kruyt-kamera - barıtın saxlandığı gəmi zirzəmisi; adətən gəminin sualtı hissəsində düzülür.
Kubrick - 1) yuxarıdan saymaqla gəmidə dördüncü göyərtə; 2) komandanın yerləşməsi.
Kurs - gəminin dünya ölkələrinə və ya küləyə nisbətən hərəkət istiqaməti.
Cutter patrul və messencer xidməti üçün ən kiçik tək dirəkli gəmidir. 8-14 silahla silahlanmışdır.

Manevr - dəyişkən kurslarda yelkənli gəmiyə minmək (qırıq xətt boyunca).
Sonuncu gəmilər böyük hərbi gəmilər üçün baza təmin edən kiçik gəmilərdir.
Log - gəminin sürətini və qət edilən məsafəni ölçmək üçün cihaz.
Laiba, hər birində bir yelkənli bir və ya iki dirəkli sadə böyük Fin qayıqıdır. Əvvəllər bu qayıqlar Sankt-Peterburqun yaxınlığında odun, ot və s. daşınması üçün istifadə olunurdu.
Budur, ağırlıqları qaldırmaq üçün bir maşındır.
Yüngüllük - 1. Şnurdan toxunmuş, yumruq boyda, içi qumla doldurulmuş kiçik çanta. Təchizat üçün atma ucunda bir yük kimi xidmət edir. 2. Dəniz ticarətində bu termin atma xəttinə aiddir.
Leer - hər iki ucu sabitlənmiş sıx şəkildə uzanan bir ip; xüsusilə, tutacaq açıq yerləri qorumaq üçün gəminin göyərtəsində və ya körpülərdə postlar arasında iki və ya üç cərgədə uzanan nazik polad kabeldir.
Döyüş gəmisi böyük bir artilleriya gəmisidir, döyüşdə əsas məqsədi düşmənə güclü artilleriya zərbələri endirmək və onun hərəkətlərinə ən inadkar müqavimət göstərməkdir.
Linek - köhnə donanmada dənizçilərin cəzalandırılması üçün təxminən bir barmaq qalınlığında, sonunda bir düyün olan qısa bir ip.
Döyüş xətti - artilleriya döyüşü üçün bir sütunda qurulmuş yelkənli gəmilərin döyüş quruluşu.
Tench - 3,8 ilə 11,2 millimetr diametrli, kabellərdən bükülmüş nazik bitki kabeli. Örgülü xətlər siqnal halyards və laglinlər üçün istifadə olunur.
Tülkülər - tülkü ruhları üzərində birbaşa yelkənlərin xarici tərəflərinə yerləşdirilən trapezoid şəklində əlavə yelkənlər.
Tülkü dəmir yolu - tülkünün bağlandığı rels.
Lisel-spirtlər - tülkü salmağa xidmət edən ön və mağara həyətlərində, ön və qrotto-mars həyətlərində nazik şap ağacları hörüklü xətlər.
Lopar - bloklar və ya lüferlər arasında əsaslanan kabel.
Kürək göyərtəsi - yaş göyərtədən suyu rezin kürəklə sıxmaq.
Lot - dənizin dərinliyini ölçmək üçün cihaz.
Lotlin - lotun yükünün (çəkisi) bağlandığı xətt və ya kabel.
Pilot naviqasiya elminin bir hissəsidir. Göz dənizlərin və okeanların təfərrüatlı tədqiqi ilə məşğul olur və bütün təhlükələrdən yan keçərək, üstünlük təşkil edən küləklərə, cərəyanlara və digər yerli şəraitə müraciət edərək, gəminin kurslarını onlar boyunca necə yerləşdirməyi və onları necə idarə etməyi öyrədir. mümkün olan ən qısa müddət. Bu məqsədlə hazırda bütün dünyanın dənizləri və okeanları, eləcə də onları əhatə edən sahillər və saysız-hesabsız adaların sahilləri yelkənli istiqamətlərdə təsvir edilir; demək olar ki, hər yerdə dərinliklər tədqiq edilib, təhlükəli yerlər xəbərdarlıq nişanları ilə düzülüb. Bütün dənizlər üçün bu və ya digər miqyasda xəritələr tərtib edilmişdir. Dənizlərin bütün təsvirləri yelkənli bələdçilər və ya yelkənli istiqamətlər adlanır və xəritələrlə birlikdə üzmə üçün əsas köməkçiləri təşkil edir.
Pilot müəyyən bir ərazidə (boğaz, limanın girişi) daxilində gəmilərə rəhbərlik edən mütəxəssisdir.
Qrommet - dəyirmi, yivli və ya yelkəndə, kölgədə və s.
Luger kiçik 2 və ya 3 dirəkli gəmidir. Messenger xidməti üçün istifadə olunur. Silah: açıq göyərtədə 10-16 kiçik çaplı silah.
Lyuk göyərtədə enməyə xidmət edən bir çuxurdur.

Mağaza üzən anbardır.
Baş buxar borusu - gəmidəki bütün qazanlardan buxar qəbul edən əsas buxar borusu.
Mamerinets - artilleriya qüllələrində qüllənin zirehli hissəsi ilə göyərtə arasındakı boşluğa suyun və zibilin daxil olmasının qarşısını alan qurğu; təzə hava gözlənilən zaman səfər üçün başlayır.
Manila kabeli - çoxillik ot bitkisi abaka yarpaqlarının lifindən hazırlanmış kabel - fırlanan banan. Manila kabeli çətənə kabelindən 70% möhkəm və 25% yüngüldür, dəniz suyundan qorxmur. Bununla belə, onun lifi çətənədən daha az çevikdir və çətənə kimi düyünlərə bağlayarkən çox müqavimət göstərmir.
Mark - qarşısını almaq üçün kabelin sonunda bir neçə sıx uyğun kabel şlanqları. onun boşalması.
Mars - dirək üzərində platforma (mars platforması) - kompozit mastın üstündə, uzun-salinqlərə və yayıcılara bərkidilmiş platforma. Yelkənli gəmilərdə yelkənləri qurarkən və təmizləyərkən kəfənləri yaymağa və bəzi işlərə yer verməyə xidmət edir. Döyüş gəmilərinin marslarında məsafəölçənlər və kiçik çaplı silahlar quraşdırılıb.
Marsa-gits - üst yelkənlərin sökülməsi ilə işləyən qurğulardan biridir.
Marsa-drayrep - Mars-Şüalarının qaçış qurğusunun həlli. Marsa-quru-reps və marsa-halyards, üst yelkən sabit zaman orta marsa-ray ilə dayandırılır.
Marsa-ray - bir marselin bağlandığı bir şüa. Mastda alt relsdən ikinci.
Marseille - marsarey və aşağı həyət arasında yerləşdirilən yelkən.
Mars dənizçiləri fırıldaqçı mütəxəssislərdir; yelkənli gəmilərdə - Marsda işləyən dənizçilər.
Marsoflot, yelkən dövrünün dəniz biznesini bilən və sevən təcrübəli dənizçidir; bu gün "marsoflot" ironik mənada tələffüz olunur.
Matelot sıralarında yaxınlıqdakı bir gəmidir.
Mast şaquli dirək ağacıdır. Dirəklər yelkənləri, yük oxlarını, siqnal və rabitə cihazlarını quraşdırmaq, bayraq siqnallarını qaldırmaq və s.
Mayak - sahil yaxınlığında üzən zaman gəminin mövqeyini təyin etməyə xidmət edən süni quruluş. Adətən mayak gecələr odunun yandırıldığı bir qüllədir. Sahildən uzaqlara və ya sahillərə gedən dayaz yerlərdə eyni məqsəd üçün fənərləri olan xüsusi gəmilər qoydular.
Meqafon, sifarişləri və danışıqları uzaq məsafəyə ötürmək üçün istifadə edilən böyük ağız parçasıdır.
Dəniz mili 1,85 kilometrə bərabər olan dənizdəki uzunluq ölçüsüdür.
özüyeriyən mina - uzunluğu 5 - 8 metr və diametri 45 - 55 santimetr olan polad siqar şəkilli mərmi; donanmanın əsas silahlarından biri; xüsusi torpedo borusu ilə gəmidən düşmənə doğru suya atılır (atılır). Suda torpedo öz gücü ilə ona yerləşdirilən, pervaneleri döndərən mühərrikin köməyi ilə müəyyən bir dərinliyə gedir. Torpedo mühərriki sıxılmış hava ilə işləyir. Torpedonun gəmi ilə toqquşması zamanı torpedonun başında yerləşən partlayıcı ilə doldurulmuş mərmi partlayır.
maneə minası - partlayıcı ilə doldurulmuş metal top; gəmilərin hərəkət marşrutlarında lövbərdə suda yerləşdirilir. Gəmi minaya toxunduqda partlayır və gövdənin sualtı hissəsini məhv edir:
Mədənçi - özəl, mədən mütəxəssisi.
Esmines torpedo boruları ilə silahlanmış yüksək sürətli döyüş gəmisidir.
Mina kreyseri köhnəlmiş bir termindir, əvvəllər mina kreyseri nisbətən böyük esmines adlanırdı.
Midshipman - çar donanmasında ilk zabit rütbəsi.
Köstəbək - dənizə çıxan divar formasında, bir ucunda sahilə söykənən və limanı dənizdəki iğtişaşlardan və axınlardan qorumağa xidmət edən liman qurğusu.
Körpü, dalğalardan və küləkdən qorunan, yuxarı göyərtənin üstündə, yüngül ucaldılmış üst tikilidir. Naviqasiya körpüsü adlanan yerdə gəmini hərəkətdə idarə etmək üçün lazım olan bütün alətlər cəmləşib.
Musing - mübarizənin sonunda deyil, ortasında hazırlanmış bir düymə.
Musson, mövsümdən asılı olaraq istiqamətini dəyişən dövri küləkdir. Mussonlar əsasən tropik zonada müşahidə olunur.
Müşkel - taxta çəkic formasında düzəldici alət.

