กิจกรรมนอกหลักสูตร "Alexander Samokutyaev เป็นเพื่อนร่วมชาติของเรา" Alexander samokutyaev samokutyaev มีส่วนช่วยในการพัฒนาวิทยาศาสตร์อย่างไร

ชีวประวัติของนักบินอวกาศของสหภาพโซเวียตและสหพันธรัฐรัสเซีย

หมายเลขคำสั่งซื้อ: 109/518 VIDEOBIOGRAPHY ของ COSMONAUT

จำนวนเที่ยวบิน: 2

เที่ยวบิน: 331 วัน 11 ชั่วโมง 39 นาที

ผลลัพธ์สู่พื้นที่เปิดโล่ง: 2

DURATION: 10 ชั่วโมง 41 นาที

วันที่และสถานที่เกิด:

การศึกษา:

ในปี 1987จบการศึกษาจากโรงเรียนมัธยมใน Penza;

ในปี พ.ศ. 2531เข้าเรียนที่โรงเรียนการบินทหารระดับสูงของ Chernigov ซึ่งเขาสำเร็จการศึกษาในปี 2535 ด้วยปริญญาด้านการบินเครื่องบินขับไล่ยุทธวิธีคำสั่งด้วยคุณสมบัติของวิศวกรนักบิน

ในปี 1998เข้าโรงเรียนกองทัพอากาศที่ตั้งชื่อตาม Yu.A. กาการินและสำเร็จการศึกษาในปี 2543

ในปี 2019สำเร็จการศึกษาด้วยเกียรตินิยมจาก Russian Academy of National Economy and Public Administration ภายใต้ประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย พร้อมปริญญาด้านการบริหารงานบุคคลและนโยบายบุคลากร

กิจกรรมก่อนลงทะเบียนหน่วย COSMONAUT:

หลังจากจบการศึกษาจากวิทยาลัย เขารับราชการในกองทัพอากาศในฐานะนักบิน นักบินอาวุโส รองผู้บัญชาการกองบิน

ในปี 2000ได้รับแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าภาควิชาของแผนกที่ 2 ที่ Yu.A. กาการิน.

วันที่เดินทางมาถึงจัตุรัส (SET NO., DATE):

ในเดือนพฤษภาคม 2546- ได้รับการลงทะเบียนเป็นผู้สมัครสอบนักบินอวกาศของกองทหารอวกาศของ Yu.A. กาการิน;

ตั้งแต่ 16 มิถุนายน 2546บน 27 มิถุนายน 2548- เข้ารับการฝึกการ์ตูนทั่วไปผ่านการสอบของรัฐด้วยเกรด "ยอดเยี่ยม"

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2548- ในการประชุมคณะกรรมการคัดเลือกระหว่างแผนก (IQC) เขามีคุณสมบัติเป็นนักบินอวกาศทดสอบ

การเตรียมการสำหรับเที่ยวบินอวกาศ:

ตั้งแต่ สิงหาคม 2005 ถึง พฤศจิกายน 2008ได้รับการฝึกอบรมให้เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มความเชี่ยวชาญและการปรับปรุง

ตั้งแต่ ธันวาคม 2008 ถึง เมษายน 2010ได้รับการฝึกฝนเป็นส่วนหนึ่งของลูกเรือสำรอง ISS-23/24 ในฐานะวิศวกรการบินของ ISS และผู้บัญชาการของ Soyuz TMA TPK;

ตั้งแต่ เมษายน 2010 ถึง เมษายน 2011เตรียมพร้อมสำหรับการบินในอวกาศในฐานะสมาชิกของลูกเรือหลัก ISS-27/28 ในฐานะผู้บัญชาการของ Soyuz TMA TPK และวิศวกรการบิน ISS

ตั้งแต่ ตุลาคม 2555 ถึง มีนาคม 2557ได้รับการฝึกฝนให้เป็นส่วนหนึ่งของลูกเรือสำรอง ISS-39/40 ในฐานะผู้บัญชาการของ Soyuz TMA-M TPK และวิศวกรการบิน ISS

ตั้งแต่ มีนาคม ถึง กันยายน 2557เขากำลังเตรียมตัวสำหรับการบินในอวกาศในฐานะสมาชิกของลูกเรือหลัก ISS-41/42 ในฐานะผู้บัญชาการของ Soyuz TMA-M TPK และวิศวกรการบินของ ISS

คลาสสิก:

ทดสอบนักบินอวกาศของชั้น 2 นักบินทหาร ชั้น 3 เขาเชี่ยวชาญเครื่องบิน Vilga-35A, L-13 Blanik, L-39, Su-24M มีเวลาบินรวม 680 ชม. กระโดดร่มชูชีพครบ 250 ครั้ง มีคุณสมบัติเป็น “เจ้าหน้าที่-นักประดาน้ำ”

เที่ยวบินอวกาศที่สมบูรณ์แบบ:

1 เที่ยวบิน - ตั้งแต่ 05 เมษายน 2011 ถึง 16 กันยายน 2011 ในฐานะผู้บัญชาการของ Soyuz TMA-21 TPK และวิศวกรการบิน ISS ร่วมกับ A.I. Borisenko และนักบินอวกาศ Ronald Garan ระหว่างบิน เขาได้เดินในอวกาศเป็นเวลา 6 ชั่วโมง 23 นาที
ระยะเวลาเที่ยวบิน: 164 วัน 05 ชั่วโมง 50 นาที สัญญาณเรียก: "ทาร์คานี่".

2 เที่ยวบิน - ตั้งแต่วันที่ 26 กันยายน 2557 ถึง 12 มีนาคม 2558 ในฐานะผู้บัญชาการของ Soyuz TMA-14M TPK และในฐานะวิศวกรการบินบน ISS ร่วมกับ EO Serova และนักบินอวกาศ แบร์รี วิลมอร์ ระหว่างบิน เขาได้เดินในอวกาศเป็นเวลา 3 ชั่วโมง 41 นาที
ระยะเวลาเที่ยวบิน: 167 วัน 05 ชั่วโมง 49 นาที สัญญาณเรียก: "ทาร์คานี่".

รางวัล:

ชื่อของฮีโร่แห่งสหพันธรัฐรัสเซียพร้อมการนำเสนอเหรียญทองสตาร์
ชื่อกิตติมศักดิ์ "นักบินอวกาศแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย" (2012);
คำสั่งทำบุญเพื่อแผ่นดิน ระดับ IV (2016);
เหรียญของกระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซีย:
"เพื่อความแตกต่างในการรับราชการทหาร" ระดับ I, II และ III
"สำหรับความกล้าหาญทางทหาร" ระดับ II,
"สำหรับการบริการในกองทัพอากาศ";
รางวัลแผนกของ Roscosmos และ NASA

พลเมืองกิตติมศักดิ์ของเมือง Penza และเมือง Gagarin ภูมิภาค Smolensk

สถานะปัจจุบัน:

รองผู้บัญชาการหน่วย ROSCOSMOS Cosmonaut Detachment

Alexander Samokutyaev เกิดเมื่อวันที่ 13 มีนาคม 1970 ในเมือง Penza เขาจบการศึกษาจากโรงเรียนมัธยมหมายเลข 56 ใน Penza ขณะเรียนอยู่ที่โรงเรียน เขาทำงานในส่วนกระโดดร่ม ในปี 1987 เขาเข้าสู่สถาบันโปลีเทคนิค Penza แต่ในปี 1988 เขาหยุดการศึกษาของเขาและเข้าสู่กองทัพอากาศของสหภาพโซเวียต สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนนักบินการบินทหารระดับสูงของ Chernigov ในปี 1992 ด้วยปริญญาด้านวิศวกรรมนำร่อง

ในปี 1992-1998 เขาทำหน้าที่เป็นผู้สอนในโรงเรียนกองทัพอากาศ Chernihiv ก่อนจากนั้นในโรงเรียนเฮลิคอปเตอร์ในยูเครนจากนั้นในเขตทหาร Far Eastern ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพอากาศที่ 1 ซึ่งเขาขึ้นเป็นฝูงบิน หัวหน้า. รวมเวลาบินกว่า 680 ชั่วโมง กระโดดร่มชูชีพครบ 250 ครั้ง เขาเชี่ยวชาญเครื่องบิน "Vilga35A", L13 "Blanik", L39, Su24M สำเร็จการศึกษาจากสถาบันกองทัพอากาศยูริ กาการินในปี 2543

ตั้งแต่ปี 2000 หัวหน้าแผนกองค์กรและการวางแผนของคณะกรรมการที่ 2 ของศูนย์ฝึกอบรม Yuri Gagarin Cosmonaut เมื่อวันที่ 20 มกราคม พ.ศ. 2546 เขาได้รับข้อสรุปในเชิงบวก (เข้ารับการฝึกอบรมพิเศษ) ในที่ประชุมคณะกรรมการการแพทย์หลัก (GMC)

ในการประชุมของคณะกรรมการระหว่างแผนกเพื่อการคัดเลือกนักบินอวกาศเมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม พ.ศ. 2546 เขาได้ลงทะเบียนในกองพลนักบินอวกาศเพื่อรับการฝึกอวกาศทั่วไป (OKP)

เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน พ.ศ. 2546 เขาเริ่ม OKP ซึ่งเสร็จสิ้นเมื่อวันที่ 27 มิถุนายน พ.ศ. 2548 โดยผ่านการสอบของรัฐที่ CPC ด้วยคะแนน "ยอดเยี่ยม" ในการประชุมคณะกรรมการคุณสมบัติระหว่างแผนกเมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม พ.ศ. 2548 เขาได้รับรางวัล "test cosmonaut" ในปี 2548 - 2551 เขาได้รับการฝึกอบรมภายใต้โครงการเที่ยวบินไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มนักบินอวกาศ