Naviqasiya naviqasiya elminin bir qoludur. Sahil baxımından üzən zaman gəminin dəqiq yerini və açıq dənizlərdə təxmini yerini təyin etmək üsullarını göstərir. Məşhur dənizdə üzgüçülüyün davam etdiyi mövsüm də adlanır.
Skrab - təmiz.
Kirpik vurmaq - iplə bağlamaq, əşyaları bağlamaq.
Binnacle, kompasın quraşdırıldığı taxta bir şkafdır.
Nave - köhnə yelkənli gəmi, 16-cı əsrdə inkişaf etdikcə birbaşa yelkənli və güclü artilleriya silahları olan böyük bir gəmiyə çevrildi; yelkənli gəmilərin prototipi.
Knock - üfüqi və ya üfüq müstəvisinə bir bucaq altında yerləşən şap ağacının ucu (bum, hafal, həyət və s.).
Nord - şimal.
Noriya - patron zirzəmilərindən silahlara verilən patronları olan sonsuz bir zəncir.

baş auditor - eskadrilyada yaranan işlər üzrə ibtidai araşdırmaları aparan, habelə məhkəmə və intizam işləri üzrə flaqmanın yazışmalarına rəhbərlik edən zabit və ya hərbi dəniz hərbi qulluqçusu; hüquqi və beynəlxalq hüquq məsələləri.
Butt - yuxarı hissəsində başın əvəzinə üzük və ya bir göz ilə döymə hazırlanmış bir bolt.
Yanğın - ucunda və ya ortasında hazırlanmış bir kabeldən hazırlanmış bir üzük. Bu üzüklə mübarizə adətən bir şap ağacına qoyulur.
Örgü - inkişafın qarşısını almaq üçün xüsusi bir şəkildə hörülmüş həllin sonu. Adətən, bütün işləyən armaturların ucları hörüklərlə kəsilir, əlavə olaraq, armatur və blok sapandlardakı əlavələr örgülərlə örtülür, qıvrımlar hörülür və s.
Duzsuzlaşdırıcı, dənizdəki duzlu suyun duzsuzlaşdırılması üçün istifadə olunan bir cihazdır.
Optik nişangah, silahı hədəfə yönəltmək üçün istifadə olunan bir cihazdır. Optik görmə qabiliyyətinin əsas hissəsi ləqəb sahəsidir.
Silah portu - silahlar üçün gəminin yan tərəfindəki pəncərə.
Silah heyəti (silah qulluqçusu) - döyüş cədvəlinə uyğun olaraq artilleriya silahına xidmət edən heyət.
Qaralama, fut və ya metrik vahidlərlə ölçülən gəminin dərinliyidir.
Ost - şərq.
Stabillik - gəminin hər hansı bir qüvvə tərəfindən çıxarıldıqda tarazlıqda (şaquli) üzmək və asanlıqla tarazlıq vəziyyətinə qayıtmaq qabiliyyəti.
Sonunu verin - ucunu bükülmüş dirəkdən çıxarın və ya əlində tutulursa buraxın: ucunu sahildən və ya başqa bir gəmidən açın və buraxın.
Fərqli işıqlar - gecə hərəkətdə olan həm buxar, həm də üzən bütün gəmilər sancaq tərəfdə yaşıl işıq, sol tərəfdə isə qırmızı işıq yanmalıdır.
Kupelər - gəminin içərisində və gəmi boyunca xüsusi arakəsmələrlə ayrılmış ayrı otaqlar. Bununla da gəmi çuxur zamanı batmaqdan xeyli dərəcədə qorunur. Bölmənin arakəsmələri suyun bütün gəmiyə yayılmasına imkan vermir.
Guy - yük bumunun ucuna bərkidilmiş kabel, onun köməyi ilə yük bumu şaquli ox ətrafında fırlanır və istədiyiniz vəziyyətdə sabitlənir.
Açmaq - gəmini yanalma xətlərinin köməyi ilə sahilə və ya körpüyə bağlamaq.

Paket qayıq (ingilis dilindən "packet-boat" - poçt qayığı) - poçt və messencer xidmətinin daşınması üçün kiçik yelkənli gəmi. 200-400 ton yerdəyişmə, silahlanma - bir neçə silah.
Pal - yerə qazılmış çuqun postament və ya yerə vurulmuş bir neçə qalaq, arxasında yanalma xətləri düzəldilir. Yelkənli döyüş gəmisinin göyərtələri. Yuxarıdan başlayaraq, onların aşağıdakı təyinatları var idi: dörddəbir göyərtə - gəmini idarə etmək üçün açıq göyərtə; opera göyərtəsi - yuxarı batareya göyərtəsi; gəminin orta göyərtəsi - orta batareya göyərtəsi; orlopdek - yaşayış və xidmət binalarının göyərtəsi; tutma - ən aşağı göyərtə. Digər göyərtə adları var.
Buxar freqatı - yelkənli silahlarla birlikdə buxar mühərriki olan freqat. 19-cu əsrin birinci yarısında meydana çıxdı. Əvvəlcə təkərli, sonra pərvanələri vardı. Onlar sahilyanı ərazilərdə əməliyyatlar, kəşfiyyat, yelkənli gəmilərin çəkilməsi üçün nəzərdə tutulmuşdu.
Yelkənli gəmi - xəttin gəmisinə baxın.
Yelkənli qayıq - 1) bu, yalnız yelkən altında üzən yelkənli gəminin abbreviaturasıdır; 2) yelkən tikən usta.
ticarət küləkləri - kifayət qədər sabit üç və ya dörd bal gücü ilə əsən küləklər; onların istiqaməti həmişə sabit saxlanılmır, lakin dar çərçivələr daxilində dəyişir.
Çətənə ipi, çətənə bast liflərindən hazırlanmış bitki kəndiridir.
Perlin - ətrafı 4 ilə 6 düym (102 - 152 millimetr) olan kabel iş kabeli.
Perths - həyətlərdə işləyən insanların dayandığı həyətlərin altına bərkidilmiş kəndirlər.
Pink (Hollandiya "çəhrayı" dan) - 16-15-ci əsrlərdə ticarət gəmisi. Onun əyri (üçbucaqlı) yelkənləri olan 2-3 dirək var idi. Rusiya donanmasında qida və ya sursat daşımaq üçün nəqliyyat gəmisi kimi istifadə olunurdu. 20-38 silahla silahlanmışdır.
Üzən kran - ponton üzərində quraşdırılmış kran olan gəmi.
Planshiru - yuvarlaq kənarları olan taxta bir şüa, yuxarı hissəsində siperi məhdudlaşdırır.
Gips - gəminin gövdəsinin sualtı hissəsində zədələnmələrin müvəqqəti təmiri üçün cihaz. Bir neçə qat suya davamlı hopdurma kətanından və ya çuxurun altına gətirilən və su təzyiqi ilə üzərinə basılan kətan astarlı bir neçə təbəqədən hazırlana bilər.
Plutonq - eyni atəş açısına malik olan və bir rəis - plutong komandirinin əmri altında bir yerdə birləşən bir qrup silah. Flaqmandan gələn siqnallar üzrə eskadrilyanı bir birləşmədən digərinə yenidən qurmaq (bax, birləşmə) və onun hərəkət istiqamətini dəyişdirmək üçün növbələr edilir; onlar ya ardıcıl olaraq yerinə yetirilir - eskadronun gəmiləri aparıcının hərəkətini izləyir, yəni sanki onun dalınca və ya birdən-birə izləyirlər - hər biri öz yerində və ya koordinatları təsvir edir - qövs sağa və ya sola.
Subskipper - dəniz hissəsində gəminin əmlakının sahibi (komissar).
forecastle - gəminin proqnozu üzərində yay üst quruluşu.
Yarım eyvanlar - top limanının panjurları.
Poluut - gəminin arxa ucunun qaldırılmış hissəsi və ya nəcisin üstündəki əlavə göyərtə.
Ponton (latınca "ponto" - qayıqlar üzərində körpü) öz üzmə qabiliyyətinə görə suda müxtəlif cihazları dəstəkləmək üçün üzən quruluşdur.
Liman - gəmilər üçün yol dayanacağı və ya limanı olan, habelə naviqasiya üçün gəmilərin təmiri və təchizatı və daşıma əməliyyatları üçün lazım olan hər şeyə malik olan yer.
Pram, iri çaplı silahlarla silahlanmış yelkənli donanmanın düz dibli gəmisidir. Sahil qalalarını atəşə tutmaq, sahilyanı ərazilərdə və çaylarda hərbi əməliyyatlar aparmaq üçün istifadə olunurdu.
Tutmaq - yüngülcə bağlamaq: tez bağlamaq. Bir şeyi dabanla tutmaq onu müvəqqəti bağlamaq deməkdir.
Projektor - güclü işığın dar şüasını verən işıqlandırma cihazı; nisbətən uzun məsafədə və istənilən istiqamətdə birbaşa şüalara uyğunlaşdırılmışdır.
Quruluşun (döyüş xətlərinin) kəsilməsi yelkənli donanmanın gəmilərinin taktiki texnikasıdır ki, bu da düşmənin döyüş xəttini pozmağa və qüvvələrinin kəsilmiş hissəsinə qarşı səyləri cəmləşdirməyə imkan verir. Döyüş xəttində iki düşmən gəmisi arasından keçərkən birləşməni yarıb keçən gəmi iki düşmən gəmisinə qarşı eyni vaxtda hər iki tərəfdən artilleriyadan güclü atəş açmaq imkanı qazandı. Yanğın düşmənin iki gəmisinin pəncəsi və arxa hissəsinə, yuxarı göyərtədəki şəxsi heyətə, eləcə də düşmən gəmilərinin dirəyinə dəyib. Digər tərəfdən, düşmən atəşi o an xidmət idi, çünki. yelkənli gəmilərdə bortda olan silahlardan qat-qat az yay və sərt silahlar var idi. Düşmən birləşməsini bir neçə yerdə kəsmək onun mühasirəyə alınmış gəmilərinə iki tərəfdən hücum etməyə - "düşməni iki atəşə tutmağa" imkan verdi. Bu taktika ən çox rus (admirallar F.F.Uşakov və D.N.Senyavin) və ingilis (admirallar D.Rodni və Q.Nelson) donanmalarında uğurla tətbiq edilmişdir.
Tel kabellərdən bükülmüş kabelin ikinci ən qalın komponentidir. Polad kabellərdə, iplər sinklənmiş tellərdən bükülür.
Top limanı - silah limanına baxın.