ในเดือนกรกฎาคม 2551 มีข้อความปรากฏขึ้นเกี่ยวกับการแต่งตั้งลูกเรือสำรองของ Expedition 25 ไปยัง ISS (ISS25 ซึ่งเปิดตัวบนยานอวกาศ Soyuz TMA18 ในเดือนมีนาคม 2010) นี่ควรเป็นเที่ยวบินแรกของการดัดแปลงใหม่ของยานอวกาศ Soyuz TMA (ซีรีส์ 700) ในการประชุม GMK เมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2552 เขาได้รับการเข้ารับการฝึกอบรมโดยเป็นส่วนหนึ่งของลูกเรือสำรองของยานอวกาศโซยุซ TMA หมายเลข 701 ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2551 มีรายงานเกี่ยวกับการแต่งตั้งลูกเรือหลักในการเดินทางไปยัง ISS ครั้งที่ 27 (ISS27 เปิดตัวบนยานอวกาศโซยุซ TMA หมายเลข 231 31 มีนาคม 2554) เมื่อวันที่ 7 ตุลาคม 2552 งานมอบหมายนี้ได้รับการยืนยันจากองค์การนาซ่า

เมื่อวันที่ 11-12 มีนาคม 2553 ที่ CTC ร่วมกับ A.I.Borisenko และ Scott Kelly เขาสอบผ่านก่อนการบินด้วยคะแนน "ดี" และ "ยอดเยี่ยม" เมื่อวันที่ 1 เมษายน 2010 เขาได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการระหว่างแผนกในฐานะผู้บัญชาการของลูกเรือสำรองของยานอวกาศ Soyuz TMA18 และลูกเรือชั้นนำของ ISS ที่ 23 / 24 ระหว่างการเปิดตัวยานอวกาศโซยุซ TMA18

เป็นกองหนุนสำหรับผู้บัญชาการกองเรือเมื่อวันที่ 2 เมษายน พ.ศ. 2553 ในการประชุมคณะกรรมการระหว่างแผนกสำหรับการคัดเลือกนักบินอวกาศและการแต่งตั้งลูกเรือของยานอวกาศและสถานีบรรจุคนเมื่อวันที่ 26 เมษายน 2010 เขาได้รับการรับรองว่าเป็นนักบินอวกาศในการปลด FSBI "NII CTC ที่ได้รับการตั้งชื่อตาม Yu.A. กาการิน"

ที่ CTC ร่วมกับ A.I.Borisenko และ Ronald Garan เมื่อวันที่ 4 มีนาคม 2011 เขาผ่านการฝึกอบรมการสอบ preflight ในส่วนรัสเซียของ ISS เมื่อวันที่ 5 มีนาคม 2554 ลูกเรือผ่านการฝึกอบรมการทดสอบเครื่องจำลอง TDK7ST (เครื่องจำลอง Soyuz TMA)

คณะกรรมการ CPC ประเมินการทำงานของลูกเรือในระหว่างการฝึกอบรมสองวันที่ซับซ้อนว่า "ยอดเยี่ยม" เมื่อวันที่ 11 มีนาคม 2554 คณะกรรมาธิการระหว่างแผนกของ CPC ได้รับการอนุมัติให้เป็นผู้บัญชาการของลูกเรือหลักของยานอวกาศโซยุซ TMA21 เมื่อวันที่ 4 เมษายน 2011 ในการประชุมของคณะกรรมาธิการแห่งรัฐที่ Baikonur cosmodrome เขาได้รับการอนุมัติให้เป็นผู้บัญชาการของลูกเรือหลักของยานอวกาศ Soyuz TMA21

เขาได้บินขึ้นสู่อวกาศครั้งแรกในฐานะผู้บัญชาการยานอวกาศโซยุซ TMA21 และวิศวกรการบินในการเดินทางไปยังสถานีอวกาศนานาชาติครั้งที่ 27 และ 28 ตั้งแต่วันที่ 4 เมษายน 2011 ถึง 16 กันยายน 2011 เริ่มต้นด้วย A.I.Borisenko และ Ronald Garan

Soyuz TMA21 ประสบความสำเร็จในการเทียบท่ากับ ISS เมื่อวันที่ 6 เมษายน 2011 และในวันที่ 16 กันยายน 2011 ถอดออกจาก ISS และในวันเดียวกันนั้นยานสำรวจยานอวกาศได้ลงจอดในอาณาเขตของคาซัคสถานได้สำเร็จ ห่างจากเมือง Dzhezkazgan 149 กม. รวมระยะเวลาบิน 164 วัน 5 ชั่วโมง 41 นาที 19 วินาที ระหว่างเที่ยวบิน เขาทำ spacewalk นาน 6 ชั่วโมง 22 นาที

โดยคำสั่งของประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียฉบับที่ 904 เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2555 พันเอก Alexander Mikhailovich Samokutyaev ได้รับรางวัลฮีโร่แห่งสหพันธรัฐรัสเซียสำหรับความกล้าหาญและความกล้าหาญที่แสดงในระหว่างการบินอวกาศยาวบนสถานีอวกาศนานาชาติ ในสต็อกตั้งแต่ปี 2012 ตั้งแต่วันที่ 16 มกราคม 2013 เขาเป็นหัวหน้ากลุ่มผู้สมัครนักบินอวกาศของ FSUE Gagarin Research Institute CTC นักบินอวกาศแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย นักบินทหารชั้น 3 พันเอก.

ได้รับรางวัลเหรียญรางวัล "เพื่อความแตกต่างในการรับราชการทหาร" ระดับที่ 1, 2 และ 3 "สำหรับความกล้าหาญทางทหาร" ระดับที่ 2

นักบินอวกาศทดสอบระดับ 3,
- หัวหน้ากลุ่มผู้สมัครนักบินอวกาศของกองนักบินอวกาศแห่ง Roskosmos (รัสเซีย)
- พันเอกแห่งกองกำลังสำรองของสหพันธรัฐรัสเซีย
- นักบินอวกาศคนที่ 518 ของโลก
- นักบินอวกาศคนที่ 109 ของสหพันธรัฐรัสเซีย

ในเดือนมกราคม 2546 Alexander Samokutyaev ได้รับการยอมรับจากหัวหน้าคณะกรรมการการแพทย์เพื่อเข้ารับการฝึกอบรมพิเศษ
- เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม 2546 เขาลงทะเบียนในกองนักบินอวกาศของ Yuri Gagarin RGNIITsPK ในเดือนมิถุนายนของปีเดียวกันเขาเริ่มฝึกอวกาศทั่วไป
- ในเดือนกรกฎาคม 2548 เขาได้รับรางวัล "test cosmonaut"
- เมื่อวันที่ 1 เมษายน 2552 เขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการกองหนุนของยานอวกาศโซยุซ TMA-18 และวิศวกรการบินของการสำรวจหลัก ISS-23/24

A. M. Samokutyaev ทำการบินอวกาศครั้งแรกของเขาตั้งแต่เดือนเมษายนถึงกันยายน 2011 ในฐานะสมาชิกของลูกเรือของการเดินทางระยะยาว 27 / 28 ไปยัง ISS ในฐานะผู้บัญชาการของ Soyuz TMA-21 TPK และวิศวกรการบิน ISS
ระหว่างบิน เขาได้เดินในอวกาศเป็นเวลา 6 ชั่วโมง 23 นาที
ระยะเวลาของเที่ยวบินคือ 164 วัน

กันยายน 2014 - มีนาคม 2015 - ภารกิจโคจร

ณ สิ้นเดือนกันยายน ยานโซยุซ TMA-14M บรรทุกคน (TPK) ได้เปิดตัวพร้อมกับลูกเรือของนักบินอวกาศอเล็กซานเดอร์ ซาโมกุทยาเยฟและเอเลนา เซโรวา นักบินอวกาศของนาซ่า แบร์รี วิลมอร์ ลูกเรือทำการทดลองทางวิทยาศาสตร์มากกว่า 50 ครั้งในวงโคจร หลายคนมีความสำคัญอย่างมากในการประยุกต์ใช้ในด้านวิทยาศาสตร์ การแพทย์ และมนุษยชาติโดยรวม

เมื่อวันที่ 19 ตุลาคม 2558 ตามคำสั่งของหัวหน้าสถาบันวิจัย Yu. A. Gagarin แห่ง CTC เขาได้รับแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งรองผู้บัญชาการกองกำลังนักบินอวกาศ CTC โดยรักษาตำแหน่งนักบินอวกาศทดสอบผู้สอน ในเวลาเดียวกัน เขาถูกปลดจากตำแหน่งผู้บัญชาการกลุ่มนักบินอวกาศ

ในเดือนเมษายน 2017 Roskosmos ตัดสินใจไล่ Alexander ออกจากตำแหน่งด้วยเหตุผลทางการแพทย์

ภรรยา - Samokutyaeva (Zosimova) Oksana Nikolaevna
ลูกสาว - อนาสตาเซีย (1995)
แม่ - Maria Alexandrovna Samokutyaeva อาศัยอยู่ใน Penza

“ ฉันจำได้ว่าในโรงเรียนอนุบาลหัวหน้าของเรา (ตอนนี้เป็นสปอนเซอร์แล้วพวกเขาก็เป็นหัวหน้า) มอบจรวดขนาดเล็กแบบจำลองให้เราซึ่งมีความยาว 2-2.5 ม. ซึ่งกาการินที่ยิ้มแย้มนั่งอยู่เสมอ ฉัน "คราด" จรวดนี้อยู่ภายใต้ตัวฉันและต่อคำขอทั้งหมดของเด็กคนอื่น ๆ ฉันพูดอย่างเด็ดขาดว่ามันเป็นเพียงจรวดของฉัน "ฉันจะไม่อนุญาตให้ใครนั่งในนั้น!" ฉันต่อสู้เพื่อเธอ ต่อสู้ และเด็ก ๆ ก็ล้อเลียน เรียกฉันว่า "ซาชา กาการิน" ... แต่จรวดนั้นเป็นของฉัน!"