Radio otağı - gəmidə radiovericilərin və radioqəbuledicilərin yerləşdirildiyi otaq.
Dəstəyi çəkin - tamamilə buraxın, çarxı gevşetin.
Sink - gəminin arxa tərəfindəki çıxıntı; hal-hazırda yerinə yetirilməyib, lakin bu söz şüanın təxminən dörd nöqtəsi arxasında gəmidən görünən obyektin istiqamətini göstərmək üçün istifadə olunur (nöqtə və şüaya baxın).
Spars - (holland dilindən "rondhout" - yuvarlaq ağac) - yelkənlərin daşınması, yük işlərinin yerinə yetirilməsi, siqnalların qaldırılması və s. üçün nəzərdə tutulmuş gəmilərin silahlanmasının taxta və ya metal hissələri (dirəklər, dirəklər, həyətlər, hafellər, bumlar, kaman. , oxlar , atışlar, jib, tülkü ruhları və s.), başqa cür spar ağacları adlanır.
Görüş görüş yeri və ya gəmilərin qovşağıdır.
Tərəvəz kabeli - bitki liflərindən (çətənə, abaka, aqava, kokos və s.) hazırlanmış kabel.
Ratier feneri (Ratier's lantern) gecə danışıqları aparmaq üçün düşməndən gizlədilmiş xüsusi qurğunun fənəridir.
Auditor - gəminin təsərrüfat hissəsinə cavabdeh olan məmur.
Şüa - yelkənləri quraşdırmaq və ya siqnal dəhlizlərini bərkitmək üçün dirəyə və ya topmastın ortasından baypaqla asılmış şpaq ağacı.
Reyd - gəmilərin lövbərlənməsi üçün liman akvatoriyasının bir hissəsi. Xarici basqının külək və dalğalardan qorunması yoxdur; daxili yol sahəsi külək və dalğalardan təbii və ya süni maneələrlə qorunur.
Kəşfiyyat - vəziyyətin kəşfiyyatı, əraziyə baxış.
Əlaqə - hərbi hadisələr haqqında hesabat.
Məşq gəmisi - siqnalları məşq edən gəmi.
Məşq edin - siqnalları təkrarlayın.
Soyuducu - soyuducu.
Reef - möhkəm torpaq ilə bir tüpürcək, sürü və ya sahil.
Reef leer - düz yelkən üzərində mübarizə, luff paralel əsaslı və yelkən bağlamaq üçün xidmət, rif mövsümü rifləri götürərkən.
Reef mövsümü - shkimushki-dən toxunmuş son. Onun bir ucunda onu yelkənin gözündə saxlayan nöqtə və ya düymə var. Rif götürüldükdə yelkəni bağlamaq üçün xidmət edir.
Riflər - kiçik yelkənli gəmilərdə böyük bir külək yükü ilə yelkən sahəsini azaltmaq üçün gözlərə bağlanan qısa kabellər.
Rosters - uzun qayıqların və digər qayıqların yerləşdirildiyi yuxarı göyərtədən yuxarı hündürlük.
Rumb - görünən üfüqün mərkəzindən onun çevrəsinin nöqtələrinə istiqamət. Çoxlu nöqtələrdən 32-nin xüsusi adı var. “Rumb” sözü həm də iki bitişik rhumb arasındakı qiymət mənasındadır və bu mənada bir rhumun 11 dərəcə 15 dəqiqəyə bərabər olduğuna inanılır. Gəminin sanca tərəfə 4 nöqtə döndüyü deyilirsə, bu o deməkdir ki, o, sancağa 45 dərəcə dönüb.
Şkaf - gəminin daxili hissəsində və ya qapalı çarpayılarda quraşdırılmış sandıq, komandanın şəxsi əşyalarının saxlandığı sandıq.
Göz - kabelləri, blokları, tıxacları, yanalma uclarını və s. bərkitmək üçün metal halqa. Gözlər gəmilərin göyərtəsində və dayaqlarında, qayıqların baş və arxa uclarında, həmçinin körpülərdə və bəndlərdə quraşdırılır.
Rynda, zəngi döyün - duman zamanı gəminin zənginə vurulan şərti bir siqnal.

Saling - divarı və hündürlüyü ilə davamı ilə bram-topmast və bram-topmastları bom-bram-topmast ilə birləşdirməyə və bram- və bom-bram-kəfənləri yaymağa xidmət edən taxta və ya polad konstruksiya. tərəflər. Saling iki uzununa çubuqdan - uzun şalvarlarla kəsişən iki və ya üç çubuqdan ibarət uzun şorbalardan - yayıcılardan və yayıcılara paralel qısa çubuqdan - çakadan ibarət çərçivədir.
Xovlu, düz başlı dəmir konusvari mismardır (bəzən əyri). İp iplərini yumruqlamaq və digər sıx işlərə xidmət edir.
Fısıltılar - şpilin yuvalarına daxil edilmiş kabartmaların xarici uclarını birləşdirən nazik bir kabel. O məqsədlə istifadə olunur ki, şpil əks istiqamətdə fırlanmağa başlayarsa, naxışlar yerindən sıçramasın. Fit həm də daha çox insanı zirvəyə qoymağa xidmət edir, çünki ikincisi nokautlarla eyni müvəffəqiyyətlə fit çalmaq üçün döndərə bilər.
Salam - tüfəngdən tək atəşlə verilən salam.
Sei-tali - iki təkərli və bir təkərli bloklar arasında əsaslanan qaldırıcılar. Onlar dayanan armaturların bərkidilməsi və yüklərin qaldırılması üçün istifadə olunur.
Semafor - əl bayraqlarından istifadə edərək yaxın məsafədən danışıqlar sistemi.
İşıq semaforu - iki əl lampası (işıq lampaları) istifadə edərək, gecə yaxın məsafədən danışıqlar sistemi.
Seqment mərmisi - xüsusi qurğu, yuxarıdan qəlpələrlə hədəfləri vurmaq üçün istifadə edilən artilleriya mərmisi.
Sekstant, dənizçilər tərəfindən dənizdə gəminin yerini müəyyən etmək üçün istifadə olunan əldə tutulan astronomik alətdir.
Separator - buxarla daxil olan suyu buxardan ayıran cihaz.
Siqnal - əmrlərin, göstərişlərin, hesabatların və s.-nin uzaq məsafəyə ötürülməsi üçün şərti işarədir.
Siqnalçı gəmidə optik rabitə və müşahidə vasitələrini saxlayan dənizçi-mütəxəssisdir.
Kolbalar - gəminin zənginə bir zərbə ilə göstərilən yarım saatlıq müddət. Şüşələrin sayı vaxtı göstərir. Onların sayı günortadan başlayır. Səkkiz şüşə, dörd saatı təmsil edir. Hər dörd saatdan bir sayma yenidən başlayır.
Anker mötərizəsi - boltu ilə anker milinin gözünə daxil edilmiş mötərizə; zəncir ipini lövbərə bərkitməyə xidmət edir.
Kabelin boşalması - sallanma, həddindən artıq boşluq.
Spardek, gəminin ortasında yerləşən menteşəli göyərtədir.
Splice - kabelin qırılma yerində birləşdirilməsi: qırılan kabelin əriməsinin aparıldığı yer.
Staysail - tutacaq boyunca qaldırılmış maili yelkən.
Böyük zabit komandirin birinci köməkçisidir.
Laq olmaq - dalğaya və ya başqa bir gəmiyə lövhə olmaq.
Raflar - mərmilərin, patronların və barıt qutularının saxlandığı patron zirzəmilərində və kruyt kameralarında rəflər.
Sürüşmə yolu bir gəmi qurmaq və onu suya buraxmaq üçün bir quruluşdur.
Topmast - üst dirəkləri dəstəkləyən daimi armatur.
Topmast - mastın davamı kimi xidmət edən bir spar ağacı. Müəyyən bir dirəyə mənsubiyyətindən asılı olaraq topmastlara əlavə adlar verilir: ön dirəkdə - ön-topmast, magistralda - magistral və mizzen-mastda - kruiz-topmast.
Divar kəfənləri - dayaq armaturları, onların köməyi ilə topmast yanlardan və bir qədər arxadan tutulur.
Topmast bayrağı - topmast üzərində qaldırılan bayraq.
Hədəf - iki və ya daha çox obyektin müşahidəçinin gözü ilə eyni şaquli müstəvidə olduğu mövqe.
Daimi armaturlar - dirəkləri dəstəkləmək və gücləndirmək üçün xidmət edən dəzgahlar.
Qanama - gevşetin, kabeli buraxın və ya uğursuzluqla mübarizə aparın.
Ox yükü - yüklərin yüklənməsi və boşaldılması üçün cihaz. O, ağacdan və ya metaldan hazırlanmışdır və polad və ya tərəvəz kabellərindən hazırlanmış bir qurğu ilə təchiz edilmişdir.
Temperli oxu kömür yükləmək üçün istifadə edilən xüsusi bir cihazdır.
Strandy - kabelin komponent hissələri, onlardan kabel işinin kabelləri bükülür. Tellər iplərdən, iplər kabellərdən və kabellər bitki liflərindən və ya teldən bükülür.
Formasiya - bir kampaniyada və döyüşdə bir birləşməni və ya eskadronu idarə etmək rahatlığı üçün gəmilər formalaşdırılır. Gəmilərin yerindən asılı olaraq, birləşmələr var: bir oyanış sütununun formalaşması - gəmilər bir-birinin ardınca, bir sıra ilə gedir; rulman formalaşması - gəmilər sola və ya sağa çıxıntılarla gedir; cəbhənin formalaşması - gəmilər bir sıra, bir-birinin yanında gedir; iki daşıyıcı birləşmədən əmələ gələn paz formalaşması.
Sling - ucları toxunmuş (bağlanmış) böyük bir kabel halqası; qaldırıcılarla qaldırarkən yükü örtürlər.
Yük sapandı - bum çəngəlində və ya kranda yüklərin qaldırılması üçün bir cihaz. Bitki və ya polad kabellərdən hazırlanır.
Mübarizə - bir xətt və ya şkimuşqar köməyi ilə kabelin ucunun ortasına müvəqqəti bağlanması.

Tabuleviça fənəri - siqnal vermək üçün xüsusi qurğunun fənəri.
armatur - gəmidə ştabı bərkitməyə və onu və yelkənləri idarə etməyə xidmət edən bütün mexanizmlər; ayaq üstə və qaçmağa bölünür. Birincisi sparları dəstəkləmək və gücləndirmək üçün xidmət edir, ikincisi - yelkənləri təmizləmək və quraşdırmaq, şpalların hissələrini, yükləri və siqnalları qaldırmaq və endirmək üçün.
Tali - iki blokdan (hərəkətli və sabit) ibarət olan, bir ucu bloklardan birində sabitlənmiş bir kabel ilə birləşdirilmiş qaldırıcı cihaz.
Vintli lanyard - dayanan armaturları, şturtroları, tutacaqları və s. bərkitmək üçün bir cihaz.
Trol - balıq ovu üçün bir cihaz.
Qoç - 1) avarçəkmə donanmasının gəmisinin sualtı hissəsində çıxıntı. 2) dəniz döyüşünün taktiki üsulu - düşmən gəmisinin tərəfinə öz qoçunuzla zərbə endirmək, nəticədə dəlik əmələ gəlmiş və düşmən gəmisi batmış və ya sıradan çıxmışdır.
Tente, personalı günəş şüalarından, həmçinin göyərtənin özünü qızdırmasından qorumaq üçün yuxarı göyərtə və körpülər üzərində uzanan kətandır. Yağışdan qorunmaq üçün daha qalın kətandan hazırlanmış yağış tenteleri qoyulur.
Timberovka - yelkənli gəminin əsaslı təmiri.
Üst - dirəklər, üst dirəklər, bayraq dirəkləri kimi istənilən şaquli dirəklərin yuxarı ucu.
Topenant - qaçış aləti: armatur, həyətin ayağına bərkidilir və həyəti üfüqi müstəviyə bu və ya digər bucaq altında qoymaq üçün istifadə olunur. Topenant da yük bumu, bumu, hafelin burnunu dəstəkləyən bir həll adlanır.
Masthead lampası - buxar gəmiləri tərəfindən hərəkət zamanı ön dayağın üstündə və ya qarşısında qaldırılan ağ işıq; üfüqü birbaşa yay boyunca, onun sağında və solunda on nöqtə ilə işıqlandırır. Görünüş ən azı beş mil və ya doqquz kilometr olmalıdır.
Torpedo - özüyeriyən minaya baxın.
Traverse - 1) gəminin kursuna düz bucaq altında istiqamət; , 2) gəmidə - fraqmentlərdən qorunmaq üçün eninə zirehli arakəsmə.
Zəhər - yan keçmək, yəni onu ləngitmək.
Trayektoriya - mərmi atıldıqdan sonra havada uçarkən onun ağırlıq mərkəzi ilə təsvir olunan xətt.
Trol mina sahələrini aşkar etmək və məhv etmək məqsədi daşıyan minalarla mübarizə vasitəsidir.
Nəqliyyat - qoşunları, ərzaq və hərbi ləvazimatları, kömür, neft, su ehtiyatlarını və s. daşımaq üçün nəzərdə tutulmuş yardımçı gəmi. aktiv donanma üçün.
Nərdivan - harada olmasından və dizaynından asılı olmayaraq bütün nərdivanlar gəmilərdə belə adlanır.
Nərdivan-şüa - qaldırıcılarla təchiz edilmiş, aşağı fırlanan çubuq-şüa kimi görünən bir şüa. Xarici pilləkənin aşağı platformasını dəstəkləməyə xidmət edir.
Trekatr - Aralıq dənizi və Qara dəniz hövzələrində tapılan kiçik yelkənli və avarçəkən gəmi. Müharibə zamanı onlar qoşunların daşınması üçün istifadə olunurdu.
Trend - buynuzların aşağı uclarının və Admiralty lövbərinin milinin aşağı hissəsinin qovşağı.
Xəndəklərin qazılması, aşağıdakılardan ibarət olan xüsusi bir armatur iş növüdür: sıx şəkildə dartılmış və qatranla yağlanmış kabel enişin ətrafına şkimuşqar, bir xətt və ya girintiləri (yivləri) doldurmaq üçün "kəsmə" adlanan nazik kabel ilə bükülür. titrəyən kabelin telləri arasında. Bundan sonra, üçlük bir qurutma maşını ilə enişdən aşağıya doğru sürülür ki, o, düz yatsın və iplər arasındakı boşluqları doldursun. Bu, girintilərdə suyun yığılmasının qarşısını almaq üçün edilir.
Kabellər - kəndir və kəndir məmulatlarının ümumi adı. Materialdan asılı olaraq kabellər aşağıdakılardır: polad, bitki - ot və bitki liflərindən (çətənə, manila, sisal, kokos və s.), birləşdirilmiş (polad məftillərdən və bitki liflərindən), həmçinin süni liflərdən ( kapron, neylon, perlon). Döyüş gəmilərində naqillərdən ayaq üstə və qaçış armaturları, yedək və yanalma xətləri, yükləmə qurğularında, mina trolu, gəmidə əşyaların bərkidilməsi, armaturlar və s.
Tutun - gəmidəki daxili boşluq, ən aşağı göyərtənin altındadır. Döyüş gəmilərində anbar yuxarıdan altıncı göyərtədir.
Drenaj turbinləri - güclü qanadlı tipli nasoslar; suyun tez çıxarılmasına xidmət edir; məhsuldarlıq saatda 500 tona çatır.
Ağır çəki - 1. Çəkisi 10 ton və ya daha çox olan bağlama. 2. 10 tondan artıq çəkisi olan yüklərin qaldırılması üçün yük bumu.

Udama (undema, udema) - sakit havada və ya döyüşdə avar və ya silah qoymaq üçün endirilən qatlanan sualtı bortları olan İsveç mətbəxi tipli gəmi. Təzə havalarda tərəflər qalxdı.Uzunluğu 31 m, eni 10 m, çəkmə 1,83 m.Silah: 16 cüt avar, 10 12 pudralı silah. Ekipaj 100-110 nəfər.
Düyün dəniz işlərində uzunluq vahididir: gəminin 0,5 dəqiqə ərzində qət etdiyi məsafə. Düyün uzunluğu (şərti) 48 fut bərabər hesab olunur. Buna görə də, bir gəminin 0,5 dəqiqədə neçə düyün getdiyi, saatda neçə dəniz mili qət etdiyinə bərabərdir.
Utlegar - kaman ağacının davamı kimi xidmət edən bir spar ağacı.
Ördək - kəsilmiş taxta taxta və ya tökmə, hərəkətsiz sabitlənmiş və bayraq faylları, rəssamlar kimi nazik kabelləri bağlamaq üçün istifadə olunur.

Falin - qayığın yayına və ya arxa gözünə bərkidilmiş kabel.
Halyards - bəzi şpaq ağaclarını (həyətlər, qaflar), yelkənlər (kesicilər, dayaqlar), bayraqları qaldırmaq üçün istifadə olunan dişli. Məqsədindən asılı olaraq əlavə adlar alırlar, məsələn, mars-yarım, jib-yarım, siqnal halyard və s.Falrep giriş nərdivanında tutacaqları əvəz edən kabeldir (ip).
Falrepny - falrep vermək üçün saatdan göndərilən dənizçi.
Fairway - xəbərdarlıq nişanları ilə təchiz edilmiş təhlükəli yerlər arasında sərbəst keçid və ya gəmilərin naviqasiyası üçün müəyyən bir yol.
Fitil - su çəlləkinin yaxınlığında bir tank üzərində işıqlandırma üçün xüsusi pro-nitratlı turniket; səlahiyyətlilərdən töhmət üçün komik dənizçi adı.
Flaqman (holland dilindən "vlag" - bayraq və "kişi" - kişi) - donanmanın, eskadronun, flotiliyanın və ya gəmi dəstəsinin komandiri.
Flaqman - tabeliyində olan qüvvələrə nəzarət etmək üçün qərargahı olan flaqmanın yerləşdiyi gəmi.
bayraq-kapitan - admirala bağlı qərargah zabiti; qərargahın bütün rütbələri ona tabedir; qərargah rəisi.
Bayraq zabiti - bölmə rəisinə təhkim olunan və adyutantlıq vəzifələrini yerinə yetirən baş zabit.
Flaqman mütəxəssisləri eskadron rəisinin qərargahında olan mühəndis-mexanik, gəmi mühəndisi, artilleriyaçı, mədənçi, şturman, həkim və başqalarıdır.
Bayraq dirəyi - üstündə sərt bayraq qaldırılan dirək (çubuq, dayaq).
Cinah - gəmilər sütununun sol və ya sağ tərəfi.
Fok - düz yelkən, gəminin ön mastında (ön dirəkdə) ən aşağı. Ön həyətə bağlanır.
Foremast - gəmidə ön matç, yəni. birincisi, yaydan sərtliyə qədər saymaqla.
Fok-Mars-Ray - Mars yelkənini daşıyan üfüqi spar ağacı.
Ön rels - ön dirəkdəki aşağı həyət.
Fordun, topmastın bərkidilməsi olan dayanıqlı dəzgahdır. Fordunların aşağı ucları gəminin yanlarına, kəfənlərin arxasına yapışdırılır.
Uniforma - mavi yaxalıqlı ağ kətan dənizçi köynəyi.
Gövdə gəminin irəli ucunda keelin davamıdır.
Fort - limanı quldurlardan, quldurlardan əhatə edən sahil qalası.
Friqat - 1) yelkənli donanmada - iki göyərtədə yerləşən güclü artilleriya silahları (60 silaha qədər) olan 3 dirəkli gəmi. 2) avarçəkmə donanmasının ən böyük yelkənli və avarçəkən gəmisi. Düz (dördbucaqlı) yelkənli 3 dirəkdən əlavə 12-18 cüt avar var idi. Artilleriya silahları - 38 silaha qədər. Rusiya donanmasında avarçəkən freqatlar 15-ci əsrin sonlarından bəri xidmətdədir.
Yeni ixtira edilmiş freqat 1787-1791-ci illər Rusiya-Türkiyə müharibəsi zamanı Rusiya donanmasında istifadə edilən freqat növüdür. Düz dibli gövdəyə malik idi və buna görə də dənizə yararlılığı zəif idi.

Təkər yuvası kampaniya zamanı gəminin idarə olunduğu təkər yuvasıdır.
Soyuducu, işlənmiş buxarın suya çevrilməsi üçün istifadə olunan bir cihazdır.
Xronometr yüksək dəqiqliyə malik portativ yaylı saatdır.

Sancaqlar - alətin salınan klipsindəki gelgitlər, onun köməyi ilə boş trunnionların köməyi ilə fırlanana (maşının fırlanan hissəsi) bağlanır.
Arxa baxış - nişangahın hərəkət edən hissəsi, silahlar, hədəfin hərəkətini, kursunu və yan küləyini düzəltmək üçün sağa və sola hərəkət edir.
Yüksək, orta və aşağı təzyiqli silindrlər. - Əgər gəmidə əsas porşenli maşın üç buxar silindrinə malikdirsə və buxar ardıcıl olaraq birinci, ikinci və üçüncü silindrlərdən keçirsə, onda maşın üçlü genişlənmə adlanır. Qazandan çıxan buxarın daxil olduğu birinci silindr yüksək təzyiqli silindr adlanır; ikincisi orta təzyiqli silindr, üçüncüsü isə aşağı təzyiqli silindrdir. Təzyiq silindrinin diametri çox böyük olduğu ortaya çıxarsa, həcmi iki bərabərə bölünür və iki aşağı təzyiqli silindr yerləşdirilir, beləliklə üçlü genişləndirici maşın dörd silindr ola bilər.
Sirkulyasiya - sükan əyildikdə gəminin ağırlıq mərkəzinin hərəkət etdiyi əyri.
Tank - gəmilərdə şirin su, yağ, şərab və s.