"ลูกเรือแต่ละคนมีสัญญาณเรียกขานของตัวเองและไม่สามารถทำซ้ำลำดับความสำคัญได้ สำหรับลูกเรือของเราเราเลือกสัญญาณเรียก" Tarkhany " กวีชาวรัสเซีย นักเขียนบทละคร จนถึงตอนนี้ ซากศพของเขาถูกเก็บไว้ใน Tarkhany ในที่ดินของเขา แรงจูงใจในการเลือกป้ายชื่อ "Tarkhany" - ตัวฉันเองมาจากเมือง Penza และ Tarkhany อยู่ในภูมิภาค Penza และฉันต้องการที่จะทำอะไรแบบนั้น สิ่งที่ใกล้กับบ้านเกิดเล็ก ๆ ของฉันเพื่อให้เพื่อนร่วมชาติของฉันเข้าใจ ที่ฉันจำเมืองของฉันได้ พ่อแม่ของฉันอาศัยอยู่ที่นั่น (Mikhail Nikolaevich และ Maria Alexandrovna) ฉันเรียนจบในเมืองนี้ หลุมฝังศพของบรรพบุรุษของฉันอยู่ที่เดียวกัน อาจเป็นความคิดหลักเมื่อฉันเลือกสัญญาณเรียกขาน . ลูกเรือสนับสนุนฉัน และเราหยุดที่สิ่งนี้ - สิ่งดั้งเดิมจากบ้านเกิดเล็ก ๆ ดังนั้นเราจึงเป็น "Tarkhany" "

ที่มาของ

1. Alexander Samokutyaev: "ในวัยเด็กฉันถูกเรียกว่า Sasha Gagarin" - http://federalspace.ru/15210/
2. นักบินอวกาศ ISS
ttp: //www.federalspace.ru/1579/

คุณต้องการทักษะคอมพิวเตอร์ที่ดีขึ้นหรือไม่?

เอกสาร Excel เป็นเวิร์กบุ๊ก โดยค่าเริ่มต้น จะมีสามแผ่นงาน แผ่นงานแต่ละแผ่นเป็นตารางแยกกันซึ่งมีฟังก์ชัน Excel ทั้งหมดให้ใช้งาน บางครั้งจำเป็นต้องใช้แผ่นงานเพียงแผ่นเดียวหรือในทางกลับกันต้องใช้แผ่นงานจำนวนมาก นอกจากนี้ยังสะดวกในการทำซ้ำแผ่นงานที่มีอยู่ด้วยข้อมูลทั้งหมดแทนการสร้างแผ่นงานใหม่และคัดลอกข้อมูลลงในแผ่นงานอื่น จะทำใน Excel ได้อย่างไร?

อ่านบทความใหม่

หากคุณเป็นครู แน่นอนว่าคุณสงสัยว่า: คุณควรอ่านหนังสืออะไรเพื่อให้งานของคุณเกิดความสุขและความพึงพอใจ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าตอนนี้คุณสามารถค้นหาข้อมูลมากมายเกี่ยวกับปัญหานี้บนอินเทอร์เน็ตได้ แต่ความหลากหลายดังกล่าวเข้าใจได้ยากมาก และการหาว่าหนังสือเล่มไหนที่จะเป็นผู้ช่วยของคุณได้จริงๆ จะใช้เวลามาก ในบทความนี้ คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับหนังสือที่ครูทุกคนควรอ่าน

ความชัดเจนของเนื้อหากระตุ้นให้เด็กนักเรียนชั้นประถมศึกษาแก้ปัญหาทางการศึกษาและรักษาความสนใจในวิชานั้นไว้ ดังนั้น วิธีการสอนที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดวิธีหนึ่งคือการใช้แฟลชการ์ด สามารถใช้การ์ดนี้ในการสอนวิชาใดก็ได้ รวมถึงในกิจกรรมอดิเรกและในกิจกรรมนอกหลักสูตร ตัวอย่างเช่น ไพ่ใบเดียวกันกับผักและผลไม้เหมาะสำหรับสอนการนับเลขในบทเรียนคณิตศาสตร์ และสำหรับการศึกษาหัวข้อเรื่องพืชป่าและพืชสวนในบทเรียนของโลกรอบตัว