Shebeka 3 dirəkli yelkənli və avarçəkən gəmidir, uzun, dar gövdəsi, burnunda geniş kamberi var. Bu gövdə forması yaxşı dənizə yararlılıq təmin edirdi. Rus donanmasında şebeklər XUP-un ikinci yarısında meydana çıxdı? V. Baltik dənizində, burada döyüşçülərdə hərbi əməliyyatlar və qoşunların daşınması üçün istifadə olunurdu. Uzunluğu 36,5 m-ə qədər, eni 10,2 m-ə qədər, qaralama 3,3 m. Silah: 40 avar, 32-50 kiçik çaplı silah. Kiçik şəbəklərə yarım şəbək deyilirdi.
Yanalma - gəminin yanalma yerində sabitləndiyi tərəvəz və ya polad kabel (yanma kabeli).
Yanalma - gəminin kanatların (kabellərin) köməyi ilə yanalma yerinə, estakadaya, divara və ya bəndə, yaxud başqa gəmiyə yaxınlaşması və bərkidilməsi.
Yanalma qurğusu - gəmini yanalma körpüsündə və ya dibdən digərinin yan tərəfində saxlamaq üçün nəzərdə tutulmuş dirsəklər, dayaqlar, yarmarkalar, balya taxtaları, görünüşlər və s.
Enlem - koordinat; uzunluqla birlikdə yer səthində bir nöqtənin mövqeyini təyin etməyə xidmət edir. Enlem - ekvator müstəvisi ilə verilmiş nöqtədən keçən plumb xətti arasındakı bucaq; ekvatordan qütblərə qədər 0 dərəcədən 90 dərəcəyə qədər (Şimal və Cənub enlikləri) ölçülür.
Shkantsy - saat zabitlərinin yerləşdiyi və kompasların quraşdırıldığı yelkənli gəminin arxa hissəsindəki ən yuxarı platforma və ya göyərtə. Sonralar, əsas və mizzen dirəkləri arasında bir döyüş gəmisinin yuxarı göyərtəsinin bir hissəsi şkanlar adlanırdı. Shkantsy gəmidə şərəf yeri hesab olunurdu: manifestlər, əmrlər, cümlələr formalaşmadan əvvəl oxundu. Gəminin komandiri (kapitanı) və flaqman istisna olmaqla, kvartallarda oturub siqaret çəkmək qadağan idi.
Şkatorina - lyktros ilə örtülmüş yelkənin kənarı.
Bel (Hollandiya "schavot" dan - raf) - yelkənli gəminin yanları boyunca üfüqi şəkildə qoyulmuş geniş lövhələr. Onlar tankdan dörddəbir və ya dörddəbir göyərtəyə keçməyə xidmət edirdilər.
Fırtına, az və ya çox qüvvətli qəfil əsən küləkdir.
Kulon - qayıqları və ya yükləri qaldırmaq üçün istifadə olunan yüksük və ya bloklu qısa bir kabel.
Maraqlı kulon, hər 30 - 40 santimetrdən bir düymələr düzəldilmiş bir tərəvəz kabelidir. Nərdivanlar yerinə dırmaşmaq üçün xidmət edir, məsələn, bir atış altında dayanan bir qayığa.
Shkentros - qısa iplər, onların bir ucu ilə kiçik altlıqlardakı gözlüklərə ikiqat asma ilə bağlanır, digəri isə sancaqlar ilə üzüklərə bağlanır.
Kasnak - metaldan və ya arxadan hazırlanmış, oxa quraşdırılmış və xarici silindrik səthi boyunca kabel üçün yivə (bala) malik olan təkər.
Şkimuşqar saqqal çətənəsindən toxunmuş bir iplikdir. Adətən iki və ya üç kabeldən bükülür.
Vərəq - maili yelkənin düz və ya aşağı arxa küncünün aşağı küncünə bərkidilmiş və gəminin arxa tərəfinə çəkilmiş çarx. Çarşaflar yelkənin lüfünü istədiyiniz vəziyyətdə saxlayır. Vərəqlərə təcili yamağın yuxarı künclərinə bərkidilmiş dişli də deyilir.
Şlanq, bir cismin ətrafına dolandıqda yaranan bir kabelin halqasıdır.
Hortum - suya davamlı parça və ya rezindən hazırlanmış çevik boru; təzyiq altında maye və ya qaz təchizatı üçün istifadə olunur.
Sloop - ön dirəklərdə düz (dördbucaqlı) yelkənləri və mizzen dirəyində əyri (üçbucaqlı) piruslu hərbi 3 dirəkli gəmi. Onlar patrul, kəşfiyyat və qasid xidməti, habelə nəqliyyat və ekspedisiya gəmisi kimi istifadə olunurdu. Yerdəyişmə 300-900 ton Silahlanma 16-32 top. Qayıq kiçik göyərtəsiz dənizə yararlı gəminin ümumi adıdır.
Qayıq qayıqdır.
Davit fırlanan dəmir şüadır. Gəminin göyərtəsində qayıqları qaldırmaq və endirmək üçün davitlər cüt-cüt quraşdırılır.
Şnyava - 17-ci əsrdə yayılmış kiçik yelkənli ticarət və ya hərbi gəmi. Skandinaviya ölkələrində və Rusiyada. Skerriesdə kəşfiyyat və messencer xidməti üçün istifadə olunur. Onların düz (dördbucaqlı) yelkənli 2 dirəyi var idi. Uzunluğu 25-30 m, eni 6-8 m, yerdəyişmə təqribən. 150 ton Silah 12-18 kiçik çaplı silah. Ekipaj 80 nəfərə qədər.
Çərçivə - gəminin gövdəsinin kənarı.
Spire - lövbəri qaldırmaq və bağlama uclarını seçmək üçün xidmət edən şaquli oxu olan böyük bir qapı.
Dayanacaqlar - diametrik müstəvidə şaquli dirsəkləri dəstəkləyən dayanıqlı qurğular - dirəklər, üst dirəklər və s.
Standart - dövlət başçısının olduğu yerdə qaldırılan bayrağı.I Pyotr dövründə rəsmi olaraq qəbul edilmişdir.
Shtert - hər hansı bir köməkçi məqsədlər üçün istifadə olunan qısa nazik kabel və ya xətt.
Sakitlik - sakitlik.
Fırtına - Beaufort şkalası üzrə - 9 ballıq külək, saniyədə 18,3 - 21,5 metr sürət və ya saatda təxminən 45 dəniz mili.
Fırtına tələsi - taxta pilləkənləri olan, kənar tərəfdən endirilən və ya atışdan asılan və gəmiyə qalxmaq üçün istifadə olunan kəndir nərdivanı.
Sükan - sükan çarxının dəyişdirildiyi mexaniki qurğu.
Naviqator - gəmi kapitanı, dənizdə gəmi idarə etmək üçün komandir köməkçisi.
Şturtros - sükan çarxından tillerə ötürülmə.
Shkhanechny jurnalı Rusiya yelkənli donanmasının gəmiləri haqqında əsas rəsmi sənəddir. Gəmi kampaniyaya daxil olduğu andan gəmidə səyahət zamanı və ya lövbərdə olarkən baş verən bütün hadisələr şxaneç jurnalında xronoloji ardıcıllıqla qeyd olunurdu. 1869-cu ildə jurnalın adı dəyişdirildi.
Skerrilər (isveç dilindən "skaren" - qaya, maneə) - dar boğazlar, suüstü və sualtı qaya və daşlarla ayrılan kiçik, əsasən qayalı adaların sahil bölgəsində yığılması. Finlandiya, İsveç, Norveç, Şotlandiya, Kanada və s. sahillərində yayılmışdır. Skerrilərin eni 100 mil-ə qədərdir.
Şuner (ingilis dilindən "schooner" - şxuner) - maili (üçbucaqlı) yelkənləri olan 2 və ya daha çox dirəkli yelkənli gəmi. Onlardan qasid gəmiləri kimi istifadə olunurdu. Rus donanmasının şkaunerləri 100-800 ton yerdəyişmə qabiliyyətinə malik idi, 16 silaha qədər silahlanma. Heyət - 1) gəminin şəxsi heyəti. Zabitlərə və ekipajlara bölünür. 2) donanmanın tərkibinə daxil olan sahilboyu hərbi hissə.

Təkamül, bir xəttdə olan gəmilərin kursu dəyişmək, gəmilər arasında birləşmək, başqa bir formada formalaşdırmaq və s. üçün yerinə yetirdiyi manevrdir.
ekipaj - gəminin heyəti; eyni - sahildəki dəniz hissəsi.
Lift - zirzəmilərdən silahlara mərmi və şarj cihazı vermək üçün qaldırıcı cihaz.
Boathouse - sahildə gəmilərin inşası üçün yer, yamacla düzəldilir.
Enter-drek - kiçik bir əl pişik lövbəri. Gəmiyə minərkən, daha etibarlı tutmaq üçün düşmən gəmisinə tərəf qaçdı.
Eskadron - bir rəisin tabeliyində olan və dənizdə müstəqil əməliyyatlar üçün ayrılmış müxtəlif dərəcəli gəmilər bölməsi. Echelon - müxtəlif siniflərdən olan gəmilərin bir dəstəsi və ya kiçik bir quruluşu.

Junqa gənc dənizçidir, oğlandır.
Yut - gəminin yuxarı göyərtəsinin arxa hissəsi və ya gəminin arxa üst quruluşu.
Ufers - üç deşikli kasnağı olmayan dəyirmi taxta blok. Köhnə yelkənli gəmilərdə lüferlər kəfənin aşağı uclarına bağlanırdı.

Lövbər yeri - gəmilərin dayanması üçün əlverişli yer.
Yaxta - dəniz səyahətləri üçün uyğunlaşdırılmış hər hansı bir gəmi, həm buxar, həm motor, həm də yelkən.

Dəniz mövzularında çoxlu məlumat oxuyanda bəzən konkret terminlərə rast gəlirsən, mənası bəzən qeyri-müəyyən olur, bəzən heç təsəvvürümə gəlmir, bəzən çaşdırıram, bəzən isə səhv şərh təyin edərək ümumiyyətlə səhv edirəm. bu və ya digər termin. Bu, mənim üçün Çarlz Consonun “Quldurların ümumi tarixi” kitabının sonunda (bəzi tarixçilər Daniel Defoun nədənsə bu kitabı bu təxəllüsü ilə yazdığına inanmağa meyllidirlər) sonra kəsilmiş, tərtib edilmiş bir istinad kitabına rast gəldim. tərcüməçi I. S. Malsky tərəfindən. Mən onu daradım və bir az kəsdim və dərc etmək qərarına gəldim. Nə? mənim üçün faydalı məlumat. Düşünürəm ki, sizin üçün faydalı olacaq, əzizim.

Dəniz şərtləri
Bu Əlavəyə “Piratların tarixi”ndə qeyd olunan gəmilərin adları, dəniz ixtisasları, xətti ölçülər, konkret hərəkətlər, təfərrüatlar və s. dənizlə bağlı anlayış və terminlər daxildir. İzah edilən sözlər davamlı əlifba sırası ilə düzülür və çarpaz istinadlarla təmin edilir (kursivlə vurğulanır).

İnternat- ələ keçirmək məqsədi ilə düşmən gəmisinə minmək. Gəmi döyüşlərində quldurlar nadir hallarda etibarsız odlu silahlardan istifadə edirdilər, çəngəllərə, minmə qılınclarına, qarmaqlara və qaymaqlara üstünlük verirdilər.

Tank- kaman üst quruluşu, gəminin burnu.

Uzun qayıq(qabıq) - 60-70 nəfərə qədər tutumlu göyərtəsiz dar. Uzun qayıqlar çox böyük gəmilərdə istifadə olunurdu. Bir qayda olaraq, onlar avarlı idi (20 avar və ya daha çox), lakin tez-tez əlavə olaraq çıxarıla bilən mast və yelkənlərlə təchiz edilmişdir.

Billop- naməlum tipli gəmi. UPD. Yorulmaz səyləri sayəsində qırmızı_admiral , hansı sirli billop olduğunu müəyyən edə bilmədi, lakin billanderin nəzərdə tutulduğunu iddia etmək üçün yaxşı səbəblər var idi. Necə!

Bombard- limanda və ya sahildən uzaqda olan gəmilərə satış üçün ərzaq, göyərti və hər cür xırda əşyaların çatdırılmasına xidmət edən qayıq.

Boatswain- gəminin baş zabiti.

yanğınsöndürən- yanan və partlayıcı materiallarla doldurulmuş kiçik, adətən yelkənli gəmi. Firewall düşmən gəmisini yandırmaq üçün küləyə və ya cərəyana atıldı. Bir qayda olaraq, onlar dəniz döyüşləri zamanı istifadə olunurdu.

braketlər- ayağa (uca) bərkidilmiş qatransız troslar, onların vasitəsi ilə gəminin keilinə nisbətən döndərilir (“mötərizə”). Hər bir büstqalterə ad vermək üçün bu söz onun yerləşdiyi birinin adına əlavə edilir (qrotto-bras, begen-bras, gika-bras və s.).

Külək- lövbəri qaldırmaq üçün üfüqi mil üzərində iki barabanlı bucurqad.

Brig- iki dirəkli okean gəmisi (18-ci əsrin əvvəllərindən), yelkənli silahların gücü artan briqantin növü.

Brigantine a - əvvəlcə (15-ci əsrin əvvəllərindən) Aralıq dənizi quldurları arasında çox məşhur olan kiçik bir yelkənli və avarçəkən gəmi. Buna görə də onun adı (İtalyan brigantinonun fransızca versiyası - "quldur gəmisi"). Sonralar bu söz iki dirəkli gəmini ifadə etməyə başladı, adətən birinci dirəkdə düz yelkənlər, ikincisində isə böyük maili ("Latın" adlanır).

Bowsprit- kompleks m olan bir gəminin yayında kəskin bir açı ilə (adətən 35 °) quraşdırılmış mast.Kamonda xüsusi yelkənlər qaldırılır - belə bir gəminin ön hissəsini idarə etməyə imkan verən jiblər.

Çarpma- lövbəri (verp) qayıqda və ya sahil boyu irəli aparın və sonra lövbər ipini seçərək gəmini ona tərəf çəkin. Dönmə yelkənlilik dövründə dar, dayaz, naməlum yol boyunca böyük bir gəmini idarə etmək lazım olduqda istifadə edilmişdir.

Silahlanma- gəminin avadanlığı ilə eyni: bütün dəst və a; yelkənlər dəsti yelkənli silah adlanır. Bütün dirəklərin silahlanması demək olar ki, eynidir və dişliləri ayırd etmək üçün onların adı mastın adına əlavə olunur (main-mars, cruise-topmast və s.).

lövbəri aşındırın- lövbəri gəmiyə çəkmək əvəzinə lövbər xəttini buraxın. Piratların tez-tez istifadə etdiyi bir texnika ilə yanaşı, zəruri hallarda dayanacaqdan tez çəkilməyə imkan verdi. Lövbərləri qaldırmaq çətin və çox uzun bir iş idi və dayanacaqda dayanan bir gəminin nəzərdə tutulan qurbanı tutmağa və ya təqibdən qaçmağa vaxtı olmaya bilər. Bundan əlavə, itirilmiş iplər və lövbərlər növbəti quldurluq zamanı asanlıqla dolduruldu (və kiçik gəmilərdə bəzən lövbər əvəzinə daşlar istifadə olunurdu).

Qaleon(halion) - 16-18-ci əsrlərə aid böyük okean ticarət və ya döyüş gəmisi, modifikasiya a. İki və ya üç göyərtəli, bir qayda olaraq, üç dirəkli, ön dirəkdə kvadrat yelkənli, mizzendə üçbucaqlı "Latın" və yüksək qaldırılmış e-də kiçik kvadrat yelkən. Xüsusilə böyük qalleonlarda dörd dirək quraşdırılmışdır. , və nisbətən kiçik olanlarda iki. Onlar yavaş, qeyri-sabit və zəif idarə olunan gəmilər idi, lakin onların böyük ölçüləri və çoxsaylı ağır silahları onları quldurlar üçün çox çətin ov etdi. Avropanın demək olar ki, bütün dəniz dövlətləri bu tip gəmilər inşa edirdilər, lakin ingilis sözü qalleon yalnız ispanlara münasibətdə istifadə olunurdu (ispanlar özləri onları nao və ya navio adlandırmağa üstünlük verirdilər). İspaniya uzun məsafələrə daşınma üçün ağır silahlanmış qalyonlardan istifadə etdi - xüsusən də Meksika və Peruda (qızıl və gümüş xəzinə donanması adlanan) minalanmış qiymətlilərin Avropaya illik daşınması üçün. Atlantik qalleonlarının uzunluğu 100-150 fut, eni 40-50 fut idi və təxminən 600 ton yük daşıma qabiliyyətinə malik idi.

Qale- təsvir edilən vaxtda avar və yelkənlərlə idarə olunan bir göyərtəli ticarət gəmisi və ya hərbi gəmi. XVII - XVIII əsrlərdə. Atlantik və Hind okeanlarında naviqasiya üçün İngiltərə, sözdə xüsusi inşa etdi. Defonun nəzərdə tutduğu Atlantik qalereyaları. Onlar yüksək qiymətə və yüksək okean dalğalarında istifadənin aşağı səmərəliliyinə görə nadir idi. Qatarın yelkənli silahlanması a ilə eyni idi, lakin göyərtə, ondan fərqli olaraq, düz idi, yəni gəminin bütün uzunluğu boyunca eyni səviyyədə idi.

Qalivat- yelkənli avarlı gəmi (XVIII əsr, Hind okeanı), yükgötürmə qabiliyyəti 40 - 70 ton olan 1 - 2 üçbucaqlı yelkənli və 20 - 40 avarla idarə olunurdu.

Galliot- sahilyanı (sahilboyu) naviqasiya üçün nəzərdə tutulmuş, bir dirəkli, bəzən arxa tərəfində qısa əlavə mast olan böyük Hollandiya düz dibli yük gəmisi. Yelkənli silahlanma: yelkən, üst yelkən (yuxarı üçbucaqlı və ya trapezoidal yelkən), dayaq yelkəni (böyük düz və ya üçbucaqlı yelkən) və 1 - 2 yelkənli (gəminin yayını idarə etmək üçün üçbucaqlı yelkənlər) e. Kiçik yüksək sürətli pirat XVI - XVIII. əsrlər boyu eyni adla tanınır latın yelkənli və 12 - 23 avar ilə, lakin yalnız Aralıq dənizinin quldurları tərəfindən istifadə edilmişdir.

Tack- küləyin hansı istiqamətdən əsdiyi. Tack dəyişdirin - gəminin bucağını dəyişdirin.

qaff yelkən- gaffa bərkidilmiş düz yelkən - mizzen dirəyindən arxa tərəfə doğru uzanan dirək.

qvineya dili- o dövrlərin dəniz jarqonunda "canlı malların" daşınması üçün xüsusi olaraq tikilmiş qul gəmiləri belə adlanırdı. Adı, qaradərili qulların böyük əksəriyyətinin Amerika koloniyaları üçün avropalıların Mərkəzi Afrikanın qərb sahillərindən ixrac etdiyi, daha sonra Qvineya adlandırılması ilə əlaqədardır.

Geek- mizzen dirəyindəki aşağı düz xətt (arxa tərəfə ən yaxın), gəmi boyunca qarmaqdan bir qədər yuxarıda (arxa tərəfin ən yuxarı hissəsi).

Geek Bras- santimetr. .

vələs- XVIII əsrdə. Hind okeanında bu gəmilərin iki versiyası var idi. Bunlardan biri, Defoun qeyd etdiyi kimi, ticarət yollarını qorumaq üçün Hindistanda Britaniya Ost-Hind Şirkəti tərəfindən tikilmiş, təxminən 150 ton yükgötürmə qabiliyyətinə malik, qaldırılmış kamanlı və dayaz sulamalı üç dirəkli gəmidir. Digər - iki dirəkli, daşıma qabiliyyəti 150 - 300 ton - yerli quldurlar tərəfindən istifadə edilmişdir.

Sürünmək(driftə getmək) - yelkənləri elə qurun ki, gəmi lövbər salmadan demək olar ki, tərpənməsin.

Kabel- ənənəvi dəniz xətti ölçüsü, 183 m-ə bərabərdir.

Kanoe- qayıq-odnoderevka Amerika hinduları; pasta kimi.

Şəxsiləşdirmə- piratlığın hüquqi forması. Avropa dövlətlərinin əksəriyyəti 1856-cı ilə qədər fərdi şəxslər adlanan şəxsləri buraxdılar. müharibə zamanı düşmən gəmilərini ələ keçirmək və qarət etmək hüququ üçün marque lisenziyaları. Qənimət qanunla müəyyən edilmiş qaydada “qanuni kubok” kimi tanınmayana qədər (yəni lisenziya ilə müəyyən edilmiş hüquqlar çərçivəsində ələ keçirilənə qədər) xüsusi mülkiyyətçinin ona sərəncam vermək hüququ yox idi. İstehsalın 10 faizi dövlətə verilməli, bunun da üzərinə rüsum ödənilməli idi. 1664-cü ildən özəllər ami adlandırılmağa başladı və tezliklə bu söz adi hala gəldi. Aralıq dənizi xalqları özəlləri korsan adlandırırdılar.

Karak(karakka) - 1200 tona qədər yerdəyişmə qabiliyyətinə malik, çox hündür kaman və arxa kokpitləri, ön və əsas dirəklərdə kvadrat yelkənləri və arxa tərəfində Latın yelkənli, 16-17-ci əsrin əvvəllərində ən böyük yelkənli gəmi. Karaka əsaslanaraq, daha aşağı ohm (yay üst quruluşu) ilə fərqlənən və buna görə də daha manevr edə bilən hazırlanmışdır.