อุปกรณ์ของยานอวกาศโซยุซ TMA-21 ที่บรรจุคนได้ลงจอดในอาณาเขตของคาซัคสถานเมื่อวันศุกร์ที่ 16 กันยายน 2554 หลังจากปลดออกจากสถานีอวกาศนานาชาติได้สำเร็จ ลูกเรือคนที่ 28 จากสามคนได้กลับสู่โลก นักบินอวกาศของการสำรวจครั้งต่อไปสู่ ​​ISS - Alexander Samokutyaev, Andrey Borisenko และ Ronald Garan - รู้สึกพึงพอใจ

ภูมิภาค Penza ติดตามพงศาวดารของโทรทัศน์กลางและสื่ออิเล็กทรอนิกส์ด้วยความเอาใจใส่เป็นพิเศษเนื่องจากในหมู่นักบินอวกาศที่กลับมามีพลเมือง Penza - Alexander Samokutyaev

ผู้ว่าการ Vasily Bochkarev ได้กล่าวต้อนรับเขา “ฉันขอแสดงความยินดีอย่างจริงใจที่คุณกลับบ้านเกิดอย่างปลอดภัย! ผู้อยู่อาศัยในภูมิภาค Penza ภาคภูมิใจในเพื่อนร่วมชาติที่กล้าหาญและเพื่อนร่วมงานของเขาซึ่งมีส่วนสนับสนุนอย่างคุ้มค่าต่อการพิชิตอวกาศ ฉันขอให้คุณมีสุขภาพที่ดี, ความเจริญรุ่งเรือง, ความสุข, ความสำเร็จต่อไปในความพยายามและกิจการทั้งหมดของคุณ!” - โทรเลขที่มีเนื้อหาดังกล่าวจากหัวหน้าภูมิภาคได้โอนไปยัง Alexander Samokutyaev แล้ว

ตามรายงานของ Vedomosti การเดินทางครั้งต่อไปจะเริ่มบน ISS ในวันที่ 14 พฤศจิกายน 2011 ตามที่หัวหน้าของ Roscosmos Vladimir Popovkin เที่ยวบินสุดท้ายของปีนี้มีกำหนดวันที่ 21 ธันวาคม ลูกเรือที่กำลังทำงานกับ ISS - Sergei Volkov, Michael Fossum และ Satoshi Furukawa จะกลับสู่โลกในวันที่ 22 พฤศจิกายน 2011

รูปภาพ - จากเว็บไซต์ "ช่องวัน"

แบรนด์ของภูมิภาค Penza ได้รับการทดสอบใน orbit

ทั่วโลกเป็นเวลา 164 วันตามปฏิทินติดตามผลงานของลูกเรือโซยุซ TMA-21 บนสถานีอวกาศนานาชาติอย่างใกล้ชิด

ผู้ว่าการภูมิภาค Penza Vasily Bochkarev แสดงความยินดีกับผู้บัญชาการยานอวกาศ Soyuz TMA-21 Alexander Samokutyaev (ชาว Penza) ในการกลับมายังโลกอย่างปลอดภัย เพื่อนร่วมชาติที่มีชื่อเสียงรอคอยอย่างใจจดใจจ่อจากผู้คนจำนวนมากที่รู้สึกว่ามีส่วนร่วมในอวกาศ

ขอบคุณ Alexander Samokutyaev ที่เลือกชื่อ State Lermontov Museum-Reserve "Tarkhany" เป็นสัญญาณเรียกขานสำหรับยานอวกาศ แบรนด์ Penza กลายเป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางทั่วโลก อเล็กซานเดอร์เกิดความคิดที่จะใช้สัญญาณเรียกขานดังกล่าวหลังจากอ่านบทกวีของมิคาอิล เลอร์มอนตอฟ ซึ่งมีประโยคว่า "โลกหลับใหลด้วยแสงสีฟ้า" “การอ่านบรรทัดเหล่านี้ ดูเหมือนว่า Lermontov จะเห็นโลกจากอวกาศ” นักบินอวกาศในอนาคตเล่าในจดหมายโต้ตอบของเขากับเจ้าหน้าที่พิพิธภัณฑ์

สำหรับชื่อเสียงและความนิยมอย่างแพร่หลาย Alexander Samokutyaev เป็นตัวอย่างที่แท้จริงของผู้รักชาติในภูมิภาค Sursk เขาไม่ลืมบ้านเกิดเล็ก ๆ ของเขาเป็นเวลาหนึ่งนาที ความรักที่ไร้ขอบเขตของเขาพิสูจน์ได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าบนเรืออเล็กซานเดอร์เก็บธงของภูมิภาคเพนซาไว้ และในขณะที่อยู่ในวงโคจร เขาได้ส่งข้อความวิดีโอและแสดงความยินดีกับผู้อยู่อาศัยในภูมิภาคเพนซาในวัน Cosmonautics

เมื่อมาถึง Penza อเล็กซานเดอร์ก็เข้าเรียนที่โรงเรียนมัธยม N 56 ซึ่งเป็นภาพที่เขาหยิบมาจากอวกาศ Maria Aleksandrovna แม่ของเขาทำงานเป็นครูใหญ่และครูสอนฟิสิกส์ที่นั่น และเขาโทรกลับไปหา Anna Shkerdina ผู้อำนวยการโรงเรียน อย่างน้อยสัปดาห์ละครั้งขณะอยู่ในวงโคจร