Küləyə(getmək, yelkən açmaq) - külək istiqamətində dönmək.

Ketç- uzadılmış ohm ilə iki dirəkli gəmi.

komandir- donanma kapitanı, 1-ci dərəcəli kapitana bərabər tutulan rütbə; ekspedisiya rəhbəri; həm də 3-cü dərəcəli ordenin sahibidir.

komandor- Britaniya Hərbi Dəniz Qüvvələrində ən aşağı admiral rütbəsi; gəmi komandiri.

Konvoy- döyüş gəmiləri tərəfindən qorunan ticarət karvanı.

qaçaqmalçı- qaçaqmal malları daşıyan gəmi.

gəmi- ticarət gəmisindən fərqli olaraq hərbi gəmi; s, hətta hərbçilər də gəmi hesab edilmir. Daha dar mənada gəmilərə yalnız iki ən yüksək dərəcəli hərbi gəmilər daxildir - xətt və s gəmiləri.

Kran- dibini təmizləmək və təmir etmək üçün qabı yan üstə dayaz yerlərə qoyun.

Kruiz kamerası- toz zirzəmisi ilə eyni: gəminin arxa tərəfində və ya burnunda barıt saxlamaq üçün otaq.

yapışdırmaq- küləyə qarşı üzmək. Bu vəziyyətdə gəmi bir ohm ilə küləyin istiqamətinə kəskin bir açı ilə gedir, sonra digərinə çevrilir və belə bir ziqzaq kursu irəliləməyə imkan verir.

Leges- yarım şüalar. kirişlər - çərçivələrin yan budaqlarını birləşdirən eninə şüa; şüalar göyərtəni dəstəkləyir və gəmiyə yanal güc verir.

Dəniz Liqası- 3 dəniz milinə və ya 5,58 km-ə bərabər olan köhnə dəniz xətti ölçüsü.

Pilot- Defoun dövründə təkcə limanlarda gəmi kapitanları deyil, həm də uzaq ölkələrə və onların sahillərinə gedən yolu bilən təcrübəli dənizçilər - müasir terminologiya ilə desək, uzaq məsafəli dənizçilər belə adlanırdı.

Luka- yuxarı göyərtədən gəminin içərisinə qədər menteşəli qapağı olan lyuk.

marsovy- ön dirəyin yuxarı hissəsində (gəminin ön dirəyi) xüsusi platformada (marsda) növbətçi müşahidəçi.

mench(Malayalam "manji" dən) - Hindistanın Malabar sahillərində sahil sularında yüklərin daşınması üçün xidmət edən bir dirəkli böyük düz dibli qayıq.

dəniz mili- ənənəvi dəniz xətti ölçüsü. 1 dəniz mili = 10 am = 1,852 m.

Çapa xəttini kəsin- dəniz quldurları arasında lövbərdən tez geri çəkilmək üçün ən çox yayılmış üsullardan biri. Həmçinin bax .

Ostender- Şərqi Hindistan limanlarından birinə təyin edilmiş gəmi. Çox vaxt Şərqi Hindistan limanlarından yalnız Portuqaliya gəmiləri Ostenders adlanırdı.

ticarət küləkləri- okeanlar üzərindəki tropik enliklərdə sabit hava axınları. Şimal yarımkürəsində onlar əsasən şimal-şərqə, cənubda - cənub-şərqə əsirlər.

Pinasse(pinasse) - XVI əsrdə. bu, 20 - 60 ton yerdəyişmə ilə yüngül dar yelkənli və avarçəkən gəminin adı idi. Sonralar onu çıxarıla bilən dirəkli 8-16 avar adlandırmağa başladılar.

Çəhrayı- 15-19-cu əsrlərə aid 2-3 dirəkli ticarət gəmisi. yastı dibi, qabarıq tərəfləri və dar arxası, adətən əyri (üçbucaqlı) yelkənli. 17-18-ci əsrlərdə birbaşa yelkənli qurğu ilə böyük zərbələr. tacir və döyüş gəmiləri kimi istifadə olunur (silah 20 - 38 silah). Atlantik Okeanında dar qayığı olan hər hansı kiçik gəmiyə tez-tez təpik deyilirdi.

Pytiager- açıq düz dibli, açıq dənizdə müstəqil naviqasiya üçün uyğunlaşdırılmamış bir növ 2 dirəkli barj. 17-18-ci əsrlərdə İspaniya, Amerika və Qərbi Hindistanda istifadə edilmişdir. Karib dənizində pityaqramlar bərk loglardan oyulmuş böyük pirojnalara istinad etmək üçün də istifadə olunurdu.

Yarım göyərtə- gəminin bütün sahəsinə qoyulmayan əlavə göyərtə. Piratlar topları yerləşdirmək üçün ələ keçirilən ticarət gəmilərində yarım göyərtə tikirdilər.

Şəxsi- 1664-cü ildən bəri, tezliklə onu tamamilə əvəz edən özəl anlayışının sinonimi.

Hədiyyə- döyüşdə ələ keçirilən gəmi, qalibin mülkiyyətinə çevrildi.

Rhea- dirəklərdən və ya onlardan asılmış və yelkənləri bərkitmək və uzatmaq üçün xidmət edən uzun, üfüqi şəkildə yerləşən loglar.

Basqın- liman görünüşündə dəniz dayanacağı, lakin körpülərdən uzaqda.

kompas nöqtələri- kardinal nöqtələrə istiqamətləri bildirən kompasın bölmələri. Dəniz kompası 16 nöqtəyə bölünür: şimal, şimal-şimal-şərq, şimal-şərq, şərq-şərq-şimal, şərq və s. "Bütün nöqtələrdə" "hər dörd tərəfdən" ifadəsinin dəniz ekvivalentidir.

Dəniz dibi- ənənəvi dəniz xətti ölçüsü; fathom ilə eynidir (bax Əlavə *). 1.83 m-ə bərabərdir.

Sükan ustası- 18-ci əsrdə ingilis və ingilis-amerikan quldurlarının gəmilərində. kapitanın hərəkətlərinə qismən nəzarət edən şəxs. Döyüşlər zamanı pirat gəmilərin kapitanları, bütün dəniz kapitanları kimi, gəmidə qeyri-məhdud gücə malik idilər. Lakin normal şəraitdə bəzi hallarda usta-sükançıya tabe olmalı idilər. Rusiyada nəşr olunan bir çox tərcümə kitablarında “prorab-sükançı” “kvartalmaster” kimi tam düzgün tərcümə olunmur.

qar(shnyava) - əsas mast arxasında əlavə mast ilə. Qarlar kifayət qədər sürətli və sabit gəmilər olmaqla, açıq dənizlərdə özünü yaxşı sübut etdi.

Arma- yelkənli gəmidə istifadə olunan çuxurlu iplər. Dayanmış armaturlar var - dirəkləri dəstəkləyən möhkəm bərkidilmiş iplər və kabellər sistemi və işləyən armaturlar - bloklar və kasnaklar boyunca hərəkət edən və yelkənləri idarə etməyə xidmət edən kabellər.

Tender- kiçik tək dirəkli yelkənli gəmi.

üst- dirəyin üstü.

Şüa- gəminin kursuna perpendikulyar; e on e - müəyyən bir nöqtəyə perpendikulyar, ondan ixtiyari bir məsafədə, lakin göz önündə olan bir kursa gedin.

Trysail- kiçik bir köməkçi yelkən.

Felucca(felucca) - üçbucaqlı yelkənli, bəzən avarlı və ya hər ikisi olan dar, sürətli bir və ya iki dirəkli gəmi. Onlar Orta əsrlərdən Aralıq dənizi və Qırmızı dənizlərdə və Hind okeanında yayılmışdır.

Sərt bayraq- gəminin milliyyətini göstərirdi. Piratlar bu məqsədlə müxtəlif bayraqlardan istifadə edirdilər. XVIII əsrin birinci yarısında. onların arasında qırmızı bayraqlar (o dövrün dəniz rəmzlərində əsas dirəkdə qırmızı bayraq mərhəmət vermədən və qəbul etmədən döyüşmək niyyətinin əlamətidir) və qara bayraqlar paylanırdı. Məşhur "Jolly Roger" yalnız 1720-ci illərin birinci yarısında ingilis quldurları tərəfindən istifadə edildi və sonra heç bir şəkildə istifadə edildi.

Friqat- 17-ci əsrin sonlarından. İngilislər döyüş gəmilərini izləyən sinif döyüş gəmilərini belə adlandırmağa başladılar. Friqatlar üç dirəkli, tək göyərtəli idi, qaldırılmış və 24-dən 38-ə qədər silah daşımışdı. Onlar döyüş gəmiləri üçün köməkçi gəmilər və ya özəl və ticarət gəmiləri üçün ovçu kimi istifadə olunurdu.

Təmizləmə- gəminin dibini çirklənmədən (yosunlar, balanus xərçəngkimiləri, qurdlar) azad etmək. Çirklənmə gəminin sürətini xeyli aşağı saldı və gövdəni korladı. Tropik sularda qayıqların taxta dibləri çox tez böyüyürdü və ən azı bir neçə ayda bir dəfə təmizlənmə tələb olunurdu.

Şkantsı- dörddəbir göyərtə ilə eyni: gəminin arxa hissəsindən qabaq dayağına (irəli dirək) yuxarı göyərtənin orta hissəsində yerləşən komanda platforması. Növbətçi zabitlər dörddəbir göyərtədədir, kompas və sükan çarxı olan bir binnacle quraşdırılıb. Buradan növbətçi dənizçilərin bütün hərəkətlərinə nəzarət edilir.

Skipper- ticarət gəmisinin kapitanı.

Sloop- 17-ci əsrin sonu - 18-ci əsrin əvvəllərində. okeanda üzən gəmilərin ən çox yayılmış növü. Sürətini artıran, 100 tona qədər yerdəyişmə qabiliyyətinə malik, hamar konturları və xüsusi forması olan tək dirəkli gəmi.

qayıq- gəmi və ya liman gəmisi.

Spurs- xüsusi yuvada sabitlənmiş mastın aşağı ucu. Dırnaqların nə qədər sərt şəkildə sabitləndiyi gəminin manevr qabiliyyətini və təhlükəsizliyini, xüsusən də tam yelkən yükü ilə müəyyən edir.

Sakit- küləyin olmaması. Açıq dənizdə sakitliyə tutulan məhdud təchizatlı yelkənli gəminin heyəti aclıq və susuzluqdan ölüm təhlükəsi ilə üzləşib.

Naviqator- vəzifələrinə gəminin gedişinə nəzarət etmək və sükanı idarə etmək daxil olan böyük gəmi zabiti.