อาจารย์ผู้สอนที่มีความกตัญญูเตรียมของขวัญที่ยอดเยี่ยมสำหรับการพบปะกับนักเรียนที่มีชื่อเสียง สถาบันการศึกษาได้จัดเตรียมห้องสำหรับพิพิธภัณฑ์ของโรงเรียน อาจารย์และนักเรียนหวังเป็นอย่างยิ่งว่า Alexander Samokutyaev จะมอบให้พวกเขา ชุดอวกาศซึ่งจะกลายเป็นนิทรรศการกลางของพิพิธภัณฑ์ นักบินอวกาศคนแรกของ Penza

คาดว่าจะมีผู้พิชิตอวกาศที่โรงเรียน Penza №10ซึ่งผู้บังคับบัญชายานอวกาศในอนาคตได้เริ่มก้าวแรกสู่ความรู้ พวกเขายังพบโต๊ะที่เขานั่งอยู่ในห้องเรียนบนชั้นสามอีกด้วย กำลังเตรียมขนมปังและเกลือสำหรับ Alexander Samokutyaev และเพื่อนร่วมชาติของเขาจากหมู่บ้าน Uvarovo เขต Issinsky เขต Penza

Sasha "ป่วย" กับพื้นที่ตั้งแต่ยังเป็นเด็ก และวันนี้เด็กชาย Penza ทุกคนรู้ว่าใครคือ Alexander Samokutyaev เขาเป็นตัวอย่างที่มีชีวิตสำหรับพวกเขาว่าความฝันในวัยเด็กเป็นจริงหากพวกเขาบรรลุเป้าหมาย Alexander Samokutyaev ได้รับตั๋วขึ้นสู่ท้องฟ้าครั้งแรกที่สโมสรการบิน Penza ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2466 ในฐานะวงเทคนิคการบินของ Osoaviakhim ฉันมาที่แผนกกระโดดร่มในฐานะเด็กนักเรียน จากนั้นเขาก็เชี่ยวชาญเครื่องร่อนกีฬา

ในปี พ.ศ. 2470 ในด้านกีฬาการบินและการเผยแพร่ความรู้ด้านการบิน องค์กร Penza ได้อันดับหนึ่งใน CS Osoaviakhim ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2511 Penza Aviation Club เริ่มฝึกอบรมผู้สอน - นักบินของเครื่องบินเบา, นักบินเครื่องร่อน, พลร่มจากทหารเกณฑ์, นักกีฬาในกีฬาการบินและการสร้างแบบจำลองการบิน ในบรรดาลูกศิษย์ที่มีชื่อเสียงของ Penza Aero Club: มนุษย์อวกาศ Ilya Usyskin วีรบุรุษแปดคนของสหภาพโซเวียตนักบินหลายสิบคนในมหาสงครามแห่งความรักชาติรวมถึง Valentina Grizodubova ที่มีชื่อเสียง Alexander Senatorov และอื่น ๆ อีกมากมาย อย่างไรก็ตามในช่วง 50-60s ของศตวรรษที่ผ่านมาการเชื่อมต่อของนักบิน Penza กับเพื่อนร่วมงานจากสโมสรการบิน Saratov ได้รับการพัฒนาอย่างแข็งขันซึ่งนักบินอวกาศคนแรกของดาวเคราะห์ Yuri Gagarin มาเป็นครั้งแรกในวันที่ 25 ตุลาคม พ.ศ. 2497

ขอให้เราระลึกว่าเพนซาเป็นแหล่งบุคลากรเฉพาะด้านการบินและอวกาศแห่งชาติ มันเกี่ยวข้องกับชื่อของนักสำรวจของสตราโตสเฟียร์ (ชั้นบรรยากาศซึ่งชาวอังกฤษให้คำว่า "ก่อนอวกาศ") Peter Dolgov รวมถึงนักบินอวกาศของสหภาพโซเวียตฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียต ซึ่งเป็นสมาชิกของลูกเรือของยานอวกาศ Soyuz-11 - Viktor Patsaev ซึ่งเสียชีวิตอย่างน่าเศร้าในวงโคจร 29 มิถุนายน 2514

นักอุตสาหกรรมและนักวิทยาศาสตร์ของ Penza ยังถือว่าวัน Cosmonautics Day เป็นวันหยุดนักขัตฤกษ์ ในปีพ. ศ. 2503 โดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหภาพโซเวียตได้ก่อตั้งสถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์เพื่อการวัดทางกายภาพของ Penza (NIIFI) ซึ่งเกี่ยวข้องโดยตรงในการพัฒนาและสร้างอุปกรณ์คอมพิวเตอร์จรวดและอวกาศ: เซ็นเซอร์องค์ประกอบของโครงสร้างการเปิดตัว , องค์ประกอบอิเล็กทรอนิกส์, ตัวต้านทาน, ตัวเก็บประจุ, อุปกรณ์ข้อมูลทางไกล, การเติมเชื้อเพลิง ... การพัฒนาทั้งหมดเหล่านี้ถูกนำมาใช้ในการผลิตแบบต่อเนื่องในสถาบันวิจัยและสถานประกอบการอุตสาหกรรมของ Penza หลายแห่ง

ทีมงานที่มีชื่อเสียงของ Federal Research and Production Center FSUE "Research Institute of Physical Measurements" ตั้งแต่ปี 1995 ถึง 2009 นำโดยผู้อำนวยการทั่วไปและหัวหน้าผู้ออกแบบ, Doctor of Technical Sciences, ศาสตราจารย์,

นักวิชาการของ Russian Academy of Cosmonautics เค.อี. Tsiolkovsky, รัสเซีย

Engineering Academy, International Academy of Navigation และการควบคุมการจราจร Evgeny Mokrov

อ้างอิง

16 กันยายน เวลา 04:38 น. ตามเวลามอสโก ยานอวกาศ Soyuz TMA-21 พร้อมผู้บัญชาการ Alexander Samokutyaev (Roscosmos) วิศวกรการบิน Andrey Borisenko (Roscosmos) และ Ronald Garan (NASA) บนเรือ

ปลดออกจากโมดูล MIM-2 Poisk ของสถานีอวกาศนานาชาติ

เมื่อเวลา 07:59:39 น. ตามเวลามอสโก รถลงจากยานอวกาศโซยุซ TMA-21 ทำการลงจอดอย่างนุ่มนวลในพื้นที่ประมาณ 149 กม. จาก

เมือง Dzhezkazgan (สาธารณรัฐคาซัคสถาน) ผู้เชี่ยวชาญจากกลุ่มค้นหาและกู้ภัยของ Rosaviatsia พบรถที่ลงจอดที่จุดที่มีพิกัดใกล้กับจุดที่คำนวณได้ เพื่อสนับสนุนการดำเนินงานหน่วยงานพิเศษของสำนักงานขนส่งทางอากาศแห่งสหพันธรัฐได้เข้าร่วม การลงจอดของยาน Soyuz TMA-21 นั้นให้บริการโดยเครื่องบินสามลำ (An-26 และ An-12), เฮลิคอปเตอร์ Mi-8 14 ลำ และยานพาหนะสำหรับค้นหาและอพยพเจ็ดคัน

ลูกเรือ (สัญญาณเรียก "Tarkhany") Andrey Borisenko และ Alexander Samokutyaev (Roscosmos), Ronald Garan (NASA) ทำงานที่สถานีอวกาศนานาชาติตั้งแต่วันที่ 7 เมษายน 2011 นาฬิกาโคจรของลูกเรือ ISS-27/28 ใช้เวลา 164 วันตามปฏิทิน

ระหว่างการเดินทางที่ยาวนานสองครั้ง ลูกเรือได้รับชาวรัสเซียสองคน

รถบรรทุกสินค้า "ความคืบหน้า" ยานอวกาศบรรจุ "Soyuz TMA-02M" สอง

เรืออเมริกันนำกลับมาใช้ใหม่ ดำเนินการ spacewalk หนึ่งครั้งจากฝั่งรัสเซียและอเมริกา

ในส่วนของสถานีอวกาศนานาชาติของรัสเซีย มีการทดลองทางวิทยาศาสตร์ประมาณห้าสิบครั้งในสาขาต่างๆ: การสำรวจระยะไกลของโลก, การวิจัยธรณีฟิสิกส์, เทคโนโลยีชีวภาพและการแพทย์, โปรแกรมการศึกษา

ลูกเรือชาวรัสเซียของยานพาหนะขนส่งแบบมีคนขับ Soyuz TMA-21 ถูกนำตัวไปที่ศูนย์เพื่อการฝึกก่อนเปิดตัวและการฟื้นฟูสมรรถภาพหลังการบินของนักบินอวกาศ (นักบินอวกาศ) TsPK ตั้งชื่อตาม Yu.A. กาการินที่พวกเขากำลังตรวจสอบ

ปัจจุบัน ลูกเรือ 29 ยังคงทำงานบนสถานีอวกาศนานาชาติ การเดินทางระยะยาวประกอบด้วยผู้บัญชาการ Michael Fossum (นักบินอวกาศของ NASA) วิศวกรการบิน Sergei Volkov (นักบินอวกาศ Roscosmos) และ Satoshi Furukawa

(นักบินอวกาศ JAXA) - ตามบริการกดของ Roscosmos และ TsPK im ยูเอ กาการิน

ขึ้นอยู่กับวัสดุเว็บไซต์ http :// www . ข่าวอิสลาม . รู / ข่าว -85751. html

สำหรับอ้างอิง.

Alexander Mikhailovich Samokutyaev —