Şuner- 100 tona qədər yerdəyişmə qabiliyyətinə malik, dar gövdəli, dayaz suqəbuledici və xarakterik yelkənli avadanlığı olan yüksək sürətli iki dirəkli gəmi - dirəklərdən arxa tərəfə enən iki böyük yelkən və bəzən əlavə böyük yaylı yelkən dəniz.

Ute- arxa quruluş, yem.

Ağırlıq, uzunluq və həcm ölçüləri

“Quldurların tarixi”nin mətnində qeyd olunan qədim çəki, həcm və uzunluq ölçüləri əlifba sırası ilə verilir və lazım gəldikdə çarpaz istinad edilir (qalın kursivlə vurğulanır). Verilmiş tədbirin mənası qeyri-müəyyən olduqda tez-tez rast gəlinən hallarda yalnız zəruri variantlar verilir. Əgər müəyyən bir ölçüdə bir neçə milli standart varsa, yalnız onların ingilis dili dəyərləri nəzərə alınır.
lülə(barel) - maye, toplu və bəzi bərk materialların ölçüsü (sabun, qarğıdalı mal əti və s.); 140,6 ilə 190,9 litr arasında dəyişir və müvafiq olaraq 31 - 42 qallona bərabərdir. Mayelər üçün barel = 36 standart gallon = 163,6 litr.
Qalon(gallon) - mayenin ölçüsü. İngilis standart gallon = 4 standart quarts = 8 pint = 4,546 litr.
düym(düym) - 2,54 sm-ə bərabər uzunluq ölçüsü.
kvartal(kvart) - mayenin ölçüsü. İngilis standart quart = 1/4 gallon = 2 pint = 1,14 litr.
(kabel uzunluğu) - dəniz xətti ölçüsü. 1 İngilis = 100 kulaç = 600 fut = 183 metr.
Liqa(liqa) - xətti ölçü. Qanuni (torpaq, qanuni) liqa = 3 qanuni mil = 4,83 km; dəniz \u003d 3 dəniz mili \u003d 5,58 km.
Mil(mil) - xətti ölçü. Qanunla müəyyən edilmiş (torpaq, nizamnamə) mil = 8 furlongs = 1,760 yards = 5,280 fut = 1,609 m.Dəniz = 10 am = 6,076 fut = 1,852 m.
Pint(pint) - mayenin ölçüsü. İngilis pinti 0,57 litrə bərabərdir.
Ruv(roove) - İspaniya, Portuqaliya, İspan Amerikasında yayılmış çəki ölçüsü. Standart ruve ingilis rübünə bərabər idi və ya 1/4 handredweight (11,34 və ya 12,7 kq). Həm də müxtəlif yerlərdə və mayenin növündən asılı olaraq 2,6 ilə 3,6 gallon arasında dəyişən İspan maye ölçüsü.
xərcləyin(aralıq) - 9 düym və ya 22,86 sm-ə bərabər xətti ölçü.
Fathom(köpək), və ya - dəniz xətti ölçüsü. 1 kulaç = 6 fut = 2 yard = 8 aralıq = 1,83 m.
Lb(fund) - 453,59 q-a bərabər olan çəki ölçüsü.
Ayaq(ayaq) - uzunluq ölçüsü. 1 ayaq = 3 handdam = 12 düym = 30,48 sm.
Handredwaith(yüz çəki) - çəki ölçüsü. Böyük (uzun) əl çəkisi = 112 funt = 50,8 kq; kiçik (qısa) əl çəkisi = 100 funt = 45,36 kq.
Hogshead(hogshead) - 52,5 standart qallon və ya 238,67 litrə bərabər olan mayelərin ölçüsü; həmçinin həcmi 240 ilə 530 litr arasında olan bir barel.
Həyət(həyət) - 3 fut və ya 91,44 sm-ə bərabər uzunluq ölçüsü.

Pul vahidləri

Bu Əlavədə “Piratların tarixi” mətnində qeyd olunan bütün pul vahidləri haqqında qısa məlumat verilir. Sikkələrdəki qiymətli metalların məzmunu kitabın xronoloji çərçivəsinə mümkün qədər yaxın vaxta görə verilmişdir. Defo tərəfindən bildirilən sikkələrin və malların nisbi dəyəri haqqında fikir vermək üçün sikkələrin xüsusiyyətləri adətən bir-birinə çarpaz istinad edilir (kursivlə göstərilir). Mümkün ikiqat şərh hallarında (ducat, teston) məlumatlar hər iki "şübhəli" sikkələr üçün verilir.
Dollar(İspan dilindən dalero - taler) - 8 real dəyərində İspan-Meksika gümüş sikkəsi. Avropada onu daha çox peso və ya piastres adlandırırdılar (İtaliyada). 1710-cu illərdə təxminən ingilis tacına bərabər idi. XVIII əsrin 20-ci illərinin gümüş real əyaləti. artıq bir qədər azaldılmış gümüş tərkibinə malik idi - sikkə çəkisi 3,06 q olan 2,55 q və sonradan real misdən zərb olunmağa başladı. Amerika və Afrika müstəmləkələrində dollar (peso) əsas pul vahidi rolunu oynayırdı. Bu, Defoun bu kitabında da öz əksini tapıb: daxil edilmiş sənədli mətnlərdə (“Kapitan Makraedən məktub...”, “Sao Tomenin təsviri...”) pul hesablamaları çox vaxt funt sterlinqlə deyil, dəqiq olaraq dollarla verilir. , baxmayaraq ki, mətnlərin müəllifləri ingilislər.
Dukat(İtalyan ducato) - qızıl sikkə (ducato d'oro), ilk dəfə 1284-cü ildə Venesiyada, 14-cü əsrdən buraxılmışdır. çəki baxımından florinə bərabər idi (23,5 karat nümunə ilə 3,5 q). Zaman keçdikcə dukatın adı demək olar ki, bütün Avropada qızıl sikkə ilə sinonimləşdi və bir sıra Avropa ölkələrində onun təqlidi zərb edildi. 1562-ci ildən Venesiyada zərb edilən gümüş sikkəyə (ducato d'argento) dukat da deyilirdi. bu ad nəhayət orijinalı əvəz etdi. Görünür, bu baş verdi, çünki gümüşün tərkibinə görə dukat demək olar ki, pesoya bərabər idi. Çox güman ki, bu kitabda Defo dukatı qızıl sikkə yox, gümüş kimi nəzərdə tutur.
Tac(lat. corona - tacdan) - ingilis qızıl və gümüş sikkəsi. Qızıl tac 1526-cı ildən 1663-cü ilə qədər zərb edilib, sonra yerini Qvineyaya verib. Kitabda adı çəkilən gümüş tac talere (dollara) uyğun gəlirdi və 5 şillinqə bərabər idi. Təsvir edilən vaxt tacın çəkisi 29,8 q (27,5 q gümüş) idi.
Muador(portdan. moeda de Ouro - qızıl sikkə) - 16-cı əsrin ikinci yarısı - 18-ci əsrin birinci yarısına aid Portuqal qızıl sikkəsi, ilkin çəkisi 3,8 q (3,5 q qızıl). 1722-ci ildən malın 1/10 hissəsi moador adlanırdı. Bu muador (sikkənin çəkisi 5,38 q, qızıl 4,9 q) dəyərinə görə 1280 real və ya 160 dollara bərabər idi və ən çox yayılmış ticarət sikkələrindən biri hesab olunurdu. Təxminən 1700-cü ildə moador İrlandiya və Qərbi İngiltərədə 28 şillinqə bərabər olan əsas qızıl sikkə idi.
Peso(İspan pesosundan - parça) - İspan-Meksika gümüş sikkəsi. Meksikanın müstəmləkələşdirilməsi nəticəsində İspaniya ən zəngin gümüş yataqlarına çıxış əldə etdi, onların külçələri Avropaya daşınmazdan əvvəl bərabər hissələrə - "pesoya" və ya "gəmi pesosu"na bölündü və onlar təxminən emal edildi. 8 real nominalda olan "aralıq" sikkələr. İspaniyada bu boş sikkələrdən dollar zərb edilirdi. 1537-ci ildən 1888-ci ilə qədər Meksika və İspaniyada Meksika gümüşündən 3 milyard pesodan çox istehsal edilmişdir. Əvvəlcə 25,57 q-a bərabər olan sikkənin gümüş miqdarı getdikcə azaldı və 1854-cü ilə qədər 23,36 q-a düşdü.
yarım tac- İngilis gümüş sikkəsi 30 pens; tac bax.
Rupi(Skt rupyadan - emal edilmiş gümüş və ya rupa - mal-qara) - təxminən 1540-cı ildə Şir Şah tərəfindən təqdim edilmiş hind gümüş sikkəsi. Hindistanın ingilislər tərəfindən müstəmləkəsi. 1720-ci ildə 1 funt sterlinq təxminən 8 rupiyə bərabər idi. Lakh rupi = 100.000 rupi.
Teston(İtalyan dilindən testa - baş) - ilk olaraq 15-ci əsrdə İtaliyada meydana çıxan gümüş sikkə. Çoxsaylı təqlidlər arasında 1700-cü ildə çəkisi 3,46 qram (3,17 qram gümüş) olan Portuqaliya tostaosu və 12 pens dəyərində olan ingilis testununu göstərmək olar. Testun adı artıq 16-cı əsrin sonlarında. şillinq adı ilə əvəz olundu. Defo bu sikkənin adının ingiliscə versiyasını istifadə etsə də, açıq-aydın hələ də Portuqaliya tostaosu haqqındadır.
Farting(İngilis farthinqindən - dörddə bir) - 1/4 qəpik dəyərində olan ən kiçik ingilis mis sikkəsi.
GBP(latınca pondus - ağırlıq, çəki) - 1971-ci ilə qədər Böyük Karlın pul sistemini tam olaraq təkrarlayan İngilis pul və pul vahidi: 1 funt sterlinq (L - libra) \u003d 20 şillinq (S - solidus) = 240 pens (D) - dinar). Ad, 240 gümüş pennin (sterlinq) ümumi çəkisinin əvvəlcə 1 funt (453,59 q) olması ilə əlaqədardır ki, bu da 15,47 q qızıla bərabər idi. 1717-ci ildə funt sterlinqin tərkibində gümüşün miqdarı təxminən 120 q, qızılın miqdarı təxminən 7,5 q idi.
Şillinq(lat. solidus - güclü) - ingilis gümüş sikkəsi (1504-cü ildən) və eyni zamanda pul vahidi. 12 pensə bərabər idi və 20 şillinq də öz növbəsində bir funt təşkil edirdi. XVII - XVIII əsrlərdə. bir şillinqin çəkisi 6,22 q (5,75 q gümüş) idi.

| | | (:`=X |

Oxşar yazılar